30排量的商务车有哪些
① 请问04年的别克GL8商务车3.0的现在可以卖多少钱谢谢！
1. 别克GL8商务车在2004年推出，3.0升排量的版本在当时是一款受欢迎的中大型MPV。
2. 目前这款车的市场价值会受到多种因素影响，包括车辆的状况、里程数、所在地区的市场需求等。
3. 通常，车辆的颜色、保养状况以及是否有事故记录都会对二手车的价值产生影响。
4. 在某些南方地区，一辆状况良好、保养得当的2004年别克GL8 3.0升版本可能售价在12万到15万人民币之间。
5. 请注意，这个价格是一个大致的估计，实际售价可能会有所不同，建议联系当地的二手车经销商或通过在线平台查询最新价格。
② 涓冨骇mpv鎺掕屾滃墠鍗佸悕
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③ 预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆有哪些
说到商务，必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼，楼下停的不是埃尔法就是别克GL8，商务气息浓厚，上车下车的一般也都是领导或高管。另外，别克GL8还是一款国内特供车型，只有国内才有。
因为GL8是一款MPV，指导价为23.29-44.99万元，预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外，它的车内空间也非常好，属于商务兼实用的一款车型。
GL8在外观上就比较内敛，内饰采用了大量的Alcantara材料，也就是翻毛皮，在高级感和耐磨性上很好，并且对降噪有一定功效。此外，在动力和轴距上，也可以看到GL8这款车的实用性也不错，它搭载了一台2.0T发动机，最大扭矩350N·m，最大扭矩转速2000-5000转，最大扭矩持续爆发区间宽泛，且持续爆发时间长，驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。
而在车身轴距上，GL8的轴距达到了3088mm。
除了别克GL8外，还有红旗H7和亚洲龙，也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说，SUV不具有商务气息，因为SUV原来是为越野而来，是有着越野、运动的基因，但随着用车城市化，现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适，基本以家用舒适为主了，商务气息很难有。
而轿车和MPV本身就散发着一种商务气息，轿车的商务气息浓厚还得归功于奥迪A6L这样的车型，早期官车的形象就是由它带出来的，而一般主打商务气息的轿车也确实很有商务气息，例如后排玻璃全黑就是一种营造商务气息的方法。
红旗车型在我国地位很高，这点不必再做阐述了。H7的指导价是25.28-31.78万元，外观大气，车内空间也很好，轴距达到了2970mm。亚洲龙指导价是20.88-28.98万元，外观沉稳内敛，燃油版车型搭载的2.5L的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力的平顺性和稳定性非常不错，商用家用都不掉链子，其车身轴距也达到了2870mm，总体还不错。
预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆，笔者认为有两款是非常值得入手的，第一款就是上汽通用别克的别克GL8，还有一款就是东风本田的艾力绅，这两款MPV都是商务且实用的。
上汽通用别克的别克GL8，在商务车市场可以说是“常青树”一般的存在，无论中国中高端商务车市场怎么变化，别克GL8始终有着良好的市场销量。外观设计上，别克GL8前脸的飞翼式造型辨识度很高，而大面积的镀铬装饰则是进一步提升了整车外观的精致感。内饰部分，别克GL8具有很不错的豪华质感，而且的中控台设计还可以提供很好的环绕感。作为一款中高端商务车，别克GL8在乘坐体验方面足够出色，无论是居家代步还是办公出行，都完全可以胜任。
东风本田的艾力绅，在商务车市场同样也是一款非常优秀的车型。艾力绅就外观上来说，也是非常大气且精致的，在商务场所绝对是一款长脸面的车型。车内配备了搭载了NAVI+多媒体系统的8英寸屏幕，不但显示效果很不错，而且操作起来非常流畅顺手。同时艾力绅配备了无钥匙进入、一键启动、三区自动空调以及主驾驶座椅电动调节等功能，足以满足车主的日常用车需求了。艾力绅的动力总成系统表现非常成熟，平顺性绝对是这套动力总成系统的强项，考虑到艾力绅的定位，出色的平顺性对于艾力绅而言，非常重要。并且CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感，这能令后排的乘客很舒适地享受旅程。
预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆中，上汽通用别克的别克GL8和东风本田的艾力绅都是很值得考虑的，笔者强烈推荐题主从中选择一款适合自己的车型。
gl8
推荐艾力绅，首先空间绝对够用，1米8的个子坐进去都绰绰有余。而且座椅特别舒服，软硬适中，带腿托调节的，坐上去就好像做了头等舱一样，你也说了是商用兼顾家用，当然油耗不能不去考虑，日系车的油耗你懂的，比别克什么的省很多，而且现在这款车无论是新车还是二手车销量是特别的大，自动门接人什么的也不掉档次，虽然没有别克大气，但是外观比较漂亮低调，如果别克是家用多偏向于商务，那艾力绅就是商用多偏向于家用，它比奥德赛大气些所以我推荐了艾力绅，这车减震偏硬一些，不过别克的也那样，后备箱和第三排座椅空间小一些，不过一般买这车都是冲着第二排座椅来的，日系车车漆薄如纸你懂的，建议入手后贴上保护膜，总跑高速起到保护漆面的作用，而且也防止一些轻微的剐蹭，最后还是看你自己了，买车还是要买自己喜欢的，别听别人瞎说，喜欢就入手，管他别人怎么看。
建议在二田里选
不用了还好卖保值
商务车优先考虑MPV车型。推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。653T31.39万起，652T售价23.29万起，性价比很高。
我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。
GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
GL8与其他MPV： 除了GL8，我也开过奥德赛和艾力绅，都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音一般，但空间变化比较灵活，新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的，但GL8一家独大，销量遥遥领先。大众的MPV威然目前还不足以威胁到这三款车，即将上市的起亚嘉华，明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注，更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好，只有适合不适合，只要适合、喜欢就是好车。
外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。
油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。
配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。
空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。
中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。
储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。
不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。
最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福。
25—30商务首选别克GL8啊 商务车中的无敌车型
④ 性价比高的汽车排行榜前十名商务
性价比高的汽车排行榜前十名商务车如下：
本田奥德赛：
- 外形时尚：符合现代审美，车灯及中控设计提升视觉效果与操控便捷性。
- 内饰舒适：触控屏操作方便，全车皮座椅易清洁且乘坐舒适。
五菱宏光：
- 小排量高效：以精巧设计和强劲动力在商务车市场占有一席之地。
- 实用性强：小巧且精细实用，得到业内人士一致好评。
别克GL8：
- 声誉高：在MPV领域享有很高的声誉，性能稳定可靠。
- 舒适度高：提供舒适的乘坐体验，适合商务出行。
广汽传祺GM8：
- 设计高贵：外观设计高贵华丽，内饰豪华。
- 性能上乘：全车性能优异，成为中国新一代MPV的标杆。
丰田威尔法：
- 空间超大：提供超大的乘坐空间，满足家庭或商务需求。
- 品质优秀：整车品质高，配置丰富，深得用户喜爱。
雷克萨斯LM：
- 豪华MPV：真正的明星保姆座驾，外观气场强大。
- 内饰豪华：前排设计豪华，乘坐体验一流。
奔驰V级：
- 品牌优势：奔驰品牌加持，品质有保障。
- 商务性强：适合商务接送，提供舒适的乘坐环境。
大众迈特威Multivan：
- 技术卓越：大众造车技术精湛，驾驶表现优秀。
- 空间灵活：提供灵活多变的空间布局，满足多样化需求。
传祺M8：
- 销量领先：在中国MPV销量排行榜上名列前茅。
- 精英商务：不断拓展产品序列，满足精英商务人群需求。
上汽MAXUS G20：
- 性价比高：在商务车市场中提供较高的性价比。
- 配置丰富：拥有丰富的配置，提升乘坐体验。
以上车型在商务车领域中具有较高的性价比，无论是从外观、内饰、性能还是舒适度方面，都能满足消费者的多样化需求。请注意，具体选择还需根据个人喜好、预算及实际需求进行权衡。
⑤ mpv排行榜前十名
mpv排行榜前十名
随着一年一度的新春来临，越来越多的朋友开始踏上回家的路。
有人选择乘坐飞机高铁、火车等公共交通工具，也有人喜欢像我一样今年自驾回家还有人已经踏上了自驾旅行过春节的路。所以买一辆自己喜欢也适合家庭的车很重要。
不少家庭开始选择一台MPV作为家庭用车，平时可以容纳一家老小日常出行，节假日还可以开着它一家人来一次长途旅行，那什么样的MPV车型更适合我们呢？
1、五菱宏光：
五菱宏光以小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
2、别克GL8：
拥有7个座位和宽敞的行李箱空间，满足家庭出游和商务旅行。豪华大气的外观和造型，满足商务自用或接待，内置豪华的皮质座椅、智能化的娱乐系统等高端配置，在旅途中感受舒适和奢华。
3、丰田赛那：
塞纳的空间非常大，是一款真正可以乘坐七人的车型。高安全配置。塞纳全系标配主动刹车、车道保持、全速自适应巡航功能以及整车8个前后雷达抬头和8个安全气囊，在安全配置上非常便宜。
4、传祺M8：
最能体现MPV档次的座椅前排和第二排座椅配座椅通风、加热功能，同时第二排还标配按摩功能，保留舒适感的同时增强了功能性，减轻长途自驾的疲劳感。
5、风行菱智：
东风风行菱智早期由柳汽cdk生产，采用三菱4g64 2.4发动机配5速手动或4速怀档自动。5天窗，电动卷帘！自动空调，后排座椅还能放到变成一张大床。中排座椅可旋转。本土版还有三菱的超选四驱！
6、本田奥德赛：
奥德赛是本田公司推出的一款车，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。
7、传祺M6：
相比同级MPV，传祺M6在配置和空间上也更出彩。1.5T动力有着177匹马力，足够驱动且前段灵敏。外形设计简洁，给人以稳重而富有力量感的视觉印象。在驾驶体验上，动力平顺、灵活便捷的操控很讨喜。
8、本田艾力绅：
新款东风本田艾力绅发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力系统平顺动力强劲、燃油经济性十分出色。
9、五菱佳辰：
五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座车，动力系统上，五菱佳辰混动版搭载的驱动电机，最大功率达130kW，最大扭矩达320N·m，搭配2.0L混动专用发动机，动力更高效。
10、五菱凯捷：
五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷 ，开创了大四座家用车新时代，五菱凯捷还搭载着一台1.5T涡轮四缸增压发动机，日常家庭出行毫无压力！