全责撞豪车保

A. 投了一百万第三者，如果全责撞到豪车，需要一百万维修费，保险公司会拿吗

很多车主都很好奇一个问题，那就是咱们第三方责任险购买100万的保额，一旦发生事故之后，如果责任判定是自己全责的话，只要赔偿金额在100万以内，那么保险公司就会全额赔偿吗？

答案是否定的，这还涉及到我们是否购买不计免赔这个险种，如果购买的话，那么恭喜你不用承担一毛钱的赔偿；如果没有购买的话，最高需要承担20%的赔偿。

综上所述，只有购买不计免赔的情况下，保险公司才会进行最大额度的赔偿，所以大家在投保的时候，一定要记住购买不计免赔这个险种。

B. 把豪车撞了保险怎么赔

一.两车刮擦属于双方事故，需报警处理，交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书，再拨打保险公司报案。（如只有一方全责，只需全责方报案所投保的保险公司）

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C. 汽车追尾,我方全责,对方的是豪车,请问是保险公司全额赔付吗

是否全额赔偿要看你的保险情况、修理情况和特殊情况。

第一保险情况，也就是你保单的投保情况。交强险赔偿限额是两千，这个没什么说的。商业三者险看你自己买了多少（分5、10、15、20、30、50、100万以及100万以上几个档次），另外看你是否买不计免赔（如果不买，全责需要个人承担20%），是否买了全国行驶（买的省内行驶，出事时超范围，加扣5%），是否买了指定驾驶员，保单是否有不计免赔额，保单是否有特殊约定……一般是这几个。
第二修理情况。这一部分主要指定损差价和修理差价。比如某些零件可以修理，但是被撞车主坚持更换，这时候保险公司只会赔偿修理价格，如果和被撞车主协商不下来，就可能需要个人承担差价。再比如，比如在乌鲁木齐发生事故，被撞车是一辆奔驰，被撞车主坚持要回上海买车的奔驰4S店修理，不愿在乌鲁木齐的4S店修理，拖车费啊，保险公司绝对不会付的。再再比如，被撞车是法拉利，修理需要从意大利进口配件，被撞车主着急修车，坚持要求空运，但是保险公司只会赔偿海运零配件费用。
第三的特殊情况就是专门针对豪车的，因为前两个问题针对所有车主，但是第三点只针对豪车，也就是豪车的减值损失。比如对方是劳斯莱斯，幻影，新车，被撞前估值八百万，被撞后估值成了六百万，被撞车主当然不答应了，这两百万的减值损失，保险公司是不赔偿的。

看到豪车躲远点，不是咱不敢撞，是咱撞不起啊。尼玛，在4S换一个叶子板，配件价格五千，工时费能超过五千啊，自己稍微懂点安装，就可以装上的东西，人家都会说这是全球统一标准，尼玛没地方说理啊！

D. 撞了豪车为什么要赔钱，不是有保险么

碰撞豪车后，车辆保险的赔偿也是根据保险合同和事故双方的责任来赔偿的，并不是所有的情况都给予赔偿。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（三）被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

(4)全责撞豪车保扩展阅读：

《中华人民共和国保险法》第二十四条保险人依照本法第二十三条的规定作出核定后，对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。

第二十五条保险人自收到赔偿或者给付保险金的请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿或者给付保险金的数额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿或者给付保险金的数额后，应当支付相应的差额。

E. 开车全责撞到豪车，保险公司上限赔多少

这取决于你购买的第三者险的金额、是否有不计免赔和事故责任划分几方面确定。比如你购买的三者险是100万，同时购买了不计免赔，在不出现绝对免赔的情况下，赔付的损失上限就是100万。如果你没有购买不计免赔，按事故责任比例赔付，具体看保险合同。

扩展:不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。
不计免赔险是投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。
因此，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。
按照不计免赔特约保险的附加方式，只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保该附加险，两者缺一不可。保险费按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20%收取。

F. 车险撞豪车赔多少钱

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如果是你全责那么赔付的最高额度就是你的三责险保额，但是通常这种情况下保险公司不会全额付的，正常都在7折左右，剩下的部分由你现金赔偿，如果无法一次性偿还必须先抵押肇事车辆，如果还不够要拍卖房产（2套以上住房，如果只有一套自住需抵押给银行或政府），离豪车远一点，网上最近有很多宾利和劳斯莱斯被撞的视频，主要责任方都是陪得倾家荡产，安全驾驶最重要。

G. 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产

前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题！

李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 车三者险是100万，如撞死一个人和撞了豪车分别各个能得到多少保费

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您好
第三者责任理赔限额即保险金额，亦即保险人承担赔偿或给付保险金责任之最高限额。依保监发[2000]16号文件“机动车辆保险条款”第九条，第三者责任险每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定：在不同区域内，摩托车、拖拉机之最高赔偿限额有2万元、5万元、10万元和20万元四个档次；其他车辆之最高赔偿限额分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上六个档次，且最高不超可过1000万元。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，可根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额对应的档次，保费也由此低到高变化。
以普通家庭轿车为例，50万的保额，固定费率是1721。100万的保额，固定费率是2242元，然后乘以保险公司折扣和相应的优惠，差别仅仅二三百元。
希望我的回答对您有帮助。