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集车帝豪gs新藏行八

发布时间: 2021-12-08 16:13:32

A. 帝豪GS乐行8英里,有帝豪GS相伴,未来无所畏惧

在帝豪GS相伴的岁月,其实我是很开心的,第一次有车,熟悉车子,熟悉有车的生活,这一切都是我曾经没有的东西,但是一点点的占据我的生活,改变我的生活,现在我也很享受这样的生活,上下班的路上听听音乐,有风雨的时候可庇护自己,不管夜多深都有回家的代步工具,即使加班加点也不觉得孤单,家里有事情也能第一时间出发,对于我来说帝豪GS更像是一个朋友吧,帝豪GS的外观对于我本人来说肯定是无敌的,在众多车辆当中绝对颜值之首,特别是45度角的腰线迷人,再配合整体运动的造型让人爱不惜手,但愿我所爱,也是你们的挚爱吧。

方向很准,而且转动轻松,女生开不费力。

B. 帝豪GS乐行8英里久处不厌,帝豪GS符合我的审美

这辆帝豪GS是我人生中的第一辆车子,从看车订车到提车一共用了两天时间,期间试驾了三款价位和GS差不多的国产车,国产车在这个价位给人的感觉就是静态体验的时候非常满意,要啥配置有啥配置,内饰也能给你营造出不错的豪华感或者科技感。相处的时间长了,觉得帝豪GS越来越顺手,从一进去就会看到它里面感觉会非常的豪华。内饰大部分采用搪瓷工艺的软性材质,高级感满满。具有车联网功能,语音识别控制系统还可以操控多媒体,导航、电话、空调都很好用,另外我还想说的就是车子的音响了,挺棒的,我是在网上买的高音质的网盘,放歌的时候音质超级好,车友们可以试试哦~

一公里划五毛钱左右,我觉得这个油耗我还可以接受,不是像有的车那样费油。

C. 帝豪GS乐行8英里——给我美好的生活感受,帝豪GS值得拥有

平时工作挺忙的,但是也仅仅只能混个温饱吧,买车也是攒了好几年的钱才下手的,虽说帝豪GS价位不高,但是车子其实还不错。现在开车的时间长了,就会觉得离不开车子了,现在我出门基本都是帝豪GS代步,其实车子的表现也不错,我一般情况下都是在市区里面跑各种走走停停的,而且我脚踩油门的力度也没有特意的去控制,城市道路估计八个多油,有段时间一直再跑市内,油耗8.2,高速就比较省油了,6.4左右,开空调会增加油耗,现在综合油耗7.3左右吧,高速市内山路都有。另外车子的空间对于我们一家人来说也挺合适的,不大不小,刚刚好,老婆现在怀孕了,每次开车都在放音乐,一是为了老婆心情好,二是为了胎教,虽说我也不懂吧,但是咱尽可能做好呗。其实GS的音响效果还不错,音质挺好的,连我也慢慢的喜欢上音乐了。

中控有触摸显示屏,科技感十足。

D. 帝豪GS乐行8英里,千里之行,有你相伴,帝豪GS我喜欢

人生的路有很长、很远,我们相伴的这一程其实是我人生中很重要的一段,入手帝豪GS,人生奋斗的路上有个伴挺好,首先这个车子的颜值高,年轻人都喜欢,跨界风格的帝豪GS很酷炫、很有型,大气的前脸大灯,凌厉的中网腰线,从侧面看着车线条感更加的流畅有力,轮毂也比较有设计感,这车非常与众不同。对于帝豪GS这车最满意的就是动力和外观了,跨界SUV对于帝豪GS这车最满意的就是动力和外观了,跨界SUV设计风格就是不一样,还有一个不错的音响,一路上我们也能有更好的享受过程。还有动力发动机性能很好特别有激情速度,经济油耗也是我很认可的,经过这段时间的体验,总之就是越开越顺畅,越有感觉。

对于颜控来说,GS基本上满足了对车外观的所有要求。

E. 帝豪GS乐行8英里——工薪家庭的好选择,帝豪GS不错呦

我就是一个普通的上班族,所以买车不可能买很贵的那种,虽说我入手的帝豪GS价位不高,但是车子表现的我很满意,刚开始还不太适应这个方向盘的按键分布,但用了这段时间之后,已经有得心应手的感觉了,操作起来比较轻松,不用看就能摸准位置,毕竟区域的划分很清晰。电子助力转向,方向盘很轻,单手操作方便,转向无虚位。底盘支撑挺稳,还能远程启动,挺有科技感的。车速跑的比较慢的时候,舒适性还不错,不管是隔音效果还是减震都处理的比较好,但是车速快一些的话胎噪就的变大了许多,平时还是可以的,跑高速的时候如果觉得不舒服打开音乐就会好很多,这是我的经验之谈,哈哈,不得不说,车子的音响音质还挺好。

