大通商务车地板

㈠ 大通底盘印度造

1、性价比不同

大通V80外形时尚、线条流畅，车内空间宽大，油耗较低、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同
大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。

(1)大通商务车地板扩展阅读：

封塑的好处

汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

参考资料来源：网络-底盘
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zgrbkr
2019-07-27
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大通V80底盘的房车，搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6速AMT自动变速箱。发动机满足国五排放，车长控制在6米内，上蓝牌，C2本即可驾驶……
这些算优势么？好像能满足这些，甚至做得比他好的车，还有好多……
大通V80底盘与同级别的车相比，有哪些优势吧？那咱就把跟他对标的底盘列出来呗！新老全顺、依维柯宝迪、东风御风。其实还有江淮……这车我不熟，一会咱重点分析前三个。
先说驱动方式，依维柯，老全顺属于后驱，上汽和东风御风属于前驱。这些车各有各的优势。前驱的车，优点是有的，前驱的车子舒适性好，噪音小，起步快。但有时候优点就是缺点，对于特别注重承载的用户，前驱车并不是好的选择，重载后后轮驱动的附着力会更好。

㈡ 汽车铺木地板好不好

现在人们的生活水平提高了，都喜欢郊游，自驾游，但是现在的家庭成员都比较都多，出行带的东西也多，所以家里的小车对于有些家庭来说不够用了，随之MPV商务车越来越火，特别是别克gl8卖的最好，别克GL8舒适型好，空间大家用商用都可以，其中奔驰威霆，奔驰V级，大通G10，大众迈特威，凯路威等都非常不错，我发现现在有个现象，很多商务车都铺木地板，家里铺木地板，车上也铺木地板，那么汽车木地板到底有什么优点呢，我问了几家专业铺木地板的老板，了解到汽车铺木地板主要有几个优点。

第一汽车脚垫是必备的，全包的脚垫虽然是专车专用的，但是对于商务车来说，很难固定，人踩在上面会跑，时间一长就变形了，看上去难看，差不多一年要更换一次，每年都要花一笔不少的钱，而木地板，耐用，耐高温，不会滑，防腐，铺一次可以用到车报废，这样算下来铺木地板比较划算，而且全包脚垫选不好会有味道，影响健康。

第二木地板看着整齐，很平整，很有档次，方便打整卫生，其他的脚垫，新的时候看着还可以，但是过段时间，因底盘不平，踩了会变形，不耐踩，不耐脏，档次没有木地板高。

第三原车底盘不平，中排座椅的前后移动不是很方便，经常会被脚垫没固定好挡住，底盘高低不平，老人和女士穿高跟鞋，上下车都很不方便会崴到脚。

第四就是方便打整卫生，木地板耐用，脏了拿湿毛巾擦一下就行，就像家里拖地一样，擦完就干干净净的，其他脚垫，脏了很难打整，不方便清洁，水洗不容易干，还会变形，费时费事。

