代驾豪车操作视频

1. 代驾过程中遇到未驾驶过的车型如何操作

豪车和普通车驾驶一样的啊，只是许多豪车都是电子打火，多摸几款豪车就行了，不要把它想成豪车，就当一代步工具，很轻松。但有一点，开跑车或者轿跑就要注意了，视野不好，容易出事。

2. 滴滴代驾听单过程中车速多少（开车去人喝酒比较多的地方）

您好，非常荣幸能在此回答您的问题。以下是我对此问题的部分见解，若有错误，欢迎指出。展开全部
本人是代驾司机一枚，2016年迫于生活的压力，本人走上代驾的路。这一做就干了2年多了，每天晚上6点开始接单，一般晚上兼职到夜里2点，每天晚上的订单额平均在300以上元，每个月基本给平台贡献信息费2000元左右。

今天就跟大家聊聊我的代驾生涯。 0

1 关于代驾平台

如果是在深圳，滴滴代驾与e代驾这两家比较好。两个代驾公司都要求驾驶年龄在五年以上，e代驾的需要本地的居住证。平台抽20%，每单抽两元投保，回来大多数都有自己电动折叠自行车，也有很多朋友没有车的，路程远的坐KK(专接代驾的车)，现在什么有很多自行车比如小黄车、摩拜可以随便骑，做代驾是最好的工具。应聘时不需要押金的，但要考试，要买工衣。 0

2 关于接单

接单有很多窍门，要看你的等级，等级高就可以扎堆。没有等级的，只能靠边走。我就是等级不够高，现在是铂金。等级有青铜，白银，黄金，铂金，钻石。

接单有三种方式:一种是独享就是系统专派给你的单，还有一种是共享就是在附近的师傅都可以抢单，另外一种是报单就是你叫到客人啦自己报单。

晚上时间越晚越难接因为越晚代驾费越高，钻石级别的出来的就越多来抢单，获单就困难了。有时白天我也在线做单，我常常坐公交车到处转，这样白天也容易接到单，白天就是快车单多一点，还有就是接单后堵车是一个问题。总的来说，白天有时间去接单也可以接到单的。但是白天小单较多，大单一般在晚上。

等单是最无奈的，看别人在你面前交单又接单，当时什么样的心情？别人多的两到三小时可以跑五六单，别人是怎么做到的？精确找到客人，准确送到位，这是怎么做到的？都是经验。 0

3 注意事项

1、接单要积极行动：一般接单经历，来单了，简单与客人沟通，告知10分钟后到，要十万火急往客人那里赶。2、要开车技术好：首先你要懂得操作手动和自动挡的中高档车。刚开始代驾的时候我担心开豪车，因为操作有的几乎都是电子系统比较多，后来开着也就差不多习惯了，跟开普通车一样，总之万变不离其宗！如果不清楚可以问下车主，一般车主都会告诉你的。3、保持心态：代驾就是服务行业，遇到的车主形形色色的什么人都有，有的酒后比较不随和，你任他在旁边叫嚷着。反正保持好心态，把车和车主安全地送到目的地。开车一定要注意安全就是了。4、爱惜客人的车：比如自行车钥匙我都是挂在腰上，今天客人要求我把它放在包里，这样不会扎伤坐位。5、注意聊天：有的时候，上了车客人特别能聊，我们也聊的投缘，只顾聊天走错了高速路口，七十八元变成了一百一十八元，多的钱不能收，又浪费了我的时间。6、注意休息：代驾人的生活不规律，经常干到半夜，有的时候一宿都在接单，最近我开始失眠老睡不着，每天昏昏沉沉的，特别是我们这个职业，没休息好很危险。7、注意安全：有一次我取了自行车就放在客人车后面，客人一上车就倒车，吓死我了，所以取了车一定靠边放。还有一次我们这边的一个代驾司机被别人抢劫了，匪徒谎称叫代驾，然后开到偏僻的地方那位代驾司机被别人抢了手机钱包和滑板车。幸运的事那位代驾司机并没有受伤。因为这件事很多代驾司机后来都比较警惕了。

总结

做了2年深深地体会到代驾工作的不易和无奈，晚上冒着风雨寒冷骑着滑板车穿梭在城市的各个地方忙碌到凌晨三四点安全的把顾客送到家，经常还不被尊重，所以你要干这行必须能吃苦和放下面子。

这个不是一句话两句话能说清楚的。

第一点：

代驾的服务对象都是喝醉酒的!喝醉酒的人什么事情都会发生!

第二点：

如果想做代驾司机最主要的就是车技要好!熟悉当地的地形，再者就是服务了。

开车可以慢点但不能盲目的任由自己来，否则碰到车子了你就麻烦了。

千万不能不懂装懂。

碰到豪车不会操控的时候问车主，不要自己乱按乱操作。出问题了你要自己承担的，所以不懂就问。没什么丢人的。非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！

3. 做代驾碰到豪车不会操作怎么办

豪车和普通车驾驶一样的啊，只是许多豪车都是电子打火，多试几款豪车就行了，不要把它想成豪车，就当一代步工具，很轻松。但有一点，开跑车或者轿跑就要注意了，视野不好，容易出事。

4. 想做代驾，怎么快速熟悉各种豪车按键。换挡

一、旋钮式
一般在捷豹路虎等车型上比较常见，这几乎成了捷豹路虎车的标配，当车辆启动后旋钮会自动升起，熄火后这个旋钮就会自动降下去，与中控台形成一个平面。但是目前有些价格亲民的国产车也采取了这种设计。（捷豹路虎车主已哭晕在厕所）这种挡杆设计的优点就是，节省了中控的很多空间，看起来非常的整齐；缺点就是操纵的反馈感觉不是很强，换挡的时候总是要低下头看，很难盲目去操纵。

