北京奔驰e300l内饰图片

发布时间: 2022-07-29 02:16:33

⑴ 趁着年轻不犹豫，终于拥有你，心动奔驰E300L豪华运动版

相信每天人心中都有一个汽车梦，我也不例外，从小就喜欢车，买玩具基本都是买车子。终于，我长大了，大学毕业后，在武汉实习了半年，感觉一个人在外很难混出一片天地，然后就回到了家乡襄阳，跟着家里打理生意。终于有一天买车计划提上日程，于是就上之家开始看车，其实，我很早之前就一直是汽车之家的粉丝，没事就喜欢上之家看各种汽车评测的视频。开始就打算买个二十多万的B级车，于是迈腾，凯美瑞，雅阁看了个遍，后来爸妈商量说你也不小了，也到了谈婚论嫁的年纪，要不就一步到位吧。于是乎，有了爸妈的大力支持，预算上了一个新台阶，老妈定的预算是不超过五十万，结果还是超了一点[酷]其实最开始还是想买SUV的，因为我个子比较高182cm，也很魁梧，但是考虑到家里有一辆越野，而且平时我也是在城市跑，所以就pass了，后来看了凯迪拉克的CT6，优惠幅度还是挺大的，但考虑到品牌有点犹豫，也看了宝马530，奥迪A6，再后来——我一眼相中了E300大标，嗯，就是那种感觉，外观年轻运动有气质，内饰也是一级棒，堪称撩妹神器，后来找了熟人价位基本也优惠到底了，那就提车吧，不犹豫！

认证专用，就发这么多吧，等我啥时候买霸道了有缘再续

⑵ 北京奔驰E 300 L 时尚型价格，宝马530对比，交作业！

本来奔驰因为最近名声不太好没在考虑范畴，因为刚卖了宝马530，只喜欢轿车所以先看奥迪A6L2.0T高功率算下来包牌下来43W左右，雷克萨斯300H太佛系提不起精神来，然后顺路去看了看奔驰E300L，一进展厅家里人瞬间被奔驰颜值还有那20寸大屏幕给俘获了，接下来就谈价格，最近奔驰可能因为召回事件加上疫情，还有马上要改款，所以最近优惠挺大，裸车比奥迪A6L贵一万多但是包牌价格倒是差不多，因为服务公约奔驰现在不强制消费捆绑消费，如果分期也没有手续费还贴息，瞬间感觉奥迪卖车价格水分太大了，所以谈好价格当天就交定金了！说说大家都关心的价格，虽然没有大上海动轴8.9万优惠幅度，北京的价格也算可以了。时尚版465800+柏林之声的7800-优惠79000+保险10476+购置税35700+上牌1000总共441776包牌没有强制装饰，第一次享受到不做装饰提车，如果不算柏林之声音响跟奥迪A6L包牌价格差不多了，所以说没有降价的不是，奔驰跟奥迪一个价？这样算奔驰性价比立马提现出来了？动力奔驰258马力190千瓦370牛米，奥迪224马力165千瓦350牛米。颜值虽然每个人眼光不同，但是大家有目共睹的显然奔驰更胜一筹。配置奔驰300时尚标配无钥匙进入，全景影像，主副驾驶座椅加热，主副驾驶座椅记忆，全景天窗，自动泊车，自动刹车，如果选装柏林之声堪称完美。动力总成奔驰自己的发动机，自己的9速自动变速箱，奥迪是BBA里唯一用双离合的C级车，本人对双离合很不放心，发动机用的大众同款EA888还功率不高。品牌就不用解释了，虽然同级，但是大家还是觉得奔驰逼格略高。奔驰的品牌力，丰富的配置，价格优惠大，这不就是我们常说的性价比吗？！我觉得奔驰营销还是挺厉害的，一开始靠颜值吃几年高价，出了问题赶紧召回改进解决了问题，提升服务，现在又靠大幅优惠拉起销量，如果大家最近想买C级车我建议奔驰E300L时尚，高配价格有点高，配置有点过剩，260的1.5排量总觉得差点意思，按照惯例新款上了优惠肯定没有现在合适，而且新款外观大家吐槽多夸赞很少，现在这款虽然这么多年的依然很经典，而且以目前这个优惠幅度入手开几年卖的时候也应该挺保值的。对比宝马5系的话我只说530,因为这两年我一直开宝马530。最近热炒奔驰吕换钢，宝马四门两盖都是吕，但是后悬架把老款的全吕减配成钢材冲压件了，还有关门有点太轻了，没有了德系车的厚重感。都说奔驰异响，其实530异响更厉害尤其是中控台，注明：我没有改装。刹车响声不光奔驰有这个问题，奥迪Q5跟我之前宝马530都有这个问题，不用管他过一段时间自己就好了。论舒适性整体还是奔驰好一点，宝马更灵动。外观的话论运动就算运动版奔驰E还是不如530运动款运动的彻底。论颜值肯定奔驰有压倒性优势，内饰也是奔驰E更好看尤其是那个大屏。宝马调教的发力在初段，轻点油门就窜，所以大家会感觉宝马530动力更强，其实奔驰发动机功率要稍大一些，都大油门提速的话势均力敌。纯家用的话两款都可以，如果你有一定的商务需求还是奔驰E更得体，宝马更家用一些，奥迪A6现在品牌力还是差点意思了。小弟文采不佳，本文只代表个人看法，有什么说的不对大家包涵，以后买车还回来交作业，谢谢??大家