第五是木地板好看，中排座椅改装一下，就可以做商务接待了，家用商用都够档次，也是一种身份的象征。

㈢ 勇锐大通V90房车超实用，可商务可旅居，售35.8W

小编今天给大家介绍一款骏驰的新房车——勇锐大通V90 B型房车，这款房车是商务旅居车型，可商务可旅行，实用性更高，仅售35.8万。骏驰勇锐大通V90 B型房车采用的是上汽大通V90底盘改装而成，搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率109kw，最大扭矩375N.m，匹配的是6速手动变速箱，最高车速可达150km/h，整车的动力性能是非常不错的，前置后驱动力更强劲，满足国六排放标准。
安全方面，配有液压助力转向系统、ABS防抱死、制动力分配EBD、车身稳定系统ESP及四路监控等安全系统，可以大大的提高房车的行车安全，并配有前麦弗逊独立悬挂/后非独立悬挂加强行车稳定性。
车身尺寸为5940×2110×2535mm，轴距3760mm，可满足蓝牌C照的驾驶需求。整车采用承载式车身，空间更大，舒适度更高。房车外观采用了非常靓丽的蓝色提升颜值，并配有勇锐房车的标志凸显房车身份。车头的菱形进气格栅看起来非常霸气，如果对自己的房车有点颜值要求的人，那么这款车绝对适合你。
车身外部功能也是比较完善的，遮阳蓬、户外照明、上车踏步、外接水电口等配置基本可以满足户外使用。当然，还可选装户外淋浴、抽拉式燃气灶、后爬梯、自行车架、行李架等配置，满足更多户外旅行需求。
房车内部采用了E0级轻量化家具板材，环保健康，并配有游艇级地板革，提升了整车的档次；风格偏向商务旅居风，因为房车内部布局没有设计固定的床铺，因此既可以作为商务办公用车，也可以作为旅居车使用，实用性更高，房车采用了隔音止震保温处理，真的非常棒哦。
房车驾驶室并没有做太大的改变，仪表台为黑灰色与米白色结合的设计，与米色超纤真皮座椅搭配更为沉稳大气；驾驶室内还有多功能方向盘、触屏式中控、倒车可视系统+GPS导航等配置可以让驾驶更轻松。
驾驶室上方是一台19寸折叠电视，不看的时候将其折叠起来不会还在那用空间，需要的时候打开就可为后方乘客提供娱乐了，电视上方设计了小储物柜。
驾驶室后方是整车的会客区，同时也是睡卧区，这就是体现商务车的主要配置，靠近车门的地方设计了一张双人真皮座椅，座椅配有三点式安全带，可保障乘客安全，座椅前设计了一个可拆卸升降桌；副驾驶双人座椅可向后旋转，与后方座椅行车会客区，能更方便的交流。
单排沙发上方是两个吊柜，可以放置一些小件行李；下方是一张外推窗可为车厢采光通风。
双人座椅后方是一个多功能组合柜，内部嵌入了一台70L房车专用冰箱、微波炉以及一个小型衣柜。
车厢顶部设计了220v多美达房车专用空调和电动双向换气扇，让您拥有更舒适的生活环境。
房车车尾门可双向打开，厨房和卫生间均位于房车尾部左右两侧，合理的利用了整车空间，并且可从车尾部上下出入哦。
厨房区位于车尾右侧，空间不算大，但是内部的配置还是齐全的，内部配置了不锈钢水槽、电磁炉、多个橱柜，顶部还有一个吊柜可放置一些调料物品。
卫生间为半封闭式设计，内部配置了一个便携式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴器等配置，上方同样是吊柜，尾部地板采用的是漏水地板，因此不用担心车内都是水哦。
水电方面配有150L清水箱、60L灰水箱、热水器、200AH铅酸电池、3000W充逆变智能交换机，水电控制面板位于车门上方，翘板式开关操作更方面，旁边配有水电仪表，可观察到车内的水电用量情况。
总体而言，这款车是非常不错的，布局配置让乘客即可商务出行又可作为旅居车使用，而且完全不会掉面儿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 有一款新上市的商务车maxus大通V80，有人知道没

9月5日，上海汽车MAXUS大通首款产品"国际基准商用MPV"-V80正式上市并同步登陆国际市场，售价14.58万-23.98万元，其中，尊杰版短轴低顶SL售20.48万，短轴中顶SM售20.48万，长轴中顶LM售 23.58-23.98万；商杰版短轴中顶SM售16.80万,长轴中顶LM售19.28万,长轴高顶售20.48万。运杰版短轴中顶SM售14.58万,长轴中顶LM售16.98万，长轴高顶LM售17.78万。
配置方面：新车将标配ABS+EBD，但是奔驰和全顺等车型上目前已经标配ESP。在这一点上，MAXUS配置稍显落后。而高配版则将有倒车雷达、胎压监测系统、GPS导航系统、后暖风以及后辅助空调设备等丰富的配置。其中胎压监测设备将是首次运用到厢式车上。
动力方面：原车有2.5L柴油机和2.8T、3.2T和3.5T三种汽油发动机可供选择。而上汽国产后，它的动力只保留了柴油发动机机，并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。这款2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm，最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm，变速箱则可能来自现代威亚五速手动变速箱.
国际基准商用MPV的轿车化体验

FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI 欧四排放Eco-D 柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……如果把这些中高端乘用车的技术和配置应用在一辆车宽2383MM、车高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味着什么？ 意味着与同类主流产品还在采用上世纪80年代的技术平台相比，MAXUS大通V80以全面领先20余年的技术优势，全新规立了行业的国际基准，并带给消费者轿车化的舒适驾乘感受。技术，创造价值。而MAXUS大通V80带给消费者的价值体验还不止于此，首次在商用车领域配备多种人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎压胎温实时监控系统、电控迎宾踏板、220V电源、GPS+MP5、倒车影像监控等，把商用MPV引领至国际基准新高度。
舒适的超大空间+周全的安全保障

除了领先的技术优势，MAXUS大通V80还拥有舒适的超大空间。对乘客来说，更大空间就是更多自由，伸个懒腰或舒展下胫骨再不是奢望；就拉货而言，更大空间就是更多价值金钱，多放些物品也不再是烦恼。得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合，MAXUS大通的地板离地高度仅540MM，与同类产品700MM~800MM的地板离地高度相比，大大增加车辆内部空间，同时整合重心的降低又保证了在高速行驶过程中车辆出色的稳定性。

