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新帝豪与帝豪gs车机的区别

发布时间: 2022-01-16 05:36:37

Ⅰ 2018款1.4t帝豪GS每款车的区别是什么有哪些配置不一样

2018款帝豪GS使用了全新高亮感红色车漆,据悉该车漆采用领先的双层色漆工艺,增加整车油漆层次感,前脸造型上,新车采用了全新的水滴涟漪运动式上格栅设计,其涟漪线圈更加紧密,外围采用红色线圈包围,搭配熏黑点状内格栅,整体风格更加运动。

前保险杠下方的进气口造型更加夸张,搭配两侧的U型包围,配合数条横拉式的黑色挡板线条,贯穿整个车头。此外,2018款帝豪GS新增远近一体的LED大灯组。

车身侧面沿袭了现款的豹跃式车身设计, 腰线连接前后大灯,下腰线采用深凹设计。同时,门把手采用镀铬元素装饰,并配备了18寸炫动双色铝合金轮圈。
车尾下保险杠方整圈大包围使用聚丙烯材料,耐冲击性强,横向拉伸的黑色包围贯穿整个尾部,增加了越野气息。同时,尾部搭配扁口梯形的镀铬排气管造型。

此外,2018款帝豪GS全系车型的离地间隙均在现款基础上提高了13mm,达到193mm,车顶全系标配铝制车顶行李架。
·内饰采用环抱式一体座舱设计,仪表台风格为西湖拱桥式,中控面板用菱形几何网纹搭配哑光金属质感装饰条下,暗色系在阳光直射下不会反光;

·新增麂皮绒质座椅、自动挡换挡指示灯、主副驾驶化妆灯、后排USB接口、无边框自动防眩目内后视镜和PM2.5传感器等,还可选装电动防夹天窗;

配置方面,2018款帝豪GS搭载了GKUI吉客智能生态系统,内置高德地图2.0版本、800W+正版音乐曲库、数千个免费电台,并支持智能歌单推荐、语音点歌等功能。此外,2018款帝豪GS新增了APP远程车辆控制功能,可实现远程在线查看车辆状态信息、读取车辆故障信息、远程车辆控制及定位等操作,并且还提供了两年不计流量的4G高速网络

安全方面,2018款帝豪GS将现款的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统,全系标配TPMS智能胎温胎压监测以及电子驻车并带有AUTOHOLD记忆功能。

动力方面,2018款帝豪GS除了延用现款的1.8L自然吸气发动机以外,还换装曾荣获2017年“中国心”十佳发动机的1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信6MT变速器和格特拉克2.0代6DCT变速器。新发动机的最大功率为98kW,最大扭矩为215N?m,百公里油耗为5.9L。

此外,新车还搭载了GSG智能启停系统,并全系标配了EPS电动随速助力转向和ESP车身稳定控制系统。底盘方面,由欧洲著名LeanNova公司优化调校。
小女子答题不易,有缘人给个采纳吧!

Ⅱ 吉利帝豪GS和帝豪有什么区别

这两款车一个是轿车,一个是SUV的,两者的差距很大,没有什么可比性的!都是很出色的车辆的,帝豪gs跨界SUV的设计,性能很好的,帝豪gl也是刚刚发布的一款家用轿车。

Ⅲ 帝豪gl和新帝豪有什么区别啊

帝豪RS和帝豪GLGS的产品定位不同。就做工品质来说,GS、GL由吉利全新的基地建设,使用技术,和组装线的管理经验也更好。所以买两者选择,主要看你的预算。在预算内RS也算是很好的车了,特别是1.3T版本。GL和GS是同一生产线,同一平台。GL同版本定价比GS,高一点点。都是轴距比较大的,所以空间很不错。

要说怎么选,就看你喜欢轿车型,还是跨界SUV(空间更大些)了。最后,油耗的话RS要低些,CVT和涡轮搭配也更平顺,提速驾驶乐趣要较帝豪GS/GL更好,但基于帝豪的平台,在隔音方面、车子解构悬架方面还是略有劣势。(帝豪GS、GL开过就感觉车身很紧凑)。

以上均在同等1.3T的动力对比,CVT对比DCT整体来说。最后别人评价有其自己的主观感受,不可以偏概全。买车还是自己去看去试,看自己喜欢。

Ⅳ 吉利帝豪GL与帝豪GS分别有什么优缺点

吉利帝豪GL优缺点: 帝豪GL堪称同级别紧凑型家用车里最完美的车型之一了,动力方面作为日常家用绝对足够,车身外形、内饰设计的都是非常时尚优雅,而且全系标配四车窗一键升降、无钥匙进入和无钥匙启动、还有自动空调以及后排的中央头枕,而且两米七的轴距让车内空间也相对不错,座椅舒适度也很让人满意,最重要的是这个非常实惠的价格,可以说吉利做的非常到位了,至于质量方面吉利造车也很多年了,质量还是过硬的,虽然是国产车但是时代不同了,国产的东西一样是非常好的,总之这款车在我看来非常完美!但是小毛病还是比较多,油耗偏高。

