桑塔纳4000志俊内饰

『壹』 大众桑塔纳志俊这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

池俊内脏式的中央控制台取消了桑塔纳桃树材料，使用了银色金属面板，里面装饰着灰色色调，但这种变化似乎没有时尚感和年轻感，但整体风格感比较清淡，室内装饰与桑塔纳相比没有太大变化，中央控制台带状布局和控制键也没有变化，但按钮的操作看起来比桑塔纳细腻一些，采用先进的电子燃油喷射控制系统，用微机准确调节发动机的所有工程情况。

诺富山不能适应大城市新的排放法规，遵守排放法规的课题摆在所有汽车生产商面前，使之适应新的法规要求，已经成为延长各种原车型寿命的重要技术突破方向。新锐为此安装了三元催化装置。该装置安装在排气管前原制消音器的位置，将发动机排放的废气中的有害成分转换成无害成分，同时新安装的燃料，蒸汽排放控制系统，吸附燃料箱中溢出的汽油蒸汽。

『贰』 志俊汽车怎么样

桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。
除了外形改进，志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
1，动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。
2，在操控性上，志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。
3，至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。
4，志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

『叁』 向经典致敬，曾经属于过我的桑塔纳志俊，感谢陪伴

在北京，如果你要想买车，首先就要有北京的小客车指标，不然你只能上外地牌或者租借别人的小客车指标，不管咋样都是一件麻烦的事情！有的人也因一标难求而无奈，发愁！其实还有一种人，实际用车需求没有那么高，但是阴错阳差就掌握了更多的资源，其实北京有很多人都是在摇号之前就购买了多辆车，随着生活工作的变化，原本高强度的用车需求会变得富余，但是又没有合理合法的途径处理，要么闲置过期造成浪费，要么“违法”出租或者转让！我是一个保守的普通老百姓，我不想浪费资源，但也不想为了一点蝇头小利去担风险，所以我需要一台“占标车”！对于占标车的理解，我想每个人都有自己的看法，我就是想买一台便宜的，车况好，能够安全上路的车辆！额外就是有一点内涵或者说适合折腾的车型。也因此，我一开始首选车型就是东风标致206，两厢手动版，我看10年左右车龄的，车况特别好的也基本上不会过万的价格，当初的预算就是2万元以内，一万买车一万改车！无奈，可能北京这边标致206当时可能卖的不是很好还是因为北京这边手动挡的车没人喜欢了，网上车源不多，而且很多都是已经上了外地牌照。找了差不多2个月吧，一次偶然的机会，让我遇到了今天的主角——桑塔纳志俊！我的这台志俊出身于2010年2月份，，3月份开始合法上路服务于原车主（我舅舅的发小），原车主非常爱车，资深汽车教练，9年多的时间，仅仅行驶了53000多公里，没有任何大小事故，全车均为原车漆！其实，志俊就没有在我考虑范围内，也就是因为车况实在难求，价格也是感人价格，我彻底被物美价廉征服了。对于桑塔纳我熟悉，对于桑塔纳2000/3000也知道，毕竟我也是开过4挡化油器桑塔纳、驾照也是桑塔纳教会的，也曾仰慕过邻居家开桑塔纳2000/3000，那时候我觉得这些都是未来需要奋斗的目标！至于桑塔纳志俊，最初的印象就是老旧、简配、落后等等的字眼在我脑海中悬浮。时光荏苒，曾经很多“梦车”都已经在我们的生活中老去甚至消失，科技发展飞速，快速的节奏让人难得停下脚步回头望望。当再一次切身地去接触曾经的种种，那些感受我无法用言语表达。说了半天，感觉快要刹不住了，可能真如众人所说，八零后的一代是目前最爱怀旧的！话不多说了，咱们一起聊聊车吧。

钥匙认证一下！（9年多了遥控器如新，因为之前一直是用后装的防盗器。）

『肆』 桑塔纳最近出的那个新车型叫4000的性能咋样呀

是3000畅达 4000志俊 三千和四千没有什么区别就外观和内饰稍微变了 动力没有变 性能还不错 我想你应该做过三千的出租车吧你应该感受过吧

『伍』 有桑塔纳4000

上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。
除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。
至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。
Santana Vista志俊的上市也表明，上海大众对于桑塔纳这个成熟品牌的经营也在不断创新、求变中走向纵深。从普桑到桑塔纳2000，到桑塔纳3000，这个“实力真朋友”凭借着适时的本土化改进不断推陈出新，已经伴随着中国车市走过了二十多年的风雨。事实上，就目前的中国车市来说，桑塔纳仍然是当之无愧的车坛常青树。就在刚刚过去的2007年，桑塔纳系列产品依然保持着市场热销势头，月销量几度超过2万辆。此次Santana Vista志俊的上市，无疑为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。

『陆』 桑塔纳志俊和桑塔纳4000是一个车么

没有桑塔纳4000只有志俊啊——————————如果满意请采纳——————————————

『柒』 桑塔纳 志俊 怎么样啊耐用性和安全性方面如何

优点：

1、桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。

2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的。

3、在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的1.8和2.0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求。

4、车子皮实耐用，保值性好。

缺点：车子动力性一般，车子款型老，车子相对费油。

因为质量可靠，油耗低，所以耐用性比较好。

因为性能稳定和故障率低，所以安全性方面可以完全放心。

(7)桑塔纳4000志俊内饰扩展阅读：

除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km。

远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。

事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

『捌』 普通桑塔纳和桑塔纳志俊有什么区别

普通桑塔纳和桑塔纳志俊的区别：

1、外观。外观上志俊比普桑加倍的圆润。Santana Vista志俊在能源、操控性、平安性和外部空间等方面也都极好地表示了德系车的传统上风。

2、能源上。桑塔纳志俊配置了1.8L和2.0L两个排量的发动机，有着经济省油的凸起上风，2.0L主动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他桑塔纳车型。

和桑塔纳志俊（外观上有明显区别）：

3、在操控性上，Santana Vista志俊承继了德系车底盘健壮的特色，踏实牢固，平安机能好，不管是在都会照样田野，乃至是一些极限路况下都能完成精准操控。而普通桑塔纳对乡镇道路不能很好适应，操控性能较差。对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

『玖』 “经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗

这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

你觉得这车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 桑塔纳志俊（4000）与桑塔纳时代超人（2000）的1.8发动机有区别吗其它有区别吗

谁说的桑塔纳志俊是4000,那是3000的改进型啊,发动机只是有轻微改动,其他的前脸和尾部是新设计的,车身也加长了,坐起来更舒服点,内饰中控台也有改动,3000和志俊只改了前脸和尾灯,后牌照框位置.