轻卡房车的优缺点使用感受

① 轻卡房车的弊端是什么

轻卡房车说到底也是一种C型房车，在国产房车中轻卡房车还不是特别多见，可用的改装底盘也不常见，现有的轻卡房车底盘有现代盛图、缔途、依维柯跃进、江铃凯锐等，总体来说还是大家比较熟悉的，我们都知道轻卡房车最大的有点就是车身尺寸更大，内部空间也就更大；并且轻卡房车因为驾驶室较高，所以它的驾驶视野更好，而且满足了蓝牌C照的要求。

但是轻卡房车也有很大的缺点，首先就是尺寸太大，因为尺寸太大它的操作性也更难，驾驶起来也相对麻烦一点，同时上路限制更多，限高限宽等都是不可忽略的，最后就是停车更难，当然一般的C型房车上路都有这些问题；然后就是轻卡房车发动机就在驾驶座下方，噪音太大也会有一定的震感，再加上轻卡改装的房车本身舒适度就不如轻客底盘改装的房车，所以长期下来房车旅行的体验感会差很多；其次，轻卡房车的维修非常麻烦，需要翻座椅。

菜马房车
菜马房车最新推出了自动挡2.0T柴油版菜马智能房车，明快的车身线条，勾勒出强劲的气质，前端设计，气势恢宏。缔途标识与独具一格的LED智能照明大灯，交相辉映，令车身宛如立体性感的肌肉战神。

车身尺寸为：5995 2030 2800mm，小于6米的车长，可以上蓝牌，C照驾驶即可。菜马智能房车打造强大辨识度外观，整车的感觉和之前的手动挡版没有太大的差别，品牌个性更鲜明。

车身侧边配备了遮阳棚，当我们驱车旅行，到一处景点时，可以停车把遮阳棚撑开，我们下车来休息欣赏美景。还配备了踏板，上下车更安全方便。在车的尾部还有一个超大的行李舱，可以塞进很多行李或杂物。

驾驶室采用三座设计，并且也比较宽敞，可乘坐三人。在动力方面，搭载了云内2.0T涡轮增压发动机，匹配5AMT变速箱，配备助力转向，前盘后鼓，后驱双轮，排放标准为国五，核载6人。

生活区整体是采用了原木色的家具和米色的座椅床铺相搭配，清新也足够温馨。前部额头床配备了可拆卸爬梯，安全上下床，并且整个空间也比较大，睡在上面非常舒适，不会产生压迫感。除此之外，还配备了一个内嵌电视，可以看电视电影来放松心情休闲一刻。

会客区采用了四人对坐沙发卡座，小桌板可以升降，降下之后会客区可以拼床，人数较多时拼床不用担心没地方睡。外推窗的设计既能够增加车内的采光性，打开还可以通风散气，平时在路上看看风景也是极好的。

厨房区域配备了带盖式水槽和电磁炉，可以在车内做做饭，在外面有外置煤气打火灶，方便我们中国人的炒菜习惯，加上108L大容量的冰箱，足够出行在外的食物储备。

尾部配置了一个横置双人床，超大空间睡觉舒适安心，上方还配备了多个储物柜，可以用来存放衣物或杂物。整车搭载3000W的逆变器，400AH的锂电池，保证车内充足用电。

厨房区域配置丰富，洗手台、淋浴器以及马桶、储物格毛巾架都有设置，120L的净水箱，40L热水箱，50L灰水箱。日常使用完全足够。

法美瑞现代轻卡房车
法美瑞现代双拓展房车，看外观就是一款特别大气的车型，霸气的前脸设计，方正的车厢，行在路上用两个字形容——拉风！以白色为底色配上深色拉花，沉稳又不显单调。车前部采用双后视镜，驾驶安全有保障！

这款房车的车身尺寸为：5995 2300 3250mm，保持在6米内的车长，可以上蓝牌，C照驾驶。侧边配备有遮阳棚，长度达到4米，平时休息撑开来能够抵挡阳光照射和雨水淋湿。还配有抽拉灶具、户外淋浴以及1600L贯通式行李舱，超大空间可以放得下更多东西。

采用玻璃钢一体成车厢，车厢厚度达到50mm，在质量方面是完全不用担心，双拓展的设计增加了车内空间，旅行居住更舒适。在拓展仓上方均配有遮雨帘，即使下雨也不怕漏雨漏水的问题。

