吉利帝豪内饰板塑料装饰帽图片

1. 全新吉利帝豪GS谍照曝光，内饰风格和吉利星瑞相同

近日，有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照，路试车的车身采用了很重的伪装，新车继续采用跨界风格的设计，新车的内饰风格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型，到目前为止这款车已经有6年时间，所以也该到换新的时间了。

在内饰方面，全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，它的大屏下方有一个很突出的区域，上面有一排钢琴按压式的按键设计，这些细节和星瑞的同位置的细节相同，很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格，同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计，整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同，它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。（图片来源：鱼雷看车）

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2. 吉利帝豪L内饰官图 或将于2021年内上市

动力方面，参考此前的申报信息，预计新车将搭载1.4T发动机，最大功率104千瓦，将匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

3. 吉利帝豪S这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

两辆车的外形和尺寸没有本质的区别。动力系统也很少变化，容易给人留下只有后者的印象。这种理解并不是完全错误的，但如果知道两件事来自不同的平台架构，就能理解为什么制造商认为是新的车型。是在吉利前一代平台基础上构建的，是在吉利体系结构基础上构建的，在电气体系结构上遥遥领先。除了驾驶助理，透明机箱等高级功能外，这些都是帝豪难以实现的。在颜色方面，新车提供了天青釉，洞庭湖，冰正白和琥珀金共车身配色选项。取消以前的西湖断桥的弧形控制台，改为横向拉伸控制台和悬浮式中央控制屏幕布局，增加了明亮的黑色红色着色风格，提高了运动氛围。

搭配红色夹钳制造性能车的感觉。在干湿性静音，排水方面均取得良好成果。车的尾部形状看起来像两辆厢式车，只是车身有点高。弯曲的尾灯有漂亮的灯台，通过黑色穿透装饰创造出穿透式尾灯的感觉，汽车的屋顶下压和车窗倾斜高，因此高度被压缩，比较平整。顶部集成了分段扰流板和高刹车灯，优化了空气动力学性能，提供了赛车的视觉效果。实际排气管布置在底盘下面，但尾部仍留有双面、双平行四边形排气管装饰，大型铬喷嘴与浅黑色底护板相得益彰，如果外形只是一个小变化，那么室内装饰可以说是一个大变化。

4. 吉利帝豪GS这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

吉利帝豪GS这款车它的内饰非常好看，是你喜欢的。吉利迪豪GS，颜值高，但动力表现是短板。相当不错。他进行了比较大的改编，变化的主要两点是用1.4t的引擎代替了以前的1.3t。是加上人造板外观的车型。所以现在这辆车都是动力1.8L和1.4t，有三种外形，优雅的板，人造板和运动版。包括苹果的carplay和行车记录仪，车上的PM2.5在内的所有功能都同样出色。

整个车系的配置也不错，包括车身稳定控制。胎压监测在内的所有系统都是标准配备。无钥匙进入和无钥匙启动都是标准提供的。除了最低的型号外，一般侧面安全气囊。大屏幕。包括驾驶记录器，还有这些配置。对于帝豪GS这样的小车，整个车后排的性能都很好。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

5. 吉利帝豪的内饰差吗它的外观怎么样

优点：最满意的就是外观比较年轻化，而且价格也比较人性化，配置也很丰富。

缺点：最不满意的就是它的内部设施塑料感太强，显得档次不是那么高。

外观：外形设计比较稳重，前脸造型是一贯的家族风格，显得很协调，侧身的连线性显得整车很修长。

内饰：时尚炫黑动感内饰，搭配金属包边，稳中又大气

空间：空间很满意，后备箱挺大，后排空间也很大。

配置：配置不错，该有的都有，尤其语音交互功能。很人性化！

动力：动力家用足够，行驶过程中提速也很快，而且很平稳。

操控：方向盘很轻，转向也很精准，单手操作的时候没有一点压力

油耗：油耗的高低还是要看开车的人习惯了，总体还是不错的。

舒适：舒适度挺不错，无钥匙一键启动，还有电子驻车，定速巡航系统，这都增添了驾驶时的舒适感。

优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦

缺点：感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的，毕竟是小弟

外观：当初买这一款车的时候考虑了很多东西，外观就是很重要的一点，就是冲着这个霸气时尚的外观购买的

内饰：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。

空间：空间图片上看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大，很满意。

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。

操控：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控

油耗：油耗不高，可省钱，相信这牌子会做得越来越好，毕竟买的人确实不少

舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好

优点：最满意地方，语音互动方便快捷，一句“你好，帝豪”可以命令打开空调，搜索歌曲，喜爱的歌曲直接播放出来，搜索地图，特别地图这块，讲去哪里，直接显示路线，提供多种线路选择，真是省时省心。

