车价对租车市场影响

⑴ 高分寻求以下几个关于中国租车行业问题的答案

我来回答部分问题，
1、行业现状及市场及状况

汽车租赁是指汽车消费者通过与汽车销售者之间签定各种形式的付费合同，以在约定时间内获得汽车的使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。
中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了长足的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。
截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。
2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。
截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。
中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到2010年左右，随着中国信用体系的建立，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更快的发展。预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。 中投顾问2008-2010年中国汽车租赁业分析及投资咨询报告

2、国内外比较大的租车公司有：

国外主要企业
5.1 赫兹（Hertz）
5.1.1 赫兹公司简介
5.1.2 赫兹公司在汽车租赁业赢得许多第一
5.1.3 2007年赫兹公司经营状况分析
5.2 安飞士·巴基特集团（Avis Budget Group）
5.2.1 安飞士·巴基特集团简介
5.2.2 “安飞士”品牌的发展历程
5.2.3 “巴基特”品牌的发展历程
5.2.4 2007年安飞士·巴基特集团经营状况分析
5.3 安飞士欧洲公司（Avis Europe）
5.3.1 安飞士欧洲公司简介
5.3.2 2007年安飞士欧洲公司经营状况分析
5.4 欧洲汽车（Europcar）
5.4.1 欧洲汽车公司简介
5.4.2 2007年欧洲汽车公司经营状况分析
第六章 国内主要企业
6.1 首汽（中国）汽车租赁有限公司
6.1.1 公司简介
6.1.2 首汽租赁的发展之路
6.1.3 2007年首汽租赁开通电子商务平台
6.2 深圳市至尊汽车租赁股份有限公司
6.2.1 公司简介
6.2.2 至尊租车的发展现状
6.2.3 至尊租车的经营优势
6.2.4 2010年至尊租车的发展目标
6.3 上海一嗨汽车租赁有限公司
6.3.1 公司简介
6.3.2 一嗨租车的“差异化”定位
6.3.3 一嗨租车进军高端客户市场获重大突破
6.4 北京银建汽车租赁有限公司
6.4.1 公司简介
6.4.2 银建租赁的营运服务概况
6.4.3 银建租赁的技术发展概况
6.5 神州租车（中国）有限公司
6.5.1 公司简介
6.5.2 神州租车的服务优势
6.5.3 神州租车加快建设全国服务网络
6.6 上海大众汽车租赁公司
6.6.1 公司简介
6.6.2 大众租赁面临的挑战及风险
6.6.3 大众租赁的发展策略
中投顾问2008-2010年中国汽车租赁业分析及投资咨询报告

⑵ 取消一般公务车对汽车租赁行业真的利好吗

一、取消一般公务用车将可能引爆汽车租赁行业

公务车取消之后，公务员出行办事怎么办？去年由中共中央****印发的《党政机

关厉行节约反对浪费条例》明确指出，要坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，普通公务出行实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。”

北大教授王锡锌认为，公车社会化改革主要**是将必要的公务用车运营由社会组织来运行，采用市场化机制运行，与政府剥离。这样一方面保证了必要的公车服务，一方面也能保证效率，遏制资源浪费。

通俗地说**是政府部门如果需要用车，可以向汽车租赁公司租车，由政府购买社会服务。目前全国约有200万辆公车，绝大多数是一般公务车。取消一般公务车将导致这部分庞大的用车需求转移，可能转移至租赁市场，从而大大推动汽车租赁行业的发展。

二、商用车市场有可能迎来春天

根据中央和***的要求，取消一般公务车后，要保留必要的执法执勤、机要通信、应

急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。也**是说，一些特殊的非一般公务用车仍将保留，对自主品牌来说，这部分市场仍然可以成为其未来的主攻方向。

随着城镇化的进一步加快，执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车的刚性需求必将进一步得到释放，再加上政府“优先使用自主品牌”的要求，自主品牌商用车有可能迎来春天。

要想抢抓这来之不易的春天，借机翻身，自主品牌商用车企业需要做到如下三点：一是提升自身技术水平，力争与全球先进技术同步；二是要符合政府节能环保的理念，三是要提升产品品质，赢得政府消费者的信任。

