05现代伊兰特内饰图片
⑴ 现代全新伊兰特到店实拍！造型更运动，内饰超炫酷
近日全新一代伊兰特(第七代)出现在了海外市场某展厅外。新车外观采用了最新家族式设计，前脸装配倒梯形状进气格栅，内部辅以黑色波纹进行点缀，保险杠下方造型有两个突出的尖角，运动感较强。两侧灯组造型呈三角状，转向灯集成在格栅与灯组的交界处。车侧采用溜背设计，在多条腰线的勾勒下力量感十足。车尾配备时下流行的贯穿式灯组，内部灯带呈“H”状，与品牌LOGO相呼应，保险杠下方进行了黑化处理，与上半部进行了强烈的视觉反差。
内饰部分，新车装配了双10.25英寸大连屏，方向盘造型与奥迪A8L相似度极高，仪表盘UI设计则能品出劳斯莱斯的味道。动力方面，新车搭载2.0L发动机，并提供1.6L混合动力系统。新一代伊兰特国产版预计将在三季度上市，或继续搭载1.5L和1.4T发动机，后续有望推出混动系统。
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⑵ 实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L
前不久，有一位粉丝在后台私信我，想购买最新款的北京现代的伊兰特车型，问一下这款车型的设计如何，值不值得去购买？为此我们这一次专门拍摄了伊兰特的实车，来供这位小伙伴参考一下。
伊兰特这款车型的厂家指导价9.98万元到14.18万元，它的价格其实并不贵。
我们从常州北京现代某经销商处了解到，这款车型居然开始出现了优惠幅度：全款优惠1000元，贷款优惠3000元，这样的价格你觉得如何？
底盘结构部分，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，过一些颠簸路面时给我们的感觉是硬邦邦的，舒适度其实真的较为一般。
总体而言，这款伊兰特车型我个人觉得性价比还是非常不错的，尽管上市时间非常的短，但是价格的优惠还是可以接受的，而且外观惊艳，内饰科技感强，油耗低。
如果你对这款车型也很感兴趣的，欢迎莅临常州北京现代经销商处进一步详谈。
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⑶ 现代伊兰特的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：空间应该是这款车的最大优势，作为紧凑车型，它已经做得很好。空调制冷非常棒，开过我车，或者坐过我车的人都说这空调很劲，吹得人发冷。
缺点：大概是因为车款比较老，没有配置USB口或SD卡槽，对于爱听歌的我使用起来是个遗憾。
外观：我很喜欢11款，虽然别人不喜欢。
空间：乘坐空间和载物空间相当充足，居家旅行足够用。前排座椅调到合适位置，后排做个三个成年人问题不大。
配置：CD等简配相当多，连个aux都没。
动力：起步肉点。
操控：家庭用车，别提操控了，方向盘有点大。
油耗：很节油。
舒适：舒适性确实可以，特别最近我换了轮胎，轮胎店里有倍耐力500元，固特异450元，博路凯龙400元，还有一个国产什么350元，我选了400元的，上网查了一下，一点也不出名，不知道是德国公司在华投资生产，还是被中国公司收购，没搞懂。已经开了一千公里，跟家里的卡罗拉（邓禄普）舒适多了。
优点：动力和空间是最满意的，操控轻松准确。然后就是买车到现在没有出过任何毛病，省心啊，
缺点：质量问题，45000公里的时候发动机故障灯亮，4S店检查缺缸，开缸检查，上缸盖生锈，质保期内，免费更换了上缸盖
外观：这款车，当年外观怎么样我不好评介。可是从现在年份去看，外观确实有点老气，不太适合年轻人。
内饰：内饰挺绘图的，很多地方都用软材质，做工也很好，也让我很吃惊。
空间：比较满意
配置：我不知道新车买的时候多少钱，我这车是二手购进，当时一个亲戚转让，2011年上牌，2013年转让给我，当时6.2W的价格，但办理过户手续交了接近2000元的费用，特别是评估费。
动力：马力不了解，不开空调还好，深踩油门有响应。可是……一开空调就……
操控：方向轻，易操控。
油耗：很节油。
舒适：舒适性确实可以，特别最近我换了轮胎，轮胎店里有倍耐力500元，固特异450元，博路凯龙400元，还有一个国产什么350元，我选了400元的，上网查了一下，一点也不出名，不知道是德国公司在华投资生产，还是被中国公司收购，没搞懂。已经开了一千公里，跟家里的卡罗拉（邓禄普）舒适多了。
⑷ 停产多年后“满血复活”，狂甩52050台，伊兰特到底有何特点
宝来驾驶轻盈，紧凑一些，内饰材料全是硬壳塑料，中控那块杯架上连个盖子都没有，快赶上面包车了。这是最直接的体验。408动力更好，但是后期维修保养不知道会怎么样，而且省城就一家4儿子店了。这个我是建议选择1.6T十周年纪念版，目前主销款式，优惠力度大，北京在2.5万以上，而且从耐用性和故障率方面6AT强于双离合，二是1.2T动力有点小马拉大车的感觉，体验一般；
题主所说的05 06年的伊兰特，是北京现代于2003年左右引进至国内生产销售的第一代伊兰特，因其性价比高、设计受众、销量一直不错，同时由于抗造耐磨的特性，一度成为部分城市的出租车。
