开豪车去上牌
A. 百万大奔去上牌被喷字,车主当场炸了,车管所:富人就能有特权
买车并不简单,付钱倒是挺简单的,但是付完钱就要办很多手续,交齐各种费用,还得去车管所上牌照,有的车主经济的条件比较好,在买车时就喜欢买豪车,但这种车在办手续的时候要走更多流程,一般人买车就是为了家用,作为代步工具,但有钱人买车就没这么简单,不只为了面子,还为了享受。百万大奔去上牌被喷字,车主当场炸了,车管所:富人就能有特权?
现在的土豪真是越来越会玩,比如说奔驰大G这款车型,是很多越野人心中的Dream car,但是买完又嫌弃座位的数量太少了,所以买了之后又进行了一番改装,有一位车主就花了300多万,买了这辆车,但是对很多方面都不怎么满意。
另外又花了500万对他进行了改装,改装后加上全部的费用,差不多要九百万了,而这辆越野车的尺寸非常惊人,价格也是特别贵,可以说连劳斯莱斯都不敢去惹他。
改装完了之后,最大的问题就是去车管所上牌照,上牌照的时候被告知说车子的尺寸比较大,所以要在后面贴上反光条,侧面还得喷字,其实车管所这样子也是因为规则的要求,座位超过7个就一定要在车身喷字,如果是运营车辆或者皮卡车,还要在侧面贴上反光条。
而这位车主认为在车身上面贴反光条还是可以接受的,但在侧面喷字是不能接受,他说自己这车改装下来花了差不多900万,是花费了自己很多心血的,也实在舍不得这辆车子去非法运营,所以自己改装这辆车不是为了运营,而只是因为自己的爱好。
其实这位车主的想法也挺简单的,他觉得在侧面喷字特别难看,不只是让车子的颜值下降,还让自己特别没有面子,确实很多人都会有这样的想法,但是车管所也是要按照要求办事,不管汽车的价格怎么样,只要达到了这样的限度就一定要在侧面喷字,所以不管多贵的车,都不会开这个特权。
最后这车还是按照车管所的要求来了,虽然说车主是非常无奈,但也表示自己是遵守规则,就算心里有点不甘心,之前经常有一些网友质疑便宜的车子就要喷字,贵的车子就不用是不是区别对待,其实车管所都是非常公平的,不管是5万还是50万或者500万,只要超出了规定,都一视同仁。
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B. 跑车或汽车后面挂牌前面不挂可以吗我看到有的是这样交警都不抓,甚至都没挂也不会抓啊
哈哈,此问题也曾困扰了我好久,后来我发现其实这都是有原因的。。。
我从其它方面来谈谈:
有钱或权的人不用担心,越是小地方这种现象越明显,这类人一般都和各个部门很熟(一般都和各个部门的领导熟悉),出问题了就一个电话,什么问题都解决了,如果你多留心的话,你会发现豪车一般不会被停车检查,更不用说填罚单了,同样,城市越小这种现象越明显。。。
你看看二三线城市的上百万的车是不是很多一般都不上牌的?