尾部方面,新车造型有棱有角,两侧尾灯样式也较为独特,整体尾部看起来很有层次感。

F. 帝豪Gs进藏行不行

走青藏线和川藏线一般车辆都还可以,就是川藏的部分路段不太好跑,只要别跑滇藏线就行

G. 帝豪GS乐行8英里——执子之手,与子偕老,我和帝豪GS的情缘

说实话对于我们普通工薪族来说买个车子预期是要开好多年的,当然了之后发财了就不说了,至少都是以这个想法为基础的,我买帝豪GS也是为了持久战,哈哈,都说吉利的车子皮实,我才下手的。用车这段时间,相处的还算是很融洽。除了外观还有这内饰也是让我眼睛一亮,屏幕大,手感好,一点就通,精美的方向盘和自带的语音控制系统,真的是太好用了,音乐效果也很棒,回家的路上听上几曲,心情立马大好,动力还可以,尤其是踩油门加速的时候,开空调的时候感觉有点损失,上坡的时候一点也不费力。总之,表现的棒棒哒。

动力的我比较满意,一脚油门就跑了。

H. 帝豪GS乐行8英里——相处的时光很开心,入手帝豪GS很值得

遇见一辆合适的车子,也没有什么大的问题出现,价位要是也合适,真的是挺不错的事情了,入手帝豪GS虽说主要是性价比高,但是相处下来车子也没有让我失望。首先帝豪GS的外观特别符合我的审美观,既时尚又年轻,开出去时也挺有养眼的感觉,另外车内乘坐空间比较宽敞,我们一家人都坐在车上的时候都觉得蛮舒适,储物空间也很丰富,放钥匙、放杯子、放手机以及各种零钱杂物都没问题,充电口也够用,另外老婆很喜欢听音乐,车子的音响效果也不错,开心了老婆还能吼上几首呢。还有比较满意的地方就是油耗不高,平时开着它出门,不用担心喝油太多,省了不少油钱,哈哈。

起步时动力稍有不足,转速上去了时速有时跟不上,开了几分钟以后才能慢慢跟上来,跑高速的话由于是涡轮增压的,马力还算是很足的,超车是速度还算不错。

I. 帝豪GS乐行8英里,相伴的日日夜夜,帝豪GS没有让我失望

有帝豪GS相伴的岁月我的心中多了很多的安稳,毕竟每天回家的路都有它作伴,也不觉得孤单,即使是奋斗的路上再多的泥泞也不觉得可怕。说说我的爱车帝豪GS吧,最满意的地方就是外观了,这个车的外观真的漂亮,说是跨界车,但是我就是喜欢这个风格的车型,内饰真的是豪华,塘塑材质、液晶仪表盘、中控大屏幕,看着非常舒服,配置一般的都带,还带一个全景天幕,尤其是下雨天,在车里很舒服,还有后排可以完全的放平,我都可以睡里面,设计的非常好,非常人性化。还有音响设备也很棒,音质超级好,我经常听歌,这个值得点赞。

后排座前后距离大,一般身材较胖的人坐上去都有较多的移动空间。

J. 帝豪GS乐行8英里帝豪GS四个月的用车表现分享

当时还在一心考虑买什么车型,就在万般迷惑当中,听朋友的介绍,说10万以内就买个国产车,同样也是非常好开的。吉利帝豪的车挺好的,品质也是非常出色的。听过朋友的介绍之后,就去看吉利帝豪,看到GS还是非常不错的一辆车。它的造型比较的独特,是一种特别的SUV车型。订到这款车之后,激动的提了车,帝豪GS带给我的第一感受很不错。最让我清晰的就是方向盘的那种手感,柔软的那种体验是非常好的,车身非常的轻巧,让我这开车不多的都能很好的驾驶它。在它的车身可以给我的用车提供一种良好的感受,很容易激起我对它的一个驾驶乐趣,有着良好的用车体验。最大的帮助就是让我的上班路程变得很方便,可以很自由的驾驶着它去上班。也是家里需要的一辆车,能够给家用带来很大的帮助。它的空间还不错,一个人用车不觉得有浪费,就算是一家人用车,也可以做到紧凑实用。动力这一块也是蛮适合家用的,看到有人说这车的动力很弱,我感觉挺好的,只是在动力初期稍微有那么一点,一旦跑起来之后动力的响应是非常快的。能够体验到动力带来的驾驶乐趣,这样的动力很够用了,毕竟是是一辆家用车。在用车的四个月当中,我对帝豪GS的外观非常的满意,除了这还有它的内饰确实很不错,越看越喜欢的一个内饰,精致的用料,高档的做工,坐在车内的视觉体验良好。就会很喜欢这辆车,静态体验与动态体验都能很丰富的一辆车。初步的一个用车,还是比较信得过这辆车的,有种出色的表现,看到帝豪车也经历了很多年,所以对它我也表示非常的放心。

车内精致的感受,银色的饰板挺好的

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