帝豪概念车icon

❶ 试驾概念车吉利ICON，谈谈它的的一点小感受！

细节

试驾吉利ICON,真的是给了我前所未有的体验，一款十万左右的车子能做到这样的配置真的是性价比超高，支持吉利，支持中国制造！

❷ 吉利ICON，量产版的概念车，11.58万起，年轻人必看，性价比超高

现在的年轻人对车的需求很大，对汽车的颜值、配置要求也很高，现在几乎所有车企都在不断的更新换代自己的车型，在国产汽车中，吉利品牌在配置、品质方面做的还是很好的，近期，吉利品牌发布的吉利ICON正式上市，厂家指导价11.58－12.88万元，这辆车无论是外观造型还是内饰配置，都打破了吉利的传统设计，做到了与众不同，下面我们一起来看看。

内饰

与外观相呼应，内饰的风格也是时尚简约，整个中控台以及方向盘、座椅都是双色拼接式的，非常年轻时尚，方向盘采用四幅平底式，突出的中控大屏和独特风格的液晶仪表，也很有科技感。整体中控左右对称，做工用料很用心，有大量的皮质包裹。配置也非常高，360全景影像、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、不可开启全景天窗、并线辅助、主动刹车、电动座椅、座椅加热、底盘180度透视功能等等，配置应有尽有。

动力

这辆车的动力系统是最近争议最大的，因为其搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米，但是当你驾驶起来，根本感受不到这是一个三缸发动机的车，因为其还加入了轻混系统，动力十足，因为有平衡轴等技术的进入，三缸发动机的抖动问题得以优化，在这辆车上表现很好，与之匹配的是7速双离合变速箱，具体综合表现如何，还需长期测评。

总结

吉利ICON的量产车型与概念车非常相似，这也是它吸引了这么多人眼球的原因之一，在这个信息化时代，吉利汽车以及国产汽车都会向着这个方向发展，未来的科技化是不可避免的，至于吉利ICON长时间的行驶品质如何，我们后期会继续测评，一起期待吧！

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❸ 吉利icon，19寸轮毂，高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计

外观，这台车是高度还原了CONCEPTICON概念车的设计，从正面来看几乎无法分辨出它跟概念车的区别，觉得这也是它的最大卖点，第一眼看上去感觉这台icon好像没有进气格栅，那实际上仔细看会发现这个格栅是被隐藏在了牌照架上方，设计是相当的巧妙，那除了这个之外整个前脸的方形扩大的设计的元素也是时下年轻人比较喜欢的，也是一个比较前卫的设计。

车内，车内很多这种圆角矩形的设计元素，包括门把手，方向盘，仪表出风口等等，这个材质是那种防滑的，摸着很舒服的材质，不是硬邦邦的塑料，再往中间，启动按钮是一个方形的，那右边这是一个自定义的多媒体按键保持了对称，这个按钮的质感觉得做的也是非常不错，跟一些圆形的还是做出一些区别，再往下空调出风口类似那种无限的符号造型，非常极简的设计，只有两个实体按键，左边控制风量大小，右面是温度调节。

这个空调的触控区域是一个熄屏之后它是一个全黑的隐藏设计，只有在点亮了之后才能看见，触控的灵敏度各方面都是非常不错的，有个声效的反馈，下面紧跟时代潮流的无线充电，包括下面有一个特别大的储物格都是非常实用的，电子档把没有任何问题，握感什么的都还是非常棒的，后面有一个驾驶模式的选择，驾驶模式选择下面有一圈环形的光带，调节模式的时候它这个光带会随着不同的模式变化，比如说在是运动模式，它就变成红色，如果调成COMFORT舒适模式它，就是黄色，调成ECO经济就是蓝色，小细节做得非常棒。整体细节还有这个棕白黑色的配色氛围，这个车感觉到很温馨，而且人机工程学也非常棒。

