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新北京40柴油版内饰

发布时间: 2022-07-24 02:46:24

① 实拍北京BJ40致敬2020版,纯粹的越野小子!

如果你只有20万的预算,但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车,你的选择是什么呢?40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了,而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此,不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上,就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型,并且新车的两款车型已经开启预售,预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市,下面就一起来体验下这款新车吧。

作为硬核取向的又一款新车,配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙,其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴?我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故,他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性,但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众,其实在这个价格区间,并没有特别真正意义上的对手与之抗衡,这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品,它一方面让越野属性更加极致,另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性,可谓是品牌精神大于产品销售本身,最后如果你是个喜欢越野的发烧友,花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼,倒也是个不错的选择。

② 北京BJ40这款车的内饰如何是你喜欢的吗

BJ40是国内自有品牌中为数不多的硬波越野汽车,像牧马人一样强硬的外貌给人留下了深刻的印象。新的北京BJ40在看到这张脸的时代升级了外观和装修,保持着牧马人的外观,但增加了奔驰的装修。作为强硬派越野车,新BJ40的外观依然那么强硬。进气格栅由6个U型铬装饰组成,前保险杠下增加了新的银色底护板作为点缀,保护板两侧宽敞的进气道风格也使新车前脸更加霸气。

其中2.0T发动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛米。2.3T发动机的最大出口功率为250马力,峰值扭矩为350牛比起外观装修的变化,柴油机和新车究竟会搭载什么样的4驱动器系统更感兴趣,对硬波越野汽车来说,这是重点,可惜小编没有收到这方面的信息。

③ 2021成都车展探馆:北京BJ40刀锋英雄版实车

换装了全新2.0D柴油发动机的BJ40刀锋英雄柴油版,不仅满足国六排放,更能输出120kW/380N·m的动力;配合采埃孚8AT变速箱,在提高总工作效率及换挡平顺性的同时,让越野的旅途更加轻松。

④ “国产版”牧马人,北汽BJ40L怎么样

北汽身为四大汽车国企之一,各方面的资源可以说非常的丰富,但是在造车这一件事情上,北汽却完全跟不上上汽和广汽,甚至比一些小的汽车民企也跟不上,北汽自主品牌造了一堆的车,但是却几乎都是烂车,只有一款车型例外,这款车型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是没有什么存在感的,直到前段时间战狼2上映,北汽BJ40才一举扬名立万,为北汽挣了不少的脸,现在,这款被吴京点赞的国产硬派越野车,终于迎来了柴油版,更有硬派越野的范了。



最后,最亮点的就是这一台全新加入的柴油发动机了,这台代号YC4Y20-15058的2.0T柴油发动机,最大功率为110KW,而大扭矩则为350牛米,足以应付不少的越野路况。而且相对以前汽油版车型的高油耗,柴油版车型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾经参与战狼2的拍摄一炮而红,现在BJ40L上市柴油版,战狼3剧组可以来提前预定做好准备了。

⑤ 2020广州车展 BJ40柴油版

在广州车展中我们发现了一款全新的BJ40车型,这款车采用了全新的柴油发动机,并满足国六排放标准,油耗方面低至8.5L.

动力方面是新车最大的亮点,搭载了2.0T柴油发动机并满足了国六排放标准,最大功率163马力,最大扭矩380牛米,传动匹配了8At变速箱,百公里综合油耗仅为8.5L,四驱系统依然采用了电控分时四驱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 优秀的越野基因和柴油加持双向先天优势,BJ40 P系列柴油版体验如何

北京市BJ40 Plus版的特征能够那么汇总,在为数不多的越野车型里这台车保证了优 水准,相比同门的BJ212、战士系列产品可以说是特别适合家用的越野车了。北汽汽车制作的越野车从前的特点是不光滑、简单、起步晚,即使是该款正在销售的0.5/0.75载重吨的越野车也是如此,但是BJ40做为同种类的旗舰款又界定国内牧马人撒哈拉,其质量依然有显著增强的。

但是柴油四驱的BJ40四驱系统非常尴尬,分时四驱刚性连接充足靠谱,但轮间也得比较有限滑工作能力才可以完成交叉轴及其更难的单论解困;而柴油机40不但并没有差速器锁并且都没有ESPesp系统,这一系统软件最少能产生电子器件辅助制动限滑,二点所有缺少这台车只有完成单前轮驱动或单后轮驱动的解困,要想越野车至少要改装一把锁。BJ40 Plus柴油四驱的优缺点大概有这几点,能接受挑选锁得话或是非常值得挑选的;个人见解、仅作参考。

⑦ 堪称国产版牧马人,油耗低至8.5L,带你看全新北京BJ40国六版

早在2020广州车展的时候,北京越野就发布了2021款北京BJ40PLUS柴油版。近日,随着嫦娥五号月球采样返回任务的圆满成功,探月任务的官方指定用车——全新北京BJ40刀锋英雄版也随之亮相。相比现款车型,两款新车的动力系统都有所调整,柴油版虽然还是2.0T发动机,但是最大功率提升了,同时也符合国六排放标准,汽油版是2.3T发动机,并且新增了两款专属车漆,2.3T车型是红色哑光车漆,2.0T车型是蓝色哑光车漆。

从车侧的配置表来看,全新北京BJ40的最小离地间距是220mm,底盘悬架是前双横臂后五连杆的结构,车体结构是非承载式,前置4WD是电动分时四驱系统,能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,并配配备了“三把锁”,越野能力十分突出。它的2.0T发动机的最大功率是120kW,最大扭矩是380N·m,传动系统是采埃孚提供的8AT变速箱,综合油耗是8.5L/100km。北京BJ40刀锋英雄版是2.3T+6AT的动力组合,最大功率是170kW,最大扭矩是345N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 北京BJ40的内饰,都有哪些独特之处

其采用了非承载式车身车身,并带有配有低速四驱的分动箱,在环塔版上还配有后桥伊顿差速器,应该说非常专业了,不过前后并没有采用整体桥,而是前悬采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬挂发动机2.0T的,推动这个车身进行越野还是有一定的难度,FJ是4.0的发动机,牧马人是3.0和3.6的,最大功率数据和扭矩数据差距都比较大,而且从车辆的质量、可靠性和稳定性来说,而到现在,其中Bj40及牧马人刚刚迎来改款,而Fj中规版已停产,现在仅售平行进口中东版,且车期遥遥,买少见少,故残值率最高。

⑨ 为极致越野而来,BJ40 P系列柴油版有哪些亮点

BJ40 P系列产品柴油版拥有正宗的越野遗传基因。做为中国越野文化艺术管理者北京市越野集团旗下全新的专业越野商品,凭着六十余年至今北京市越野对专业越野的深刻领会与洞悉,BJ40大家族谱系一直是北京市越野集团旗下的当红明星,经过了销售市场和时长的多重磨练;系出名门的BJ40 P系列产品柴油版车系,不论从外型内饰设计、车身结构、或是越野技术性的运用,

因而,一台柴油机扶持的北京市越野BJ40 P系列产品,完全可以称之为是这个强势社交圈里的"钱"。唯越野,行无疆!凭着出色的越野遗传基因和出众的设备整体实力,早就在还未宣布现身前,北京市越野BJ40 P系列产品柴油版就早已在新闻媒体和专业越野游戏玩家圈内中引起了许多关心;而11月20日的广州国际车展北京市越野展位前,也是人山人海,这再一次证实,有很多人对越野生活的向往。

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