苏州旅居房车改造厂
⑴ 依维柯改装房车算非法改装吗需要办理哪些手续上路交警会不会罚款或扣车请懂行的朋友回答，谢谢！
你好，如果没有备案就算是非法的。手续办理就是是需要到你们当地的车管所去备案的，不过私自改装一般不会通过的，安全性太差。不能说非法，但是改装过后审核不通过私自上路就是违法的。罚款的话两百到八百的都有，看你非法改装的程度，更重要的是非法改装的上路交警可能不只是罚款，会将房车直接扣留。
改装车目前必须在车管所备案，但是能否备案验车成功就不一定了。
现在普通车改装都有严格规定，房车更是如此。房车改装的细节很多，安全是个问题，这个目前国内在房车本身注册在交管局车辆管理所的备案资料就少，你改装后没有任何依据你车是合格的所以不能备案验车。
⑵ 国内有多少家改装房车企业
很多企业和公司都具备改装改造技术。
但是目前没一家合法的针对个人进行改造改装房车的。可以改装，但不能合法上路。
也就是说，房车在国内改装都是非法的。原因很简单，没有改装资质，改装后无法出具合格证明检验证明，无法到车管所备案。验车。
国内现有房车厂家改装的房车或者生产的房车也不是所有车型车辆都公示和备案过。只有公示和备案过的车型和车辆才能办理验车上牌照。
你能看到的现在路长跑的车都是合法上过牌照的。
如果想了解欢迎在问我
⑶ 中国有几家厂商改装越野房车
在一些企业信息公示平台上，我们可以清楚的发现2019年注册存续的改装企业已经超过千家，而房车这块也有一大部分群体占比，房车业务是最接近中国人生活圈的需求业务之一，符合中国人传承千年的家庭观念，汽车改装的需求也会因为房车市场的发展，而越发的活跃。面对如此蓝海市场，整个汽车行业都沸腾了，汽车改装行业的先驱者也整合资源再出发，2019中国房车市场的蓬勃发展，将为中国汽车改装行业的腾飞助力加油。中国汽车改装人力资源网为房车改装企业提供专业化房车改装人才招聘平台，是中国首家以汽车改装为主题的垂直招聘网站，是最接近汽车改装人才的求职招聘网站。
2020年全国的房车改装厂将成为汽车改装行业中业绩佼佼的群体
汽车改装由来已久，但是并没有像中国新说唱、街舞等项目火起来，汽车改装文化传到中国也就十几年，汽车改装业务一直存在于中国的汽车市场中。2020年随着中国房车法律法规的完善和放开，中国房车市场迅猛发展，同时拉动了汽车改装行业的深度升级，全国的房车改装厂将成为这一项目发展的基石，是汽车改装囊液中业绩佼佼者。目前各大媒体疯狂宣传房车生活、房车的改造、改装同时被带到人们眼前，面对如此贴心的产品无不让车主点赞。中国汽车改装人力资源网为房车改装人才提供专项求职平台，可以在搜索职位栏目中选择全国各地的房车改装厂求职。
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⑷ 哪里可以改装房车
很多司机都想来一次说走就走的旅行，但是自己的车辆并不能满足条件，如果进行一次长途家庭自助旅行的话更不可能，想购买一台房车价格又异常偏高，因此很多人选着自己改装房车，但是带来的问题就是这种车能上路吗？会不会被交警抓到？下面一起来看看自己改装房车的一些解释吧。
近几年，大家都非常关心房车和改装房车，已经称为茶余饭后的热题，更多的是享受生活，来一场简单的长途旅行，当然拥有一台房车就更加完美了。但目前国内没有任何一家有资质的改装公司或者场子可以合法改装房车。自己改装房车并没到车管所进行登记就是违法行为，是不能上路的。
如果改装的房车真的想上路，就需要重新取得车辆合格证才能去车管所办理验车，验车通过后就能购买保险合法上路。由于国内的并没有有资质的改装认可机构，缺乏较为完善的改装法律，也没有先进的房车改装技术，因此大多数的改装房车还是不能上路的
⑸ 发现美客房车是哪家改装厂
说到如何造一台房车出来，相信很多人都会通过对大型MPV，轻型客车，卡车甚至大型客车进行家居化改造而获得，这些家居化改造后的房车始终有一个问题，它们都属于改装车。上汽大通MAXUS，作为国内唯一一家原厂制造房车的工厂，旅行家G20、旅行家V80、旅行家/生活家V90房车都诞生于此。工厂究竟是什么样子的呢？小编带大家一起来探个密！
上汽大通的房车工厂，位于江苏省常州市溧阳市，由上汽大通汽车有限公司斥资17亿元建设，占地面积420亩，是国内首家专门为大规模定制化房车打造的生产基地。该基地2018年1月正式竣工投产，项目规划年产2.5万辆。
厂区内，主要分为展示中心、联合厂房以及房车营地三大部分。展示中心内部，房车的设计与展示在同一幢大楼内，只不过一楼作为展示上汽大通在售的各类型房车，而二楼就是设计研发中心。
联合厂房内，我们首先看到的是上汽大通V80/V90的车型底盘，这些底盘被整齐地摆放在库存区域，准备按照生产计划来投产。
