原装bsp列车价格

⑴ BSP青藏列车硬卧是半包的吗有电视吗

没有，但可以吸氧。

⑵ 进藏车 BSP 硬座车厢 座位跟25T一样吗 定员

进藏车 BSP 硬座车厢 座位跟25T是一样的。
青藏BSP与青藏25T硬座定员均是98人。
这列车还是相当不错的，
比破25g好多了。

⑶ BSP车厢是什么

BSP车厢就是由青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司制作的车箱。

bsp设计、生产高档客车、普通客车车体、电动车组、豪华双层客车、高速客车和城市轨道车辆等，销售合营公司自产产品，提供相关售后服务。

bsp成立于1998年，座落在中国美丽的海滨城市青岛，是由中国四方机车车辆有限责任公司与加拿大的庞巴迪公司和鲍尔公司出资组建的中外合资企业。

(3)原装bsp列车价格扩展阅读:

BSP于1999年展开新型高档客车的研发工作，于2002年开始投产。2003年1月，由BSP制造的首批2列新型软座提速客车交付上海铁路局，1月17日起在上海（梅陇）—杭州间投入运营，上海铁路局客运公司沪宁杭分公司（杭州地区）担当乘务和检修工作。

2003年11月，为确保在中国铁路第五次大提速开行夕发朝至直达特快列车的可靠性，一批BSP提速客车赴中国国家铁道试验中心，与东风11G型内燃机车共同进行试验。

⑷ 火车车厢为什么有不同的颜色，有什么意义吗

通常.旅客可以通过颜色区别列车等级..绿色是普快..纯数字.例如2006次..红色是快速列车例如K271.蓝色是特快列车,例如T168次..白色是直达车或者是动车..Z21次..或者D6次...
可是有些时候各路局根据自己情况,,如果没有相应的车厢..可能出现颜色混乱..像广州局很多红色车厢都是普快..好有钱的...

⑸ 京广线上有哪些BSP列车

Z3/4次，宜昌东--北京西，Z17/8次，长沙---北京西，T27/8，拉萨---北京西，好像图定的就这几趟吧。

⑹ 北京到武汉的直特列车有真正BSP的25T车底吗

Z3应该是bsp的，其实区分是否是BSP的还是比较简单，因为没有BSP的硬座和硬卧，BSP只有软卧和软座，但是我看了一下Z3居然还有硬座，估计是加挂的国产25T硬座车厢吧

不过可以肯定的是其他的ZT都是非BSP的，因为Z37，Z11，Z77居然都有硬卧而且没有软卧

⑺ 火车BSP是什么

BSP（ Billing and Settlement Plan，简称BSP，即开账与结算计划，它是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立，供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。

BSP中性票就是由国际航协认可的代理人出售的统一规格的票证；它将代替以前由各家航空公司印制的机票。
BSP中性票由代理人销售，并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行进行结算和付款，从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结算、多次付款的复杂状况，为航空公司和代理人节约了大量开支，提高了工作效率和服务质量，也杜绝了欺诈等违规行为。据悉，迄今世界上已有280多家航空公司和4万余家代理人参与BSP的运作。
1996年4月，中国民航总局召开会议，要求国内一二类机票代理人尽快使用BSP中性票为航空公司销售。随后，以国航为代表的21家航空公司也联合致信国内代理人，声称将收回本公司的机票，敦促他们尽快使用BSP中性票。
如今，北京地区的代理人已全部使用中性票，其他主要城市的代理人也正逐步用统一规格的中性票代替以往五颜六色的各航空公司的机票，那么旅客从代理人手中拿到的中性票是什么模样的呢，它们是以蓝底红色世界地图为封面的国际客票，以白底红色中国地图为封面的国内客票，机票上统一印有国际航协（IATA）标志。

⑻ 一般的Z字头列车（直达特快）是用国产的25T车底还是用进口的BSP车底

除了转向架和空气弹簧的部分零件其余都是国产的

⑼ 同为客运列车车底，国产25T和BSP有什么区别

最简单的判别方法是看窗户，BSP的窗户是长方形而25T是正方形，BSP窗户是墨绿色而25T是蓝色，这只是个大概，可能还不好判别。主要看空调是否外露，外露的是25T，BSP是包住的而且车顶有棱条；从车门看绝大部分BSP是折页门,25T是塞拉门。
其实还有一个民间总结的判断方法：列车的方向指示牌（就是水牌）在BSP车上是位于一扇窗户下的，在25T车上在两扇窗户之间的。
希望对你有帮助

⑽ 哪些列车是BSP车厢

网友总结，仅供参考。
http://bbs.ourail.com/thread-37682-1-1.html