能够快速反应并准确把握变革趋势的汽车企业，将抢先分得改革“红利”，成为全新的公务车时代引领者。譬如上汽大通全领域MPVG10**是上汽大通看准了非一般公务用车需求推出的全新车型，其采用了众球**的技术配置，搭载了上汽集团**一代2.0TGI发动机技术，动力高达165KW，升功率更是达到豪华车品牌的82.5KW，以澎湃动力开创了MPV**大动力的新时代。同时还以欧五、欧六的**排放水平，积极推动****排放政策发展，与为政府推进环保节约社会的理念不谋而合。在产品品质方面，上汽大通的产品获得了政府用户的一致好评，G10已获得“2014年全国政府采购值得期待车型奖”、“2014年度政府采

⑶ 把车放在租车公司一个月能拿多少钱10万左右的车

对于把车转租给汽车租赁公司多少钱一个月，得看实际的车系、车子使用价值，一般状况下，针对租车自驾来讲，八万至15万元中间的中低档经济发展车系是较为受房客喜爱的。这种车转租给汽车租赁公司，一个月广泛在3000元上下。

此外，汽车租赁公司的业务流程状况及其车辆的知名品牌也会危害车辆的收益。假如汽车租赁公司的顾客比较多，那麼车辆被租的几率便会进一步提高；相反，假如汽车租赁公司业务流程不咋地，汽车租不出去，当然也就没收益。

租赁注意事项：

在租赁的全过程中最好是掌握清晰有关的索赔不平等条约，由于许多汽车租赁公司的索赔不平等条约是较为模棱两可的。假如车辆导致毁坏，无法得到赔付的话，租车自驾获得的房租都不足修一次车。

此外，车辆的知名品牌最好大家较为认同的知名品牌，不然就算汽车租赁公司的业务流程再好，车辆的出租率也会比别的车系低，终究非常少有些人会租一辆自身不了解的小众车系去安全驾驶。

⑷ 买车与租车

其实，买车还是租车，这完全要看个人的用车习惯和用车需要来决定。
按国际惯例计算，当家庭年均收入达到轿车价格的1/2时，便具有了购买轿车的能力。但是，这并不能成为你买车的理由。买了车以后还要养车，也就是日常的使用费用，这笔费用日积月累后往往会远远超过最初买车的费用。

以购买一辆市价10万元左右的普通轿车为例。每年的各项养车成本合计约33000元(其中保险费5000元、固定停车费2500元、临时停车费1500元、路桥费1000元、汽油费16000元、洗车费1000元、保养费/维修费5000元，总计：35000元)，“养车/购车费用比”达到33%。要是算上车价下跌和汽车折旧费的话（按使用寿命10年计算，每年折旧1万元），两年以后，汽车就变成了“负资产”。而20万元以上的高档车，不仅购买价格较高，相应费用尤其是维修保养费的支出比低档车高出许多，由于更换的都是进口高级配件，每次维修动不动就是几千甚至上万元的开销。因此不管购买哪种价位的车型，养车费几乎都成了“不可承受之重”。

而同样档次的轿车，在尚酷青岛租车公司，一天200-300元便可租到。对于只是偶尔需要外出谈生意的商务人士来说，买车的话，汽车使用效率很低，明显不如租车划算。如果选择租车的话，就等于在全国各地都“装备”了自己的私人座驾，不仅可以随时随地畅快自驾，还可满足消费者商务、旅游、出行等多种需求，而这种全方位尊贵服务只需支付几百元的日租金即可畅享!

⑸ 滴滴推出了定制网约车之后，对传统出租车行业有影响吗

网约车作为近年来发展迅猛的一个新兴行业，具有许多传统出租车不具备的优点。滴滴作为现在网约车行业的领导者，于近日在“滴滴开放日”上正式发布了全球首款定制网约车D1，该网约车的面世对传统的出租车行业一定会造成很大的影响。

许多消费者是现实的，只会注重体验与服务等各方面，如果传统的出租车不能满足消费者的这些需求，那么势必会被人们逐渐抛弃。反观网约车现在变得越来越好，真正成为了我们生活中的一大便利。许多没有出租车的地方也有网约车的身影，这也是许多乘客选择网约车的理由。

⑹ 租车市场业绩不断增长，租车有哪方面的影响

生活质量的提高并不在于生活方式的改变，而是在于人们对生活的思考。曾经许多人都会花钱购买车辆，现如今，我国租车市场的业绩不断提高，这也使得许多人开始转变自己的消费观念，毕竟租车也可以使居民获得更好的出行方式。随着租车市场规模不断扩大，进而使得大量的居民开始考虑租车的影响。首先，租车业务量不断扩大，导致整个行业迅速发展，最终成为人们可以选择的出行方式之一。其次，消费者拥有多个不同的发展方向，租车也可以改变居民的生活方式。最后，影响整个车辆出售市场，或许会导致各大车辆出售店铺销售量直线下降。