在动力方面，这款车型搭载了康明斯ISF独家定制版2.8T黄金高效动力，配备格特拉克手动6速变速器，起步稳加速快。7英寸的中控显示屏操作更方便。整个驾驶室的感觉非常高端大气，感官也很不错。

后方整个生活区的空间宽敞舒适，装修采用原木色为主色调，舒缓温馨，各项家具的材质使用，看得见的品质感。

先来说说前部的额头床，由于是大额头的设计，整个额头床的空间还是很大的，睡在上面不会产生压抑感，并且两边各配有一个窗户，采光方面以及空气的对流都很不错。床边还使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。当我们白天在车里坐一坐，可以把额头床的床板翻起，看看电视也很轻松。

会客区是一个拓展式设计，采用了U型沙发卡座，黑色的皮质材料更加高端。升降的桌板设计可以降下拼成一张2200 1100mm的床，可以给房车内部增加一张床铺。上方还设计了四个带锁扣的储物柜，背包等物品都可以放在里面。

拼床之后的造型

靠近车门这一边是厨房区域，一侧是电磁炉和带盖式水槽，洗菜做饭都很方便，还有吸油烟机的配置，不用担心车内油烟问题。下方是储物柜的设计，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一侧是微波炉和洗衣机，热菜热饭也很方便，房车内洗衣机的设置也很有必要，不用特地去找干洗店来洗衣服了。

这款房车的190L大冰箱设置在会客区一侧。冷藏冷冻都可以。并且190L的大容量完全可以一次性多装点食材，在路上也不怕没东西做饭吃了！

尾床拓展后的尺寸为：2200 1800mm，大空间睡下两人是没问题的。在上方还设有储物格，可以放一些小的物件。

最后就是卫生间的设计了，虽然空间不算太大，但里面的配置还是很齐全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、储物格、马桶等等都有配备，洗澡也很舒适！

选趣蜂房车是噩梦的开始，整车底盘是货车底盘，根本谈不上舒适性，高速油耗17升0号柴油，1500公里一桶尿素，轮胎选用的十层级的低速胎，限速100公里，轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎，全车电路可靠性差，经常莫名其妙的断电和空气开关发热，水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管，低温0度经常被冻坏，由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断，全车内饰边角处理细节不到位，很多毛刺。内饰边角包皮，经常开胶，车辆没有密封性，冬季只能在南方0度以上活动，行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈，（第一部分）希望可以在北京车展让大家见证一下，趣蜂房车的噩梦，（江铃考斯特）行车电脑版，重新发回南昌两次重新刷软件，房车生活区使用的空气开关连续发热，整体外壳烧焦，车内前半段，行车空调有冷气，中部，和后面比前段高五 ，在90公里速度行驶中，内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音，轮胎是低速胎，90公里速度在轮胎供计里程25798，右前轮爆胎，轮胎侧面炸烈，内部钢丝断裂，冬季车内开燃油加热器与室外相差不大，只有出风口三十厘米高于室外五度，整车水路，发生管道漏水，合计九处，后背箱因为漏水，被淹了两次，如果在营地有外电可以接入，这个车是用完车上的电，才能充电，这是一年的时间，合计发生过37次大小故障，还有一些小故障，如经常保险丝烧掉，我买了一盒保险丝，现在已经用了小半盒，（趣蜂房车第二部分）。

跑西藏没问题，平头房车的问题是，发动机维修比较麻烦，需要把箱体整体移走，才能把车头翻下来，或者把底盘拆下来，发动机从下面拿出来。不过平头房车一般耐用，开8年以上才可能，需要维修发动机

看看我的房车，我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

1.轻卡房车的发动机在驾驶室下方，在维修保养的时候，只能掀开副驾驶座椅，便利性相对较差。

2.如果需要发动机大修，则必须将上装抬下来，并掀开驾驶室，整体操作比较费劲，需要更多的维修工时。

3.平头轻卡房车没有车头，少了碰撞缓冲区；同时，平头轻卡一般没有安全气囊，安全性不如依维柯、大通一类的车型。

4.平头轻卡房车的重心相对较高，拐弯的时候需要注意减速。在侧向横风比较大的时候，也会造成车辆行驶不稳定。

5.平头轻卡房车有一部分采用气压制动，在制动效果方面不如液压制动线性，并且点火后需要等气压上升，冬天则需要防止气路系统结冰。

6.平头轻卡房车的前桥一般会采用纵置钢板弹簧，舒适性相对弱于依维柯、大通一类的车型。

7.平头轻卡房车一般都是纯货车底盘，在噪音控制方面不如大通、依维柯一类的车型。

8.平头轻卡房车无法做到前后真正意义上的贯通，不能从生活区直接步入驾驶室。

很多人选择轻卡房车，首先要明白一个问题，轻卡是一辆卡车。如果给你一辆轿车和一辆卡车跑长途，怎么选？轿车轻便舒适，卡车笨重速度慢，但是也有它的优势，载重量强，一般为非承载车身，而且房车内部空间大，宽敞设备多，这也是车友选择轻卡的理由。

