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房车液化气驻车暖风

发布时间: 2022-09-02 22:24:17

Ⅰ 适合4口一起玩的依维柯房车,水电高配提车就用,关键装修也好看

Hello,大家好!

前不久,我们后台收到网友的选车提问:你好,我准备买一辆依维柯房车,带着老伴儿和两个小孙子到处去走走看看,看了几款车对内部设计和水电都不是很满意,有没有那种不用后期改水电、内部看起来还挺精致的房车推荐呢?多谢~实际上关于这位网友想购买的房车,我们之前也介绍过一些,不过今天呢就再给他推荐两款,和这位网友有共同需求的朋友,也可以参考哟!

第一款要推荐的车型就是来自华云途骏的依维柯大顶房车,这款房车基于南京依维柯欧胜底盘而成,整车外观延续了华云房车惯有的高品质和时尚感,纯白的车身搭配上华云独家设计的车身拉花,让整车看起来质感十足。

总结一下,这两款房车整体设计有着异曲同工之妙,二者内饰的精致感和豪华感都挺不错,再加上两款车在水电方面的配备都很足,让其在同类型房车中具有着非常不错的性价比。目前这2款房车的售价均是45.8万元,您更青睐谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 伊甸园9010拖挂房车起售15.8万 拖挂及居住两用功能集一身

近日,伊甸园推出一款名为伊甸园9010拖挂房车,这款房车拥有可拖挂可居住于一身的功能,额头卧铺床+中置厨房及卫生间+车尾会客区的内饰布局设计,会客区U型沙发还可变成大床;车内配置也较丰富,电磁炉、微波炉、冰箱及抽油烟机均为标配,车身四周均配有多组外推窗,也保证了车内的采光及空气流通,起售价为15.8万元,感兴趣的朋友可以关注一下。

以上图为例,伊甸园9010拖挂房车显示为户外驻车状态及被拖挂途中的状态,由于车身长度控制在了6米多,上路拖挂行驶时还是比较轻松自如的。

伊甸园9010拖挂房车车身外观尺寸为6695×2410×2570( mm ),厢体尺寸为4950×2295×1954(mm);车身材质为铝骨架复合式与三明治板材结构设计,采用爱科拖挂底盘,中置单轴为1.5吨扭力轴设计;制动形式为惯性撞刹制动;轮胎参数为195/R14LT;标配遮阳棚、外置液化气抽拉式单眼灶具、150W太阳能电池板2kW充电逆变一体机。可选装全尺寸备胎及备胎架、带洗菜池的外置抽拉式灶具、3kW充电逆变一体机及爱科防摇摆稳定器(AKS)等。

从车头至车尾依次为卧铺区、厨房区、卫生间及会客区。车厢前部为横置卧铺双人固定床位,可满足两名乘员休息。一侧配有靠垫,另外两侧均配有外推窗,保证了足够的采光及空气流通。床铺上方还配有多组储物柜,便于存放衣物。

车尾部分是一张大U型沙发,搭配一张可升降式餐桌,也可以转换成一张尺寸可观的双人床。上方四周同样配有多组储物柜,储物空间丰富,周围均设有外推窗,保证了会客区的采光及空气清新度。电器方面,标配美的1.5P分体式变频空调、燃气暖风热水一体机,24寸网络电视(含支架)及4路同轴喇叭等设备。

进入乘客门,位于右手边顶部的集成控制面板可控制车内照明及各个电器开关等;厨房及卫生间位于车厢中部,厨房区域配备有带盖式洗手池、电磁炉,抽油烟机及微波炉等;对面上方是一组储物柜,下方则是一台90L美利乐车载冰箱;卫生间采用干湿一体式设计,内部配备多美达便携式座便器及洗手池等;水路方面,净水箱容积为70升;灰水箱后期容积可选配升级到75升。

Ⅲ 房车上有必要安装驻车空调吗

我是过来人,我知道那热的滋味不好受。

1,驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2,相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。

3,绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

房车安装驻车空调的理由很简单,在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上,特别是夜晚,有的地方闷热潮湿,如果不开空调,只用风扇实在无法睡觉,本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。

我家的空调机械手动版,没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低,外面30多度,里面还冻肩膀,盖大被。

因为有了燃油取暖器,空调的暖风功能从来也不用。

有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件是,

第一,外接电。

第二,使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三,安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电

我在接不到电的情况下选择发电机供电,好在噪音可以接受。

Ⅳ 峰值扭矩1000牛米的房车见过么配4驱厨卫齐全住2人,这品牌够硬

Hello,大家好!

