集车帝豪gs新藏行八

A. 帝豪GS乐行8英里，有帝豪GS相伴，未来无所畏惧

在帝豪GS相伴的岁月，其实我是很开心的，第一次有车，熟悉车子，熟悉有车的生活，这一切都是我曾经没有的东西，但是一点点的占据我的生活，改变我的生活，现在我也很享受这样的生活，上下班的路上听听音乐，有风雨的时候可庇护自己，不管夜多深都有回家的代步工具，即使加班加点也不觉得孤单，家里有事情也能第一时间出发，对于我来说帝豪GS更像是一个朋友吧，帝豪GS的外观对于我本人来说肯定是无敌的，在众多车辆当中绝对颜值之首，特别是45度角的腰线迷人，再配合整体运动的造型让人爱不惜手，但愿我所爱，也是你们的挚爱吧。

方向很准，而且转动轻松，女生开不费力。

B. 帝豪GS乐行8英里久处不厌，帝豪GS符合我的审美

这辆帝豪GS是我人生中的第一辆车子，从看车订车到提车一共用了两天时间,期间试驾了三款价位和GS差不多的国产车，国产车在这个价位给人的感觉就是静态体验的时候非常满意，要啥配置有啥配置，内饰也能给你营造出不错的豪华感或者科技感。相处的时间长了，觉得帝豪GS越来越顺手，从一进去就会看到它里面感觉会非常的豪华。内饰大部分采用搪瓷工艺的软性材质，高级感满满。具有车联网功能，语音识别控制系统还可以操控多媒体，导航、电话、空调都很好用，另外我还想说的就是车子的音响了，挺棒的，我是在网上买的高音质的网盘，放歌的时候音质超级好，车友们可以试试哦~

一公里划五毛钱左右，我觉得这个油耗我还可以接受，不是像有的车那样费油。

C. 帝豪GS乐行8英里——给我美好的生活感受，帝豪GS值得拥有

平时工作挺忙的，但是也仅仅只能混个温饱吧，买车也是攒了好几年的钱才下手的，虽说帝豪GS价位不高，但是车子其实还不错。现在开车的时间长了，就会觉得离不开车子了，现在我出门基本都是帝豪GS代步，其实车子的表现也不错，我一般情况下都是在市区里面跑各种走走停停的，而且我脚踩油门的力度也没有特意的去控制，城市道路估计八个多油，有段时间一直再跑市内，油耗8.2，高速就比较省油了,6.4左右，开空调会增加油耗，现在综合油耗7.3左右吧，高速市内山路都有。另外车子的空间对于我们一家人来说也挺合适的，不大不小，刚刚好，老婆现在怀孕了，每次开车都在放音乐，一是为了老婆心情好，二是为了胎教，虽说我也不懂吧，但是咱尽可能做好呗。其实GS的音响效果还不错，音质挺好的，连我也慢慢的喜欢上音乐了。

中控有触摸显示屏，科技感十足。

D. 帝豪GS乐行8英里，千里之行，有你相伴，帝豪GS我喜欢

人生的路有很长、很远，我们相伴的这一程其实是我人生中很重要的一段，入手帝豪GS，人生奋斗的路上有个伴挺好，首先这个车子的颜值高，年轻人都喜欢，跨界风格的帝豪GS很酷炫、很有型，大气的前脸大灯，凌厉的中网腰线，从侧面看着车线条感更加的流畅有力，轮毂也比较有设计感，这车非常与众不同。对于帝豪GS这车最满意的就是动力和外观了，跨界SUV对于帝豪GS这车最满意的就是动力和外观了，跨界SUV设计风格就是不一样，还有一个不错的音响，一路上我们也能有更好的享受过程。还有动力发动机性能很好特别有激情速度，经济油耗也是我很认可的，经过这段时间的体验，总之就是越开越顺畅，越有感觉。

对于颜控来说，GS基本上满足了对车外观的所有要求。

E. 帝豪GS乐行8英里——工薪家庭的好选择，帝豪GS不错呦

我就是一个普通的上班族，所以买车不可能买很贵的那种，虽说我入手的帝豪GS价位不高，但是车子表现的我很满意，刚开始还不太适应这个方向盘的按键分布，但用了这段时间之后，已经有得心应手的感觉了，操作起来比较轻松，不用看就能摸准位置，毕竟区域的划分很清晰。电子助力转向，方向盘很轻，单手操作方便，转向无虚位。底盘支撑挺稳，还能远程启动，挺有科技感的。车速跑的比较慢的时候，舒适性还不错，不管是隔音效果还是减震都处理的比较好，但是车速快一些的话胎噪就的变大了许多，平时还是可以的，跑高速的时候如果觉得不舒服打开音乐就会好很多，这是我的经验之谈，哈哈，不得不说，车子的音响音质还挺好。

