红头思域typer内饰

1. 红头车标+三个排气孔 本田思域TYPE R Sport Line首发

近日，从外媒获悉到一组本田思域TYPERSportLine实拍图。新车基于本田思域TYPER研发，在外观上使用了专属的运动套件，动力上将搭载一天2.0T发动机，最大功率为320马力。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统与之匹配的是6速手动变速箱。

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2. 新款“红头思域”亮相，尾翼更大！这才是能叫板跑车的本田

新款“红头思域”亮相，尾翼更大！这才是能叫板跑车的本田

现款的本田思域在改款之后就已经成了中国汽车市场上的网红车型，因为曾经有一位南京本田思域车主直接叫板600万以下的跑车，所以当时引起了不小的轰动。因为本田思域这款车作为一款家用车型，确实具备相当强的加速能力，即便是原厂车，也能够将零百加速成绩跑进7~8秒的水平，这在家用紧凑级轿车当中属于相当高的水平了，更何况本田思域的价位本来就不算特别贵。

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3. 限量版本田思域typersportline,型英帅靓正！

对于思域，相信各位必不陌生了，毕竟这是一款低价“超跑”，由于性能不弱，加上思域车主热衷的改装热，路上看到思域乍一看还真以为是超跑呢。最近一款特别款的红头思域typersportline亮相更是帅到起飞。

然而新车搭配的是六速手动变速箱，对于老司机来说，这个搭配简直不能再爱了，充满了驾驶乐趣，而对于新手司机来说就不那么友好了，一脚油门下去，还没开始咆哮呢，可能就因为离合没放好就死火了。

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4. 红头思域推限量版，增大马力减轻重量！挽回雷诺夺走的尊严

红头思域推限量版，增大马力减轻重量！挽回雷诺夺走的尊严？
要想在高性能车领域闯出名堂，依靠炫酷的外观设计和科技配置没有什么用，高性能车最注重的其实就是两个字：速度。就算外观再炫酷，如果速度上不去，那也是白瞎。而一款高性能车如何证明自己的实力？那当然就是去一些著名的赛道进行刷圈或者直接参加世界级赛事，其中德国纽北赛道就是各大厂商争夺名次的重点，目前纽北赛道最快量产前驱车的世界纪录使雷诺梅甘娜RS。
其实在雷诺梅甘娜RS之前，这项纪录一直都是由本田思域typer保持，也就是中国车迷所说的红头思域，可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严。本田汽车自然不会坐视不理，最近推出了一款限量版红头思域，这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市。
从外观设计方面看，新车型确实增加了很多让人感觉惊艳的运动化套件，车头正前方保留红色本田车标，黑色进气中网左侧可以看到很明显的typer特殊标志，车头下方增加了碳纤维导流板，两侧LED矩阵大灯光源更狭长。车身侧面搭配原厂高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别大尺寸布雷博刹车卡钳，而且该车型提供米其林赛道及运动轮胎。
车辆尾部设计更加夸张，更大面积的尾翼可以提供一定的下压力，而不仅仅是装饰而已，而且车尾下方三个排气管出口非常暴力。总结来看这次的新车型外观设计已经达到了红头思域的颜值巅峰，甚至比一些小跑车看上去还霸气。
打开车门之后可以看到更多的运动套件，内饰采用红黑搭配，专业级别赛车桶形座椅包裹性很强，不过这款价格昂贵的新车型舍弃了很多电子配置，比如中控屏幕直接取消，这样做只有一个目的，那就是要极大程度给整车减轻重量，就连引擎盖和车门内部的隔音材料也被取消，最终整部车比普通版本红头思域减轻了47公斤的重量。
这款新车依然搭载本田旗下非常经典的2.0升排量涡轮增压发动机，经过全新的暴力调教之后，可以压榨出320马力，而且峰值扭矩提升到400牛米，目前官方给出的零百加速成绩只需要5.7秒，要知道这只是一台两驱车而已。
总结来看这款限量版本红头思域，不仅增大了马力，而且减轻了整车重量，可能该车型将会重回德国纽北赛道，也许真的能够挽回本田汽车被雷诺夺走的尊严。
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5. 红头思域特别版，2.0T榨出320马力！叫板梅甘娜RS

