新天籁内饰咋样

❶ 日产天籁内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：这车车就是外表吸引了我,外表大器,时尚,非常中意。

缺点：这个车车动力就不说啦,只能是够用。

外观：这车就是外观吸引了我,外观大气,时尚,很喜欢。

内饰：科技感强,用料厚道,做工也不错,就是新车味道太大。

空间：车的空间很大,后排坐三个人一点都不会觉得拥挤。

配置：很高了,这个价格能买这个配置,值

动力：这个车车动力就不说啦,只能是够用。

操控：我是个老司机,对操控没有什么感觉。反正开着很舒服。方向盘很轻,指向也很精准。

油耗：比我预期要高,不过也在接受范围内

舒适：乘坐舒适性很好,隔音也不错,就是高速风噪和胎噪有点大,

优点：就是中意这个车车,就是冲外表买的,我的是骚红。就是PP跟前头看感觉不是那末的有档次,

缺点：感觉起车的动力不怎么样,提速稍慢。但家用够了,不飙车。

外观：就是喜欢这个车,就是冲着外观买的,我的是骚红。就是屁股和侧面看感觉不是那么的有档次,

内饰：这个价位的车内饰都是硬塑料

空间：这个价位,这个空间已经不错,后排坐三个大人没问题。

配置：在同级别车中,配置很丰富。性价比很高,

动力：感觉起车的动力不怎么样,提速迟缓。无非家用够了,不飙车。

操控：对于操控来说还是比较不错,转向精准,方向盘也比较轻盈。悬挂比较软。

油耗：由于是新车,油耗还可以接受

舒适：舒适性不错 就是后排座椅角度不能调

优点：高端,上档次。颜值非常高,

缺点：马马虎虎,起车慢,提速稍慢,发动机动静大

外观：高端,上档次。回头率很高,

内饰：真皮的内饰很有档次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。

空间：非常满意的一点就是空间大,后排坐3个成年人也不挤,后排座椅放倒,可以装好多东西。非常实用!

配置：:这个价位的车性价比还是很不错的。配置也很丰富,该有都有了,很满意

动力：一般般,起车肉肉,提速迟缓,发动机声大

配置：:这个价位,性价比还是很不错的,配置也比较丰富,该具备的配置都有了。

动力：开空调,动力不足,超车时候,踩有显明挫顿感,起车时候发动机声略大。

操控：一般吧,方向盘有点沉。不过高速的时候还是挺稳,我觉得还不错。

油耗：对于这个排量来说,这个车的动力,油耗还是比较满意,在我的接受的之内。

舒适：一般吧,毕竟是运动型的车

❷ 日产天籁的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：买这车的缘由就是冲外表去买他,我也认为挺不错,我的是黑的。

缺点：在广州市区跑,起车有些慢。跑起来就挺挺不错了。

外观：买这车的原因就是冲着外观去买它,我也觉得不错,我的是黑色的。

内饰：这个价格的车,内饰已经很不错啦

空间：最满意的就是空间了,我一米八的个子坐里面一点也不显的拥挤,后排空间也很大。

配置：不错,这个价格能有这些功能已经不错啦,性价比很高

动力：在城市道路跑,起车有点儿肉肉。跑起来就非常挺不错了。

操控：这是最满意之一,指向精确,指哪到哪。方向盘很轻,很好开。

油耗：由于我是在市区,所以油耗有点偏高。不过还可以。

缺点：这个动力强的版本，贵是贵了点，但是动力是真的给力

外观：外观可能是这车吸引人最多的地方了，新家族设计，时尚爆了好吗

内饰：内饰还是遵循的实惠好用，很多的细节上做的很不错，更多的是对于我们需要的贴心感觉，小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。

空间：够用，目前就跟女朋友用车，父母过年的时候才有机会坐坐

配置：这车动力配置是超强的，奔着这个动力来的

动力：动力挺不错，够用的很，地板油瞬间感觉呼吸不了，没实际去测加速多快

操控：指向性真的是杠杠的，避震很运动化，过弯稳得不行

油耗：油耗还好吧，温柔开的话，挺省油，不会离谱

舒适：舒适性没太大问题，毕竟这本来就是家用车的一大代表

❸ 日产天籁的内饰塑料多吗它费油吗

优点：配置还算实在，各种配置，外观很拉风，动力可以满足驾驶的激情

缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理的不是很好。

外观：外观来看还用说，我挺喜欢的它的外观，基本没人会拒绝她的外形吧

内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的

空间：空间挺好的，挺舒服自在的，已经超出我的预期啦，比较开心

配置：配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很方便停车的

动力：动力很充足，提速超车就是小菜一碟的事情。

操控：女孩子就不合适了，方向盘比较重，操控就一般吧。

油耗：在市区开得比较多，平均9升油吧，新车不算高。

舒适：不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位的柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。

