凯迪拉特atsl内饰
❶ 2018款凯迪拉克ATS-L怎么样
ATS-L目前在售车型为2017款,且车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
凯迪拉克ATS-L具有以下几处亮点:
①性能:全系都采用了荣膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术,最大功率可达205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒。
③内饰:凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点,融入了游艇设计元素,前卫中流露动感,更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中,坐享时尚考究之美。
④外观:采用了家族经典的钻石切割设计原理,同时特别加长车身设计,更保持了50:50的前后质量分配,为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。
⑤安全:ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航,同时车身更采用了FBI一体式车身结构,缔造出傲视同级的碰撞安全表现。
❷ 凯迪拉克ATSL中控图片,ATSL中控介绍
凯迪拉克ATSL的中控按键图解如下所示。凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化,大量运用先进技术和精致材质,连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量,可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能,优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。凯迪拉克ATS的仪表盘设计简洁、直观,一直延伸车门,自然融合到中控台,增强了整个内饰设计的直观感受。新颖别致的仪表组采用了LED照明,确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线,同时,氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。
❸ 动力强的大马力后驱车——二手凯迪拉克ATS-L,不足十七万元!
作为年轻人,永远无法按耐住那颗躁动的心,在他们看来,一款颜值高、性能强的豪华品牌车型是最能吸引他们的,而今天淘淘要带给大家的就是一辆堪称同级别动力最强的凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版。“大马力”、“后驱车”、“美式豪华”等等都是这辆车的代名词,更是不少年轻人心目中的“Dream car”!
跑味十足的运动外观
外观方面,这辆ATS-L延续了凯迪拉克标志性的设计风格,钻石切割般犀利的线条在如今的车坛中是独一无二的存在,而这样充满力量感的设计也正好契合了ATS-L的定位,为它勾勒出一幅极具运动气息的车身轮廓来。前脸竖着的大灯具有很强的攻击力,看起来辨识度极高。来到车身侧面,线条十分硬朗,运动感十足。而尾部的识别度就更高了,和前大灯呼应的竖直尾灯,居中的排气口,带有鸭尾造型的高位刹车灯,可谓是为激情而生。总的来说,整车造型跑车既视感十足,非常符合年轻消费者的审美。不过这辆车在外观上维持的较为一般,共计存在12处瑕疵。
内饰用料讲究,特有的美式豪华
来到车辆内部,这辆ATS-L的内饰同样采用大家熟悉的凯迪拉克家族式设计风格,凌厉的线条从车身延续到了车内,不但科技感鲜明,而且用料也非常讲究,中控台上部还采用了大量皮革加缝线的设计点缀,进一步提升了车内的豪华氛围。虽然不得不承认美系车在豪华感的营造上的确很有造诣,不过在实用性方面它并非十全十美。首先大面积采用的钢琴漆简直就是“指纹收集器”,有些不美观。中控上的触摸按键虽然科技感十足,但在操作时却很容易误触,有些不方便,但整体来说,瑕不掩瑜。此外,在配置上,这辆ATS-L搭载了膝部气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、三种驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入功能、主动闭合式进气格栅、外后视镜电动调节、温度分区控制空调等多项实用性功能。
空间刚好,日常足矣
