顺德卡罗拉提车价

① 全款提车卡罗拉1.2T到手价是多少

卡罗拉1.2t的车子配置上标配esp车身稳定系统，空间宽敞，质量好油耗低。不过至于价格的话一般优惠一万多点，看地区吧每个地方优惠力度不一样的。

② 卡罗拉1.2T精英版提车记，家用很省心，这价格我买的贵吗

自己选车的时候，关注的都是比较主流的紧凑级别轿车。主要就是看了朗逸，卡罗拉以及轩逸。朗逸相对来说现在最便宜，但也是最没有个性的，由于之前就开了一个大众polo，所以再次换车不太想买大众了，打算尝试一下其他品牌。

以上内容就是卡罗拉车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田卡罗拉的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 2017款手动1.6卡罗拉裸车价是多少落地价是多少

卡罗拉目前优惠幅度在1.2万左右吧，具体以经销商促销政策为准，地区存在差异，但是相差不会太大

④ 11.3万提丰田卡罗拉划不划算，这车究竟好不好

车型：丰田卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版，购买价11.3万元，厂商指导价为13.18万，裸车价是优惠接近2万元，目前行驶了12000公里，车主说出了用车感受。

丰田卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版的基本参数。长宽高分别为：4620/1775/1480mm，轴距为：2700mm；动力搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116匹，传动采用CVT无极变速箱（模拟八挡），最高时速180Km；底盘配置非四轮独悬，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用扭力梁式非独立悬架。

⑤ 又添新车，老公的卡罗拉提车过程和感受分享！

我的工作是需要经常出差，公司政策也不错，短途自驾会补贴油费路费等，长途也可以选择自驾，就是危险大了一些，自我开过一次一千公里的自驾之后就再也不想这样做了，只是短途几个小时用用，这样算来车子经常被我开出去，老公那边要用车的时候就没得用了，所以协商后他也买了一台车，买车方面主要是他选，我就去看过一次，买的是丰田的卡罗拉，老公挺喜欢的，我感觉也是不错，主要还是老公喜欢就好，毕竟车子这东西还是男人比较懂，我也是无条件支持的，就是没想到他竟然不用我支持就能买的起了，看来小金库藏的挺多的呀哈哈同样是代步车，卡罗拉比我那308感觉好开不少，不过想想也是，毕竟卡罗拉的销量这么高，要是没点本事也不会卖这么好了，老公说这是全球销量第一的车子，其实我对这个没什么概念，就是觉得外观还不错，看着挺时尚的，我开过几次之后也是觉得很喜欢，方向盘的操控很轻，比我那台好用多了，而且功能非常的齐，转向的时候一点压力都没有，精准可靠，过减速带的时候感觉也不会很大的震动，隔音也还不错的，按照老公的说法是这车的配置贼厉害了，同等价格的车子配置基本没他好，说起来我也不是很懂，就是知道安全性高，不过这样也好，毕竟一家人安安心心才是最重要的

