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指南者24舒适版裸车价

发布时间: 2021-06-04 22:59:41

1. JEEP指南者报价是多少目前值得入手么

JEEP指南者官方指导价:15.98-24.18万,现在经销商报价:13.58-24.18万 。目前性价比较高,可以入手。

进入市场后,JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富,它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ ZF 9速自动手动变速箱+ Active Drive智能四轮驱动系统。

Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格,时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理,并与前大灯融为一体。侧线更具立体感,搭配Jeep家族式梯形轮毂,SUV风格十足。

另一方面,Jeep指南者的并不大,线条的外观简洁时尚,所以都市风格更加浓烈,这种设计很容易被更多人接受。

与外观时尚相比,该车型的内饰更具家居风格,在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉,使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。

在配置方面,发动机启停技术,蓝牙车载电话,日间行车灯,多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯,全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置,大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。

2. jeep指南者,实体店多少钱

指导价是22-28左右 目前济南全系优惠2.5万左右 成交裸车价因地而异 参考一下吧

3. 2020款Jeep指南者家用怎么样,全款落地需要多少钱

新车相较于现款车型精简优化了车型数量,并在基础上增加了夜鹰版车型。值得一提的是,官方表示在4月30日前购车的用户还可享受多项优惠金融政策。
外观设计,
新车在中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等处进行了黑色处理。
内饰方面,
采用了黑色中控面板以及黑色真皮座椅等,整体更加冷酷、运动。
安全方面,
新增Jeep专属智能车联系统,云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等功能。
动力方面,
搭载1.3T四缸发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270牛·米。其中,两驱版车型匹配7速双离合变速箱,而四驱版车型配备9速手自一体变速箱。
落地价,
2020款Jeep指南者 220T DCT夜鹰版裸车价17.58万元,购置税15558元,上牌费用500元,车船税150元,交强险950元,商业保险7162元,全款落地200120元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 【车主点评:提车JEEP指南者 能买得起的理想SUV】

#选车理由 说白了就是看中指南者的性价比了,合资大品牌,JEEP的血统,外观20多万的样子,发动机虽然是1.3T的不过好歹试驾的时候也够用,喜欢了好多年了,终于才买上,惭愧!横向对比只有两款车,一是指南者,二是欧蓝德,不过欧蓝德要贵一些,而且外观虽然大一点,但是给我的感觉不如指南者好看。
#最满意 最近这里老下雨,一些个积水路段虽然前面有车慢慢通过,但是我的小轿车也很担心,入手指南者之后爽得很,前面有车慢慢跟着走就行,不担心!说下指南者本身:优惠力度不错,主要喜欢指南者的外观,家族脸很像大切诺基,标志性的鼻孔很有辨识度。
#最不满意 油耗确实有些偏高,一般的1.5T的SUV才8.5所有的油耗,这货是1.3T的还9.3的油耗。再就是内饰皮革味道很明显。
#空间 家用算是够用了,驾驶位调整好后较为宽敞,不过后排稍有些拥挤,本身车子是2米63的轴距,所以算不上大,对于同价位的SUV里面来说也算是标准的紧凑型SUV。
#外观 指南者外观辨识度很高,七个大鼻孔的设计深得我意,个人认为是15万级别最帅的SUV了,很有力量感,个人感觉要比自由光好看多了,敦厚稳重,不喜欢自由光的眯眯眼。
#内饰 其实内饰给我的感觉就是反而倒退了,喜欢前几年指南者的内饰,硬朗大方,浓厚的美式JEEP的味道,现在的内饰感觉别别扭扭的,像是为了节省成本而糊弄了。
#动力 220是1.3T的,动力确实有些弱,不过仅限于起步的时候,路上正常跑也 是够用的,几秒钟就到80了,作为城市家用SUV足够了。
#操控 操控给我的感觉就是偏重一些,驾驶起来挺有踏实感的,高速行驶的时候 比较稳定,包括大货车从身旁高速通过时也没有晃悠感,个人也不喜欢那些特别轻 的方向盘,底盘悬挂支撑刚刚好,普通路边都能轻松通过。
#舒适性 座椅挺厚实的,乘坐感还不错,减震对我来说够用了,没有很强烈的不 适感,市区内隔音还是不错的,高速有明显风噪,说话会受影响。
#油耗 我用车频率不大,老车一年也才跑一万公里,入手指南者之后最近因为青 岛下雨特别频繁,一下雨路上就格外拥堵,现在综合油耗9.3,估计过段时间能到9 以下吧。

5. 女 24岁 打算入手指南者 考虑是买2.0还是2.4 有点倾向2.0豪华版 只是上下班用 在城市里开 给点建议

2.0豪华比2.4运动多出来的东西无非是真皮座椅、电动调节、胎压检测以及一些镀铬装饰,这些东西要么是很久用不到一次的要么就是可以自己后期加装的。2.4运动比2.0豪华多出来一个四驱,这个基本没办法自己装
上下班用只在城里开的话,从节约费用的角度考虑,其实2.0是足够的。虽然2.0比2.4省油极其有限,但是购车费用一块可以省下一笔钱,买下之后也不需要再怎么折腾,一般装个倒雷就可以。但是日后可能让你后悔的最大的问题是动力差了不少。平时开可能不太明显,只要载重稍微多一点就能感觉到了
车开的舒不舒服配置是一方面,性能是另一方面。配置不满意可以自己再折腾,性能不满意那就只能换车了。
从务实的角度看2.0豪华已经足够了。但是如果你的经济状况允许,还是建议2.4运动

6. 2017款jeep指南者1.4T两驱(裸车17.98落地21万)和2012款jeep指南者2.4L四驱进口运

主要看您做什么用了,要是有越野还有长途多的需求还是老款指南者,您说的新款的没四驱,动力差,但配置高,城市家用比较合适。

7. 买一张指南者1.4T裸车价179800的购置税是多少

购置税是按照税务备案价而不是实际成交价计算。备案价除以1.17,再乘以百分之十。小排量减按百分之七点五征收。

8. jeep指南者裸车多少钱

jeep指南者裸车最低报价12.2万起,新款国产乞丐版下来估计18W左右 中配二十万多点

9. 现在jeep指南者全部下来要多少钱

2012款 2.0L CVT 运动版裸车价是22.19万
商业全险8426元
购置税,上牌费用,车船税,交强险一共20895.
总共加起来251221。
现在指南者可能有1W左右的优惠,实际在25万之内。

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