动力：发动机动力非常一般，加速感不强。长途跑起来还可以接受的。

操控：方向盘有虚位感，方向不准但整体超控还算可以。

油耗：还行，8个油还比较理想。2.0排量的车这个油耗还是不错的了！

舒适：此车舒适度很好，外观设计漂亮时尚、整车的超控性还算好油底漏油，工作台响动至今未能解决，希望能得到满意的解决！

❹ 新天籁怎么样值得入手么

新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机，值得入手。

为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%。

(4)新天籁内饰咋样扩展阅读

选购汽车的关注点：

1、车身颜色

在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。

黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。

2、车型。

在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。

❺ 【车主点评:新天籁，家用轿车的不二选择】

#选车理由 买车是一个纠结的过程，反复对比，认真斟酌后选择了新天籁，它的内饰，空间表现力在同级别，同价位车型内都是顶尖的，油耗也是可以接受，每公里4毛多一些，性价比超高也是我选择的一个重要因素。#最满意 最满意的是内饰的设计，以及乘坐的舒适性，日系车所做的大沙发，果然名不虚传，还有车子得外观造型方面也是相当棒，流线型的车身轮廓很适合我们这种年轻的，动力表现方面也非常好，一脚油门下去，推背感十足，比较老款车型改进的真的相当的好。#最不满意 后排空间有点小，一个大个子坐在车里，显得十分不协调，第二是车在起步方面有点差强人意，反应不是非常的迅速#空间 除了后排空间略显局促外，在车的储物设计的还是十分的合理的，空间不算大，但是因为设计合理，可以放下更多的东西。#外观 前脸的中网与大灯的完美融合，全景天窗给车子带来了跑车的视觉效果。#内饰 内饰不是非常的高端大气，简约的设计，反而给我带来了一种温馨的感觉。#动力 2.0L自吸爬坡过泥地完全没有问题，日常与运动模式之间的切换也是十分的流畅。#操控 不论在在什么情境下，操控起来还是十分轻松的，我个人感觉毫不费力得样子，方向盘真的指哪打哪。#舒适性 日系大沙发，在舒适性方面没得说，主副驾驶的腰部支撑让我这种会腰疼的人，真的是受益良多，值得一提的是过减速带时的表现力很好，根本感受不到什么颠簸感。#油耗 在车磨合期的时候油耗会高一些，过了磨合期，油耗平均在八个左右，在我的可接受范围内。

❻ 新款天籁正式上市，内饰质感得以提升，为消费者提供选装套件

文/佳

提起天籁这款车，大众对它是再熟悉不过了，它在国内汽车市场有着不错的表现。算得上是品牌的销量支柱，最近很多车型都迎来了改款换代，天籁自然不能缺席。最近，2021款天籁正式上市，作为一款年度改款车型，主要针对外观和内饰进行了升级。

空调物理控制按键中间有一块单色的显示屏幕，用来展示常规的空调信息，它的下方设计了USB接口。前排座椅的乘坐空间是够用的，但是后排座椅就比较局促了，地台中央有凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适度。

新款车型和老款车型一样，搭载了同样的动力系统，提供了2.0L自然吸气发动机和2.0L涡轮增压发动机供消费者选择，它们都匹配了CVT变速箱。其实整体来看还是新款车型搭载的智能互联系统更为吸引人，除此之外，它所带来的选装套件也能吸引一部分消费者，但是选装的套件越多，价格也会上升，至于选择与否还是要看个人喜好了。

（图片来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 日产天籁的内饰很差吗

优点：毫无疑问，空间

缺点：隔音效果差一点儿，车速在每小时100-120公里的时候，音响得开到5-6格才可以，另外有一次在出车库的时候，可能是反复调整方向次数多了点儿，然后音响突然开启声音巨大，试图调低音量，但也没有任何效果，是强制性关闭的，后来到4S店检查了一下，维修人员也没有给出明确的答复，不过以后像这种情况也没在发生过。