BBA里氛围灯最好的，开启夜店模式[嘻嘻]

⑶ 奔驰E300L豪车，非常绅士，非常英俊

相信在很多车友的心目中，一直有三款豪车表现都是非常不错的，他们的价格都在50万左右，这三款豪车可能绝大多数朋友想的都是一样的，他们分别是宝马的五系、奥迪的a6l、和奔驰E级。这三款车型，这么多年来江湖地位一直没有被超越。其中让笔者印象最深刻的就是最新款的奔驰E300L这款汽车，E300L这款车型不但外观非常的大气，它的内饰也非常的豪华，深得中国土豪的喜欢，一起来看一下。

总的来说，奔驰E300L这款车型是很多人的一个选择：无论是E300L这款车的配置还是外观，又或者是品牌，绝对是人们不二的选择。

奔驰E300L这款车型采用的2.0t的涡轮增压发动机，分为两个版本，最大马力分别为：258和299马力，E300L这款车型是分高功和低功版本的。

与这款发动机相匹配的是，九速自一体的变速箱。E300L这款车型驾驶起来，给笔者的感觉，完全和它的外观其实不太符合的。E300L的外观看起来是比较斯斯文文的，像个绅士。但是这款车型驾驶起来却像个肌肉男，它的动力强劲。尤其是E300L的起步非常给力，丝毫感觉不到顿挫和拖拉。

E300L这款车长宽高为5065*1860*1484mm，它的轴距是3079mm，这是一款典型的C级轿车。E300L的后排空间相当的宽敞，达到了行政级别的程度，很舒适。而且这款车型开起来给笔者的感觉就是，它的后排隔音效果是非常的好，当车窗户升起来以后，基本感觉不到来自路面的噪音。

这款E300L是一款后驱车型。它的前、后悬架都采用了多连杆的独立悬架，这套悬架系统确保了E300L整个车型在行驶过程中保持车身的稳定，保证了整个车型的舒适度。

相信这款E300L车型，绝大多数消费者购买的都是黑色的外观，确实黑色也是最为气派的，尤其是这款车型的立标和复古的奔驰前脸，给人感觉气势磅礴，而且E300L的led大灯，使得这款车型商务气质不言而喻，非常不错。

走进奔驰车的，E300L车内一股豪华感扑面而来，而且手摸得到的地方基本上都是软性材质和皮质材质。宽大的中央扶手让主副驾的司机和乘客都感觉到非常的舒适，它复古的石英钟时刻透露着E300L这款车是一款豪车，仿佛述说着悠久的品牌历史。

总的来说，奔驰E300L这款车型是很多人的一个选择：无论是E300L这款车的配置还是外观，又或者是品牌，绝对是人们不二的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 车主说|为什么选E300L因为它叫奔驰

3月27日，北京奔驰二次召回部分车辆，这两年不仅仅是“频繁召回”“断轴”、“漏机油”、“减配”等等都让豪华奔驰黯然失色，再补上一条“一天亏损四个亿”，奔驰在国人心中的地位多多少少有所憾动。

但是，当打开中大型车销量排行，宛如“真香”现场，一二月更是夺得头位。而真正有C级车购车需求的朋友，奔驰E级的存在一定会影响他的判断和决定。

很多人都会说选择奔驰性价比不高，E300L的奔驰标值40万，这套内饰值10万，但实际自己有购车需求再去考虑，无疑也会纠结很久。相比性价比，产品力，更多奔驰车主要的还是奔驰带来的一种属性。

就像虽然全球知名品牌很多，但奔驰应该算是全球妇孺皆知的品牌，也许每个人对奔驰车的价值认识有所不同，但是在很多人心目中奔驰就代表了汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 这“石英绿”车漆带劲！新款奔驰E直接被拉高颜值，香吗

这“石英绿”车漆带劲！新款奔驰E直接被拉高颜值，香吗？

中国市场上一说起高端车品牌，大家第一个想到的就是奔驰、宝马和奥迪，它们各有千秋，论豪华性，奔驰在这三个品牌中要数第一，尤其在奔驰轿车车款上，高档豪华的特质被展现的淋漓尽致。作为奔驰家经典车款--奔驰E级，它在我国市场的反应一直以来都很出色。