英文单词“Van”,中文翻译过来是客货车,厢式货车的意思;在房车圈里,驾驶一辆基于Van车型所打造的房车,则被大家称作是“Vanlife”,这种将户外生活和探险旅行完美融合的生活方式,在很多人眼里比起传统的C型房车更酷、更有吸引力。今天我要给大家推荐这款房车,绝对可以为你提供真正的“Vanlife”,而且还会给你意想不到的惊喜!一起来看看吧~

这是一款基于全新进口奔驰Sprinter(凌特)打造的自行式B型房车,车身整体造型与常见B型房车区别不大,只是扫一眼的话,很难让人发现车身上的小细节。

当你走进了仔细看,才会发现这款房车的并不简单。在底盘上,这款房车所使用的是第三代(目前最新一代)奔驰Sprinter,即便这代车型已经上市2年,但在国内依然十分罕见,甚至说是没有,大家能见到的依然以福建奔驰生产的第二代凌特为主。

比起上一代车型,全新一代Sprinter在车头上的改变还是挺明显的,采用了奔驰家族化的设计语言,进气格栅尺寸变大,提升了整个车头的气势,大灯造型也变得更加精致,灯腔内的全LED大灯,支持远近光自动开启,无论是照射强度还是智能程度上,都很令人满意,比起同样是进口身份的依维柯NEW DAILY好了不止一个档次。

除了车头上的改变,在车身还加入了不少个性化设计,例如整车采用的磁石黑涂装,让整车看上去十分战斗,而车身周围底部的防刮蹭处理,也最大程度上减少了外出旅行穿越时对车身的划伤。

除了这些,这款房车还针对户外旅行穿越提供了不少有针对性的设备,车头上方的高强度LED越野照明灯、车顶部行李框、拓乐遮阳棚等,都是为了在野外提供更好的使用便利性。而车身外部的涂装,低调不张扬,个人十分喜欢。

车身尺寸方面,这款房车的长宽高达到了5930*2060*2950,轴距3665mm,长度和宽度表现还好,中规中矩,但是接近3米的车身高度已经接近了目前一些C型房车的高度,这是因为这款房车为了更大的底盘离地间隙,对悬挂进行了升高。

动力上,这款房车搭载的是一台3.0T V6柴油发动机,匹配一部7挡自动变速箱,最大马力240P,最大扭矩530N·m,搭配四驱系统,这样的动力参数已经完全超越了进口依维柯NEW DAILY,除此之外这款房车还提供了中央差速器锁,以及低扭放大器,理论上来讲在低速四驱状态下,扭矩可超1000N·m,恐怖至极!

而这套动力系统日常表现非常不错,首先在噪音和抖动上,完全不存在,点火瞬间,发动机噪音极低,甚至比一些汽油发动机还要安静、平顺,而实际驾驶起来后,你会发现柴油机低扭的特性被发挥的淋漓尽致,530N·m的强大动力瞬间迸发,推动不到3吨的车身,非常轻松。

说到驾驶,就不得不提下这款房车的驾驶室的舒适性以及高 科技 辅助系统的便利性。驾驶室延续了全新一代Sprinter的设计风格,悬浮式中控屏与空调出风口融合 科技 感十足,奔驰家用车上的三幅式方向盘也为驾驶者提供相当出色的手感,而奔驰的传家宝——怀挡也终于用在了房车里,轻轻一提,这才是奔驰!除此之外,这款房车还提供了车道偏离预警、车道居中保持等一系列驾驶辅助系统,让旅行中更轻松。

下面咱们进入车厢生活区看看,打开侧滑门手感略重并没有使用自动门,但是当你关门的时候可以发现,车门即将关闭还未关闭时,会自动闭紧,这是因为这款房车侧滑门采用了电吸门设计。

进入车厢内部,远没有外观来的有性格,反而是一个十分清新居家的风格,原木纹理的家具看起来还挺温馨,虽然内部空间一般,但这也是Vanlife的精神所在。

车厢中部是一组双人座椅+餐桌的搭配方式,日常可满足两人在此休息用餐,驻车以后话可以把驾驶室座椅向后旋转形成一个小会客区。

双人餐桌也是暗藏玄机,桌面可进行翻折,节省空间,设计并没有多出彩,值得表扬的是细节处理的相当顺滑细腻,不得不说贵确实有贵的道理!

车厢侧滑门旁是车上的厨房区域,这里提供了双芯燃气灶、洗菜盆、储物抽屉等,还是那句话:设备很常见,细节见真章!

卫生间位于车厢中部另一侧,内部空间在B型房车里绝对算的上大,且提供了丰富的设施,如梳妆镜、换气扇、洗手盆、赛特福德马桶等。

来到车厢尾部是车上的休息区,这里提供的是一张尺寸约为1950*1400mm的双人床,这样的尺寸可以轻松满足两名成人休息。值得注意的是,这款房车的床垫采用的带有柔性支撑的床架,在我印象里国内只有一个房车品牌会用...