经过欧洲的客车被动安全测试结果显示，V80采用的全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等恶劣情况下也能保证乘客的安全； 其双安全气囊和预紧式全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护，更搭载了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为整车提供了更加全面的行车安全保障。

“大MPV”的多用价值

MAXUS大通V80作为一辆采用诸多乘用车标准的“大MPV”，以长、短轴，高、中、低顶，单、双侧移门，2~16座位以及各档配置可以形成300多种车型组合，其多功能、多用途的特点可以全面满足消费者的多种用车需求。V80尊杰版是移动商务的好选择，商杰版是通勤旅游的好拍档；运杰版无疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型，全面满足特种行业专用用途。

商用MPV诠释

商用MPV"突破了传统意义上以工程语言简单划分为宽体、窄体的标准，完全从消费者需求出发，切实打造消费者需要的"多功能、多用途"的产品。

作为开创商用MPV市场的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消费者需求，在短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶四大基本车型系列基础上，又可以根据单侧移门双侧移门、左舵右舵、高中低档不同配置等组合出140多个种类、3000多种配置。与此同时，MAXUS大通V80也充分考虑到市场上越来越多的行业专用和个性定制化需求，在基型车平台上可以延伸出房车、校车、医疗、警用、电力、民政等多种行业专用服务车型，充分满足消费者在工作、生活中各种用车需求。可以说，MAXUS大通V80在移动商务、旅游通勤、城市物流和专用改装等各领域多面全能，真正实现了一车多用的"商用MPV"功能，充分满足消费者不同情景的多种需求。

㈤ 大通和依维柯的底盘有什么区别

1、性价比不同

大通V80外形时尚、线条流畅，车内空间宽大，油耗较低、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。

(5)大通商务车地板扩展阅读：

封塑的好处

汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

㈥ 友友们山西有没有给上汽大通铺木地板的商家

找木工即可

㈦ 上汽大通V80的拉货能力怎么样

大通V80用来运货的话还是相当合适的，关键空间大呀！

用来运货的车最重要的就是车子的装载量，一次性装越多的东西，性价比就越高。大通V80可以说是目前轻客车型里空间最大，装载量最高了。

大通V80的车内高度很高，人在车内可以直接站直，长中款车型5700*1998*2345mm，轴距3850mm，内部空间足有11立方米，它的内车厢不像新全顺那样上宽下窄，而是上下宽度接近，加上车内地板离地高度低，车内的空间利用率非常高。后排座椅还可以前翻或侧翻，必要的时候还可以拆卸座位部件，腾出更多放货物的地方。

大通V80还有一方面对于运货来说是很大的一个优势，那就是大通V80侧移门宽度1295mm也是大于同级别产品，还能配双侧移门，叉车都可以直接伸到车内。大通V80的尾门高度也可以随着车顶高度的不同进行变化，尾门最大开度180°，也可以选270°的尾门。配合一体式的后踏步，不管是在车内搬运，还是上下装卸货都非常方便。

所以整体来说大通V80的装载量还是相当高的，用来运货很合适。

㈧ 上汽大通V90改装商务保姆型房车

很多人看到房车以后都会觉得使用率不高，觉得一年也出行不了几次，那么今天为大家介绍一款偏商务风格的保姆房车——基于上汽大通V90国六底盘打造。上汽大通V90轻客车本身就有商务车型，所以从车辆的乘坐舒适型来说，可以不用担心，配备了博世9.1ABS+EBD，前置后驱。

车内配备了家用空调，为整车提供一个舒适的生活环境。在电力配备上也是力求完备，安装了3000W逆变器，12V+48V双电源系统，电力储备达到了8度电，足以支持空调长时间运行。水路方面，配有100L清水箱和50L灰水箱。

这款大通V90B型房车从房车旅行配置来说，不齐全，但是作为一辆保姆型房车，确实绰绰有余的，目前这款房车市场售价是34.8万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 大通G10想改实木地板，板一般买多少一平在实体店买还淘宝买比较合算地板厚宽多少啊

实木地板或者强化复合地板，建议装后者，地板价位从50-500不等，看个人资金情况，一般情况，100-150每平的比较划算，实体店购买比较好，因为现场看光泽和木纹的对比，比价选到自己喜欢的，网上的光看图片不准，除非可以先让店家寄几份样品先看看，实体店价格空间比较大，自行砍价。宽度从120-200的不等，一般来说200左右的是家用地板宽度，车内地板宽度建议在120-150之间，但如果喜欢宽的也可以铺宽的，我自己铺的就是197宽度的家用地板，如果还有什么问题，可以问我。