红头思域特别版，2.0T榨出320马力！叫板梅甘娜RS

近几年日系汽车品牌开始逐渐复活一些很经典的高性能车，比如丰田牛魔王supra就已经完全复活，虽然是丰田汽车和宝马汽车联合打造，但是全新的丰田牛魔王依然很值得推荐，还将会在全新的速度与激情九电影当中亮相。其实日系汽车品牌旗下除了经典跑车之外，还有不少高性能轿车，本田旗下就有一款知名度相当高的小钢炮，这款车就是红头思域。

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6. 本田标志是红色的是本田的什么车

本田红标（hondamentalism），一般是经过特别改装和调教过的高性能版本的本田车，例如思域的Type R和雅阁Euro－R。

本田是F1赛事的开山之祖，曾经为F1车队打造出马力强劲的大发动机，在1996年的时候，技术更加是达到未曾有过的成熟，本田TYPE－R车系就是其中独特的代表，红底标志配上冠军白涂装，致敬着本田RA272赢得1965年的墨西哥F1大赛冠军，也纪念着逝世的日本摩托车之父——本田宗一郎。

(6)红头思域typer内饰扩展阅读：

1960年，“H”商标首次在s500跑车上使用，“H”商标伴随本田赛车，在1965年墨西哥举办的世界f1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的f2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军。

1969年，本田公司为突出鹰的形象，而使用了纵长的“H”商标。1980年，为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点，决定使用形似三弦音箱的“H”商标，该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致。

7. 思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高

差不多70万的价格去买这台思域TypeR，日常大部分时间它只不过是一台外观更激进、底盘更硬、动力更猛、换挡手感更好、排气更响的思域，除非你突然把它推到极限，否则它永远都不会从体感上告诉你，我是一台TypeR。这台车不需要我开，大家都知道它快，也不需要我劈，大家都知道它底子好，曾经的纽北最速前驱车这个称号就是最好的实力证明。

毕竟全国不到30台的保有量，试到就是赚到，让我当着车主的面开到前轴LSD差速器生效，似乎有失职业准则。很多人都说对于性能车，人要有敬畏之心，而对于思域TypeR除了敬畏之心外，我心底里更多的是珍惜之情。在平行进口新规和国六排放的双重影响下，以后估计也难以翘首相见了。

【思域TYPER首试印象】

突出优点：底盘极限高；易驾性极佳；6MT变速箱手感好；配置水平高。

主要短板：国内售价太贵；内饰廉价；转向手感电子味太浓；排气难听。

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8. 红头思域到底有什么特别之处

红头思域指的是搭配了红头发动机的本田思域，这款车采用的是2.0t的发动机，与普通的思域发动机不一样，所以它的马力和功率要比普通思域高很多。但是这款车的售价也要比普通思域贵好几倍，在中国售价能够达到70万，可以购买四辆普通思域了，并且红头思域配备的还是手动挡，而且还有运动套件，这款车总地来说就是非常具有战斗气息的。其实思域这款车真的是非常不错的，买来家用的话非常合适，它不仅油耗低而且很耐用，开起来动力也是非常棒的，我的车就是一款十代思域，购买的时候花了16万多，当初选择这款车就是因为我很喜欢本田这个品牌。虽然买不起红头思域但是我们还是可以购买普通思域的，接下来我来简单给大家介绍一下思域这款车。

十代思域的外观真的是非常好看，它采用轿跑式的车型将后背变成了溜背式，所以这款车子非常具有年轻范，很适合年轻人来开。我当时购买的时候就是因为看中它外观特别好看，所以才买了它。

各位看官老爷，大家对红头思域到底有什么特别之处，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

9. 本田思域TYPER，配备手动档，搭载本田“红头”发动机，性能出众

本田思域TYPER实车。外观白色涂装非常时尚，前脸中网采用蜂窝式设计，引擎盖上的散热口设计运动，大灯造型独特个性，红色的前包围很有运动感。侧面低矮的车身富有运动感，车身比例协调，轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用运动时尚的造型，尾翼造型精致，尾灯造型时尚，排气造型运动。内饰设计年轻运动，按键布局合理，座椅造型运动，空间宽敞。

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