车内空间方面,这辆凯迪拉克ATS-L虽谈不上特别宽敞,但日常使用足矣,其车身尺寸为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,日常驾驶前后排空间都是足够用的,不过由于是后驱车的缘故,后排中间地板凸起较高,可能对中间乘客的乘坐舒适性有些许影响。
动力充沛,极具驾驶乐趣
动力方面,这辆ATS-L搭载的是通用曾获得“沃德十佳发动机”称号的2.0T涡轮增压发动机,在同级车型中难觅对手,可谓是王者般的存在。最大功率达到205kW,峰值扭矩400N.m,6.2秒破百的成绩,加上通常只用在跑车上的Brembo刹车系统,让你能够收放自如,享受驾驶乐趣。与此同时,2017款车型匹配的8速手自一体变速箱,在平顺性及换挡速度上都要强于老款搭载的6速手自一体变速箱。整体动力表现非常强劲,完全可以满足年轻人所期待的驾驶乐趣。
总的来说,凯迪拉克ATS-L凭借着钻石切割风格设计的外观,豪华科技的内饰,加上堪称同级别最强的动力输出,成为了是不少年轻车迷的梦想神车。如果你也是这样一位热爱驾驶的年轻人,就赶快下单吧~
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❹ 【车主点评:外观年轻时尚的凯迪拉克atsl】
#选车理由 本来当时想在沃尔沃和凯迪拉克这两个车子中选,但是沃尔沃的排量只有1.5t,变速箱也是6档,而且也没有boss影响,对比完之后还是感觉拉凯迪拉克比较划算,优惠幅度也蛮高的。#最满意 这款车的外观特别的年轻是生活啊,线条柔美,而且还带着一种肌肉感,白色的这款特别的时尚,而且这款车的动力也是强劲有力,6.2秒的百公里加速推背感非常强烈#最不满意 不满意的就是如果个子很高坐在后排的话,头都快要到车顶了,会有一点压抑。#空间 前排的空间挺好的,我个子比较高,坐着前排驾驶位的空间比较富足,还是蛮大的,但是如果坐在后排的话会稍微有一点压抑感,后备箱的空间还是挺不错的。#外观 这款车的前面和侧面都挺好看,特别时尚又有点运动感,线条感满满的,大灯也是非常霸气,还有自适应前大灯,高位刹车灯都是非常的出色。#内饰 正副驾驶都有电动座椅,方向盘的使用也是得心应手,做工上面比较精致,整体上干干净净的,特别舒心。#动力 2.0t的动力在这车上面应该是相当的给力的,轻轻一踩油门速度立马就上来了。有时候都不敢使劲儿踩,怕开的超速了。#操控 方向盘的手感会感觉稍微有一点点重,但是不会影响开车,反而觉得更加的沉稳安全,而且精准度也是非常的高。#舒适性 车子的悬架感觉挺不错的,过减震带的时候震动感基本上是没有,还有座椅的包边儿也是比较真实,boss音响的音质也确实不错。#油耗 上下班的路上走走停停的次数有点多,但是如果考跑高速的话以后还是蛮省的,反正基本上现在就是在9个左右。
❺ 凯迪拉克ATSl棕色为什么这么少
这个颜色的需求量比较少。
2014年8月15日,上海通用凯迪拉克宣布旗下凯迪拉克ATS-L在上海正式上市,共推出7款车型,售价28.88—46.38万元。作为凯迪拉克ATS的加长版车型,ATS-L轴距加长了85mm,在确保车身刚性与ATS相当的同时依旧保持ATS的设计比例。
未来上市后,凯迪拉克ATS-L将与宝马3系LI、奥迪A4L以及即将上市的奔驰全新C级长轴版竞争。凯迪拉克ATS-L在内饰部分采用了赛艇设计理念,其中直瀑式中控台设计与ATS完全一样。
同时ATS-L还配有CUE精雕烤漆面板以及中央通道上独立的金属雕塑饰条并配有运动夜间氛围灯光。
ATS-L除了内部做工比较精致外,也采用了很多顶级的材料。其中Alcantara材质的饰面,方向盘精雕镀铬饰条还有Cut-and-Sew大师级手工包覆工艺。
❻ 【车主点评:辨识度很高的凯迪拉克atsl】
#选车理由 价格真的是非常的友好,还有外观也是真的特别有辨识度,而且这款车的口碑和销量也都挺不错,买它也算是圆了自己的豪华品牌的梦了吧。#最满意 外观设计的特别时尚,棱角分明,辨识度还是挺高的,家里人一直都比较喜欢,还有就是他的动力真的是随叫随到,转速上来以后推背感非常强烈,超车很有信心#最不满意 不满意的就是升档和降档的时候,偶尔会有顿挫的感觉。#空间 空间的话只能说是够用,平常都是我一个人上下班开,一家人坐满5个人的时候会比较拥挤,尤其是后排的空间,传动轴的突起有点大,小孩子坐着还行#外观 凯迪拉克的经典的外观特别的难看,个人很喜欢车子的前方和后方的造型,尤其是尾部的设计,特别满意。#内饰 座椅不是全皮的设计,屁股那还有后背那是织物的,个人感觉这样的搭配很好。还有他的做工看上去是挺不错的,细节部分处理的也相当用心。#动力 买这个车基本上就是冲着他强劲的动力去的,深踩油门的时候非常有推背感,一点也不会拖沓。但是就是换挡的时候顿挫感有点明显。#操控 方向盘的手感不算轻盈,但是比较稳重,指向性也算是精准,特别有运动的感觉。车子的底盘也扎实,不会感觉到发飘。#舒适性 座椅坐着挺舒服的,软硬适中,车内的隔音水平不错,基本上听不到什么噪音,还有就是他音响的音质也是非常的满意。#油耗 目前开了大概6000多公里,平均油耗现在基本上就稳定在9.5左右。