其实,可能有的交警只是走个形式,对于豪车的违章,他们都变成了睁眼瞎,除非有高级委员来检查,豪车才有可能会被罚。
为什么越是大城市,牌就越挂的正规呢!因为城越大官大的越多,媒体越多,法律意识越强,被抓的几率很大。。。所以这些现象在小地方现象显得很明显。
楼上也说了,再怎么nb的人到北京都没几个会选择去北京疯狂。。。
C. 是不是豪车都不用上牌
是不是豪车都要上牌。牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证。
民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号,编号是英文大写字母。
后面的汽车编号,一般为5位数字,即从00001~99999。
编号超过10万时,就由A、B、C等英文字母代替,即A代表10万,B代表11万,C代表12万,最后一个字母及Z代表35万。
使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号,与所在地区的监管编号无关。
D. 整天想着开豪车去炫耀是什么心理
这样的人是出于内心的自卑,总是借着豪车来掩饰自己。真正厉害的人不需要自己炫耀,别人会替你说
E. 汽车上牌要交哪些费用
权威的回答您 1.附加费 也就是您买车交给国家的个人购置税。占裸车价格的百分之八点多
2.保险费用 比如汽车上道必须交的交强险(一般私家小车950) 和商业保险的费用,这个大概要看你自己保险意识强与否了 比如车损、三者、盗抢划痕、不计免赔等等 假如你是个新手 强烈建议把三者多保点 保十万保额吧 但是保费就一千多 新车一般建议第一年都保全点吧 咱不差那点钱 真哟刮蹭了 不用咱们自己掏钱。说句不好听的真是把别人的豪车刮了,你说自己拿多不合适,到时候拿钱保费连个零头都算不上。我就是打个比方 忠言逆耳 别误会! 因为我曾深受其害过 我的迈腾借出去了 只包交强险了 被朋友把左前叶子板刮了 车门也坏了 我自己花的钱
3.中环路集资 不知道你们家那边有没有 这个跟地区有关系 纯是政府收的修路费 如果你们那边也有 建议把牌子落到外县,前提是你的身份证是外县的,如果不是 那就找个亲戚朋友的身份证 落他名下,前提是他同意,但是你要处理好这件事 避免以后因为此事发生财产纠纷
4.检车上牌的费用 无非就是到车管所 给车拍照 拓发动机和大架子号 但是个别品牌的车出场后都给 一般销售顾问会在讲解随车文件手续的时候给你 但有些地方的车管所就为了挣你钱 他们说厂家给的不好使。
以上是购车除车外的额外费用 建议你在购车的时候让4S店把发票给你低开 这样你交附加税就交的少了 因为税务局看的是你发票上写的购车价格征收的 放心这个发票跟你将来卖车没有影响 希望我的回答能对你有帮助 望采纳我的建议 多多给分奥 呵呵
F. 走私车可以上牌吗
走私车不可以上牌,因为没有上牌需要的相关资料。
根据《机动车登记规定》
第七条 申请注册登记的:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)购车发票等机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(六)车船税纳税或者免税证明;
(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理申请之日起二日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。
G. 国家不是不允许无牌车上路吗为什么街上那么多豪车不上牌。他们不怕查吗
我的逻辑很简单,一个人捧着一个价值几百万的青花瓷逛街,路上被人撞了,青花瓷破了,你觉得撞他的人应该赔多少钱。我认为只应该赔一个现代仿品青花瓷的钱,因为这是别人常识可以想象价值。你捧着一个价值几百万的青花瓷逛街,简直就是碰瓷,这和弄一个80岁的老太放在街上不管,等人撞了来收钱有什么区别?
我认为豪车就是一种类型的不公平,开着几百万的车,任你十几万的车怎么和他撞,可能十几万的车里面人全死了,豪车里面的人也就是流点鼻血。因为金钱,生命本身的价格都不一样了。
豪车刮蹭烂车,赔个800去补油漆;烂车刮蹭豪车,没有1万下不来。
曾经有人不认识MINI COUPE而划伤一台,她以为几百的事情,结果是——刑拘——坐牢。
我认为,开豪车上路应该和捧着一个价值几百万的青花瓷逛街一样论处,无论任何事故,无论刑事还是民事,对于豪车的价值应该有一个上限规定。比如在普通老百姓眼中,30万的车就很了不起了,30万以上的车恐怕都不会认识,那么30万就是上限,任你的豪车价值几何,都是30万的标底。除非当事人自己承认认识此车的价格。
中国的法律总是这么奇怪,其实,我们和豪车车主如果有冲突,千万不要动他的车,要搞就搞他的人,因为至少人和人的价格表面上是一致的。其实,还是不买车好,至少走路不用专门怕豪车,出了事,豪车车主有钱赔。
想想法律都保护了什么人,连小偷都知道挨打报警。
H. 关于豪车如何在限牌地区上牌牌的问题。。。
对于你这种情况,可以买了牛车之后拿回本地上牌。
假如你要买什么车,而本地没有4S店的话都要去外地4S店购买,购买后如果政策允许你可以就地上牌,否则只能拉回本地上。当然为了年检和其它什么的需要,还是本地上牌比较方便。
I. 怎么把牌照挂到兰博基尼前面
怎样才能让爱车合规的挂牌又不妨碍美观呢?方法有几种,下面为您介绍。
最好办法就是加个定制的底座,合适的位置安装底座,在底座上攻丝打孔挂牌。
(参考资料:新浪网网页链接)