卡迪拉克自动驾驶汽车价格

『壹』 卡迪拉克xt5中网价格

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『贰』 卡迪拉克XT 5价格

凯迪拉克XT5】凯迪拉克XT5将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，这台发动机采用不同的调校，分高低功率两个版本，低功率版最大功率为184千瓦；高功率版为198千瓦，最大扭矩同为400牛米。传动系统搭载一台8速手自一体变速箱。另外，新车还将提供四驱和两驱版本供消费者选择。

『叁』 卡迪拉克什么价格

0-75.9万元
什么价位的都有，具体的价格和配置你可以到网上查查
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，一些汽车网站上都有详细的车型介绍和报价，还有图片和配置的详细介绍。

『肆』 新款凯迪拉克XT6 共有12款车型 哪款性价比最高

2020款改款凯迪拉克XT6已经上市，在老款的基础上增加了一个风尚版车型，共计12款车型，风尚版的出现，进一步拉低了凯迪拉克XT6的起售价格，由41.97万的起售价降至38.97万，搭配上凯迪拉克相对较大的终端优惠，作为中大型SUV的凯迪拉克XT6的起步价格可能将会比三大一线豪华品牌BBA的中型SUV车型的起售价都来得要低。作为一款豪华品牌中大型SUV，今天我们就一起来聊一聊哪款车型性价比最高。
新款凯迪拉克XT6整车尺寸5056×1964×1780mm，轴距2863mm，整车长度超过5米，全系标配2.0T涡轮增压发动机+9挡液力自动变速器，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米/1500~4000rpm，整车重量在2吨左右，车辆起步会稍微慢点，车辆起速后就完全没有问题。凯迪拉克XT6有六座车和七座车两种形式，建议大家如果家里人员确实不是非七座不可的情况，还是选择六座车型会比较好，主要考虑到七座以下车型可以六年免检，而七座车型可能就是两年就需要上台架进行年检了。
新款凯迪拉克XT6的车型数量看似较多，实际分布比较简单。前面8款车型，一个风尚版和一个豪华版，分别各有4款车型，分类依据是六座和七座、两驱和四驱的差别，把它们组合起来则有每个版本4款车型。另外，价格最高的4款车型中有3款是六座版本的运动车型，再加上1款七座四驱高配车型，整个12款车型就是这样的一个分布情况。
把类型分清楚以后，就简单了，我们实际来探讨、评价一下：
风尚版4款车型，分别是2020款 28T 六座风尚型、2020款 28T 七座风尚型、2020款 28T 六座四驱风尚型和2020款 28T 七座四驱风尚型，厂家指导价格38.97万和40.97万。从基础配置层面上看，风尚版的配置已经完全能够满足日常使用需求，有全车六气囊、L2级自动驾驶、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后尾箱、主动降噪系统、主副驾驶电动调节、触摸显示屏、支持Carlife和Carplay、BOSE音响、LED大灯、前排隔音玻璃、后排出风口等等主流实用配置，其中四驱版本还多一个前排座椅加热功能，对比完后面的车型以后，大家会发现其实入门款的性价比最高，要是再有个前雷达和360°倒车影像就更好了。
豪华版4款车型，分别是2020款 改款 28T 六座豪华型、2020款 改款 28T 七座豪华型、2020款 改款 28T 六座四驱豪华型和2020款 改款 28T 七座四驱豪华型，厂家指导价格41.97万和43.97万，比入门款车型贵3万元，轮胎从18寸的换成20寸的，配置相应地增加了真皮座椅、360°倒车影像、感应后备箱、倒车车侧预警、自动泊车入位、语音识别功能、前排座椅加热（四驱车多前排座椅通风）、车载空气净化装置等。整体上看，豪华版在舒适性配置上有所加强，但是花上3万多元去增加上面这些配置，作者菌是觉得性价比不高的。
最后4款高配车型中，可能也就2020款 改款 28T 七座四驱领先型还有性价比可言，其他三款运动版本车型不谈也罢，以2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型为例：
2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型，官方指导价46.97万，比上一款2020款 28T 六座四驱豪华型贵了3万元，但是配置方面几乎是一模一样的，仅增加了悬架软硬调节和运动外观套件。大家认为性价比怎么样？如果大家判断不好，你就问自己这样一个问题，你能把一款车长超5米的、车重超2吨的大SUV车型开出运动范来吗？
写到最后
通过上面的对比，大家不难发现，其实凯迪拉克XT6主力走量的车型仍然是以中低配为主，更确切地讲是以入门车型为主，新款上市新增起售价更低的风尚版车型来进一步拉低整车起售价格，也是通用公司再一次向市场妥协地无奈之举。
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『伍』 卡迪拉克加长版要多少钱