⑥ 我的卡罗拉已经提车两周啦，分享经历！

新萌车主一枚，经验浅懂得少，但同样不吹捧不黑车，以下给大家分享自己买车前后所经历的种种，希望能给正在关注卡罗拉的朋友一些建议和启发，也希望已经买完车朋友分享给我一些我目前还没接触到的注意事项，提供一些帮助，在此表示感谢~Ok，回归正题！~我的工作是机车乘务员，工作时间是4班倒，比较年轻嘛，所以下班的时间大多被排到了后半夜居多，家离交班的地方也比较远，将近十公里了，通常那个时间打车也不是很方便，前阵子疫情也比较严重，乘坐公共交通工具心里觉得不踏实，就准备买辆车方便回家代步开，毕竟长期考虑也是用得上的。买车是总一个月之前开始计划的，跟卡罗拉挺有缘也是有一次路过4s店看到亚洲龙，感觉挺好看的，但实际上决定买了以后就开始到了认真选车的阶段，得考虑到自己的预算，大概方向是从德、日两系合资里多数人选择的那么几款十万左右的三厢轿车，从众选择至少对多错少。自从手机里多了各类汽车的浏览轨迹以后，我发现哪怕我看抖音不小心点进去的直播都是卖车的，看了几个直播，选了一些车型车型，思域、轩逸、卡罗拉、雷凌、朗逸、速腾、宝来等，然后下了这个全网访问量第一的汽车类APP‘autohome’，闲暇时就开始对上述车型进行价格咨询，（顺序先后依据我问价的顺序，跟车好与坏无关）价格超预算的车型：No.1思域，亮点外观很有运动，1.0T的自动挡中间配置价格大概在13W，但始终觉得1.0T不大够用，1.5T的就在14W-14.5W之间了，还不算购车所需要的购置税、上牌费用、保险等等，我预算的价格是10w左右越贴近10w最好，所以思域暂时挂起。No.2速腾，亮点新出速腾L加长了轴距，看起来比其他车都长了一些，中间配置的优惠完大概是这样的，1.2T的12w，1.4T的13w，如果是这个价格的话真心觉得不贵，但是这里面有个小陷阱，我说我要全款买，让销售人员详细算价格，但他们说如果是全款就没有那么多的优惠了，正价的话1.4T是16万左右最多优惠几千块钱，最后上道得17万多了，贷款之所以优惠的多是因为里面还有各种服务费、GPS费、档案管理费、利息、上牌落户代办费，加起来虽然前期贷款拿的钱不太多，但是最后都是自己的，也得个16万多。让人一听觉得套路太深，等于伸着脖子等着被挨刀，所以直接放弃了。转而咨询宝来，接下来再讲。No.3朗逸，1.2T和1.4T跟速腾一个套路，似乎我们这边的大众都是这样，不知道其他区域是否也一样，所以也没太大兴趣。价格适合最终对比分析：（倒叙表示更清楚）No.4宝来，亮点便宜，宝来虽然也和速腾是一样的套路，贷款就便宜，全款就贵，但因为比较便宜，相差1.5w左右，想着贷款也还要交很多没必要的钱，全款贵点也行，1.5L自动中配的11.5万，但是新款都是订车要等车2-3周，所以暂时挂起，趁这时候看看别的车。No.3轩逸，亮点内饰比较赞，电话里讲解轩逸的这个销售人员很厉害，能很明确的知道我的预算以及配置也要求，所以针对我的要求她介绍的很清晰，报价也很明朗，全款贷款优惠程度是一样的13万左右，刚好在我心里价格的边缘，所以准备安排去看看车。No.2雷凌，亮点丰田口碑硬实，丰田口碑一直都不错，所以雷凌和卡罗拉这两个车我还是挺看重的，雷凌的外观其实跟卡罗拉很像，之前我甚至都区分不出来两款车差在哪里，内饰近乎一样，发动机功率、扭矩；车身尺寸；变速箱都是一样的，在不分伯仲的情况下，主要对比了一下价格，雷凌中配的价格是优惠1万，优惠后是12万左右，在几次交锋后想知道知道进一步的优惠始终都是让我去店里谈，让我对价格底线稍稍有些模糊，看来只能约一天时间去店里看看了。No.1卡罗拉，亮点市场保值率极高，上面刚刚谈到雷凌，雷凌与卡罗拉的感觉有点像桑塔纳与捷达，近乎一样的车，主要是想在性价比高的一方做出选择。但是在市场销量和保值率方面考量，雷凌是近几年才上的车，销量和保值率都要差出卡罗拉很多，长期以往累计的口碑也是卡罗拉更加具有优势。而且在可能是因为疫情期间刺激购买，卡罗拉中配的优惠价格也是1万左右，优惠后也是12万左右，这与雷凌相差无几，而且听意思还可以再赠送一些配置或者保养套餐。最后决定选一天时间都去看看。卡罗拉决胜的心里路程：轩逸实际看车内饰确实比卡罗拉和雷凌以及宝来要好看一些，但是外观前脸不喜欢，能近期买到手的只有一款红色的配置还是店里的展车，我喜欢白色，红色是万万不能接受；宝来因为没有车，而且店里人比较多就匆匆在店外看了一眼，感觉比轩逸小了一圈。先来说说外观，喜欢卡罗拉的前脸，喜欢雷凌的屁股。。。雷凌和卡罗拉对比后价格相差5000左右，雷凌赠送的保养套餐，卡罗拉赠送的真皮座椅，都可以安排随时提车，很难选择，最后选择听一下几个老司机同事的意见，在车型选择上他们大多比较建议卡罗拉，知名度比较高，因为卡罗拉很多人可以叫上名字，雷凌一提他们第一个反应都是跟卡罗拉挺像的车，还有比较懂二手车的告诉我卡罗拉肯定要比雷凌能卖上价格，与其在这省5000元，不如考虑一下一汽和广汽这两个生产厂家的实力对比，首先一汽丰田在我们这边一共有四家店面，而广汽丰田只有两家，距离位置还比较远，后期的维修保养上来说如果是一汽丰田我可以有4个选择对比，会最大程度保障我的权益，而广汽丰田距离20多公里的两家店，占据地理位置优势的一家难免会出现一家独大的情况，所以综合考虑我选择了卡罗拉~然后是提车的办理流程上，因为时间比较紧，所以下午订车交了一部分定金把证件准备齐全以后就开始给车装上真皮座椅，第二天上午自己去办理牌照和交税，大的钱首先是一个购置税1w左右，然后是交强险，商业险的费用，本身不是老司机所以上的险比较多，5000块钱左右，小钱是落户费用350左右，此外基本就没什么费用了，疫情期间办理落户的地方人也不少，看来这种情况下和我一样有买车想法的人不少。车最后忙活到下午将近晚上才提走，最后挺麻木的把车开回家，第三天开着它去上班，还没来得及跟同事分享喜悦，再见到它已经是四天后了。

