吉利帝豪gl18金色提车

A. 吉利帝豪GL提车作业，简单的说说我的感受

帝豪GL我买了也一段时间了，现在拉出来讲讲。 最早我开的是二手逸动，那时候想着说凑合一下，反正就平时代步用，而且比较便宜，经济实力允许，所以买了。这两三年多少有了点积蓄，就想着换一台车。之前看我爸一兄弟有开着帝豪GL，看起来还不错，也借着试了一下，觉得蛮满意的吧，就去了吉利店看看这款车。 帝豪GL这款车，也再一次改款了，外观虽然觉得变化不大，但是细节的地方做的更好了，比如车身的曲线之类的，颜值这关是很满意。 然后说内饰，黑色主色调的内饰，比较时尚，也有点豪华的感觉，车内的空间也是比较大的，虽然是紧凑型的轿车，但是我这182身高的大汉做进去，并不会觉得太挤，反而觉得很舒适。 然后是开车的体验，觉得还不错的，提速很快，也可以很快的减速。不管是拐弯掉头都很容易操作。 比较值得说的是一次体验，一次是开车在路上，快到斑马线的时候，看到一个女生要过马路，我本来打算减速刹车让她先过。只见她停下来了，看着我的车，我知道她的意思是让我先通过，我就稍微点了一下油门，准备尽快通过斑马线的时候。突然车子好像错乱了一下，紧急刹停了。吓了一跳，后面想想，原来是车子配的那个行人监控系统[吓]，差点吓得魂都飞了。 所以建议车友，过斑马线还是礼让行人哈。

B. 我为什么选择吉利帝豪GL，提车GL从不后悔，我最棒的伙伴

对于一个生活压力挺大的人来说，买车绝对是真爱，我们家前几年按揭买了房子，每个月还要还房贷，资金压力还挺大的，买车真的是顶着压力进行的，但是我觉得现在不买，后面还是要买的，还不如早买早享受呢！再加上小孩也快要上幼儿园了，没有车接送也不太方便，所以就入手了一辆性价比很高的车子帝豪GL，我买了吉利帝豪GL，也是我朋友极力推荐的，当时试驾了一下后，感觉各方面都还不错，加上价位比较合适，本着能省一点是一点的心态，就直接订车了，不管是外观，内饰，还是配置等，我和媳妇也都比较满意。现在开了一段时间了，感觉时间真的过得好快，这段时间有了帝豪的陪伴，感觉去哪里都方便了很多，配置外观，都可以，主要是这几年吉利的做工质量都在进步，支持国货。

GL的后备箱空间很给力！平时从家里带个东西都不在话下

C. 吉利帝豪gl1.8高配版多少钱提车

好像是9万多。

D. 帝豪GL提车了，来交个作业，谈谈自己的感受！

提车帝豪GL有段时间了，今天来交作业，最满意的当属它的外形了，除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方，除了这些，还有车内味道很小，几乎闻不到，碳包确实也用不着，嘻嘻。另外的话行车记录仪，导航，语音控制，倒车影像都是原装的，明显比外面加装的强太多了，还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格，简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇，也确实挺辛苦的，在这给她满满的赞，我是全款买的车，去合资那也看过，对我爱搭不理的，服务满意也是我选择这台车的原因。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏，一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气！
这个尺寸比同级别车要长，都差不多到中级车的尺寸了，所以在空间上有很大的优势，后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准，几乎无虚位，底盘也挺扎实。
性价比还可以，虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉物有所值吧，希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气，没有更多的修饰，识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的，在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制，很好用。
车内的储物空间也很多，平时放点小东西什么的很方便，对普通家用车来说够用了。
在动力方面，除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉，后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬，过减速带时候很明显，还有就是方向盘在车速过高时候会有点重，可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL，是非常合适的，因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。

E. 喜提爱车帝豪GL，分享我的提车感受和经历！

截止到今天，我的爱车帝豪GL陪我走过了很多日子，今天就和大家一起聊一下帝豪GL的细节做工，我感觉细节是非常重要的，正是因为细节做得好品质才会好，销量才会更好。

3、安全系数高:帝豪GL的安全系数是非常高的，曾经的魔鬼碰撞，不是浪得虚名，而且当你近距离接触帝豪GL的时候，你会发现，从细节到配置都是很不错的，买到它自然而然也不会后悔，帝豪GL无时无刻不在呵护你的安全。

F. 4s店买的新车吉利帝豪gl说好的是一九年新款，提车了变成了一八年的这种情况怎么处理

看合同上的啊。在看车架号前挡风玻璃右下角主驾驶那有车架号。从左到右数第十一位字母是生产年份。在不懂去随便找家汽修店问一下就行。

G. 提车帝豪GL，奉上作业一篇，谈谈自己的感受！

人生第一台车预算在十万左右，帝豪GL这车不管是从颜值到空间还是动力性能等方面，都设计的很到位，关键价位合理，我和家人都比较满意这车实用性，从提车到现在一直没有让我失望。买车注重的就是性价比了,帝豪GL这车配置很实用，安全性能方面也都有设计到，再就是价位很合理，送的东西也不少，所以还是比较满足的。很喜欢吉利家的车，帝豪GL各方面都是很好的，说起来小毛病都可以忽略不计的，新车刚入手的时候有点异味现在基本没有了，国产车用料还有做工还是可以的，一般新车都有这样的问题。

