奔驰方盒子车价
『壹』 【到店实拍】奔驰GLB全系优惠4万元,买车更有零首付贷款政策
近日走访天津之星奔驰4S店,了解到2020款?奔驰GLB全系优惠4万元,最高折扣8.63折。更有零首付贷款政策。现在买车还有更多其他好礼相送。
动力方面,搭载1.3T低高功涡轮增压发动机,最大功率136、163马力,峰值扭矩200、250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。操控上,油门踏板调校得很轻盈,动力响应很好,完全可以胜任家庭日常驾驶。深踩油门踏板,降挡非常迅速,且每次换挡动作都很干净利落。在城市路况的行驶过程中,基本可以游刃有余地应对各种城市路况;在高速公路、山路及越野路况行驶过程中,行驶非常流畅,没有任何拖泥带水的感觉。悬挂调校更偏硬一些,遇到细碎振动时,底盘的表现还是富有质感的。转弯轻便,没有任何虚位感。
综述,无论是科技、豪华舒适度,还是空间表现方面,相对奥迪Q3和宝马X1,奔驰GLB做的几乎都是最好的,甚至有赶超大哥GLC的趋势,但动力方面,不做激烈驾驶还是够用的,毕竟才有1.3T,Q3和X1都有2.0T加持。若配有2.0T车型赶超大哥GLC是迟早的事。另外优惠幅度也很大,还有零首付。现在刚进入社会的大学生们和25-35岁的年轻人们,手头都很紧,若想买车,既要面子,又要里子,有的甚至还想要SUV车型,奔驰GLC价格确实有点高,还没有零首付,很多年轻人都高攀不起。但是现在出了GLB车型,解决了这个问题。相信未来GLB销量可能会超过大哥GLC。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 试驾2019款奔驰G500,依旧是经典的方盒子
奔驰大G,我想任何一个男人看到它都会为之癫狂,方正硬朗的造型、浑厚的发动机声浪不知俘获了多少人的芳心。奔驰G级从1979年发布至今已经过去40余年,每次它的更新换代似乎都是“小打小闹”,或许奔驰公司一开始也没有想到,以军品车型发布的奔驰G在日后会成为众多越野迷心中的图腾。就在今年的底特律车展上,奔驰发布了全新的G级,它的外在表现旧延续了前几代方方正正的造型,而内在表现又怎样呢?我们接着往下看。
外观:依旧是经典的方盒子
作为硬派越野车的鼻祖,试想,如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计,那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G500的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。
车尾依旧延续了小书包的造型,如今看上去还有些俏皮可爱。另外,全新奔驰G500的车身尺寸也进行了加长,2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。
内饰:更具科技感
内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一,给人耳目一新的感觉,双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计,让大G的内饰更加豪华,科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计,三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同,两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息,其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换,可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。
12.3英寸中控大屏内部搭载了最新的MBUX系统,可支持导航、网络Car-Life、苹果CarPlay、驾驶模式选择,舒适性调节以及车身动态显示等功能,中控台下方的触控板与屏幕形成一对一映射,手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈,操作起来十分便捷,而屏幕的显示效果也十分清晰。
虽然奔驰G级以越野为主,但舒适性配置也同样一个都不少。全车座椅不仅采用真皮包裹,前排座椅还配备了座椅通风、加热以及多种按摩功能。实际体验下来,确实能有效缓解驾驶疲劳且按摩力度以及按摩点位非常专业,搭配多向电动调节功能的使用,使得奔驰G的座椅舒适度极高。
动力:公路行驶性能提升 越野性能依旧强悍
动力方面,奔驰G500搭载了代号为M176的 4.0T双涡轮增压发动机,其最大功率310kW,最大扭矩610Nm,与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性,同时燃油经济性也得到了增强。
非常值得一提的是,全新奔驰G500终于放弃了此前循环球式转向器结构,采用了全新的齿轮齿条式转向器,相比此前结构来说,齿轮齿条结构转向效率更高,转向也更加精准直接,可以更加清晰的反馈路感。另外,当转弯时,主副驾驶腰部支撑会向内缩紧,给前排驾乘人员反向支撑力,保证车内人员稳定身形的同时,也能够给予驾驶者足够的信心。
在经过较大的坑洼路段以及严重的交叉轴时,超长的悬架行程让车轮尽量贴近地面,通过测量车轮上沿与轮眉之间距离达到将近40厘米,比牧马人还要高出了6厘米之多,越野能力可想而知。另外非承载车身结构即使在极端的越野道路上车身也很难发生严重的扭曲变形,抗扭性非常好。
空间:够用就好
身高181cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错,且有较大纵深,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。
作为顶级越野车,它的安全性能我们无需担心,全车6气囊以及车身稳定控制系统等装备无一缺席,而并线辅助功能,也可以提示驾驶员两侧有车辆驶入,以降低发生剐蹭事故的风险。
总结:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 奔驰大G多少钱
厂商指导价:162.88-189.88万元,二手车价格:58.88-208.88万元
进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车),深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
但是在用料和工艺上,g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步,同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身,最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病:各种按钮和控制器繁杂凌乱,竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。
『肆』 两款最贵的四缸车型,都加价几十万提车,一款奔驰一款雷克萨斯
现在市场上四缸车型是最为常见的,四缸发动机动力充足,能够满足日常出行需求,且四缸车型的价格也是比较符合市场需求,不过一般四缸发动机的车售价不会超过80万,如果一台四缸车售价超过80万,那用网友的话来说就是在割韭菜了。但如果换种角度来看,发现每一款车都有自己贵的道理,毕竟"存在即是合理"。所以接下来笔者就为大家介绍两款目前市场上最贵的四缸车,都要加价几十万提车,一款奔驰一款雷克萨斯。
总之,虽然四缸车型超80万就是在割韭菜,但以上两款车型不仅售价超100万,每一款都要加价几十万才能提车,这才是需要值得深思的。其中雷克萨斯LM,更注重舒适豪华,奔驰G级更注重霸气感,是无数人的梦想,针对这两款车的加价行为,你们怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 30多万买奔驰GLB是不是疯了
众所周知,随着奔驰GLB的到来,奔驰SUV家族可谓显得更加完整了。讲真,在去年广州车展上,看到这款国产GLB时,着实替它捏了把汗。毕竟,花30多万买一台排量小、空间小的7座SUV,是不是疯了?