轻卡相对于商用底盘房车来说，舒适性还是要逊色一些，商用底盘比如依维柯、福特、大通、亚星欧睿等等，都是商用客车，舒适性和操控性要更好。

轻卡房车的安全性不如其他底盘，因为轻卡发动机在驾驶室下方，司机位置和车头没有太多的缓冲空间，一旦发生交通事故，危险系数增加不少。

在长途旅行当中，一辆可靠的房车是很重要的，轻卡房车底盘在行驶中速度不会太快，能达到100公里/小时，就相当不错了，按照这个速度行驶，要比其他车慢不少，轻卡房车适合慢生活，不要急于赶路才好。

价格并没有优势，现在的轻卡房车市面比较少，竞争相对来说要小，厂家给出的价格并不低。如果这些都不影响您的使用可以选择一辆轻卡房车。

轻卡的研发初衷就是用于载货，所以更加强调装载能力，因此底盘会更“硬”一些，也就是更颠，此外轻卡车型在噪音、抖动等细节方面的要求要比像依维柯、福特全顺这样的客货两用车更低一些，制造成本更低一些，因此舒适性方面更差一点。

轻卡房车噪音太大，维修的时候需要翻转驾驶室，有些城市限制通行等等

虽然我还没有买房车，但回答这个问题有一定的话语权。因为我在依维柯c型和700P轻卡之间，想了很久，选择那一款，做了很多功课。总结出一个结果。希望给你有用的建议，优劣势对比:

轻卡优势

1、轻卡房车的空间大。

2、轻卡的承载能力比较强。

依维柯外型的c型房车较轻卡优势:

1、虽然前面浪费了空间，有个车头，但是发生交通意外，对驾驶人员更安全。

2、车辆维修容易。车头是独立的车体部分。随便维修。轻卡，因为有额头床，所以只能在座椅上面拆开挖个洞。如果发动机出问题要大修，就是个很麻烦的事情。基本上把车子拆完。

3、轻卡毕竟是卡车底盘。震动比较大。座起来就是开卡车，怎么改也没有开依维柯那么舒服。

4、轻卡发动机就在屁股座椅底下，发热量大。长时间驾驶会烫屁股。再怎么解决也没有依维柯好。

5、现在依维柯欧胜有8速真自动挡。跟卡车那些半自动挡还是有区别的。

6、依维柯欧胜底盘可以改装空气悬挂或加装氮气避震器。来提升车体的稳定。轻卡很难做到。没有此类的配件。

综上所述，个人倾向于依维柯欧胜自动挡c型房车。至于您购买什么样的。还需自己决定。希望这些分析对你有用。我所说的依维柯车型。是代表依维柯，大通V 80.全顺等等差不多的底盘。来与轻卡对比。By the way.依维柯是非承载式车身，比大通那些要好。你去网络详细了解一下。什么是非承载式车身？什么是半自动挡？希望这些对你选择房车有好的作用。

网上下的几张图片，分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在认证考核期内。纯手工打字。如果觉得答案满意。请给回评点，赞及关注。希望祝我可以顺利通过考核。谢谢！

轻卡房车噪音大、操控差、车身稳定性差……除此之外都是优点

行驶证上写什么车型？可否免缴过路费！

② 上汽轻卡房车2.0T+自动挡，不到30万能住6口，配置特别高

Hello，大家好！

说到轻卡房车，因其独特的发动机布局以及较高的离地间隙，为此在通过性和空间性上要比依维柯欧胜、大通V90等具有非常明显的优势，为此深受不少消费者的喜爱，但大部分轻卡房车售价并不低，普遍在40万左右，在一定程度上降低了其自身性价比。不过，今天要给大家介绍的这款新飞轻卡房车却是个例外，不足30万的售价，配上齐全的配置，让这款车性价比非常不错，一起来看看吧~