外观：十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚。

内饰：做工精致，看起来协调舒服

空间：非常宽敞，特别是后排，能和C级车空间媲美

配置：不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器的空调，全车四座空调加热功能，相当不错，性价比还行的！！起码我觉得买公爵就应该买配置的！

动力：储备动力足够。公爵这样的车型、配置认为本就应强调平顺、优雅，动力用作储备就好，借用别克的广告语：谦谦之道才是君子之道

内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。

空间：181的个头在后面有非常充足的腿部空间，并且横向空间也很充裕，3个成年人后排长途乘坐不会感觉到不适，但储物空间有限，后排甚至门板上都没有储物格，座椅不能46放倒，对于一些比较长的器材没有办法运送。

配置：没什么性价比可以讲的，合适自己的才是最具性价比的

动力：动力方面没的说，2.5的排量，V6的发动机足够用，CVT讲究的是平顺性，所以推背感不是很强。

操控：方向盘稍有虚位，圈数较多。定轮打方向手感很重，感觉很累！底盘及悬架：悬架硬化，过坑洼路段或者减震带时，车身左右晃动，底盘松散。总体感觉不舒服！

油耗：虽然说百公里油耗有11.7升，不过这么大辆车还说的过去！主要是，现在油价还挺亲人的！不堵车温柔的开，应该还可以下降一些油耗！

舒适：路感过于清晰，细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性，但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉！

❽ 东风日产新款天籁上市！双色车身/内饰更豪华，还有专属套装

曾经，日系三剑客——雅阁、凯美瑞和天籁实力相当，都是众多B级车目标消费者的首选车型。但近年来，随着本田和丰田在技术和口碑上的持续高光，助推了雅阁和凯美瑞在销量上的大幅增长，导致天籁在销量上与两者产生了不小的差距。好在，作为东风日产旗舰的天籁，并没有泯然众人，而是通过自己的节奏，慢慢迎头赶上。根据官方的数据显示，今年1-9月份，天籁累计销量实现同比增长14.3%，除了缩小了与头部竞品的差距，也体现出了消费者对天籁的认可度逐渐提升，而为了继续保持足够的竞争力，东风日产官方也对天籁进行了升级。

小结：此次天籁的焕新升级，可以说是非常有针对性，特别是内饰部分，过往一直被吐槽过于平庸和低端，而通过此次升级后，或许能让一部分消费者对天籁的印象有所改观。此外，部分车型配置的升级，也体现出了官方为了给消费者有个良好的智能驾驶体验而释放的诚意。

对于目前的天籁而言，虽然与雅阁和凯美瑞等头部竞品还有不小的差距，但从今年的表现来看，天籁正通过稳扎稳打的方式去逐步赢回消费者的认可，而通过此次升级，天籁的竞争力也得到了进一步增强，性价比更高，这也让不少消费者有了更好的选择，同时也让笔者看到了东风日产和天籁重拾过往荣耀的决心。接下来，让我们一起期待天籁的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 日产天籁的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：舒适度，同价格的车或者是A4都达不到公爵的舒适度

缺点：中控旋钮接触不良，维修昂贵。

外观：车头给人大气庄重的感觉，但08款全系无透镜很遗憾。尾部厚重踏实，LED尾灯辨识度比较高，215的车胎略窄。黑色的全景天窗车顶透露一些时尚的元素。镀铬条用的到位，不显复杂。

内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。

空间：空间很大，绝对够用，我1.8M的身材不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，后面更是可以当床了 呵呵

外观：外观当然跟现在的车型没办法比了，不过在当年还是很时尚的，直到现在都不过时，尤其是车身侧面的线条很柔美~~不过车身前后的设计就很一般了没把车身显得非常窄。

内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。

空间：空间还可以吧 前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。

配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！

动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！

操控：这车就不要谈操控了，意义不大，凑合够用，正常家用，合理驾驶完全够了，可能对于年轻人感觉缺少那么点味道，但对于我这种有家的人了，还是安全第一，小心驾驶，不逞一时之勇，没问题OK。

油耗：跑高速还是很省油的，在市区的话就有点力不从心了~！！我开车已经很省油了，但还是在14升/百公里左右

舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。