如果把床板掀起,床位下方就变成一个通道,可以放置一些大件行李,即便是自行车也可以轻松放下,通道两侧还提供了一些储物柜,便于存放旅行中的个人物品。

在水电方面,这款房车提供了4kW燃气暖风系统、燃气水热取暖一体机、230Ah电瓶、100L净水箱、85L灰水箱、20L黑水箱、驻车顶置空调等,对于2人的日常使用还是没有问题的。

总的来说,这款基于全新一代奔驰Sprinter打造而成的房车,最大的亮点在于底盘上,全新的房车底盘、更高的驾驶辅助设备、更好的动力表现以及强悍的越野设备,让这款房车在面对竞品时更有信心,再加上德国房车厂家精雕细琢的内饰,进一步提升了整车的实用性和品质感。如果您对房车的整体品控和性能有着极高的要求,同时又有一颗随时去野的心,且您已经实现财务自由,那么这款来自德国的原装进口奔驰Sprinter越野房车值得入手!

Ⅳ 为什么进口房车都用驻车燃气暖风国产都用驻车燃油暖

大概是考虑到外接燃气国内不普及吧。一般房车供暖、供水、供电都是双源,在国内,设计成带燃气罐的到宿营地没有外接气源,还得再装一个燃油的自供暖,索性直接用燃油了。

Ⅵ 柴油暖风机好还是液化气暖风机好呢车载的

柴油发动机 由于冷却风扇是发动机带的 所以一直在降温 所以暖风不好用 水箱前面加块板就行了

Ⅶ 房车燃油暖风打开要不要开逆变器

虽然暖风机的能源为液化气,但需要12V电流来运转。暖风机需要至少9V电流来运转。
车内禁止使用便携式的燃油取暖设备包括煤油加热器,木柴和木炭暖风设备或火炉。这些设备产生太多的水蒸气,消耗氧气和排放危险的燃烧产物。
点火:暖风机点火前,一定要先打开液化气瓶使用阀门和把恒温器的打开/断开开关设到打开位置。
自动式:设定恒温器到期望温度并把打开/断开开关设到打开位置。暖风机内的自动继电器提供时间延时。因此,打开恒温器时要过一段时间风箱才会送风。送风机启动时,暖风机的热气就按室内温度进入到生活区。

Ⅷ 出门不怕没电的房车!配1000Ah锂电内部有高级感,价格不贵

Hello,大家好!

不少人在选购房车时候都比较看重电池容量,容积更大的电池能够为房车生活提供更好的便利性和体验感。为了满足这一需求,赛德房车就为旗下车型全部配备了1000Ah超大容量的锂电池,以满足消费者的使用需求。今天我们要为大家介绍的这款赛德新车,同样配备了1000Ah锂电池,但是它的内部采用了全新设计,让我们一起来看看吧!

总结一下,这款赛德新款依维柯房车,水电配置一如既往的高规格,对于日常使用来说完全没有问题,全新的布局方式在同类型车中也比较新颖,为消费者提供了新的选择。结合这款车目前45.8万元的售价来看,这款车的性价比还是提供不错的,如果您正在寻找一款内部精致、水电配置高的车型,这款车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 2020款览众依维柯房车!空间大配置全适合全家6口一起玩,挺划算

