宁波重汽豪瀚牵引车
⑴ 豪瀚430天然气牵引车怎么样
好。
1、按市场定位，豪沃系列所针对的是高端市场，主要服务于干线物流领域。
2、省钱，14天行驶10000多公里，平均百公里气耗只有29.87公斤，如以现LNG压缩天然气每公斤4块钱的价格来算，相比于柴油车要省出来一万多块钱。
⑵ 豪瀚重汽牵引车直接档3.7后桥能跑多快
汽油机转速5000转左右。
若是汽油机转速5000转左右，柴油机3000转左右，不带超速档变速器速比为1，后桥速比3.7，现在缺一个重要的参数轮胎滚动半径R单位m，最高车速=发动机转速。知道轮胎型号，查下滚动半径套进去计算就行了。
2014升级版豪瀚牵引车是独具重汽特色的车型，它体现了重汽公司传承与创新的设计理念，在继承传统重汽技术优越性特点的同时，又不断超越自己，不断满足新时代用户的要求。
⑶ 豪瀚460潍柴牵引车质量怎么样
质量非常好，60马力机型，2200牛米峰值扭矩。传动匹配重汽12挡手挡箱+4.11速比驱动桥，总速比控制在3.2左右。较大的速比配合潍柴机出色的低扭爆发将会使该车在国道等一些频繁起步的路段内表现更加从容。
而根据卡车之家车速计算器计算可得，该车在发动机经济转速区间内最高挡车速区间61-86km/h，整体时速区间还是非常的宽泛，工况适应性较强。除绿冷快等一些需要高速时效性的运输场景外该车都具备良好的匹配度
⑷ 重汽豪瀚牵引车的缺点
重汽豪瀚牵引车的缺点故障多、维修难。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可察绝以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面顷大有驱动能力的车头叫牵引车雀没竖，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
⑸ 16年豪瀚380牵引车是国几
16年豪瀚380牵引车是国四。根据查询相关资料显示豪瀚380是重汽打造的中低端用户的好帮手。此车造价低。配置全。动力强劲。油耗低。