北京车展开幕之前，奔驰家2021款E级轿车就已经正式上市，全系共推出12款车型，虽然只是一个中期的小改款，但是改款后的奔驰E级不管在外观还是配置上都给消费者带来了一些惊喜。

新车销售价格区间在46.78万到53.78万之间，几个不同的车款配置不同，价格会随之改变，消费者可以根据自己的需求选择，个人来说，买个中配的E300L豪华型就足够使用了。

⑹ 奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

2019年7月决定换车，开始选车；2019年11月中旬确定车型，在4S店下单；2020年6月提车，目前还未装饰。至今12公里。特此上交作业，供大家参考。本人文笔不佳，见谅。决策阶段（19年7月至19年11月）第一辆车捷达；第二辆车标致307，至19年7月该车已达8年，遂决定换车。本人对开车不是太热衷，仅为代步而已，8年仅行驶4万公里，以后估计也就这个量。也不想花太多钱-当时完全未考虑过要买个四五十万的车，仅想着花个20万随便买一辆代步，坏了丢了都不会太心疼那种。因为自己开的标致307，也想换个SUV，顺理成章去看了标致5008。外观很喜欢，但是缺点很明显–小方向盘我不喜欢；车前档较小，视野受限（习惯了307的前档，没法）；没有米色内饰（这点于我是刚需，我认为只有米色才能带来那种家用的温馨感，这也埋下了后来去奔驰店里看了半小时就决定的种子）；邮箱50多升，太小；发动机1.8T，也觉得略小了些。旁边就是沃尔沃店，就顺便走了进去，当时没想买，就是那时看过新款V60介绍，对旅行车也突然冒出了点兴趣，就顺便进去看看。当时新V60尚未开卖，老V60不好看，内饰也太简约，就算了。然后就顺便看了XC60，V90CC，S90。但当时没想着买30多万的车，所以都Pass掉了，但是，重点来了，S90让我开始考虑轿车了，一下子感觉买个商务感浓厚的车用于家用也挺Cool，因此开始看轿车。另外，我得说，s90的后排空间太无敌了，完胜BBA的C级车，后来在考虑奔驰放弃S90的时候，就因为s90的后排，我都一度非常犹豫。不过最终，由于s90车身略矮以及邮箱太小（55升），还是放弃了它。后来我提高预算之后，V90CC也纳入过考虑，感觉确实是个好车，但是没有米内，后排空间相比于自身车长而言也太小，也放弃了。沃尔沃出来后，旁边就是别克，曾经的君越是我的梦想，所以拐进去看了一下，遗憾的是新君越完全主打年轻运动风了，也没有米内，考虑到自己都40多了，还是算了。别克的SUV，感觉也太家用了，也就算了。然后又转回旁边标致雪铁龙，看了C6，1.8T的排量和巨低的销量（每个月几台几十台？）让我没多想就还是放弃了。第一辆车是捷达，大众也曾是心中的品质保证，考虑到家有二宝，后来去看了夏朗，可惜双离合在我心中的阴影巨大（虽然我从未开过双离合的车，也未受过其伤害，但是莫名的心中对其反感），所有大众系就此彻底放弃。此时我的心中首选是S90，但是对那个55升的邮箱心中实在不爽，因此停滞了一段时间。接下来就是奔驰登场了–先说一下，本人曾经在奔驰工作过一段时间，心里也有那么一点点奔驰情节，曾有一两次在街上看到过奔驰轿车（关键是应该是没贴膜，里面看得清清楚楚）优雅的划过，里面的人看上去很是潇洒，这点给我留下很深的印象。（这里为我后来那么纠结的贴膜决策打下了伏笔）。但到目前为止，我还完全没有想过要买奔驰，总觉得自己开个最多30万的车就挺奢侈了。然后有一天周末，闲着无聊，走路到了距离家只有500米的中升星辉，本来就是为了打发时间的，进去之后有个销售还是很热情的接待了。我很明确我即使买，考虑到自己的年龄也不可能考虑C了，那时我的想法已然是买商务车当家用，SUV也就没看，直接去看了E级。260直接忽略（1.5T用于这么大的车，还是不太能想通，虽然加了电机，但考虑到增加了复杂性，我觉得这反而是个缺点）。随口跟销售问了问有没有米内，就被带去看双拼的样车了。就此，中了毒了。车里坐了10分钟，销售介绍了一些功能，看了看车书，问了问价-这里很关键，我一直以为奔驰价格坚挺，甚至加价提车呢，结果竟然还直接优惠个几万。