吉利帝豪GS优缺点: 吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言,GS算是一款跨界SUV流畅的线条很有国际范儿,内饰也是吉利最新的家族式设计,中控台做工用料很精细,配置方面也是很齐全,日常家用是完全足够的,GS的乘坐空间还是很宽敞的,尤其后排空间表现很好,后排座椅也可以完全放平,实用性很好,动力方面发动机数据还是可以的,整体来看帝豪GS的实用性还是很高的,档次感和品质都是很不错的。这款车暂时也就有自动挡位的可以预定到,还没有手动挡位的,这款车首先是定价太高了,低配的配置太低,高配的价位太高!而自动的双离合变速箱问题比较多,操控性一般!

Ⅳ 吉利帝豪GS和帝豪GSe,燃油车与电动车有什么区别

帝豪gs很不错啊,我都想买这款车了。作为一款国产自主品牌中少有的跨界suv,其颜值相信大家都是有目共堵的。另外,开车嘛,只有开着得心应手、坐得着舒服才是重点。gs保持博瑞的内饰风格,简洁、大气,车内也大程度使用软塑材料,摸上去舒服,档次也高。另外,吉利帝豪gs有1.3t、1.8l两种不同动力可以选择,最大马力分别为129匹和133匹,匹配的是6速手动或6速dct双离合变速箱。

Ⅵ 吉利帝豪gs怎么和手机互联20款

您好,对于你的遇到的问题,我很高兴能为你提供帮助,我之前也遇到过哟,以下是我的个人看法,希望能帮助到你,若有错误,还望见谅!。如果是iPhone手机,那么就可以直接连接车机上的carplay,如果是安卓手机,下载一个carlife,然后连接手机就可以了。
帝豪GL G-Link手机交互系统以及G-Netlink智能车载系统。首先中控屏幕人性化的设计微微向驾驶员方向倾,这个有利于驾驶员查看车辆信息。
具体操作方法:
把(电脑端未知来源)设置成允许。
开启开发者选项,打开USB调试模式。
手机和车连上数据线,这时会有提示安装应用,点确定,不成功多试几次。
非常感谢您的耐心观看,如有帮助请采纳,祝生活愉快!谢谢!

Ⅶ 吉利车和帝豪GS车的缺点

吉利汽车的缺点:

1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。

2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。

3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。

帝豪GS车的缺点:

1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎)

2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。

3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。

拓展资料

帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。

做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。

前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。

后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。

1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。

在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。

Ⅷ 吉利新帝豪GL/GS/RS区别/哪个好 帝豪GS新

个人几款车都开过,帝豪RS和帝豪GLGS的产品定位不同。就做工品质来说,GS、GL由吉利全新的基地建设,使用技术,和组装线的管理经验也更好。所以买两者选择,主要看你的预算。在预算内RS也算是很好的车了,特别是1.3T版本。GL和GS是同一生产线,同一平台。GL同版本定价比GS,高一点点。都是轴距比较大的,所以空间很不错。要说怎么选,就看你喜欢轿车型,还是跨界SUV(空间更大些)了。最后,油耗的话RS要低些,CVT和涡轮搭配也更平顺,提速驾驶乐趣要较帝豪GS/GL更好,但基于帝豪的平台,在隔音方面、车子解构悬架方面还是略有劣势。(帝豪GS、GL开过就感觉车身很紧凑)。以上均在同等1.3T的动力对比,CVT对比DCT整体来说。最后别人评价有其自己的主观感受,不可以偏概全。买车还是自己去看去试,看自己喜欢。希望对您有所帮助。

最后总结下:

  1. RS和帝豪GS、GL 比——后者在舒适度、制造工艺、显著提升,价格比RS高些,有钱的话就上后者。

  2. 帝豪GS和GL比——两者同平台,同基地生产,性能差不多,主要看外观,和空间。喜欢大点的可以选GS。

  3. 如果预算不足,可以考虑下RS,相对GS、GL,由于采用的是CVT变速器,1.5/1.3T发动机,油耗,稳定性要好很多。而且RS的调教偏运动,提速感受优于帝豪。曾经朋友1.3T帝豪RS和8代1.8L思域比,起步帝豪RS要快的多,所以也不要小看国产车。

Ⅸ 新帝豪和帝豪GS选哪个好

吉利帝豪GS口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级10.80%
优 点:
隔音效果好(9)功能齐全(7)座椅舒适(6)空间够用(5)用料考究(5)
缺 点:噪音问题(8)噪音过大(6)动力疲软(6)空间紧凑(6)悬挂过硬(4)

Ⅹ 吉利帝豪gs和吉利帝豪gl有什么区别

GS叫SUV,其实是跨界车GL就是一个三厢车。

  1. 帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造 的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

  2. 帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

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