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❹ 吉利icon全新概念性SUV，视觉效果非常新颖别致

❺ 吉利icon到店实拍，概念量产化的icon，将成2020年的热销车

写在前面：

2019广州车展前一个月，吉利公布了icon这款车时，就被行业内迅速围观，并形成科技新车的话题。一个月后的2019广州车展上，icon正式亮相并开启预售，活动现场2020台吉利icon银河限量版新车，在15分17秒被抢购一空，可见这款车的热度。而近日，我们在河北当地4S店看到了这款实车，进行了一次到店实拍，并进行了短途试驾。

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❻ 吉利直接上市了一款概念车吉利ICON购车手册！

近日，吉利旗下的全新紧凑型SUVICON正式上市，新车已经在我们的视线中预热过一段时间了，而且刷屏力度不小，再加上他个性的设计，我想各位对它都有很深的印象吧？

在两款轻混车型中，如果以性价比的角度选择，我更建议300TDCTi7BSG车型。像是我们比较常用的360度影像、倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热、车联网系统等都有装备，可以满足我们的日常刚需。当然，这款车型的缺点就是它只有前排气囊，后排没能照顾到，所以如果是家庭用车，后排上座率较大的话可能需要考虑下更高配车型。

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❼ 吉利icon限量版，泸州首提，概念车造型量产

哈哈~吉利ICON来啦[调皮]它真的来啦！先上图！[嘻嘻]注：这里说明一下，我的车是2020年新年第一天提的车，为什么前期就发提车贴的原因是因为，在泸州流行提新车看看日子，俗话“看期会”的说法，刚好看的日子是12月28号4儿子允许我把车开出店外绕圈再由1月1日统一提车,希望之家不要再删我的贴谢谢

国际惯例

❽ 注意，这不是一辆概念车！吉利icon到店实拍

以往总有很多车型说自己和概念车的还原度达到多少多少百分比，而吉利icon第一眼看上去，就可以让人知道还原度百分之90具体是个什么概念，本次实拍的是吉利icon银河限量版车型正式上市，官方指导价为13.2020万元，限量2020台，目前已经开始销售，而更多配置车型将于2月4日正式上市之后才能知晓。

外观：

总结：

小编注意到，无论是否是它的目标客户，所有人消费者进店以后都会来到icon前瞧一瞧，看一看，这本身就证明了icon的魅力。

从icon我们更多的还是读到了未来的设计风潮，明天也是未来，难道不是吗？！

当然，抛去了那些科幻未来元素，可以看出，icon从骨子里依然是一款"吉利"汽车，有着这个价位吉利该有的优势，以及让人纠结之处，比如双离合……希望常规版车型能够看到更多惊艳的内容。

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❾ 吉利ICON上市，外观似概念车，11.58万起售

当前，汽车工业进入深度变革时代，电动化、自动驾驶和其他新技术深刻影响汽车行业的发展，众多国产车企纷纷转型，像科技企业转型，吉利汽车就是其中的先行者，成为国内首个真正意义上的全球化车企，不愧是让人骄傲的中国制造。

吉利汽车现在已经初步完成了全球布局，作为近年来发展最迅速的车企之一，当之无愧是让人骄傲的中国制造。也希望越来越多的国产品牌能够实现全球化，让中国制造走向世界。

文/i测评原创，转载请声明。

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❿ 两款“概念车”的大PK，吉利ICON对比长安UNI-T谁更胜一筹

吉利ICON与长安UNI-T是两款风格与市面上现有车型完全不同的车型，是只需“一面之缘”，就能让人瞬间被吸引的车型。并且两车背靠的品牌与技术实力都相当雄厚，价格也相差无几，如果这两款车相遇，会擦出什么样的火花呢？

吉利ICON采用三缸发动机，提供48V轻混系统选择，得益于轻混系统的帮助，吉利ICON在燃油经济性方面表现会比长安UNI-T更好。当然，在动力输出方面，长安UNI-T可以说碾压吉利ICON。

总的来说，两款车型都不失为极具性价比的购车选择，对比之后发现，长安UNI-T的定位更偏向个性运动，没有特别明显的短板，而吉利ICON的定位更偏向家用舒适。

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