丰田普拉多内饰扶手盖

A. 进口丰田霸道手扶箱怎么拆

先拆后空调面板，然后拆掉扶手箱上盖，把两边的盖板翘起，包括排挡手刹部分都要翘起来。里面的螺钉拧掉。然后拿掉扶手箱冰箱的卡扣，就可以把上半部分拆出来了

B. 丰田 普拉多 2.7 详细资料

丰田 普拉多 GX 2.7 MT 价格:39.2万 - 39.5万
该款车与自动档的区别主要在于变速箱不同，外观上比自动档车少了缓冲器及散热器保护栏栅，其他配置均与自动档车一样。

基本参数
款式年份 2005
轴距（mm） 2790
排气量（l） 2.694
最大扭矩（N·m/rpm） 246/3800
最高转速（rpm） 5500
车体结构 非承载式->两厢
座位数（个） 8
随车附带物品文件 说明书，保修卡，工具
长/宽/高（mm） 4850/1875/1865
变速器形式 手动
功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5200
油耗（l/100Km） 综合->18.11
环保标准 欧III
车门数 5
驱动方式 前置四驱
保修政策 2年/5万公里

车身参数
长/宽/高（mm） 4850/1875/1865
轴距（mm） 2790
前轮距（mm） 1575
后轮距（mm） 1575
最小离地间隙（mm） 220
接近角（°） 32
离去角（°） 27
前排内部高度（mm） 850
后排内部高度（mm） 840
前排内部宽度（mm） 1400
后排内部宽度（mm） 1240
前排坐垫长度（mm） 480
后排坐垫长度（mm） 420
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1160/800
前排腿部空间（mm） 840－1160
后排腿部空间（mm） 880－1140
第三排内部高度（mm） 830
第三排腿部空间（mm） 720－1150
内饰材料 真皮，塑料
内饰贴面材料 塑料
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 白
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 硬顶
天窗描述 ---->---
天窗开合方式 ---
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 5
座位数（个） 8
车身颜色 白色/白色,灰色/深绿色，黑色
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 有
玻璃类型 防紫外线浅绿色隔热玻璃
车体结构 非承载式->两厢
车壳材料 钢
底盘保护 保护装甲
整备质量（Kg） 1910
承载质量（Kg） 800
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 整体桥非独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 8方向->驾驶座
座椅调节形式 电动
后座头枕 有
后排座放倒比例（%） 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 有
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积（l） 1850
行李舱开合方式 手动->侧开
行李舱灯 有

动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5200
最大扭矩（N·m/rpm） 246/3800
排气量（l） 2.694
缸数（个） 4
每汽缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 9.6
燃油供给方式 多点电喷
最高转速（rpm） 5500
增压方式 无
升功率（Kw/l） 44.55
比功率（Kw/Kg） 0.0628
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 VVT-i
发动机厂家型号 2TR-FE
发动机工况图 待查
变速器形式 手动
挡杆位置 地排
挡位数（个） 5
主减速比 3.909
驱动方式 前置四驱
分动器类型 全时四驱
中央差速器锁 有
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 有
加速时间（s） 0-100Km/h->8.7
制动距离（m） 112Km/h-0->39.0
最高车速（Km/h） 170
风阻系数（Cd） 0.38
敞篷风阻系数（Cd） ---
最大爬坡度（%） 90
最大涉水深度（m） 0.7
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 90#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 87
油耗（l/100Km） 综合->18.11
环保标准 欧III
三元催化 有

安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘（气囊） 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 LSD限滑差速器，BA补助制动装置
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径（m） 11.4
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 265/65R17
后轮胎规格 265/65R17
轮辋材料 铝
轮辋规格 17*7.5J
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 背负式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 无

舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 有
后电动窗防夹手功能 有
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 无
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 有
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 有
外循环空气过滤器 有
温区个数（个） 2
压缩机数量（个） 1
主机功能 CD/卡带/收音机
扬声器数量（个） 6
CD数量及CD盒位置 6->副驾驶储物盒
扬声器布置方式 前门各2，后门各1
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 41.3
等速噪音dB(A) 80km/h->62.7
电池规格 12V
车内12V电源 有