一个行业的迅速发展，必定会影响其他行业的发展，租车市场和租车人群的不断扩大，这就导致人们原本想要购买车子的想法消失了。车辆出售行业依靠快速发展的行业规划而迅速占领市场，如今，租车行业已经成为一种潮流。车辆出售行业将面临着许多困难，毕竟车辆出售行业的受众人群正在减少。最大的原因就是年轻人消费能力逐渐下降，与其购买价格非常高的豪车，倒不如享受租车的乐趣。

⑺ 是买车好 还是租车好

我们先来算一笔账，购买一辆20万元左右的轿车，如果按照6年折旧计算，每年的折旧费用就是3万多元。此外，养车成本也居高不下，保险费每年要5000多元，日常保养每年约4000元，因为有车，还要配备专职司机，一个月工资就是2000多元，再加上保险、福利、补贴等支出，一年的费用约为5万元。因此，养这样一辆车一年各种花费约近10万元。
如果租一辆同级别的新车，按现在的市场行情，一个月连上驾驶员的费用大约为9500元，一年的租用费也就11万余元。
从费用上看，租车似乎不比养车“便宜”，但实际上，在看似费用差不多的情况下，租车远比养车省心。“公司租的车有一次在路上抛锚了，承诺24小时救援的租车公司马上又派了一辆过来，没有耽误工作。”该人士说，自己买的车，维修和保养都要自己费神，而租车就不同了，平时只管用车，上保险、养护等问题全部交给租赁公司。
现金流也是企业考虑的一个重要问题。购车对于企业，特别是中小企业是一笔不小的开支，可能一次性占用企业较多的流动资金，租车好比把企业的“一次性支出”变成了“分期付款”，减轻了企业的资金压力。
中小企业租车增多
“今年以来，我们每月都能接到10多个企业下的订单，比去年同期增加了约30%。”携车(中国)有限公司总裁唐亚平告诉记者，自去年下半年以来，企业这种需求尤其明显，“主要是一些中小企业，资金周转比较困难，于是就缩减了买车的开支，转向租赁。”他说。
南京长发汽车租赁有限公司总经理廖其贵告诉记者，目前长发公司70%以上的业务均为企业、开发区等单位的“长包”业务。曾经一度热火的婚庆租车、个人租车等，随着私家车数量的提升，业务比例逐年下降。
租车与养车相比，最大的优点是
省心
。
但各有好处，还是得看自己的情况所定。

⑻ 滴滴租车和车行租车对单量有影响吗

不好说看后台的管理模式，一般滴滴会优先收到派单。

⑼ 我想做货拉拉，请问租车好还是自己买一台车来做货拉拉好，求大家帮拿主意

根据经济情况，车型的不同，租车的费用也会有所不同，一般5万左右的车日租价格约150元，10万左右的车日租价格约240元，20万左右的车日租价格约450元，30万左右的车日租价格约为550元，不同地区对于租车的价格也有不同的要求。

租车的优势：1、车型可随时更新：由于汽车市场不断更新，车型变化比较快，对于很多经济情况不好的消费者，花很大一部分的钱买车，使用一年之后，就会有新款车型上市，换车损失比较大，但租车可以解决这个难题，可以根据自己的喜好灵活的选择车型。

2、解除车辆检修的烦恼：买车之后不可能一直不出现故障，一年中的养车费用也是一笔不小的开支，租车，不存在这些烦恼，很多的租车公司会在车辆出现故障后，提供替代车和紧急救援服务，保证客户用车。

3、可保证良好的财务状况：租车相对于买车来说，支出比较少，基本上不会影响现在的生活水平，而买车就不一定了，租车还能提高用户的资金利用率。

(9)车价对租车市场影响扩展阅读

租车和买车哪个划算，这完全取决于自己的经济条件和具体使用情况。也同样也要参考自己城市大小、面子等具体情况。纯粹用数字来说，一辆新车，每年必定会产生的费用是折旧费、保险费、保养费、停车费等等，那这些费用基本上会占到车辆价值的10%-15%。

而同样的钱在租赁公司如果租到同等价位的车辆，估计可以达到120天/年左右，同样可以参考的一个数据是，一般车辆有2年5-6万公里不等的质保，那也就意味着如果每年达不到2-2.5万的公里数，那也说明车辆没有充分的利用。但数字只是数字，租车和买车各有各的好，具体情况再具体分析。