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长途长途最舒适的豪车

发布时间: 2021-06-10 15:59:35

A. 经常跑长途,该买轿车还是SUV

随着国内汽车行业的不断发展,大多数人在买车时都很纠结,轿车和SUV在国内市场都有着非常不错的销量表现,所以很多人都愿意把这两种类型的汽车进行比较,特别是对于经常跑长途的车主来说,一辆合适的车非常重要,那么跑长途买轿车好还是SUV好?

总的来说,没有百分百安全的车型,驾驶过程中还是要看驾驶员的驾驶能力的。SUV空间大比较舒适,而轿车则更为省油,各有利弊!最终选择还是要看这辆车开起来能让自己感受乐趣,花钱并不是买难受,适合自己才是最好的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 什么车适合跑长途

1、带巡航定速的车,比如别克君越,丰田凯美瑞等。
2、巡航定速(英语:Cruise Control),是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为速度控制(英语:Speed Control)或自动巡航(英语:Autocruise)。在驾车行驶过程中,驾驶员可以启动巡航定速,之后不需再踩油门,车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后,驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置,对车速进行小幅度调整,而无需踩油门。

3、民用(私家车):
(1)高端的:房车
(2)中低端的:商务车
(3)退而求其次:SUV车型
(4)然后就是C级车,
跑长途最难受的就是轿跑类型和紧凑型的车,特别是后座的乘员最难受。

商用:
(1)高铁商务座位---一等座位
(2)动车(按座位依次排)
(3)普通快速列车(软卧)
(4)高级大巴(卧铺)
(5)普通快速列车(硬卧)
(6)普通快速列车坐席
(7)高级大巴(座位)
(8)大巴
(9)中巴

4、首先,跑长途的路是什么样的?如果是高速,那介绍你中级车,20W-30W,最好带巡航定速,比如别克君越,丰田凯美瑞....价格都在25万左右.
如果选价格高的呢,那就多了上100万的都不会有什么问题.
第二,私家车如果人很多,又是高速,那选择MPV,比如本田奥德塞,国产的瑞风,(视线好),丰田大霸王贵点的,奔驰B级车,奔驰R500......
如果跑的路不怎么样,比如说自驾游...那就选择SUV吧!好的宝马X5,奥迪Q7,沃尔沃CX90,大众途锐,保时捷卡宴,林肯领航者,路虎发现3.....(不过呢这些车跑什么路都基本没什么问题)
最后如果路况实在差,那最好选择悍马H1,木马人,奔驰G55

5、东风日产的轩逸很适合长途旅行,油耗低,座位舒适,不该是什么车,注意一下几方面:
(1).长途旅行前一定要对爱车进行彻底的检查,保证不带病上路。
(2).不疲劳驾驶
(3).不要超速,不要酒后驾车
(4).出去玩其实就是为了高兴,为了一点小事大动干戈,不值当的,所以不计较.

C. 跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么

开车跑长途高速路,相信很多人都经历过,高速行驶100-120时速,需要长时间集中注意力,对驾驶员的体力、脑力消耗极大。那么,跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么?今天我们一起看一看网友分享。

再来说一下开科鲁兹跑长途感受,应该是15款科鲁兹,匹配1.4T涡轮增压发动机,动力是150匹马力,如果说我对美系车的固有印象,多数来自这辆15款科鲁兹,底盘硬且稳,比卡罗拉跑高速更稳定,方向盘采用液压助力,转向手感相当沉重又费力,特别是低速行驶时,绝对是非常耗体力的。

D. 奔驰gla跑长途累不累啊!舒适性咋样

奔驰gla跑长途舒适性挺好的,但是时间太长还是有点累的。望采纳。

E. 三四十万主打舒适和耐用的豪车怎么选

沃尔沃XC系列

F. 入门豪车 口碑最好的是哪一款奔驰,宝马,奥迪 好在哪些地方,要舒适运动兼职的

到了豪车的价格 基本运动和舒适都能达到你的要求
不剧烈驾驶 基本都能满足 如果要追求刺激 可以考虑轿跑
如果需要商务气息浓烈点果断奔驰和奥迪
如果要时尚点偶然还飙车一下必须宝马

G. 最安静最舒适的轿车是哪款求推荐。

在比较平民化的轿车里面我感觉最安静舒适的轿车是大众的速腾。

坐进新速腾的车内,你会发现也有了很大的改变。中控台整体是向驾驶员那边的,设计的更加的合理。而且整体的内饰也变的更加的有档次感。其次新款的车还添加了很多的高科技,这点让人感到很新奇,毕竟大众很少是在这方面进行升级的。

大众的速腾各方面还是很优秀,在平民级别的家用车中,我感觉它的性价比是非常高的,而且也是最舒适的一款。

H. 【车主点评:各方面都比较均衡得豪车】

#选车理由 先后了解并试驾过沃尔沃XC60、奔驰GLC300L、奥迪Q5L、凯迪拉克等车型。因经常进山游玩洗肺,对动车、通过性、故障率及服务比较看重,综合比对权衡后,还是选择X3。
#最满意 动力强劲提速快,铺助驾驶车聪明,长途跋涉巡航爽,操控精准轻松行,配置丰富帮忙多,路感直接不晃悠,音效不错一路歌。
#最不满意 自动泊车难适应,云端互联更新慢,腰靠调整量偏小,后门上车通道窄,座椅通风无选装。
#空间 本人身高1.78米,前排绰绰有余,后排稍显局促,好在靠背可调节,跑长途坐两人还能忍受。储物空间多且大,特别是四门及后备箱,最多时装了6个旅行箱且不挡后视镜。
#外观 整体设计饱满大气精致,前后灯组新颖漂亮,亮度自动调节,无视觉障碍(本人高度近视),20款没前雾灯,有点小遗憾。
#内饰 内饰设计豪华感十足,方向盘握感特别舒适,内饰用料和做工也都很优秀,氛围灯夜间很好看。
#动力 高速路上超车轻松无悬念,稍不注意就超速。开了几次暖风,感觉对动力影响不大。
#操控 方向盘粗壮,转向轻巧,操控较精准。刹车稍软,但预判准确的话还是能有惊无险。悬架支撑刚中有柔,路感清晰,滤震干净利落,把控好速度还是很舒服的。
#舒适性 调整好座椅高低前后,还是比较舒服。近期跑了一次长途,往返2000多公里,全程一个人驾驶,感觉不是很累。冷启动时发动机轰鸣好听,热车时发动机几乎听不到,有几次下车锁门听到喇叭叫才知道没关发动机。高速路噪稍大,但可接受。目前两千多公里了,没发现异响。
#油耗 市区或上坡及60码内用经济模式,高速或上坡用舒适模式,油耗很满意,目前平均8.1L/100km。

I. 跑长途,SUV和轿车哪款比较好

跑长途一般都会涉及到带行李,不论是自驾游还是出差、走访亲戚,都难免要带上大包小裹,这时候车子的空间表现就很重要了,而行李箱空间方面显然suv是更有优势的,毕竟空间表现就是suv在中国市场大红大紫的重要原因之一。

不过,也有人反应,轿车那种低矮的坐姿虽然很舒服,但是长时间保持这种姿势就有问题了。因为舒服不一定健康,著名的“葛优躺”就是非常伤害腰椎的一种坐姿。低矮的坐姿对腰椎的压力非常大,正确的坐姿应该是和公交车、卡车那种坐姿,从这个角度来讲,SUV更接近这种坐姿,虽然感觉不太舒服但是对腰椎的压力会小很多。

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