豪车素质高

1. 开豪车的都是好人吗大学生品德、素质都很高吗

要根据具体情况来说，你问的问题有点绝对，有谁规定只有好人才能开豪车？大学生里也有败类，只是相对来说素质高一点。

2. 开豪车的人素质怎么样

有句谚语：不可以貌取人。
同样的不可以车取人，
开豪车的有素质特别高，修养特别好的，
也同样有素质差的，不可一概而论。

3. 在国内，为什么大家普遍认为开宝马的人素质不高

不是所谓的家人，不回家！宝马宣传纯粹的运动，向这个条件购买的车主一般对驾驶感和运动性有基本要求。也许对雷克萨斯类型的车主来说，路上的宝马型车都在燃烧。如果你看到缝针用力踩油门，雷克萨斯类型的车主将无法理解。因为它们进来了，舒适度和燃油经济性很重要。所以我认为宝马车主的驾驶质量不好。雷克萨斯在美国销量很大，但在德国销量一般，德国人似乎不在乎可靠性和燃油经济性？在低端市场，丰田在德国同样受欢迎。但是上升到豪华品牌水平，雷克萨斯就不行了。原因很简单。是道路文化。

豪车和素质没有明显的联系。因为十几万个私家车领域，比亚迪或思域也一度经历了“前景黑”的阶段，比亚迪和思域的部分车主插入了混合车型出色的100公里，后者Type R在莱恩的显赫战绩中打开了“赛车”、“性能车”。

4. 为什么宝马奔驰是国人眼中的公认豪车

奔驰最早进入中国的豪车品牌之一，在1986年的3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立，随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。当时的售价非常的高，一般人根本买不起。

5. 打人的为什么总是开宝马或者开奔驰的难道开豪车的人素质普遍较低

街上跑的奔驰宝马有多少？打人的新闻特例又有多少？你就随街圈100个人出来，看看有几个小偷，几个骗子，几个人渣？特例不算什么，人渣都是按比例存在，有有钱的，也有没钱的，只是有钱的容易引起人关注和仇视罢了。。有精力关注这种事情，倒不如留点气力琢磨自己怎么打理好自己的生活。。

6. 豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名

价格是最不靠谱的比较

哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。

7. 开豪车的人和骑自行车的人谁的素质更高

这个没有可比性
（1）开豪车的有骑行爱好者。
（2）骑行爱好者有的开豪车。

8. 一款值得入手的豪车——奥迪A6L，综合素质可圈可点，你爱了吗

作为国内的中大型豪车轿车的标杆，老牌子一汽大众奥迪最近新款上市，新奥迪A6L此次共推出12种车型，价格也在41.98-65.38万元，尽管与之前的款型价格稍微提升，但是一分钱买一分货，它的性能这次也着不小的提升。再加上地区优政策的加持，一定又是受很多人喜欢车子。

总之，在各个方面来看奥迪A6L还是一款值得入手的豪车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 为什么车主素质高低和开什么车无关让我们来一探究竟！

汽车品牌和素质无关
近日，一段对话在网上广为流传。 一位某品牌车的车主说：开宝马车的人，在路上经常故意摁喇叭，这些人素质真低! 而一位 宝马车主说：开这样的车，速度都不到60迈，上什么高架桥啊!
比起这段对话的内容，许多网友都把焦点聚集在了汽车的品牌上了。 首先咱先不管品牌，就宝马车主的这段话来看， 如果第一位车主在限速80千米每小时的高架上，以60迈的速度行进，被人催这是小事，可是这样开的危险是相当大的，这可不是小事。
我们想象一下在高架上的这个场面，前面一辆车正在以60迈的速度驾驶，后面许多车却压着速度在道路上慢慢远隔行驶，整个高架桥上的车速都被这一辆车给压住了，如果后方的来车不摁喇叭催一下，那么这些被压制住的车就只能被迫在右侧超车了。
所以从这些原因看宝马车主鸣笛是没有错的，这和素质差没有关系。 固然，仅这一件事没法判断谁的素质差与好，更不能和所开的汽车档次品牌相联系。
汽车好坏无法决定素质高低
其实有关豪车和素质的讨论，这并不是第一次，以前路虎、宝马车主也是深受其累， 网上甚至流传很多投票活动，最终的结果是路虎和宝马齐上榜。时至今日还有人秉承着“开路虎/宝马的人素质差”的主张。 那么开豪车的人素质真的差吗？ 接下来我们来看一下。
在前些日子，像一些中低端品牌，像我们熟知的比亚迪和思域，他们也曾经有过被“全网黑”的时期。 比亚迪因为其插混车型并不出色的百公里表现和思域“秒天秒地秒空气”，还要干翻C63的豪言被全网网友指责，最后甚至上升到了素质层次。
而在高速收费站，据我们观察，不仅奔驰和路虎车主在车辆较多时强行加塞，一些普通车的车主也会加塞，并不能以车辆档次区分素质高低。
理性看待汽车品牌与素质问题
随着经济的发展，越来越多的人开的起这些豪车了，我国豪车数量不断增长，网络上开豪车的车主素质低的言论也在不断地减少。
这些都再一次证明了有没有素质和车贵不贵没有多大关系， 每个品牌每款车都有那么一些不文明的驾驶现象， 我们并不能因为个人的行为来否定这个汽车品牌的所有车主，这并没有任何关联性。
在我们生活中，马路上逆行，行驶在马路中间，甚至是骑上高架桥的电动车也是比比皆是，虽然我们知道这样的行为是不对的。 但你能一口咬定骑电动车的人素质都低吗？所以说，一些不文明的现象并不能以篇盖全的上升到素质的层面，而开什么品牌的车也并非是否有素质的评价标准。
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10. 为什么我觉得开豪车的往往素质更高

仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。