动力：动力的话只能说家用，毕竟车重摆在那，发动机只有1.4T，1-2档动力随叫随到，高速超车简直很信心，毕竟帝豪GS动力在哪里放着

操控：操控方向盘轻盈，毫不费力，还有直观的胎压监测，续航里程，小记里程来回切换

油耗：目前只开了1500公里，基本全部郊区县道，表显8L，但我算下来实际应该不止8L，基本和我老乡自动挡的差不多，首保后应该能下降一点

舒适：座椅很舒适，包裹性很强，长时间开车也不怎么觉得累，上车打开自动空调啥都可以不用管了，车子静音做的还是比较到位的，在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音，悬挂跑起来适中，不软也不是很硬，过坑和减速带这些，只要不是很快，基本感觉不到什么颠簸，这里我很满意！

6. 吉利帝豪轿车焕新出2021款 外观内饰大升级

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于吉利帝豪的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，吉利汽车官方发布了一组2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GLUP官图。

选车君观点：

吉利帝豪新款车型外观整体时尚精致不少，而且内饰均都进行了相应升级，让整车的品质感有了进一步的提升，从而更能吸引当下年轻的消费群体。

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7. 2020款吉利帝豪GL将于3月25日上市 全新造型/新增内饰配色

此前，吉利官方正式公布了2020款帝豪GL的官图。而日前，我们从官方了解到，2020款帝豪GL将于3月25日(明天)正式上市。外观方面，新车前脸采用全新飞瀑式格栅。内饰方面，新车新增全新雅致棕内饰颜色选项。同时，新车还配备了“CN95”高效复合空调滤芯。

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8. 吉利帝豪的内饰塑料多吗它费油吗

优点：最满意的可以说是外观了吧！其次是动力，再者就是隔音。没开过别的车，感觉1.3T的动力还是很不错的，红灯起步等齿轮完全咬合后，提速还是很快的。高速超车也没什么压力，涡轮介入的声音听起来感觉很爽。还有就是无钥匙进入和无钥匙启动等高大的配置很方便实用。

缺点：自带的导航软件地图数据不够新。我买的是1.3T+CVT顶配，不知道是因为发动机和波箱还在磨合阶段，还是本人的技术问题，反正起步时油门有一点没控制好车就会有点顿挫感。

外观：云母红，很漂亮，就是不耐脏。

内饰：仪表板-有异响 车门内饰板-有异响

空间：后箱空间不错，乘坐空间还行

配置：高，车座有侧气囊，很好。

动力：1.3T满足我日常的家庭使用，感觉动力输出比朗逸1.4T还好。

操控：方向真的很轻。比机械液压的轻好多

油耗：油耗根据个人而言，我一半环城路一半市区，差不多7升左右，还能接受

舒适：隔音效果还好

优点：自帝豪品牌上市以来，其配置、空间、口碑等等，在自主品牌同级别中较为突出，且搭载1.3T小排量涡轮发动机，更能凸显家用经济性。

缺点：ESP 顶配的都还是选装。

外观：前脸有点扁，没赶上现在的家族前脸，有些可以

空间：空间足够家用。后排可以放倒，后备箱也大。

配置：比起同价位合资车，有很高的性价比，同配置同档次直接秒杀合资车。

动力：动力是比较满意的，比起合资的1.6来，还是明显感觉到帝豪动力的优势的，但2000转以下的确感觉没什么力，加点油又容易窜。

操控：指向还好，指哪里打哪里

油耗：还没首保，8.6的油耗，保了之后估计会更低吧

舒适：只能说悬架硬了，影响了舒适性，不过反过来看，悬架硬对行驶质感比较好。

9. 全新帝豪UP/帝豪GL UP实拍 内饰外观年轻化升级

吉利帝豪自2009年上市以来，连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军，成为唯一跻身轿车前十的中国自主品牌车型。2021年将至，各家车企也纷纷推出年度改款车型，此次，吉利帝豪和帝豪GL的改款车型，更名为帝豪UP和帝豪GLUP，行车视线第一时间进行了实拍，那么究竟有哪些改变，我们一起来看一下。

帝豪UP

动力方面，提供两种动力可供选择。1.5TD+7DCT最高功率177Ps、最大扭矩255N·m，百公里加速8.7s，百公里综合油耗6.1L;1.4T+CVT最高功率104kW、最大扭矩235N·m，百公里油耗5.9L。

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10. 说一说吉利家族的当家花旦，全新帝豪