不知不觉已经快500公里了。

最近休息的时候经常开着出去转了转了转，才逐渐适应有车以后的生活，体会到了种种便利，比如去超市买东西，不怕买很多大件拿不动了，之前就算打车也要先拎到街边，现在直接开到地下停车场，从手推车里装进后备箱就解决了，去同事家吃饭再也不用被强迫喝酒了等等，哈哈哈。。。最主要的还是半夜交班的时候，说回家开车就能走，夜里路上车也少静悄悄的，手里把握着自己的车，还是有着一丝小满足的，疲惫也卸下了一半。

⑦ 纠结雷凌或卡罗拉，最后提车卡罗拉双擎，落地价18万，有买贵吗

一直纠结于雷凌还是卡罗拉，最终决定于卡罗拉双擎精英版。裸车优惠一万一千元，加上购置税、店里交了五千元保险和三百元上牌费、送的后车雷达，到手价格是十八万多一点。

以上就是我对这台丰田卡罗拉精英混动版的一些用车感受，希望丰田的质量一直保持下去，真的那么耐用，之前纠结于雷凌和卡罗拉，其实后来想想，本是同根生，何必去纠结呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 聊一聊我的卡罗拉提车感受和心路历程！

爱车爱生活，爱自己，新生活开始啦

⑨ 我想买部卡罗拉！大概车价是13800元！我想分期付款，首付大概50000到60000之间！

你好！
大哥你的零错了吧
“13800元分期付款，首付大概50000到60000
”？
想买就买
别吃不上饭养不起家就行
更重要的是别后悔
希望对你有所帮助，望采纳。

⑩ 喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受！

本来预订的26号提车，结果店里销售通知合格证原件没有，不能办理临时牌照，车不能开走，有点郁闷加郁闷。又多等了两天，合格证出来终于提车，整个提车过程还算是很顺利吧，办手续费小姐姐很专业，从到店里到办完手续差不多两个小时吧。临时牌子也给打印了，可以用几天了。 再次去看卡罗拉双擎觉得比订车时更新鲜了，可能因为要成为自己的车了吧，网淘的小饰品和脚垫啥的都邮寄到销售顾问那里了，提车直接给安装了挺省事。 全部落地价格： 车辆价格：143800 优惠价格：6000 置换补贴：3000元 优惠后车价：134800 一条龙服务费：1500元 购置税：11929 保险加车船税：6200元 总计：154429 自己买脚垫坐垫等话费1500元 亮亮相吧，说好的一起分享
交车仪式，不敢露脸，害羞着呢。
宽大有力，漂亮的前脸，哪个角度都美美哒。
对角照片呈上，这个大C型后移是不是使整个前部显得更宽了，有同感没？
大灯造型很漂亮的
半身照，侧部腰线真的特别明朗，侧面看起来修长，舒展。
A柱比较低对视野应该也是有帮助的，倒车镜的视野很好。
外观对得起时尚二字，比老款的好看，毕竟新平台生产的，还是做了很多调整的，宽车体，重心低，开起来也比较稳。
后尾部尾灯靠近中心Logo标，镀铬装饰条延伸至两侧，增加了视觉宽度。下部的造型也很好看
特有的蓝色标志
HYBRID
尾灯设计漂亮，打开更好看
后备箱空间特别大，纵向深度很大，出去自驾可以放很多东西了
内饰简洁不简单，该有的都有
方向盘操控按键两侧分工明确，
座椅舒适
后排腿部空间足够用
杯架还是两个
电子驻车和驻车制动
空调有PN2.5过滤，制冷速度很快
隐藏的储物盒，不错
总觉得车里的镀铬装饰会让车感觉更好看
钥匙?，简单了点，单薄了点。