C. 丰田霸道LC120副驾储物盒里那是什么

副驾驶前面的储物箱一般叫“手套箱”，汽车手套箱是用来放置手套或者其他杂物的，一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱等组成。

汽车扶手盒的选择：

1、材质可以选择塑料或者木制密度板材质的，如果松动可以贴双面胶之类的进行辅助固定；

2、扶手箱的外部造型和功能塑料扶手箱的造型比较独特，新颖，木制密度板材质的整体一体化设计，造型看起来有点规规矩矩的，但是比塑料的稳当，行车途中不会出现异常；

3、储物空间木制密度板材质的比塑料的储物空间大，相对塑料的扶手箱储物空间整体进行了很大改变，而塑料扶手盒则超越了部分木制密度板材质的扶手箱的储物能力。

D. 求大佬指导一下丰田普拉多内饰这是个什么配件

从图片看这个有可能是座椅侧面的一块装饰面板

E. 普拉多中央扶手箱盖尺寸

建议查询用车手册。
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

F. 中东普拉多扶手箱可以前后移

中东普拉多扶手箱不可以前后移。
2010年的4000和2700都可以移动，后来减配了，听说是移动存在安全隐患，反正后来就减配不能动了。
普拉多作为丰田旗下一款经典SUV车型, 一直备受全世界各国消费者青睐。而目前,普拉多在售的仅有进口2.7L车型(起售价43.90万) ,以及国产的4.0L车型(起售价53.00万) , 消费者可选余地不大。

G. 丰田霸道车上中间扶手箱cool是什么

制冷箱，有人叫冰箱，不过它无法制造低于零度的温度

H. 面貌焕然一新 丰田新款普拉多实拍图解

凭借着耐用可靠的特性，普拉多在平行进口车和国产车中都卖得非常的好，市场关注度极高。普拉多给我的感觉就像中年人一般，显得非常的稳重，值得大家信赖。普拉多车型的外观以往都表现得比较朴实，不过新款普拉多的仪表有了一定的改变，带给了我们足够的惊喜，反正要比以往漂亮了很多。近日小编来到天津保税区实拍了全新一代普拉多。
1：外观方面
虽然这次仅仅是中期改款，但是外观造型却变得漂亮了很多。前脸有了非常直观的变化，比如保险杠、大灯和中网格栅等都有了重新设计，跟在售车型相比，看上去更加的棱角分明，显得更加精神。进气格栅和前大灯组完美相连，视觉效果营造得更好。前保险杠的设计非常的成功，跟刚劲有力的进气格栅搭配后，显得十分霸气。车身侧面没有太大的调整，还是原来的样式。
2：空间方面
前排乘坐空间中规中矩，维持前排不动，同一乘客进入后排后，将会拥有非常可观的头部和腿部空间，可见它对于后排乘客的乘坐体验还是非常注重的。第三排空间的宽敞度由第二排决定，当它被挪至最后时，乘客就会感到很难受。
3：动力方面
全新普拉多的动力方面提供了2.8T柴油机、4.0L汽油机和2.7L汽油机三种，后者的动力参数跟原先一样，峰值扭矩为246NM、最大功率为163kw。传动方面，新车提供了6AT和5MT两种选择。
4：内饰方面
中控台和方向盘的按钮布局和功能分区有了微调，相比外观而言，改变不是很大。软材质包裹的中控台表面，质感还算不错。全新多媒体系统的配备，使得大家用车更加的方便，它的反应速度和分辨率都无可挑剔，如果能够再加大一些尺寸的话就更完美了。大小合适的方向盘，握感整体挺好。平底式仪表盘的造型虽然没有什么新鲜感，不过看上去也不会感到厌烦。
总结：新款普拉多有了焕然一新的外貌，之前那个中年大叔突然变得时尚了起来，不再是那么的朴实无华。外观方面的变化以及配置的升级，使得其整体实力得到了飙升。整体而言，新款普拉多不仅依旧非常的耐用可靠，而且还变得更加好看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 03款丰田霸道扶手箱的盖子多少钱

550一个 广州有