红旗suv新款h7内饰
① 车标成最大亮点 2021款红旗H7实车到店
[汽车之家资讯]?日前，我们在经销商处拍摄到了2021款红旗H7的实车。新车延续了老款的整体设计风格，仅在车头处有细微变化，重点将在配置方面进行升级。
动力方面，参考老款车型，红旗H7共提供三种动力可选，分别搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机。参数方面，1.8T发动机最大功率188马力，峰值扭矩260牛·米；2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩260牛·米；3.0L机械增压V6发动机最大功率231马力，峰值扭矩为300牛·米。（文/图汽车之家翁萌戚昊天）
② 2021款红旗H7到店，换上全新立标，质感提升明显，车门可90°开启
红旗H9的上市，不仅让一汽红旗摆脱了碌碌无为的负面形象，更是几乎在一瞬之间彻底点燃了国人对于国产C级车的购买欲。当然啦，红旗H9成功的背后，固然有着一批全新造车理念注入，但似乎也与“前辈”H7在该领域市场摸爬滚打多年所累积下的经验是分不开的。于是乎，即便是现今的红旗品牌已经全面进入了新时代征程，却依然没有忽略对H7的更新进程。这不，近日已有网友在本地4S店中，拍到了2021款红旗H7的实车身影。那么，此番H7又被提升了多少呢？一起来看看吧。
动力部分，根据早先的消息来看，2021款H7依然会提供1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，以及一台3.0升机械增压发动机V6发动机可选。
整体看来，也许在细节调整之后变得更加精致、大气的2021款H7依然无法媲美H9，但如果它的定价区间能和旧款一样控制在25万-30万之间的话；那么，以合资B级车的价格买到国产C级车，似乎还算是挺“香”的吧？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 红旗H7的内饰用料怎么样有档次吗
内饰方面，红旗H7的采用了浅色调铺垫并给人以简约的风格，更让人惊喜的地方是是内饰用料、做工乃至细节部分都较早前推出的红旗盛世而言取得了不小的进步。其中配备的黑色桃木装饰板、四幅式方向盘精细的徽标、环绕镀铬装饰、细致的做工成为红旗H7内饰值得认可的亮点，内饰大量运用了真皮包裹和软塑料，红旗H7的用料在同级别当中还是很靠谱的。
④ 换最新车标，新款红旗H7实车到店，气场更强大了
动力部分，从此前的申报信息来看，小改款之后的红旗H7还会继续搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机。
总结：在红旗H9上市之后，H7的市场空间进一步被压缩，主打25-30万的区间，从最初的对标奥迪A6L这个级别的车型，开始对标别克君越这个级别的车型了。作为一辆红旗品牌的C级车，二十来万的价格看上去还是很不错的。
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⑤ 红旗H7的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：空间和舒适性
缺点：多少有点振动，不知是否是个案？？？
外观：外观我比较满意，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了，各花入各眼。
内饰：内饰比较中庸，大方。不够豪华，比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控，但是这个价位的车，也还算不错了。
空间：没得说，后排的乘客相当舒服
配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。
动力：基本在市区走的多，一点问题都没有，高速时，在越过100码时，感觉有点吃力，但过了这个点后就轻松了，不知是个例还是通性，请各位车友留意
操控：很好，连我老婆这么瘦弱的人开起来也没有问题
油耗：市区12个左右，中规中矩吧。高速大概在7~8个。磨合期估算，仅供参考。
舒适：整体悬挂适中，偏硬，整体比较紧凑。没有雪铁龙C5和天籁那么软的悬挂。但是悬挂韧性很好，过坎的时候感觉很有韧性。我比较满意吧。汽车的空调也不错，就是自动空调刚开的时候风太大。后排遮阳帘也不错，还有冷暖箱用过一次，放的热水，保温很不错。