尾部方面，新车造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感。

F. 帝豪Gs进藏行不行

走青藏线和川藏线一般车辆都还可以，就是川藏的部分路段不太好跑，只要别跑滇藏线就行

G. 帝豪GS乐行8英里——执子之手，与子偕老，我和帝豪GS的情缘

说实话对于我们普通工薪族来说买个车子预期是要开好多年的，当然了之后发财了就不说了，至少都是以这个想法为基础的，我买帝豪GS也是为了持久战，哈哈，都说吉利的车子皮实，我才下手的。用车这段时间，相处的还算是很融洽。除了外观还有这内饰也是让我眼睛一亮，屏幕大，手感好，一点就通，精美的方向盘和自带的语音控制系统，真的是太好用了，音乐效果也很棒，回家的路上听上几曲，心情立马大好，动力还可以，尤其是踩油门加速的时候，开空调的时候感觉有点损失，上坡的时候一点也不费力。总之，表现的棒棒哒。

动力的我比较满意，一脚油门就跑了。

H. 帝豪GS乐行8英里——相处的时光很开心，入手帝豪GS很值得

遇见一辆合适的车子，也没有什么大的问题出现，价位要是也合适，真的是挺不错的事情了，入手帝豪GS虽说主要是性价比高，但是相处下来车子也没有让我失望。首先帝豪GS的外观特别符合我的审美观，既时尚又年轻，开出去时也挺有养眼的感觉，另外车内乘坐空间比较宽敞，我们一家人都坐在车上的时候都觉得蛮舒适，储物空间也很丰富，放钥匙、放杯子、放手机以及各种零钱杂物都没问题，充电口也够用，另外老婆很喜欢听音乐，车子的音响效果也不错，开心了老婆还能吼上几首呢。还有比较满意的地方就是油耗不高，平时开着它出门，不用担心喝油太多，省了不少油钱，哈哈。

起步时动力稍有不足，转速上去了时速有时跟不上，开了几分钟以后才能慢慢跟上来，跑高速的话由于是涡轮增压的，马力还算是很足的，超车是速度还算不错。

I. 帝豪GS乐行8英里，相伴的日日夜夜，帝豪GS没有让我失望

有帝豪GS相伴的岁月我的心中多了很多的安稳，毕竟每天回家的路都有它作伴，也不觉得孤单，即使是奋斗的路上再多的泥泞也不觉得可怕。说说我的爱车帝豪GS吧，最满意的地方就是外观了，这个车的外观真的漂亮，说是跨界车，但是我就是喜欢这个风格的车型，内饰真的是豪华，塘塑材质、液晶仪表盘、中控大屏幕，看着非常舒服，配置一般的都带，还带一个全景天幕，尤其是下雨天，在车里很舒服，还有后排可以完全的放平，我都可以睡里面，设计的非常好，非常人性化。还有音响设备也很棒，音质超级好，我经常听歌，这个值得点赞。

后排座前后距离大，一般身材较胖的人坐上去都有较多的移动空间。

J. 帝豪GS乐行8英里帝豪GS四个月的用车表现分享

当时还在一心考虑买什么车型，就在万般迷惑当中，听朋友的介绍，说10万以内就买个国产车，同样也是非常好开的。吉利帝豪的车挺好的，品质也是非常出色的。听过朋友的介绍之后，就去看吉利帝豪，看到GS还是非常不错的一辆车。它的造型比较的独特，是一种特别的SUV车型。订到这款车之后，激动的提了车，帝豪GS带给我的第一感受很不错。最让我清晰的就是方向盘的那种手感，柔软的那种体验是非常好的，车身非常的轻巧，让我这开车不多的都能很好的驾驶它。在它的车身可以给我的用车提供一种良好的感受，很容易激起我对它的一个驾驶乐趣，有着良好的用车体验。最大的帮助就是让我的上班路程变得很方便，可以很自由的驾驶着它去上班。也是家里需要的一辆车，能够给家用带来很大的帮助。它的空间还不错，一个人用车不觉得有浪费，就算是一家人用车，也可以做到紧凑实用。动力这一块也是蛮适合家用的，看到有人说这车的动力很弱，我感觉挺好的，只是在动力初期稍微有那么一点，一旦跑起来之后动力的响应是非常快的。能够体验到动力带来的驾驶乐趣，这样的动力很够用了，毕竟是是一辆家用车。在用车的四个月当中，我对帝豪GS的外观非常的满意，除了这还有它的内饰确实很不错，越看越喜欢的一个内饰，精致的用料，高档的做工，坐在车内的视觉体验良好。就会很喜欢这辆车，静态体验与动态体验都能很丰富的一辆车。初步的一个用车，还是比较信得过这辆车的，有种出色的表现，看到帝豪车也经历了很多年，所以对它我也表示非常的放心。

车内精致的感受，银色的饰板挺好的