不难发现,GLB饱受质疑的发动机以及7座布局,一定程度上会让它显得无功无过,30多万买它还真有些划不太来,除非信仰已“充值”。或许,对有些实用主义的人来说,稍大一些的7座汉兰达,亦或是不再“空间狭小”的宝马X1、奥迪Q3,都不失为更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 奔驰E 260 L提车作业,懂它的人却都说香!
鄙人是个爱车之人,但从来不是一个玩车之人。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]平时开车,一直遵循防御型开车法则,始终把安全舒适放在第一位,之前一台车开了6年,6年下来,对各种专业参数之类的,还是不太懂。之前一台车,是大名鼎鼎的德原朗。当时看中他中庸的外观、低油耗、大后备箱、手动挡挡位清晰。买完之后网上一看评价:脑子坏了才买德国原装朗逸。好在开了6年8万公里,除了扎胎,没有过故障。感谢德原朗在这6年中勤勤恳恳,给我遮风挡雨,没有把我丢在半路上过。现在恰逢女儿出生,也不再适合开当年刚毕业的时候买的手动挡了,于是换车。买完E260L网上一看评价:脑子坏了才花40多万买个1.5T。总之看了网上说的发现我这一路买车都是脑子坏了吗?[发呆][发呆][发呆]
车是买给女儿的,顺便也小小满足下我的大G梦。
『柒』 居然搭载258马力的2.0T 奔驰G350疑似售价曝光
鹏友说:
这么多年的媒体工作,笔者逐步成为越野爱好者,牧马人、卫士、陆巡、帕杰罗都有尝试,自己也是帕杰罗车主。但是笔者的越野豁沙“初恋”是上一代奔驰G500带给我的,配合着V8的轰鸣在沙海里乘风破浪,就像指挥黑珍珠号在加勒比海一往无前。如果换成2.0T,可能海港还没出,就翻了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 重新诠释“30万豪车”!奔驰GLB能否“笑到最后”
【懂车之道评车】细看我国豪华车市场的战场,BBA的“三国分立”已成气候,而二线豪华品牌的竞争惨烈,但并未成为现象级的存在。因此,对于大部分想买豪华车的朋友而言,BBA还是首选!可见,豪华之争还属于“小部分车企”的游戏。
另外,汽车消费群体也在发生潜移默化的改变,曾经中年为主导的汽车消费群体,目前已经向中青年转移。随着2020年的到来,那批被80后笑称为“垮掉的一代”都已“奔三”,这对汽车市场而言,又何尝不是一个激荡点?
看到这里,恐怕有朋友开始躁动了:人家奥迪Q3有2.0T、186马力的Q3;宝马有2.0T、192马力的X1,奔驰GLB1.3T算什么?但是,主机厂想必也将此看得明明白白,往后推出更强动力的GLB260、GLB300都只是时间问题,不然如何与诸对手公平抗衡?
写在最后
综上所述,奔驰GLB的豪华代入感不减其他车型,注入“方盒子”灵魂的GLB也将奔驰的SUV向大G的“神坛”看齐,得到了品牌车型形态上的统一。此外,更大尺寸、7座车的“嵌入”令消费者眼前一亮,30万级别的紧凑型SUV照样能拥有“小7座”布局,空间稍欠、态度满分!1.3T发动机表现未曾令人失望,后续还将推出更强劲的动力版本。可见,奔驰GLB重新定义了豪华紧凑型SUV市场,继续“笑下去”并非难事!(图/文:懂车之道伍友南编辑)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 请问这是什么车呢是奔驰吗不知道大约多少钱呢
看到这个怀档确定是奔驰无疑了,有红色的换挡拨片应该是后期加装的,这个仪表盘类似gla,还有cla,以及进口A级。
『拾』 侣行里 张昕宇开的奔驰都什么价位
270的大白和小白是奔驰 G级,一两百万的车,改装费另算,这么经典的方盒子都不认识?