我不可自拔的决定就是它了。当然因为价格出乎我的意料，这也导致了我后来谈价格的时候没有太认真，所以价格上吃了点小亏，不过也无所谓了。就此，E300L,黑外，双拼内，立标，时尚型确定了。（豪华贵2.7万，多的那些东西感觉对我其实没用，考虑到还是要节约，就选的时尚）。不过后来感觉后排座椅调节还是有用，可是单子都已经下了，没法改，也就作罢了。另外，BBA里，奥迪宝马我基本未考虑，不是说不好，只是内心觉得从品牌等级上讲，奔驰宝马还是要比奥迪高一档（纯属个人感觉，不喜勿喷）。而奔驰和宝马相比，从品牌定位上，感觉奔驰是经典优雅绅士风，宝马是新潮狂野运动风，个人更喜前者一些。所以选了奔驰。所以，对于决定买奔驰E，我是因为它的品牌和内饰。购车阶段（19年11月至19年12月）隔了一周，带老婆过去试驾，老婆对车完全无感，试驾的时候还在车上睡着了，全程就是我跟销售在聊。试驾车是260，C模式觉得上坡略有欠缺，但调到Sport，就非常好了，考虑到我订的300，想来动力肯定没问题。当时居住证还没下来，就又等了两周，居住证下来了，去交钱订车。之前提到过，价格有点出乎我意料，所以谈价的时候，没怎么狠压，她说优惠X万，我说多优惠Y万，其他我什么也不要，你也不要给我绑定什么,我立刻交订金签合同，销售回去和经理谈了5分钟出来就说好，我立刻就后悔了，这明显我亏了啊，不过也不好意思反悔，就这么着了。事后来看，至少可以再便宜1万,还能再送点东西的。之前销售也打了预防针，双拼内饰等半年，我也没纠结，没法啊，实在就主要冲那内饰去的，交了X万订金回家等。两周后，销售说单子已经下到北奔了，5月生产，6月能提车。车装考虑阶段（19年12月至20年5月）车子确定后，开始考虑装饰。我不是个车迷，各种车改我完全不要，唯一考虑装个行车记录仪，贴个车膜防晒，弄个环保一点的脚垫。4s店有个8800的套餐正好满足，我开始想着就直接在他们这做了，后来做了些车窗膜的功课才发现，这里面讲究还挺多，基本就想着还是自己在外面搞。之前提到过，看过那种车窗很透明的奔驰，感觉很Cool，因此导致我很关注膜的透光度，我甚至想着干脆不贴，可是又担心防晒，所以我在膜的选择上就很纠结了。坛子里我还不断发了些问题贴，我自己都觉得自己挺烦的了?我对车膜完全不了解，因为4s店一开始提到他们的膜是龙膜，算是好牌子的，我就从这里开始了解。最开始在龙膜的系列里打转，纠结于后羿和畅悦。后者似乎更透光些，但是防晒差点。后来我去龙膜授权店，实地感受，确实畅悦的隔热差不少，因此放弃。然后就是龙膜的顶级系列和琥珀光学的顶级系列比较。考虑全车的透光和隔热，我开始的想法是全车都贴前档膜。但是价格确实高，全车后羿70的价格要到10000以上了，还带来手机信号隔绝的问题（后羿70是金属膜），琥珀光学的全车C70没有信号的问题（它是陶瓷膜），但价格也要差不多9000。顺便说一下，琥珀光学的隔热确实还是要比龙膜后羿差一丢丢。关于车衣，没有太纠结，出于控制成本考虑，我觉得就算了，不贴了，当然很多装饰店的销售强烈建议我黑色的车特别容易有划痕，我考虑到他们的立场理解他们为什么这么说，我觉得还是要为了自己的钱包考虑。而且毕竟车是为人服务的，我也不是个特别爱车的人。不过有个龙膜的店愿意以两万的多的价格提供G2和全车后羿系列的窗膜，这让我还是有点心动。最终综合考虑，主要还是听说销售做这种长期期货车完全没有提成，感觉人家服务也不容易，就索性在4s店花几千块订了他们的精品–龙膜+隐形记录仪+大包围脚垫。郁闷的是，只有黑色的脚垫，MD我等了7个月就为那双拼内，这要上个黑色脚垫岂不是白费我这时间了。回头我再发个帖子看有没有车友要的我便宜点卖掉。提车阶段（20年6月下旬）没啥可说的，6月中旬通知车子到店，去看了看，赎回几只基金，钱一到账，进店提车。从4s店出来加油98号62升加满，然后回家，一共不超过5公里，市里很堵，全程不超过4档，一切都Ok，但是确实感觉3升4略有顿挫，另外可能是新车不舍得给油，C模式下感觉起步还是有点沉重。还没尝试S模式（看说明书，要求前1500公里尽量用C或E模式）本文结束

⑺ 老树新花——2021款北京奔驰E300L