还有用来生产房车车内家具、橱柜的板材，一辆B型房车大概需要300多块，而一辆C型房车则需要500多块板材。随后我们看到的是房车的生产线，每条生产线长达210米，配备了21个工位，是目前国内甚至于整个亚洲最长的房车生产线。接下来我们将去看一下整个流程工序，观察一下这些房车生活区的房厢，是如何装配装修的。
当床垫放置完毕，随后就会贴好车内警示标签，之后工作人员会对车内的水电系统，安装情况进行检查。
房车下总装线后，工作人员会给每台房车贴上拉花。车身拉花有多重式样，用户可根据自己的喜好来定制选择。最后一步，也是最关键的一步，制作完毕的房车将开进雨淋房，进行720秒的领域测试，目的是检测整车的防水密封性。通过测试后，工作人员会将车辆移动至停车场，完成交付客户。
先进的工厂、考究的工艺、严苛的质检，造就了上汽大通MAXUS的高质量房车。房车是一种文化，更是一种生活方式。上汽大通MAXUS以这种方式，给我们传达出了“带上家，向美好出发”的智慧远景（参数丨图片）。
⑹ 房车公告是什么,要多少钱,哪里有
1、房车公告是房车厂家对车辆底盘的一种申请执照，只有这种执照合规了，才容许厂家销售房车。
2、不会直接卖给个人，避免私自改装导致驾驶危险，间接导致厂家公告权被吊销。
3、至于价钱与普通消费者没有实际关系，所以不需要了解。
裸车的房车底盘，一般不会卖给个人的，怕出问题，如果车因为个人乱改出的一切问题，申请公告企业是要背责任的，公告说吊销就吊销了，那都是钱！
比较正规的做法，是让改装厂给你去找底盘。无论是改装厂自己申请的公告，或者是汽车主机厂原车带的合格证， 只要是合格证上写着“旅居车”并且备注栏里，有写到能改装的选项，就可以进行合法改装！
并不是每个厂商什么车型都有的，这个只能去问！真想要某车型改，不行就让厂子去申请呗，反正就是费钱费时间。但并不是你拿了有公告的底盘，就可以为所欲为胡改乱改了，这里是有标准的，这个咱们一会会聊到。
带房车公告的裸车底盘，我知道有太多太多的读者想买这种底盘，自己改了。另外大家不要蜜汁自信的觉得自己改自由，能比改装厂改的还好，再小的改装厂，改造房车的技术也是摸爬滚打摸着几十辆甚至上百台车，摸出来的经验。蜜汁自信不可取，而且这里面是有标准的！
最新规定：
2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》中，关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定，《机动车登记规定》中第二章第八条“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”
旅居车内部布局内饰，也要有照片了（19年之前的老车没有，确实可以大动布局）。这个就为改装厂增加了改装难度，申请公告里是横床的，用户要纵床怎么办，就要扩项了，用户需求里如果是扩项里没有的，会不会上牌遇到麻烦。
还有座椅，必须3C认证的，房车里面电路系统都有标准规定的！总之旅居车不是没有标准，相反规定很明确，标准里规定你能改的、不能改的，都要仔细研究。这个不是一般个人能够吃透的，甚至不排除有改装厂的车，都能出现改装与公告不符的现象。
⑺ 房车改装厂需要什么资质
很多司机都想来一次说走就走的旅行，但是自己的车辆并不能满足条件，如果进行一次长途家庭自助旅行的话更不可能，想购买一台房车价格又异常偏高，因此很多人选着自己改装房车，但是带来的问题就是这种车能上路吗？会不会被交警抓到？下面一起来看看自己改装房车的一些解释吧。
近几年，大家都非常关心房车和改装房车，已经称为茶余饭后的热题，更多的是享受生活，来一场简单的长途旅行，当然拥有一台房车就更加完美了。但目前国内没有任何一家有资质的改装公司或者场子可以合法改装房车。自己改装房车并没到车管所进行登记就是违法行为，是不能上路的。
如果改装的房车真的想上路，就需要重新取得车辆合格证才能去车管所办理验车，验车通过后就能购买保险合法上路。由于国内的并没有有资质的改装认可机构，缺乏较为完善的改装法律，也没有先进的房车改装技术，因此大多数的改装房车还是不能上路的。
⑻ 国内从事房车改装的厂家有多少
目前国内的房车改装厂主要有如下三种类型，其一是大型的汽车制造公司，如江铃、长城等，其二是专业的房车整车改装企业，如北京的中天、上海的顺旅、成都的丰成、杭州的中意、苏州的中欧、河南的五洲等，其三是改装俱乐部和局部改装外加局部配件等中小型公司。其特点在于，第一、二类改装和生产的房车有质量安全保证，第一类企业偏重规格化，标准化，注重生产效率，第二类企业偏重个性化，精细化，注重品质。第三类企业就差的多，但这类企业在国内有一定量的存在，所以选择房车需谨慎。想要了解具体内容，去看专业的房车杂志，或者去“中国房车俱乐部”贴吧里逛逛吧。
⑼ 苏州昆山奔驰威霆房车改装厂地址
哦们厂里改奔驰房车