总的来说，这款新飞房车，车内空间够大、水电配置也很齐全，再加上这款车目前29.98万元的售价，在同类型产品中具有相当高的性价比，如果您正在寻找一款价格在30万元左右的自动挡轻卡房车，这款车型值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 房车的优缺点分别是什么

缺点是太贵，不适合平时的使用，优点是适合全家长途旅游，自助游。

④ 轻卡房车的优缺点 使用感受

轻卡房车的优劣就看你怎么看了。你说的C型房车其实是一款市场占有率很高的自走式房车，车身主要由皮卡改造而成。虽然它的豪华程度比不上A级房车，灵活性也不如b级车，但这种中性定位恰恰是它最喜欢的资本。毕竟它的车身尺寸、舒适性和...
轻卡房车的优缺点 使用感受
轻卡房车的优劣就看你怎么看了。

你说的C型房车其实是一款市场占有率很高的自走式房车，车身主要由皮卡改造而成。虽然它的豪华程度比不上A级房车，灵活性也不如b级车，但这种中性定位恰恰是它最喜欢的资本。毕竟它的车身尺寸、舒适性和功能完整性都很好。

轻卡房车，其实是一种自行房车，怎么说都不为过。毕竟它的主体结构和普通C级车差不多。不同的可能是，它所依赖的资本不是皮卡，而是车身尺寸优越的轻型卡车。

至于轻卡车型相比C级车的优势，最直观的就是车身尺寸差异所带来的空之间的差距。轻卡车型在内饰空上更加丰富，使得整个房车能够拥有的功能更加全面。同时普通轻卡车型也会将车身尺寸控制在6米以内，所以即使你只持有普通c1驾照，也可以合法上路。

至于它的缺点，优点只是它的缺点，你需要担心超宽和超高的限制。即使你的车符合政策，一般的道路限高限宽也会在一定程度上阻碍你，一般城市的轻卡车型可能会受到一定的限制。还有就是需要考虑停车的问题，毕竟现在停车难是常事。

其实不仅轻卡房车有其优缺点，整个房车家族在给你带来便利的同时，也给你带来了很多不便，比如停车难、使用概率低、朋友借车屡见不鲜等。所以在买车这件事上，还是可以珍惜的。
轻踩油门时一抖一抖的
重踩油门一抖一抖的原因：

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是 车架 的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、 悬挂 以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是 轮胎 的可能性不大。 轻卡房车的优缺点 使用感受 轻踩油门时一抖一抖的 @2019

⑤ 老司机的最爱！五十铃轻卡房车，3.0T+自动变速箱，轻松住下6口人

Hello大家好，轻卡底盘打造的房车优势不少，通过合理的布局，可以获得相比其他底盘更多的车内空间。同时，轻卡底盘的另一大特性——高承载力，也可以更从容的布置房车上装部分的家具设施。今天小编就带来一款全木质家具的日本轻卡房车，大家看看这款房车的设计是否有可借鉴之处。

以上就是这款轻卡房车的基本情况了，强大的承载力允许车内布置豪华的木质家具，强劲的动力也无需担心车辆的行走能力。整车售价800万日元，折合人民币超过50万元了，大家认为这样的搭配如何呢？

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⑥ 新款轻卡房车！2.0T+自动挡水电如此高配太少见，性价比真高

Hello，大家好！

平头轻卡类房车，在不少房车车友心里有着非常不错的印象，一方面是由于其底盘特性所决定的，发动机位于驾驶舱底部节省了车内空间，生活区空间往往比同尺寸的依维柯、大通更大；另一方面是得益于轻卡较高的离地间隙，让整车拥有了不错的通过能力。即便此类房车有着诸多的优势，但只有手动挡、驾驶体验差、价格贵等劣势，让其始终不能成为人们购车的首选。不过，看完今天给大家介绍的这款车，我相信会让不少人动心！一起来看看吧~

总的来说，这款顺旅轻卡房车采用了自动挡变速箱，在很大程度上拓宽了它的受众面，而这款车在水电配置方面也给消费者提供了丰富的选择，尤其是今天我们实拍的这款选用了48V电路和超大太阳能+逆变器的车型，真的很让人惊叹！关于售价，这款车起售价是32.8万元，配置相对一般，如果想要文中提到的这些配置价格是39.9万元，您觉得怎么样呢？