优点：油耗低，空间大，用料环保，太阳下晒一天，几乎没气味。
缺点：做工不给细致 驾驶室内异响太多
油耗：相当满意，高速开得不多，基本在市区开开，显示的油耗是11.2，看来红旗在油耗方面的改进相当喜人
舒适：感觉稍有点硬，属欧系车风格，比日系车悬挂要稍硬。另外，低频噪音感觉控制得不太好，停车等红灯时，总感觉有点嗡嗡声，估计是排气管发出的。是否需要在低频噪音上加一些隔离或处理，需要厂家多下功夫。
⑥ 红旗H7的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：空间挺不错，性价比高，配置很良心。外形沉稳大气
缺点：给油的时候发动机声音大
外观：外观很好看，稳重大气
内饰：内饰怎么说呢，挺不错的，挺显大空间的
空间：空间很舒适，绝对的够用，后排腿部空间很不错，坐的自然舒服
配置：配置挺多的
动力：动力很不错，加速表现挺给力的，推背感很强
操控：车子给我感觉，车身稳定，转弯也稳，泥泞路段都很轻松的开过去
油耗：按我自己开的话，油耗大概在10升左右
舒适：舒适性很好，空间很不错，发动机声音习惯就好
优点：空间够大，起步很稳，颜值挺高的
缺点：隔音效果一般，其他也还好
外观：很多人不知道这车，外形造型很耐看，买车不都是先看外观吗，这款车我是非常喜欢的，精致帅气
内饰：内饰基本都是软皮材质，手感很好，甩其他车几条街，中控布局设计好看，实用和美观都到位
空间：空间足，坐着宽裕，也是选他的原因之一
配置：配置挺好，不错
动力：动力可以说是随叫随到了，跑起来动力源源不断，比较有力，就是给油发动机声音挺大的
操控：操控真算好的，转向精准、悬架支撑到位，但毕竟重心较高
油耗：长途倒是不高9升，走市区油耗要高两到三个油
舒适：座椅包裹性和支撑性相当不错，悬挂也偏舒适的，总体乘坐感受非常舒适。
优点：来谈谈平时的用车感受，虽然这车是公司的，优点当然是好开，油费不用自己出，舒适性就是基本很好的
缺点：动力方面吧，有点延迟吧
外观：开着回头率不错，很惊喜，外观肯定是很大气，很美观的，很长，宽
内饰：内饰布局偏商务，偏成熟的调调
空间：没得说，后排的乘客相当舒服
配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。
动力：2.0T发动机动力充沛！对于接近两顿的车一点不费劲！
操控：并线指向不是很清晰，但是过弯就体现出后驱车的优势了！特别是走山路，连续过弯，很有信心！
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。
舒适：讲到舒适，空间绝对是重要因素！ H7的空间也是他的最大优势，虽然比奥迪a6的轴距短出42mm，但是后排空间确实比A6要大一些（后备箱空间比A6要差点，但是也足够用了）。这使得长途行驶时后排乘客可以拥有更大的活动范围。
⑦ 红旗H7怎么样内饰都有哪些配置
您好，动力强劲，操控平稳，油耗不高，后排空间大等都是红旗H7的亮点，它的内饰风格很古典，浅色内饰，搭配精美的镀铬装饰显得豪华而不张扬，皮质面料，环保材料，调制空调温度，控制 DVD影音娱乐系统，尤其喜欢后排的车载冰箱，按摩座椅，尽显高端，功能多而强大。
⑧ 2021款红旗H7上市，取消了3.0L六缸，你喜欢这款车吗
我很喜欢这款车，2021款红旗H7上市，取消了3.0L六缸，你喜欢这款车吗？
新车提供三款车型，正式定位价为252800-288800元，取消了原有的3.0升自吸动力。H7是红旗独立后的首款车型。当它在17年内推出时，在市场上获得了很多关注。但是，红旗H7过去的联系还是太多了。
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⑨ 堪称“小H9”，全新红旗H7渲染图曝光，双C级战略或是压轴大戏
在汽车市场如履薄冰的当下，红旗汽车取得了相当不错的成绩，销量数据7连涨，今年前个7月，销量已经突破87500辆。
凯迪拉克CT5
而更大的看点在于，大多二线豪华品牌B级车也将受到波及，毕竟沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都处于25万元的细分区间。这两个品牌本身就是想通过错位竞争，与BBA形成差异化。如今，红旗H9立了自主C+级的标杆，而C级车定位的红旗H7，也将瞄准二线豪华B级车。螳螂捕蝉，黄雀在后，究竟最后会鹿死谁手呢？
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