车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。

H. 看上吉利帝豪GL很久了，终于提车，来交个作业

提车帝豪GL有段时间了，今天来交作业，最满意的当属它的外形了，除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方，除了这些，还有车内味道很小，几乎闻不到，碳包确实也用不着，嘻嘻。另外的话行车记录仪，导航，语音控制，倒车影像都是原装的，明显比外面加装的强太多了，还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格，简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇，也确实挺辛苦的，在这给她满满的赞，我是全款买的车，去合资那也看过，对我爱搭不理的，服务满意也是我选择这台车的原因。
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏，一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气！
这个尺寸比同级别车要长，都差不多到中级车的尺寸了，所以在空间上有很大的优势，后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准，几乎无虚位，底盘也挺扎实。
性价比还可以，虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉物有所值吧，希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气，没有更多的修饰，识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的，在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制，很好用。
车内的储物空间也很多，平时放点小东西什么的很方便，对普通家用车来说够用了。
在动力方面，除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉，后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬，过减速带时候很明显，还有就是方向盘在车速过高时候会有点重，可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL，是非常合适的，因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。
家族风格中控台，做工很好，很多地方都是软质材料，摸起来很有手感。

I. 此生首台车，我的爱车帝豪GL提车作业

时间总是过的很快的，他比你想象的多的多哦，如今我的GL都使用了一年多了，我的这台车与其它一般家人用的使用频率要高很多，因为本人是做生意的，所以东奔西跑也是一种常态，每月天都是以100公里左右的里程在跑，大多都是工作上的事，当成了一个工作之用的车，同时也是几个人在用，对于车的使用似乎也并不是太爱惜，整天东奔西跑的，GL也是不负使命，车辆的状态非常的不错哦！只所以购买这台GL，是因为前期工作上用的那么老车太老了，而且问题也不少，总是要修修补补的，平时的开支也是挺的多，所以就想着再买一台车，思来想去的，一直都在想着买一台什么样的车合适，本来想着买一台面包车，后来想想也就罢了，基本上把面包车排除在外了。工作地方离吉利4S店挺近的，所以在闲着没事的时候，也总是会跑过去看看，可以说吉利的几乎所有的车型我都是试驾过的，对于GL的关注程度会最高的，经过几次的试驾之后，感觉对于GL的试驾的结果当然是比较满意的，不然也不会最终买这台车，其实本来就是预算这个价位的车，再多的车型就没有必要了，本来就是一般的工作代步而矣，而且都是店员们使用，这使用起来绝对需要非常皮实的车才行，不然，很快就能给整坏了。偶然的一次闲着没事，与销售就交流起这台GL了，当然这样会使我更加的深入的了解GL这台车了，再加上试驾的感受也很不错，这脑子一发热吧，就糊里糊涂的把车款给付了，付了之后才打电话叫人过来把车开回去，换了新车了几个小兄弟自然是开心的不得了，因为我平时比较忙的原因，所以后期的上牌，缴税啥的，都是让4S店的人帮着办的，这个在付款之前都是说好了的，服务还是不错的吧，第二天让一位小兄弟跟着，4S专人负责帮着上牌事宜，这里就不多表了。现在使用了一年多的时间吧，我也开过不少次，感觉使用起来的效果还是很不错的吧，皮实耐用，平时大多都是在市区里跑，感觉还算挺满意的吧。老板，这样写算不算提车作业呢！

J. 我的品质生活，帝豪GL车主的提车分享

计划了大半年，从19款看到20款，最后入手新款，乘着前段时间连续下雨（一直下雨出行不方便），买车就刻不容缓了。选车的时候，自己跟家里人看过许多车，英朗，朗逸，雷凌，gl之间选项，预算就10万这么多，当时是没什么要求，觉得舒适就好，但是看了实车以后，发现区别还是有的；首先看的雷凌，各方面都很不错，内饰及配置也能看的上，但是优惠的太少了。之后看了英朗，外观挺满意，价格不错，配置各方面也还行，内饰一般，后排中间少了个头枕，避震效果也一般，座椅很硬，还有一些人性化的小细节做的不如意！再说gl，看着比老款好很多，配置也提升了不少，非常不错！LED的大灯，全新的车技系统，还支持语音系统，操作起来很方便！试驾新的1.4t发动机，输出很平顺，是我想要的类型。确定车型以后，就看买哪一款了，究竟是豪华版还是尊贵版，差了一万块，当时非常纠结，最后还是抵挡不住led大灯和17寸轮毂的诱惑，还是定了尊贵版。

门上还能放茶杯