是这种加长型吗？
参考下面地址：
http://iask.sina.com.cn/b/3120105.html

『陆』 2021款凯迪拉克凯雷德改装成豪华移动办公室，售价超25万美元

2021款凯迪拉克凯雷德大型SUV被改装成超级移动办公室，这是由美国加利福尼亚Lexani Motorcars公司推出的最新产品，这家改装公司一直都致力于打造奢华的汽车内饰。
凯雷德移动办公室基于通用豪华全新的凯迪拉克凯雷德ESV，看起来像一个移动的雪茄酒吧，有绗缝皮革内饰，多个后排座椅显示器，一个发光的星光车顶衬里，和limo风格的后排座位，可以进行面对面的移动会议。截至目前，细节尚不清楚，但是Lexani分享了一些华丽的凯雷德移动办公室的照片，看起来绝对令人赞叹。
Lexani现在开始接受超豪华定制版凯迪拉克凯雷德移动办公室的预订，根据装饰级别，配置和装甲级别，这款定制车的售价将在25万至45万美元之间。当然，装甲级别可以提供防弹功能，相当厉害。
Lexani汽车公司在这方面有丰富的经验，他们为众多的凯迪拉克、林肯、梅赛德斯-奔驰和其他车辆配备了防弹装置，包括先进的装甲钢板、防弹玻璃和轮胎。预计凯迪拉克凯雷德定制版要到2020年底才会开始交付。
2021款凯迪拉克凯雷德（Escalade）本身就是一款新车，首次采用独立后悬架设计，就像GMC Yukon和雪佛兰Suburban一样。新车更平稳、更灵活，使其成为改造成豪华移动办公室的完美候选人。
2021款凯迪拉克凯雷德标配22英寸车轮圈，最大亮点是配备了Super Cruise半自动驾驶辅助技术。
2021款凯迪拉克凯雷德搭载两种动力总成，一种是3.0升涡轮柴油发动机，扭矩为460 lb-ft。另一种是6.2升自然吸气V8发动机，功率为420马力。两台发动机均匹配10速自动变速器。
2021款凯迪拉克凯雷德起价不低于76,000美元，竞争对手包括林肯Navigator、英菲尼迪QX80、丰田陆地巡洋舰、雷克萨斯LX、宝马X7和奔驰GLS。
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『柒』 卡迪拉克卡帝罗

你 想 问 什么 ?

『捌』 凯迪拉克xts豪华版有半自动驾驶吗

美版很多功能国内是没有的，包括自动泊车，版自动驾驶美版都是有的。

『玖』 凯迪拉克L2级自动驾驶迎重大升级！入门车型也能解放双手了

▲超级智能驾驶系统在北美地区支持的高速路

目前，SuperCruise超级智能驾驶系统可以在美国和加拿大的部分高速公路上使用，支持这一系统的高速公路里程已经达到20万英里（约合32万公里）。2018和2019年款CT6车型的车主可以在凯迪拉克服务商进行软件升级，增加超级智能驾驶系统支持的道路。

SuperCruise超级智能驾驶系统首席工程师MarioMaiorana说：“我们改进了车辆的后向传感器，采用更加先进的软件算法，这样SuperCruise超级智能驾驶系统就可以更清楚地探知后方的车辆。”通过这些改进，驾驶员更容易参与到SuperCruise超级智能驾驶当中。

结语：车企同台竞争自动驾驶系统将更加强大

凯迪拉克SuperCruise超级智能驾驶系统最早配备于2018款CT6车型，当时车主和媒体都为这款超级自动驾驶系统做出了很好的评价。这款自动驾驶系统也几乎是传统车企中最强的一款L2系统，与新兴车企特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶形成强有力的竞争。

特斯拉为所有车型提供Autopilot自动辅助驾驶功能选配，但凯迪拉克此前仅为旗舰轿车CT6提供SuperCruise超级智能驾驶系统，CT6的整体售价较高，导致这款自动驾驶系统在市场的存在感较低。

不过，凯迪拉克宣布将为中端轿车CT5甚至入门级的CT4都配备SuperCruise超级智能驾驶系统，可见通用集团希望让更多人使用这款“王牌”自动驾驶系统，让更多人体验放手驾驶的乐趣。

当前，全球各大车企和科技公司都在研发自动驾驶系统，自动驾驶系统不再局限于硬件制造，而是考验软件研发和软硬件结合的能力，这对传统车企来说是一个艰难的过程。

不过，对于新兴车企来说，这也是一个重要契机。新型车企和传统车企能站在自动驾驶领域同一起跑线竞争，能够进一步推动乘用车自动驾驶系统的进步与普及。

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『拾』 电视剧《一仆二主》里的卡迪拉克越野车价值几何另外拜托各位同仁推荐几款豪车，跑车除外，价格在50个

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