二、按键式
使用这种换挡方式车型如林肯MKC、讴歌CDX等，P、R、N、D、S这些按键规整的排在中控台靠近方向盘侧，想换挡的话就按一下对应的按键。优点就是为中控台节约了不少的空间，内饰比较简洁。开这种车，不像在开车，感觉更像是在开飞机。

三、“大鸡腿”——电子档杆

这种挡杆在宝马的一些高端车型上比较常见，因为外形酷似鸡腿，因此而得名。当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母；打开车门时，P档也会自动挂上，同时”P'亮起绿色字母。

四、电子怀挡式
这种换挡方式的档杆放到了方向盘的下面，非常隐蔽，节省了前排中控台的空间，这种换挡基本就是靠手指拨动，奔驰车大多采用这种方式而且拨动非常轻松。很多人就是因为这个设计，选择购买了奔驰车。

五、拨片式
准确地讲应该是按键+拨片式。这种换挡方式几乎成了各品牌超跑的标配，如：法拉利，兰博基尼，迈凯伦等。在方向盘的左右分别有两个拨片，右边升档，左边减档。左右同时使用时是空挡。不同的是每个品牌按钮可以选择不同的模式。
如法拉利：它的三个所谓档位的按键分别是“R”、“AUTO”、“LAUNCH”，“R”代表倒挡，“AUTO”就相当于自动挡的“D”挡起步，最“赤鸡”的就是“LAUNCH”，代表的的是弹射起步，按下按钮，此时踩住刹车踏板不放，然后踩下油门踏板，等到转速拉高之后松开刹车全力地板油，此时车辆就像离线的箭一样飞出去。
兰博基尼：以兰博基尼LP560-4为例，倒档按键在驾驶员左膝盖的上方，中控台中的 “A”按钮用来切换自动换挡模式和手动换挡模式，“SPORT”为运动模式，“CORSA”为赛道模式，能够缩短换挡间隙和换挡时间。

六、科尼塞格新Regera“大象无形”——没有换挡装置
这里所说的没有换挡装置，指的是并没有像法拉利、兰博基尼等跑车采用的是按键模式+换挡拨片的结构，而是只设置了左右两个拨片。对此，柯尼塞格创始人的解释是：新Regera换挡拨片只有前进挡和后退挡，而且不由电子按键或档杆控制而是由方向盘后的拨片控制，拨“+”就是前进档拨“-”就是倒退档，同时拨并保持几秒就是P停车档。

5. 代驾豪车的技术要领

小心为好，最好顺带一辆电动滑板车，在海淀知春路地铁
b口出，有一专卖店

6. 做代驾的窍门

随着我国汽车保有量和驾驶员人数不但增加，代驾行业应运而生，如今代驾市场已逐步成熟。很多司机都加入到代驾行列，但是对于初入行的司机朋友来说，代驾等单技巧并不了解，往往一天接不到几单，今天就来聊聊做代驾的窍门。



代驾等单技巧大全

1、如果是晚上兼职代驾，一般订单集中在晚上十点后，多到一些酒店、KTV、酒吧、娱乐场所等繁华的地方等候，往往这里的订单会更多一些。由于平台派单规则是在用户上显示距离最近的司机信息，所以白天也可以守在小区、饭店等地方，酒后代驾的人群消费水平更高。

2、有的人使用代驾接单神器，虽然平台严厉打击使用“外挂”的行为，但是也不排除检测不到的情况，因此好单基本都别别人抢光了，这也是为什么新手接不到单的重要原因之一。

3、至于代驾哪个平台单子多？其实目前主流的代驾平台还是e代驾和滴滴代驾，这两大平台占据代驾市场很大份额，因此选对平台对代驾等单也是有一定的帮助的，



做代驾的窍门得知道

1、代驾新手刚开始时多记地图，熟悉当地大街小巷线路，遇到不认识的单子，也要问路或导航过去，这样下次就会走。即使第一次多绕写弯路，耽误乘客时间，少收一点钱便能化解矛盾。这样才能维护客户关系，赢得好评。

2、注意服务质量，具体服务标准可点击（代驾标准服务流程）查看，另外还可以在接单的时候发一些卡片，下次别人需要代驾时候就会想到你，回头客多了收入自然高。

3、根据2018滴滴代驾真实收入情况来看，兼职代驾晚上十点后接上两三单，除去平台抽佣10%-20%不等，一晚也能挣150元左右，代驾一个月挣2000-3000元还是不成问题的。

4、明确代驾过程中交通事故的责任承担者，签定相关协议。在代驾者负交通事故责任的情况下，事故车有保险的，保险公司应先行赔偿(保险公司可向有过错的代驾人追偿)，如没有保险或保险不足赔偿部分，由代驾者承担责任。

5、代驾遇到不会开的车（豪车）时怎么办，其实这些豪车的基本操作与普通车一致，平时可以多了解一些车型的驾驶技巧，更多的是需要注意这些豪车视野不足往往容易造成交通事故，因此行驶时一定要小心，可以观看下面代驾各种车档位视频。

7. 你当代驾时开过哪些豪车

我开过最好的是特斯拉ModelS90D，几年掉价一辆A4L的神车！别的不说，这个提速真的是值得一提！纯电动车，虽然是大势所趋，但现在来看还是太早了点，有钱玩玩可以，没抱着这个心态的话，千万不要入坑！