豪车仿真电动车

❶ 炫豪电动车这个牌子怎么样我想入手一辆电动车，求各路大神推荐

不错，挺耐用，价格也还可以

❷ 想入手人生第一辆豪车，抛开品牌光环，Q2L e-tron这款车的配置到底咋样

奥迪Q2Le-tron这款车刚上市，目前也没有相关的评测。单从奥迪官方的配置数据来说，性价比不是很高。刚上市，价格比较坚挺。加上4S店的加装费用约一万至一万五千元左右。都赶上A4价格了。如果有关系的话就另说了。

此款车型适合单身，二人世界或家庭备用代步车。如果是家人较多的话，空间就较为偏小。再说新能源的车，除了后期保养，不是想象中那么完美。

Q2Le-tron

❸ 哪地方有批发儿童超仿真电动车 和真车一样的那种

浙江平湖的新仓，是全国的童车基地，都是生产那种可以坐人的童车的。我是厂家的，你批发也可以找我。鐧惧害鍦板浘

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

❹ 求网友提供一张 豪车旁边停放电动车的图片，搞笑的

❺ ADVISOR中仿真纯电动车，怎么改电池

只需加个电瓶和12V充电器，新旧不限但一定要分别充，这样就不会影响电瓶。控制器里的电容换成80V470uF.新窜的电瓶直接接控制器最粗的红线，原来的线不动。这样原车所有电源都还是48V，只有控制器MOS管电源是60V的。还有，充电时最好断开高电压到控制器的那根线。有条件就做个切换开关，充电和满电起步时接低压（原车电瓶电压）跑几分钟后再切换到全压。用24v40A继电器切换，低速档用原电瓶，高速档就用5个电瓶。 所谓电磁刹车实际上就是控制器收到刹车信号时停止给电机供电并且将电机线通过功率管接地放电，所以不会有任何影响。 原来48V的充电线路不变，48V和12V可以同时进行充电。需要将新加的电瓶+极接到你车子充电孔中间那个没接线的端子上，-极接原车充电孔的48V+（这根可以省掉了，新电瓶窜在一起就等于接了）。千万别错！再将买来的12v充电器输出线换成三芯的那种（电脑电源线剪掉插头就是），并改接相应的线就ok了。这样改只能共用一个充电孔先后分别充电，要一起充就把2个充电器合并共用一根三芯线就行了。 不过你的是48v改到60V,充电时不需要关空开的（60V满电才75左右，控制器里面的75N75管耐压高于75v），它主要起短路保护作用。你把原车电瓶48V+极的粗红线拆掉接到新加的电瓶+极，—极用跟一样粗的短线接原48V+就ok。 千万别搞错，并且注意通电后还要检查，确定没接错就没问题了。

❻ 电动汽车用CarSim能仿真吗

用了这么长时间carsim还真没有想过这个问题，我刚刚找了下，carsim里面提供的车辆模型里面还真没有电动车的（2016版也没有）。在传动系统界面也没法设置以电动机为驱动源只能是发动机，但是carsim支持外部驱动模型，这样就有点麻烦了不如直接换软件吧。

❼ 土豪们着急想知道：如何评价保时捷首款纯电动轿跑Taycan

从调查结果可以看到，大部分消费者拒绝特斯拉的原因是因为其质量相关的问题，毕竟前面特斯拉出过很多事故，而保时捷相对来说质量问题的拒购比例低很多，换言之，特斯拉具备了百万豪车应有的科技感和性能，但是在豪华感和可靠性方面，却像一台30万的车。正好，保时捷就是他们的可靠之选。

写在最后

或许购买保时捷Taycan的人根本不会考虑续航问题，他们更在乎产品的品牌影响力和保时捷带来的体验感，所以哪怕特斯拉在参数上面完胜保时捷Taycan，依旧是无法覆盖保时捷的潜在消费者。

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❽ 这个仿真恐龙电瓶车怎么样，今年暑假能不能赚到钱

若是放在旅游景点或者人流量大的休闲区域，就肯定能赚到钱。