探界者535内饰改装

㈠ 探界者的改装记，在此和大家浅谈交流

本人是17款的探界者1.5t最低配的车主，起初感觉还比较大气，后来随着审美疲劳，改装外观的心开始蠢蠢欲动，在这里分享一下领界的顶配之梦。

低配的是织物的，于是我在tb上买的皮200多元，店家说是直接粘在上面，然后塞进去就行，我偏不，想效果好，拆下来，撕掉原来的织物，好好把这层皮贴上去，然后再安装回去。车门的我没改，费劲，放弃了。

这就是我的领界改装过程，我现在感觉我像是小学生写作文一样，文采不咋样，大家凑合看一下，我认为，外观改装是你对美的一种认知。运用谁的话说……就是车放在那，你看着就有一种赏心悦目的感觉。这就是我们改装的目的。第一次发帖，如果大家有问题要问我，欢迎评论，后期我将手工diy真碳纤维的一些车上的物件，希望各位关注，谢谢大家。

㈡ 外观小改动：雪佛兰·探界者中期改款发布，或年内上市

近日，有海外媒体曝光了雪佛兰探界者中期改款的实车照片。而工信部也公布了改款探界者的申报图。有望年底在国内上市。

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编辑云墨

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㈢ 新款雪佛兰探界者官图曝光，前脸风格变化很大

近日，雪佛兰正式发布了新款探界者的官图，新车包括普通版本的探界者和探界者RS，新车在外观上有所调整，并且将会在今年的芝加哥车展上正式首发亮相。前段时间，国产版本的雪佛兰探界者的申报信息曝光，新车未来也将会由上汽通用国产。

（注：上图为新雪佛兰探界者内饰，下图为新雪佛兰探界者RS内饰）在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，档杆上加入了红色的点缀，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。

动力方面，海外版新雪佛兰探界者搭载的是1.5T和2.0T的动力系统，而国产版本车型则搭载的是1.3T的三缸发动机和2.0T动力，最大输出功率分别为165马力和237马力。

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㈣ 【车主点评:独一无二的探界者，看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。

㈤ 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族设计，整体的按键布局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。

㈥ 新探界者的内饰升级了吗

新探界者的内饰相对于上一代车型来说有了一定的进步，主要是一些细节方面的提升。首先新探界者的内饰面板比如空调出风口、多媒体屏幕、中间的档位面板等位置将原先的镀铬饰条换成了现在的亚光灰饰条。视觉方面看起来更精致也更加运动一些，比较符合新探界者的外观定位。档杆的造型上也有了新的设计，加入了红色的RS标记。其他的细节上，比如皮质座椅的红色缝线也比上一代车型更明显，包括前后排都使用了更多的红色缝线。对于内饰整体的运动氛围营造还是有一定帮助的。内饰的配置方面，新一代的Mylink+系统也有了更丰富的功能，支持科大讯飞的语音识别功能。虽然大致设计没有变化，但总归是进步了。

㈦ 雪佛兰最畅销的SUV，2021款雪佛兰探界者改款亮相，RS黑化版真帅

雪佛兰Equinox在国内被称为探界者，这款美系全球车型在国内虽然性价比极高，但是销量不尽人意。不过Equinox是雪佛兰最畅销的SUV，占通用所有中小型SUV销量的30%，在总销量上仅次于Silverado皮卡，排名第二。
今天，雪佛兰发布了2021款探界者改款车型，新车将在今年的2020年芝加哥车展上亮相，你会看到全新的Equinox车身，一般来说，改款车型外观造型调整非常少，但前大灯进行了重要的更新，现在分成两个部分。全新RS车型的进气格栅，采用黑色处理，金领结车标两边的黑色镀铬条将前大灯一分为二，上方是LED日间行车灯，下方为LED灯组，将车灯和中网连成一体，为探界者（Equinox）带来了相当有趣的外观。据悉，这么大胆的新造型，是从Blazer和Camaro中汲取了大量的灵感。
2021款雪佛兰探界者RS版主要特征是多处采用黑色调，包括进气格栅、车标、RS标志、车顶行李架、车窗轮廓、以及19英寸合金轮毂和四根排气管全都是黑色涂装。
2021款雪佛兰探界者内饰会得到一些特别的更新，不过总体风格和现款车型一样，在内饰上采用了法式缝线和拼接，并在控制台上采用了新的高光泽黑色装饰。而探界者RS版（Equinox RS）配备RS专用的换挡把手，黑色皮革内饰以及座椅，扶手，方向盘和变速杆防尘套上的红色对比缝线，使它区别于普通版车型。
2021款雪佛兰探界者和现款一样，搭载1.5升和2.0升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压四缸发动机，最大输出170马力和203 lb-ft的扭矩，匹配六速自动变速箱，而2.0升涡轮增压四缸发动机，输出252 hp和260 lb-ft的扭矩，匹配9速自动变速箱。
2021款雪佛兰探界者改款将重点放在安全技术上，所有探界者车型标配车道保持辅助，车道偏离警告，后视摄像头，跟随距离监控器，自动紧急制动，自动前大灯和前防撞警报的功能。还可以选择配备全景摄像头，自适应巡航控制，自动泊车辅助，盲点监控，后方交通警报，前后停车传感器以及变道警报，所有这些功能使2020款雪佛兰Equinox获得NHTSA 的五星安全评级以及2019年IIHS最佳安全选择奖。
2021款雪佛兰探界者在美国将提供五款车型：L，LS，LT，Premier和RS，预计将在今年秋天上市。
这次雪佛兰探界者改款，虽然外观没什么大变化，但是黑化的RS车型确实很帅气，只是内饰设计依然过时，和硬朗外观的有点不匹配，其实这真的是一款性价比高的合资SUV，只是国人对此品牌不太认同，大家觉得此车怎么样？欢迎探界者车主分享你的使用感受。谢谢！
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㈧ 新雪佛兰探界者发布！外观动力皆升级，内饰改下就更好了

在刚刚开幕的芝加哥车展上，各大车企争奇斗艳，其中，新款雪佛兰探界者成功引起了我的关注。

动力方面，此次发布的美版车型将提供1.5T和2.0T两款发动机。但根据国内的申报信息来看，新款探界者的动力会全部换新，1.3T三缸发动机取代1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱；2.0T发动机换装带有变缸技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。这两款新发动机都主打高效节能，所以，新车将会具备更佳的燃油经济性。

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㈨ 周末大探界者内饰换新，新手机用广角拍一下

这周末，换了两个新东西，一个是新手机，一个是大探的坐垫，做个记录。

不少小朋友，多才多艺，他们现在的生活是真丰富啊，我那时候只能玩泥巴。

总结一下吧。新手机感觉比较失败，号称1亿像素，，，不说牌子大家猜一猜是啥吧，这个新坐垫吧，换的也比较失败，夏天就该用荞麦的，但是拆装太麻烦了，这套坐垫秋冬会比较舒服！