五菱开出豪车

1. 豪车为什么都纷纷称五菱宏光是马路杀手

五菱宏光，是众所周知的"神车"。但是，大部分的小伙伴很说出 "神车"这一称号的来历？今天，我们就来聊聊这个话题，为大家简单的科普一下。其实，五菱宏光之所以会被尊称为马路杀手，主要是因为它本身的特性过于抢眼使得豪车都纷纷称五菱宏光是马路杀手。

特性三：高端布局。若光是售价低廉，自然不可能蝉联8年的销售冠军。五菱宏光还有其他的特性，那便是布局高端。

五菱宏光采用了与大部分跑车和运动车型相同的前置后驱布局，这一布局使得五菱宏光拥有不输十万级车的驾驶乐趣以及驾驶感受，也奠定了它玩漂移的潜质。并且网上流传着很多车主用五菱宏光进行漂移操作的视频，"神车"这一称谓也得到了更深的印证。

2. 五菱全新“豪车”即将上市！还帅，油耗6.2L，配智能空气净化器

现如今说到国产汽车品牌就不得不说说这几个汽车品牌了，它们就是吉利，比亚迪，长城，长安，五菱。这几款汽车品牌可以说是国产汽车品牌当中的“王牌”，它们旗下都有很多非常出色的车型。而且还有一些车型都得到了很多外国友人的认可和好评，可以说是已经发展到了全球市场。这几款汽车品牌旗下的车型大多都非常的亲民实用，而且会更加符合国人的需求和审美。真正的“五菱豪车”！内饰舒适度堪比头等舱，油耗6.2L，即将上市。
不过其中也存在一些豪华的汽车，比如今天我们要说的就是五菱旗下的一款全新的豪华轿车，它可以说是真正的“五菱豪车”。这款汽车就是2020款的新宝骏RC-5，现在这款汽车还没有正式上市。新宝骏RC-5刚刚亮相就受到了很多90后朋友们的关注，因为它的外观设计确是非常的亮眼别致，给人第一感觉非常豪华。如果不看这个的话，还真以为是哪个豪华汽车品牌旗下的车型，看来这次五菱是真的拼了。
外观比本田思域帅气
这款全新的轿跑汽车新宝骏RC-5，可以说是宝骏的一个全新的“杀手锏”。新宝骏RC-5要比之前的新宝骏RC-6看上去更加豪华不凡，比本田思域帅气。新宝骏RC-5的前脸部分设计非常的前卫科幻，进气格栅采用的是倒梯形的设计方式。内部采用了点阵式的布局，并且搭配有宝骏的钻石车标，整个前脸部分的辨识度非常的出色。两侧的大灯采用了分体式的设计，上方修长的灯组通过银色镀铬相连接。拉升了整个前脸部分的视觉效果，并且使得整体外观的回头率赶超本田思域以及奥迪A3。
从侧面看新宝骏RC-5的车顶采用了非常动感的溜背式的设计，整体的设计风格非常符合当下年轻人的审美。腰线十分平实流畅，并且贯穿整个车身，丰富了侧面的层次感。双色拼接的花瓣造型轮毂看上去非常时尚，并且为整个动感十足的外观增添了几分潮流气息。整个侧面的设计运动感非常的强烈，整体的颜值媲美跑车。新宝骏RC-5即将上市！比本田思域帅，油耗6.2L，配智能空气净化器。
新宝骏RC-5的尾部采用的是非常流行的贯穿式尾灯，内部的构造非常精致独特。并且在尾灯的中间还搭配有大写字母标志，使得外观的豪华感更加突出。尾灯内部采用LED光源，点亮之后整体的视觉效果非常的科幻。整个车尾部分的设计十分洋气，非常符合当下年轻人的胃口。
内饰设计动感豪华
新宝骏RC-5内饰部分采用了红黑双色拼接的设计，并且整体内饰采用环抱式的座舱。内饰的氛围非常的动感豪华，并且充满了活力。中控台大面积采用软皮质材料覆盖，并且配备有双联屏的设计，进一步增强了内饰部分的豪华版以及科技感。新宝骏RC-5的空调出风口处均配备有银色饰条装饰，而且车门内部的门把手造型也非常的独特。双幅式的独特造型方向盘，握感非常的细腻，并且整体的造型充满了运动感。
配智能净化器
新宝骏RC-5的中央扶手区域采用的是翻毛皮材质的覆盖，触感非常的细腻。新宝骏RC-5内饰配备有智能高效空气净化器，这对于现在的情况来说是非常实用的。而且而且还会自动调节车内的空调温度，使得内饰的舒适度更加出色，可以说整体内饰的舒适度堪比头等舱。
搭1.5T引擎，油耗6.2L左右
动力方面，新宝骏RC-5预计将会搭载1.5L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机。最大马力分别为99匹和147匹，工信部综合油耗约为6.2升左右，并且预计这款汽车将会在今年的下半年上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 有一种豪车标志和五菱标志像似吗

您说的应该是雪佛兰旗下的品牌：科尔维特
美国的国宝级超级跑车。

4. 五菱荣光有没有豪车

荣光是面包中的莱肯，你说是不是豪车！

5. 五菱宏光什么时候出轿跑了

五菱宏光没出轿跑哦！
刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。虽然你这辆车的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光……”