（具体车型配置及价格最终以厂家方为准）

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⑦ 丰田自动挡轻卡房车有何不同车长仅5米却能住6人，开起来真方便

Hello，大家好！

前面为大家介绍了国产的轻卡房车，然而轻卡车型在国外也是比较常见的。在日本，虽然土地面积不大，但是房车旅行行业却发展的很好，而且日本对房车的家居性和实用性要求较高，轻卡房车正好对应了这一点，今天我们就为大家带来一款丰田Camroad轻卡房车，跟随我们一起来看看这款车吧~

总的来讲，这款日产丰田Camroad轻卡房车由外到内都很简洁，喜欢简单生活的朋友们应该会很喜欢它，而且内部设施完善，空间也很大，很适合一家人一起出行，本车售价约为41万元人民币，喜欢这款车的朋友们可以来详细了解一下~

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⑧ 丰田自动挡轻卡房车啥样配3.0L动力+6AT，真正6座6卧

Hello，大家好！

在房车圈，不少消费者都对轻卡房车趋之若鹜，原因就是在相同车身尺寸的前提下，轻卡房车拥有更大的内部生活区空间，同时较高的离地间隙也让整车的通过能力优于依维柯、大通、全顺等一众商用车底盘，但目前国内轻卡房车大多采用手动变速箱，且行驶质感比较粗糙，这就让不少消费者有些抵触，但是如果丰田轻卡也推出了房车，这种情况会不会有所转变呢？今天我们就带大家看一款在日本房车圈很受欢迎的丰田轻卡房车。

总的来说，这款丰田轻卡房车在整体设计还是比较细心的，合理的生活区布局、3张超大床位，对于日常使用来说还是没有问题的，更重要的是这款轻卡房车配有自动挡，这对于不少人来说无疑都是个利好消息。不过呢，这款房车在日本本土的售价约合人民币50万元，对比国内同类型房车的配置和售价，大家觉得怎么样呢？

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⑨ 轻卡房车修车好维护吗

不好维护。
需要常规保养，小问题会比较多，房车长途旅行时，有条件的可以带上陷车急救工具，比如，绞盘、防沙板和猴爬杆等。另外还要注意的是，陷车时，起步不要不要打方向盘，并且一定要到硬地再停车。
轻卡房车，其实是一种自行房车，怎么说都不为过。毕竟它的主体结构和普通C级车差不多。不同的可能是，它所依赖的资本不是皮卡，而是车身尺寸优越的轻型卡车。至于轻卡车型相比C级车的优势，最直观的就是车身尺寸差异所带来的空之间的差距。轻卡车型在内饰空上更加丰富，使得整个房车能够拥有的功能更加全面。同时普通轻卡车型也会将车身尺寸控制在6米以内，所以即使你只持有普通c1驾照，也可以合法上路。至于它的缺点，优点只是它的缺点，你需要担心超宽和超高的限制。即使你的车符合政策，一般的道路限高限宽也会在一定程度上阻碍你，一般城市的轻卡车型可能会受到一定的限制。还有就是需要考虑停车的问题，毕竟现在停车难是常事。

⑩ 比亚迪新能源轻卡房车有售吗

没有。
现在还没有发布，比如买700P等传统柴油轻卡底盘房车的可以等等了，据悉可能在2022年三季度发布。
轻卡房车优点：1: 真正的用电无忧，底盘集成70度左右刀片电池，1升汽油发3.3度电，1.5T热效率42%最大持续发电功率65KW每小时，每小时65度电发电量。2：电机驱动，电车的驾驶感受，比柴油轻卡的噪音NVH好太多，高原无动力损失，无高反。3：加汽油增程，不需要加尿素，去海南无附加费，绿牌也不限行。4：作为新能源插电混动，此底盘不需要缴纳购置税，不需要额外购置电池，不需要充逆变器。甚至不需要太阳能板,MPPT等设备。整个房车成本降低至少10万以上。5：上装取电参考吉利GLR 一万瓦的超大功耗，即热式热水器可以用在房车上。整车全电器化，即热电热水器，电地热暖，电磁炉烤箱，全面取消柴油暖风热水等。全部电气化的好处是零噪音，没有了逆变器的噪音，没有了柴油暖风热水的噪音和尾气，也不用担心高反。6：底盘价格并不比700P底盘价格高，但是电子智能化较传统柴油轻卡领先太多太多。7：底盘70度左右的电池可以纯电行驶接近200KM，市区行驶完全依靠电，发动机不介入。