长途长途最舒适的豪车

A. 经常跑长途，该买轿车还是SUV

随着国内汽车行业的不断发展，大多数人在买车时都很纠结，轿车和SUV在国内市场都有着非常不错的销量表现，所以很多人都愿意把这两种类型的汽车进行比较，特别是对于经常跑长途的车主来说，一辆合适的车非常重要，那么跑长途买轿车好还是SUV好？

总的来说，没有百分百安全的车型，驾驶过程中还是要看驾驶员的驾驶能力的。SUV空间大比较舒适，而轿车则更为省油，各有利弊！最终选择还是要看这辆车开起来能让自己感受乐趣，花钱并不是买难受，适合自己才是最好的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 什么车适合跑长途

1、带巡航定速的车，比如别克君越,丰田凯美瑞等。
2、巡航定速(英语:Cruise Control)，是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为速度控制(英语:Speed Control)或自动巡航(英语:Autocruise)。在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。

3、民用（私家车）：
（1）高端的：房车
（2）中低端的：商务车
（3）退而求其次：SUV车型
（4）然后就是C级车，
跑长途最难受的就是轿跑类型和紧凑型的车，特别是后座的乘员最难受。

商用：
（1）高铁商务座位---一等座位
（2）动车（按座位依次排）
（3）普通快速列车（软卧）
（4）高级大巴（卧铺）
（5）普通快速列车（硬卧）
（6）普通快速列车坐席
（7）高级大巴（座位）
（8）大巴
（9）中巴

4、首先,跑长途的路是什么样的?如果是高速,那介绍你中级车,20W-30W,最好带巡航定速,比如别克君越,丰田凯美瑞....价格都在25万左右.
如果选价格高的呢,那就多了上100万的都不会有什么问题.
第二,私家车如果人很多,又是高速,那选择MPV,比如本田奥德塞,国产的瑞风,(视线好),丰田大霸王贵点的,奔驰B级车,奔驰R500......
如果跑的路不怎么样,比如说自驾游...那就选择SUV吧!好的宝马X5,奥迪Q7,沃尔沃CX90,大众途锐,保时捷卡宴,林肯领航者,路虎发现3.....(不过呢这些车跑什么路都基本没什么问题)
最后如果路况实在差,那最好选择悍马H1,木马人,奔驰G55

5、东风日产的轩逸很适合长途旅行，油耗低，座位舒适，不该是什么车，注意一下几方面：
(1).长途旅行前一定要对爱车进行彻底的检查，保证不带病上路。
(2).不疲劳驾驶
(3).不要超速，不要酒后驾车
(4).出去玩其实就是为了高兴，为了一点小事大动干戈，不值当的，所以不计较.

C. 跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么

开车跑长途高速路，相信很多人都经历过，高速行驶100-120时速，需要长时间集中注意力，对驾驶员的体力、脑力消耗极大。那么，跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么？今天我们一起看一看网友分享。

再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹，匹配1.4T涡轮增压发动机，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹，底盘硬且稳，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力，转向手感相当沉重又费力，特别是低速行驶时，绝对是非常耗体力的。

D. 奔驰gla跑长途累不累啊!舒适性咋样

奔驰gla跑长途舒适性挺好的，但是时间太长还是有点累的。望采纳。

E. 三四十万主打舒适和耐用的豪车怎么选

沃尔沃XC系列

F. 入门豪车 口碑最好的是哪一款奔驰，宝马，奥迪 好在哪些地方，要舒适运动兼职的

到了豪车的价格 基本运动和舒适都能达到你的要求
不剧烈驾驶 基本都能满足 如果要追求刺激 可以考虑轿跑
如果需要商务气息浓烈点果断奔驰和奥迪
如果要时尚点偶然还飙车一下必须宝马

G. 最安静最舒适的轿车是哪款求推荐。

在比较平民化的轿车里面我感觉最安静舒适的轿车是大众的速腾。

坐进新速腾的车内，你会发现也有了很大的改变。中控台整体是向驾驶员那边的，设计的更加的合理。而且整体的内饰也变的更加的有档次感。其次新款的车还添加了很多的高科技，这点让人感到很新奇，毕竟大众很少是在这方面进行升级的。

大众的速腾各方面还是很优秀，在平民级别的家用车中，我感觉它的性价比是非常高的，而且也是最舒适的一款。

H. 【车主点评:各方面都比较均衡得豪车】

#选车理由 先后了解并试驾过沃尔沃XC60、奔驰GLC300L、奥迪Q5L、凯迪拉克等车型。因经常进山游玩洗肺，对动车、通过性、故障率及服务比较看重，综合比对权衡后，还是选择X3。
#最满意 动力强劲提速快，铺助驾驶车聪明，长途跋涉巡航爽，操控精准轻松行，配置丰富帮忙多，路感直接不晃悠，音效不错一路歌。
#最不满意 自动泊车难适应，云端互联更新慢，腰靠调整量偏小，后门上车通道窄，座椅通风无选装。
#空间 本人身高1.78米，前排绰绰有余，后排稍显局促，好在靠背可调节，跑长途坐两人还能忍受。储物空间多且大，特别是四门及后备箱，最多时装了6个旅行箱且不挡后视镜。
#外观 整体设计饱满大气精致，前后灯组新颖漂亮，亮度自动调节，无视觉障碍（本人高度近视），20款没前雾灯，有点小遗憾。
#内饰 内饰设计豪华感十足，方向盘握感特别舒适，内饰用料和做工也都很优秀，氛围灯夜间很好看。
#动力 高速路上超车轻松无悬念，稍不注意就超速。开了几次暖风，感觉对动力影响不大。
#操控 方向盘粗壮，转向轻巧，操控较精准。刹车稍软，但预判准确的话还是能有惊无险。悬架支撑刚中有柔，路感清晰，滤震干净利落，把控好速度还是很舒服的。
#舒适性 调整好座椅高低前后，还是比较舒服。近期跑了一次长途，往返2000多公里，全程一个人驾驶，感觉不是很累。冷启动时发动机轰鸣好听，热车时发动机几乎听不到，有几次下车锁门听到喇叭叫才知道没关发动机。高速路噪稍大，但可接受。目前两千多公里了，没发现异响。
#油耗 市区或上坡及60码内用经济模式，高速或上坡用舒适模式，油耗很满意，目前平均8.1L/100km。

I. 跑长途，SUV和轿车哪款比较好

跑长途一般都会涉及到带行李，不论是自驾游还是出差、走访亲戚，都难免要带上大包小裹，这时候车子的空间表现就很重要了，而行李箱空间方面显然suv是更有优势的，毕竟空间表现就是suv在中国市场大红大紫的重要原因之一。

不过，也有人反应，轿车那种低矮的坐姿虽然很舒服，但是长时间保持这种姿势就有问题了。因为舒服不一定健康，著名的“葛优躺”就是非常伤害腰椎的一种坐姿。低矮的坐姿对腰椎的压力非常大，正确的坐姿应该是和公交车、卡车那种坐姿，从这个角度来讲，SUV更接近这种坐姿，虽然感觉不太舒服但是对腰椎的压力会小很多。