从网络的发酵来看，五菱一直处在秋名山老司机的位置。这就占据了口碑宣传优势。既然是神车，一定要有拿得出手的神功绩。曾将，五菱宏光凭借自己出色的性能和强悍的排水渠过弯法，击败众多敌手。曾发出过“决战秋名山、败者留下车标”的挑战令。就连拥有540匹惊人马力、不到3秒就能把时速表冲破100km/h的东瀛战神GT-R，也是手下败将。

豪车杀手
五菱宏光在中国汽车界的地位那可不一般，一般没有豪车敢轻易挑战，但凡有勇气挑战的，基本都会死的很惨，有图有真相。

五菱宏光VS玛莎拉蒂

五菱荣光VS劳斯莱斯古斯特

五菱之光VS兰博基尼

现在越来越多的豪车喜欢在车屁股贴“五菱宏光”的logo。感觉酷毙了！我还以为五菱真的出跑车了，看了这么多豪车，到底是什么感染了豪车车主让他们心甘情愿换掉高端大气上档次的logo，换上几万块钱的“五菱宏光”logo呢？到底是因为低调还是炫耀，还是说辟邪？有人说，是因为五菱宏光是“神车”，是“豪车杀手”！这就有点灵异的感觉的了……

五菱宏光S之兰博基尼盖拉多

五菱宏光S之法拉利F430

五菱宏光S之兰博基尼LP700

五菱宏光S之保时捷911

五菱宏光S之法拉利458

和五菱车标很像的克尔维特，与“上汽通用五菱”六字logo，毫无违和感。

五菱宏光S之福特野马

五菱宏光S之日产GTR
即使是开玩笑，那么对五菱来说也是正面的，且，国内真的再没有一款车名比宏光更适合做跑车了。而且集团其实有这个实力，为什么不借着宏光这个名号出一款轿跑或者跑车？我认为吧～利益相关，有两点原因，一是五菱的目标用户需要的并不是轿跑，二是五菱一直以低成本作为优势，轿跑的成本很难在保证质量的前提下压下来。但是，会有轿跑的，两三年之后。

大家一提到五菱宏光脑海中马上就出现面包车的形象，所以他就是做的很好也难以改变在大众心目中的形象。一个草根品牌靠自己的质量及适用性在短短十几年创造了全国甚至全世界单一型号的销售神话，这个成果来之不易。很多名厂名车都是历经几十年甚至上百年的锤炼才造就今天的百万级豪车（美元），这些都是需要时间的沉淀以及技术的积累才能得到世人的认可的，这就是品牌效应！我们国产品牌不能好高骛远，脚踏实地才是正道！

6. 为什么五菱荣光和豪车一样都是后驱车

五菱宏光侧重于多拉快跑，面包车的改型，为了提升动力所以设计为后驱。这与豪华车的后驱不大一样。

你可以看一下五菱宏光的减震，后桥都是弹簧板的。

7. 开五菱面包车 再去开豪车后的感觉是什么样的

感觉像住上了五星级宾馆。

8. 为什么豪车后面都喜欢贴五菱宏光标志

因为秋名山之战五菱宏光赢了几台跑车。

过去自主品牌车主们都把爱车的车标换成奔驰、宝马，为什么现在豪华车车主却反其道而行之，在豪华车上贴五菱宏光车标呢？

既然连富人都这样膜拜五菱宏光，纷纷在豪车上贴五菱宏光的车标，就应该先从五菱宏光的流行说起。

这个梗源于一个段子：

昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他。

看过《头文字D》的朋友们都知道，秋名山的山路以多弯著称，因此成功征服秋名山，不只说明车手拥有精湛的车技，也体现出车辆具备优秀的操控性能。

而这段模仿《头文字D》台词的段子，凭借其魔性的内涵在网友之间迅速流行起来。后来，又有了新版本：

昨晚我的Nissan GT-R在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他！

再后来，基于这衍生的段子越来越多，有把GT-R换成其他车型的，也有说起步加速度和推背感好的。但是无论段子内容怎么变化，五菱宏光的主角身份从未改变。

9. 怎么将五菱宏光开出高大上的感觉

豪车，是很多人的梦想，也是吸睛和把妹的利器，但不是每个人都能买得起豪车，这样就把不到妹了吗？nonono，把妹始终是个技术活，只要你长得帅，就算你开的是五菱宏光，挂个挡人家妹纸也把你当赛车手。

注意事项：进入和驶出隧道前后会有大灯开闭延时的，所以记得把握好时间差开闭喔！

上述手法也同样适用于四窗一键升降！就是记得要勤加练习才能不露破绽。苦练苦练苦练手法是王道！

注意事项：在你的左手进行操作的时候可以说点其他话分散一下乘客的注意力。

用衣服、其他之类的东西把手刹拉起来，用一个发光的“圆圈P”按钮，每次停车的时候先摁一下，然后装作若无其事地停车。等乘客下车后再把手刹拉上，让踩了大半天刹车的右脚得以休息。

注意事项：整个过程动作衔接要自然流畅，不然很容易就被发现端倪。

10. 为什么豪车在五菱面前是那么的脆弱，那么的不堪一击

从图片上看，五菱前部安装了特制的防撞钢梁，而奔驰则没有，另外奔驰损坏的是塑料下围。所以你的说法过于武断。