丰田七座商务车艾力绅

A. 艾力绅报价是多少目前值得入手么

艾力绅是本田旗下的一款MPV，这款车经常在娱乐新闻里看到明星把这款车作为保姆车，去接孩子放学，一些狗仔偷拍入镜最多的也是这款车，这款车的级别定位肯定比五菱荣光等一些mpv要高的多的。

油箱太小，如果出远门过一会就得加油，会让人觉得这款车是耗油祖宗，如果正前方配上一个雷达就好了，动力上我觉得够用，加速有点肉，有点迟钝其他还好，只要肯给油门，力量还是随叫随到的。艾力绅在高速上开的时候变道车身很跟随车，没有一点的晃动，外观上比较好看，18寸的轮毂很大气，内饰整体我觉得很好看，但是塑料感有点强。

艾力绅这款车总体来说还是挺好的，如果家庭成员比较多的话买这款车还是可以的，想买的话可以等等看有没有新款的，估计新款的性价比会更大。

B. 口碑最好的七座商务车是哪些

1、丰田埃尔法

指导价：81.90-87.00万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

当然了，这款车无论是内饰配置还是底盘调教，都是朝着舒适享受的方向去的，不过倒也不见得有多好，与GL8不相上下。所以说，丰田埃尔法强的不是产品力，而是对拥有者身份地位的提升力，讲白了就是一款面子车。

2、奔驰威霆

指导价：28.98-34.18万

威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。

3、别克GL8

指导价：23.29-52.99万

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样，任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大，是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置，深受国内消费者的青睐。

4、雷克萨斯LM

指导价：11660-146.60万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价，后排的体验感受比飞机的头等舱还要好，让刚刚从飞机下来的客户，在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比较普通。

5、奔驰V级

指导价：47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

C. 东风本田艾力绅是几座的商务车

东风本田艾力绅是7座的商务车。

东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门。

车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

(3)丰田七座商务车艾力绅扩展阅读：

功能

艾力绅搭载了丰富的安全配置，除了高强度ACE承载式车身构造备，主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊之外，还配备了本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING（安全超感）系统。

这是这一技术在中国市场的首次运用，足以看出东风本田对全新一代艾力绅的重视程度。Honda SENSING是在本田以往领先经验基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。

此系统针对车辆的前方新增了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。

D. 国产丰田，本田七座的都有哪些款

本田就是艾力绅，丰田就是汉兰达了，另外普利维亚也七座，不过不是国产的

E. 丰田再发力，全新MPV，6/7座，国内如引进必“搅局”市场竞争格局

已于海外开售的丰田全新MPV车型，明显有着极强“硬实力”，虽不及大众威然的偏向豪华感和本田奥德赛的强调乘坐舒适性，但丰田强大的品牌影响力和6座/7座的实用性以及极高的性价比还是极具竞争力，别克GL8固然有着庞大的保有量和市场口碑，但其“高昂”的售价还是“吓退”不少准用户，丰田Innova或以进口形式引进，它的到来对于国内MPV领域车型单一、竞争力较弱的“死气沉沉”的局面将起到“搅局者”的作用，无疑对消费者来说是件好事！欢迎留言讨论。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 本田艾力绅怎么样值得买吗

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级，是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松，转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪，对于开惯了轿车的人来说，基本上很快就能驾驭它，同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野，驶过颠簸路面时，减震很柔和。虽然重心比轿车高不少，但只要车速合理，拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉，悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说，艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车，但仔细看发现还是挺有个性的，家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等，这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题，油耗的话，根据个人驾驶习惯和环境因素不同，此车油耗大致区间在13-17L之间

G. 本田艾力绅和丰田塞纳在动力内饰外观上哪个更好

本田艾力绅和丰田塞纳在动力内饰外观上个人认为还是丰田塞纳好一些，不过考虑性价比的话本田艾力绅更有优势。

H. 别克GL8、奥德赛和艾力绅，买谁更好4方面对比分析，选谁很明了

尽管七座汽车不能享受前六年免线上检测的福利，但是近两年七座车型越来越受到国人的喜爱。相对于七座的SUV车型，MPV车型更具有空间上的优势，而对于MPV车型，较具代表的莫属于别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅了，那么准备买辆MPV，这3款车买谁更好？4方面对比分析，选谁很明了。

?所以说，经过以上在空间、动力系统、性价比、后期维护成本，这4方面的对比分析，这3款车到底买谁更好？答案也是比较明了的，我们可以根据自身情况来进行选择，而在大多数老司机看来，给出了选择排名，奥德赛是首选，别克GL8是亚军，艾力绅排名最后。最后，大钊想问大家一个问题，奥德赛、艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的，如果预算不足，你愿意买比奥德赛/艾力绅还要大的传祺GM8吗？欢迎留下你的看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 丰田艾力绅，丰田埃尔法哪个好。

艾力绅是本田的，谢谢。一辆埃尔法可以买两辆艾力绅了，脑子没问题的都知道埃尔法好