❼ 【车主点评:人生中的第一辆爱车,凯迪拉克Ats-L】
#选车理由 买车毕竟是一件大事,所以也对比了不少的品牌,网上和朋友口中了解了很多。凯迪拉克无论是从品牌还是整体性价比来说都是非常不错的,在我承受得起的范围内,后续保养也比较省心,所以就锁定了这个牌子的车型。
#最满意 最满意的当然就是车子的颜值外观还有动力表现也很棒,开出去也倍儿有面子。
#最不满意 比较不满意的就是空间比较紧凑,没有想象中的大。
#空间 感觉空间是整体车型中唯一觉得不足的地方。前排驾驶没有什么问题,后排乘坐会比较紧凑一点,而且后备箱的空间也不是太多,只能存放一些日常生活的小件物品。
#外观 凯迪拉克的外观给人的感觉就是非常的年轻时尚,很符合我们年轻人的性格,白色的车漆看上去非常的大气,车身线条硬朗,有棱有角,锋芒毕露。
#内饰 内饰的设计不算很新颖,但是用料还是很足,而且做工也很细致,一些细节处处理的很到位。中控功能齐全,画质清晰,各个按键操作起来很方便。新车有味道,通风换气还是很有必要的。
#动力 驾驶的时候一般采用舒适模式,动力就已经很出色了。上高速可以采用运动模式,简直爽的不要不要的。以满足日常家庭使用的需求。
#操控 方向盘的手感不错,而且反馈清晰,转向精准指向明确,力度很适中,没有什么虚位。刹车距离表现不错,踏板反馈很好,控制的非常线性。
#舒适性 舒适度整体表现不错,座椅软硬适中,包裹性很好,隔音效果处理到位,音响音质很出色。
#油耗 磨合期的车子在市区行驶的多,红绿灯多,油耗表现也就正常了,不算太高,在自己的接受范围内。
❽ 【车主点评:凯迪拉克ATS-L——这就是年轻人该有的选择】
#选车理由 真想让我说真话吗?屌丝一枚买个骚气的车泡妹子。年轻人的心态,入手之后自己改装,开出去那叫一个拉风。
#最满意 最喜欢它的外观,非常的骚气,长得好看的,谁不喜欢呢?
#最不满意 最不满意的两点,第一就是油耗非常的高,第二就是变速箱有点顿挫感。
#空间 正常来说空间还是足够的,毕竟只是一辆轿车,不能和越野车相比,我们的生活也不是在车上度过。
#外观 外观用的都是凯迪拉克家族延续的风格,不过前大灯是我最欣赏的,夜间在山上放着音乐,开着大灯,很有意境。
#内饰 内饰材质不错,感觉应该是真皮,就是提车之后那个味儿有点大,如果准备入手的小伙伴可得注意一下。定的是黑色,和整体设计很搭配,毫无违和感,关键是耐脏。
#动力 提速很快,动力响应非常的及时,年轻人就喜欢寻求刺激。但是如果油门踩得深一点,急加速的话,换挡的时候顿挫感会有点严重。
#操控 感觉抽空还是有一点点瑕疵的,转向有点不稳,急刹车会有一点轻飘的感觉。
#舒适性 座椅很硬,这点真的想吐槽一下,如果长时间开的话会很累。车内的密封性很好,基本上听不到外面的噪音,这一点还是给心灵上带来一丝丝安慰吧。
#油耗 说到油耗就心累,现在的油耗11个左右,讲真的,跟油老虎没多大的区别。
❾ 凯迪拉克ATS-L时尚型,性价比怎么样,值得买吗
凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日,是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。
凯迪拉克ATS-L除了这些亮点,在实际的驾驶过程中一定不会让你失望。如果还有其他问题欢迎在评论区留言。
❿ 【车主点评:男人的专属玩具——凯迪拉克ATS-L】
#选车理由 选择它的原因就是动力足而且安全性能高,开车安全第一位,而且ATS-L运动时尚的外观也符合我的心意,所以选择了它。
#最满意 最满意的就是它的颜值,洋溢着青春的气息,尤其是完美的双腰线,还有内饰搭配钢琴烤漆面板,高端大气。
#最不满意 最不满意的就是后排地板中央突起很高,影响了乘坐舒适性,而且空间还很小。
#空间 ATS-L定位紧凑型轿车,空间有点小,不过家庭用车也能接受,毕竟打动我的点不在空间上,后备箱容积还可以。
#外观 ATS-L的外观时尚运动,黄金比例车身加上双排气尾管,运动气息爆棚,高位刹车灯不仅增强了唯一的运动感还大大提高了安全性。
#内饰 内饰中控台科技感十足,设计简洁大方,搭配钢琴烤漆面板,高端又大气。
#动力 ATS-L使用28T涡轮增压发动机,匹配全新8速手自一体变速箱,起步秒杀BBA,动力强劲,超车不在话下。
#操控 操控简单易上手,无论转向还是制动都很灵活,方向盘转向精准,握感舒适,即使小角度掉头也很灵活。
#舒适性 全包围皮质座椅舒适度很高,美系车细节也很到位,而且隔音效果也不错,虽然说有胎噪,不过也不会特别吵人。
#油耗 油耗太高,毕竟追求的是动力,就要给足后背储蓄,综合油耗11.5L,虽然很高,但是我也是可以接受的。