⑸ 简洁、科技、大气，现代伊兰特内饰曝光
近日，北京现代官方发布了全新的国产第七代伊兰特内饰官图。新车内饰大体上还是沿用海外版的设计，只是在细节上进行了调整，下面就随车叔一起看看吧。
从外观与内饰上都可以看出，现代伊兰特对准的就是年轻市场。为了俘获年轻人的心，伊兰特的外观设计张扬，内饰设计运动，设计师很明白怎样才能吸引当下的年轻人。
车叔了解到，这款车将会在10月25日上市，喜欢的朋友可以先去北京车展上探探馆，提前感受一下。
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⑹ 现代终于要翻身！全新伊兰特曝光，比思域更帅气，内饰是亮点
如今的汽车市场上，各大汽车品牌的发展都是很活跃的，而在这种局面下，实力强大的车企明显加快了对旗下产品的布局，毕竟全新血液的加入，是完全能够提升品牌知名度的，像大众、丰田、本田等车型，明显在市场发展上都很活跃，而今天咱说的这款车型，将会在年底正式上市，新车靓丽的颜值表现，让它未上市已经获得了很高的呼声，它就是现代旗下的全新伊兰特。
它的动力系统设计方面，全新伊兰特搭载1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩为211Nm，传动力匹配的是手动或CVT无级变速箱，同时还将配备一套油电混合系统，动力上的选择还是比较丰富的。作为一款亲民的合资轿车，全新伊兰特设计非常的靓丽，而且这次内饰也有了很好升级，相信新车上市后，一定会成为最大的黑马车型。
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⑺ 全新现代伊兰特 看看这外观你能接受吗
现代这几年在中国市场的销量是越来越差了，为了扭转这个局面，现代也做出了很多的努力，不断的有新车型上市，但是感觉这新车的外观真的是和中国的审美有一些差别，今天我们来看看它最新上市的伊兰特这款曾经在中国市场火爆的车型，被他们的设计师给改成什么样了？
动力方面，全新伊兰特燃油版车型搭载一台2.0L发动机，最大功率为149马力，最大扭矩为179牛·米;插电混动版车型的动力系统由1.6L发动机与驱动电机组成，系统最大功率141马力，最大扭矩264牛·米。
总结：现代伊兰特的改变真的很大，几乎变的都不是之前的模样，现在的外观就是妩媚动感年轻时尚，这和之前的风格变的很突出，似乎要告诉你我已经不是之前的那个好学生了，我就是要在颜值上吸引你，内饰和动力可以说表现不是很突出，那么作为这么一款车，你会选他吗？
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⑻ 现代全新伊兰特实拍！内饰大改，方向盘酷似奥迪A8
目前现代全新伊兰特已正式登陆海外展厅中，新车预计将于今年下半年在韩国本土以及部分海外国家上市开售，而国产车型有望在2021年上半年正式开售。动力方面，国产车型预计将搭载1.5L以及1.4T发动机，海外车型匹配了2.0L以及1.6L混动版引擎。内饰方面，新车搭载了双10.25英寸液晶屏幕，下方方向盘造型与奥迪A8设计如出一辙。新车外观采用了溜背式轿跑设计风格，进一步体现了车型运动感，贯穿式尾灯组也提高了车型辨识度。
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⑼ 外观酷/内饰炫 这还是你印象中的现代伊兰特吗
伊兰特这款车型对于中国消费者来说可以算是耳熟能详了，从新世纪以来它火热的销量和别克凯越/马自达福美来并称之为“新三样”，这就足以说明它在中国市场的地位了。而相比另外的两位，现代伊兰特的生命力要明显更强。在华延续多代的伊兰特，刚刚在美国发布了它的第七代车型，全新设计的更富攻击性的外观/更豪华更科幻的内饰，一度让不少网友不禁发出感慨：这还是我们印象中的伊兰特吗？
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⑽ 全新现代伊兰特实拍，外观很精致，看起来很年轻化
近日，有海外网友拍摄到了一组全新现代伊兰特的实车，它是一台看起来非常年轻化的车型，整车的造型很时尚，外观很精致。全新伊兰特已经在本月发布，新车的动力选择也很丰富，有燃油版和混动版车型可供选择。
全新现代伊兰特的内饰采用了简洁而且细致的风格打造，它有一个四幅式的方向盘，仪表采用了一个方形轮廓的显示屏，中控大屏和仪表采用了连体式的设计，大屏采用了悬浮式的风格打造，整体看上去很时尚。全新现代伊兰特的空调出风口采用了贯穿式的设计，风格很细致，上面采用了镀铬的装饰。车的前侧地台右侧采用了一个扶手设计，多媒体区域的按键采用了很细致的风格。
动力方面，全新现代伊兰特将搭载2.0L发动机，它的最大输出功率为149马力，峰值扭矩为179牛·米，配备CVT变速箱。除此之外，全新现代伊兰特还将会搭载1.6L的混动版本，综合输出141马力，峰值扭矩为264牛·米，配备双离合变速箱。
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