Hello,大家好!
前两天我去了趟位于河北保定的览众房车工厂,去那里看看有哪些新款房车即将上市,凑巧,体验到了全新2020款塞拉维双拓展车型,作为览众房车的旗舰级车型,这款房车向来受到多方的关注,而这款年度改款车型又会带来哪些改变呢?下面就让我们一起来看看吧~
作为一款年度改款车型,这款新车整体与老款车型变化不大, 主要体现在一些细节上的调整。在外观方面,这款房车依然是采用了标准大额头C型房车造型,饱满的额头,是览众房车的独有标识,比起其它品牌的同类型房车更有辨识度。
车身外部能看到的比较明显的变化,就是车身外部采用了全新设计的车贴拉花,让整车看起来更显年轻时尚,当然啦,关于车身颜色、涂装等每个人审美不同,定论也是千差万别,至于这款新车的涂装您是否喜欢呢?欢迎在评论区互动起来啊!
车身尺寸保持与老款一致,长宽高依然是5998*2490*3120mm,长度不足6米满足国内C本蓝牌驾驶,而作为一款大额头房车,车身高度被控制在了3120mmm,实属难得,比起一些高度动辄就3300mm的车型来说,可以获得更佳的行驶品质。
车身外部的主要设备依然是被设置在车身右侧,可以看到这里提供了菲亚玛遮阳棚、外置抽拉燃气灶、可双向开启的橱柜、超大贯通式行李厢等。
而比较让我感兴趣的是则是车身外部的双水箱设计以及外挂式电视。车外的双水箱注水口,实际上是有一个为车上的恒温水箱(需要选装),容积约为85L,最高可以保持水箱内水温在50-60摄氏度,为日常使用提供了方便,同时也避免了在寒冷地区水箱冻住的尴尬。另外的常规净水箱,容积也达到了185L,整车总净水箱到达了270L,可以说是相当的大了。
在车身外侧还提供了一台外挂式液晶电视,尺寸约为32寸,方便在车外观看电视,如果把电视移走,就可以看到车上的黑水箱位于此处。
动力方面,这款房车依然使用的是3.0T柴油增压发动机,匹配一部来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,最大功率达到了107kW,最大扭矩370N·m。这套动力总成大家并不陌生,是目前国内房车市场上的明星动力总成,能够为日常驾驶提供相当出色的体验,让房车旅行更加轻松舒适。
在进入车厢内部时,可以看到车厢中门踏步采用了全新的开合逻辑,为了避免在行车时电动踏步未收回而造成事故,这款房车只要将行车钥匙插入且拧到全车通电位置,电动踏步就会自动收回。
进入车厢内部,可以看到这款使用了双拓展设计的房车内部空间相当出色,可以说是同类型房车中空间最大之一,而这款2020款新车型,采用了全新的内饰配色,整体更显简约、清爽,属于那种老少皆宜类型的。
车内最大的改变就是位于车身左侧的拓展舱部分,这里的卡座沙发由老款的乘用车座椅换成了这种平直的房车座椅,这样的好处是在驻车以后可以得到一张平整度和舒适性俱佳的单人床,且座椅下方还可以提供储物箱。当然,如果购买者不需要变床,依然可以选装那款可调整靠背角度的座椅。
与左侧拓展一体的还有一台容积为152L的赛特福德房车专用冰箱,带独立冷冻冷藏室,可以满足一家人2-3天的食物储备。
车厢尾部拓展打开以后依然是一张双人床,这张双人床尺寸巨大,达到了2300*1500mm级别,即便是拓展舱打开以后会形成长度落差,但依然不会影响日常使用,睡2名成年人轻轻松松。另外值得一提是,尾部床采用排骨床架,比起常见的整体板材质量更轻,日常使用更舒适。
说到睡觉,这款房车另外一张大床尺寸同样非常厉害,那就是位于驾驶室顶部的额头床,尺寸达到了2270*1620mm,再加上顶部较大的弧度,让这张额头床的实际使用相当出彩。
额头床掀起后,下方同样是一台32寸液晶电视,加上车外的外挂式电视,这台车一共有两台电视,一家人完全不会再为看啥节目而争论。
车上的厨房和卫生间区域位于车厢右侧,尽管这款房车提供了外置抽拉燃气灶,但车内厨房依然提供了齐全的设备,抽油烟机、电磁炉、洗菜盆、微波炉等一应俱全,日常使用可以相当便捷。位于橱柜的外侧还提供了一台洗衣机。
这款房车的卫生间也很有看点,内部空间非常大,设备也挺齐全,淋浴、梳妆镜、盒式马桶等全都有,另外值得一提的是卫生间内部还提供了一组储物柜,可以存放一些常备物品,拿取比较方便。
位于车厢中门上方是车内的液晶触控面板,可以实现车内常规设备的开关,当触控面板发生故障时,还可以使用隐藏在储物柜内的物理按键控制,双重保险!在触控屏一侧是车上的一个4路监控装置,可以实时查看车辆周围情况,确保安全。
电气系统方面,这款房车提供了3000W逆变器、240Ah电池、250W太阳能电池板、底盘150A双发电机、进口驻车燃油暖风热水系统、宏都顶置空调等,对于日常使用完全没有问题。
总的来说,2020款览众塞拉维双拓展房车优点挺多,低重心、双水箱、大空间、大床位等,与目前国内房车市场上的主流双拓展车型相对比,依然具有较高的产品力,可以说是一款值得推荐的依维柯双拓展车型。您觉得这款售价51.8万的新车有啥看法?欢迎留言告诉我们哟~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 新款朗宸Free 600 依维柯B型房车,享受欧式简约风的旅行

不管时代如何变迁,“颜值”一直都是大家的关注点,包括房车也一样。今天为大家介绍一款拥有时尚而又高大上颜值的朗宸Free600B型房车。这款车外观上整体采用的是白色金属车身,侧身搭配浅黄色线条进行点缀,整车给人一种简洁大气的感觉。

这款房车其他配置方面,配有驻车燃油加热器、热水暖风一体机、200AH电池+2000W逆变器、85L清水箱+75L灰水箱等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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