五菱凯捷七座商务车
❶ 五菱凯捷2020新款价格七座自动挡
五菱凯捷是五菱旗下的一款旗舰车型,该车型拥有十分出色的外观设计以及内饰配置,那么如此出色的一款车型,它的新款车型配置如何,五菱凯捷2020新款价格是多少了,下面我们一起来看一看。
❷ 五菱凯捷有没有手动挡7座车
没有。
五菱宏光凯捷有1.2L和1.5L两种排量,全系匹配一款5速手动变速器,采用五连杆摆臂式后悬架,传动系统采用前置后驱模式,前后轴载荷质量分配为45:55,整车重心位置合理,四个车轮的抓地力相对均衡。
(2)五菱凯捷七座商务车扩展阅读:
1、五菱宏光采用通用全球动力总成标准P-TEC1.2L和1.5L发动机设计制造,发动机及双顶置凸轮轴设计,在小排量发动机中较为少见,在保证能源的前提下表现出良好的燃油经济性,大大降低了整车使用成本。
2、P-tec1.2引擎可以达到52.2千瓦的最大,1.5l发动机是上汽通用五菱汽车股份有限公司最新开发的高性能发动机,最大功率可以达到82千瓦/5800rpm,最大扭矩可达146.5n·m/3600~4000rpm,扭矩,降噪和使用寿命显著提高。配备DVVT1.5L发动机的五菱鸿光S,最大转速为160km/h,综合油耗为100km,仅7.5L。
3、1.5LDVVT发动机取代原有1.4L功率,最大功率提升至82kW/5800rpm,最大扭矩146.5n。M/RPM(3600~4000)这种发动机也被用于2013年的宝骏630,旧型号上的另一个1.2升发动机,具有63kW/6000rpm的最大功率和108N的最大扭矩。M/RPM(4400~4800)
❸ 五菱凯捷2021新款价格七座商务车
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
❹ “五菱凯捷2021新款价格七座商务车首付多少钱月供多少”
咨询记录 · 回答于2021-10-03
❺ 五菱凯捷上市,与7座SUV对比,4+X的空间灵动性,凯捷完胜
五菱凯捷于11月1日正式上市,指导价8.58-11.68万,共有4款车型。因五菱品牌的影响力和五菱凯捷的本身的产品力,凯捷此前广受关注,在短短一个月的时间内,其订单量就突破了2万辆,未上市已开抢。
预售1个月的时间,订单就突破2万,从中而知,用户对五菱凯捷的期待是很高的。除了空间、室内静谧、驾驶平顺之外,五菱凯捷在安全性也可圈可点,超高强度钢和高强度钢的高占比,6个安全气囊+侧气帘,以及博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统和ADAS驾驶辅助系统,都是为家庭出行多提供一份可靠的保障。
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❻ 五菱凯捷2021新款价格七座商务车
咨询记录 · 回答于2021-10-10
❼ 五菱凯捷2021新款价格七座
❽ 平民商务车,五菱凯捷为什么那么火细节上都做了什么
作为银标五菱旗下的首款车型,凯捷在首个完整月的销量达到了7049台,而且据厂家透露,目前该车的累计订单已经突破30000台;可能大家对数据没有概念,如果按照以往的MPV月销量排行榜来看,这个成绩可以排到第三,仅次于五菱宏光、别克GL8,令人惊讶。
在此次深入了解凯捷的底盘和NVH设计后,确实能看出工程师在它的舒适性上下了非常多功夫,所以对于喜欢MPV且有家用需求的消费者而言,凯捷确实值得考虑,除此之外,它“大四座”的定位也能给予其他车型给不到的乘坐空间体验。
❾ 五菱凯捷2021新款价格七座商务车后玻璃多少钱
摘要 五菱凯捷后玻璃一般都在800-1000左右一块哈
❿ 五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买呢
提到五菱汽车,大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起,甚至部分车型还被大家称为神车,在过去的多年时间里,不论是城市还是农村,我们都能看到五菱汽车穿梭的身影,它确实给人一种物美价廉的印象。随着人们收入的增长以及二胎政策的放开,对于车的品质要求也越来越高,一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐,这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型:五菱凯捷。11月1日,这款新车正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元,作为五菱品牌向上后的首款MPV车型,五菱凯捷这款车硬实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV,内部采用2+2+2的3排6座布局,并全系搭载一台1.5T发动机,外观上采用了名为翼动美学的最新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉,具体细节上来看,前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气。同时,中网上嵌有新的全球银标LOGO,一定程度上提升了整车档次感。两侧也使用了分体式大灯组,中高配车型为LED光源,其余低配车型为卤素光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。车身侧面采用悬浮式车顶设计,不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门,这种做法大家也褒贬不一。尺寸上,其长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。在车尾车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应,车尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。车内整体设计风格以简洁温馨为主,内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份,包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖,镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型,平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间,方向盘上的多功能按键也比较丰富。中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏,显示效果清晰,软件UI设计界面也比较简洁,学习成本相对较低,但是系统并不支持CarPlay与CarLife,在功能性上表现一般。中控台下方保留了自动空调控制实体键,实体键的反馈更直接,有利于盲操作,此外,车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器,有效的提高了车内空气质量。配备镂空造型的电子排挡杆,驻车键单独设计在后侧,左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。和其它MPV车型不同的是,在常规状态下,五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局,这种设计比5座多1座,又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅,软硬适中,对于身体的支撑性也比较到位,但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。第二排座椅是全车最大亮点之一,两个独立座椅符合人体工程学设计,与前排座椅材质一样,最大角度可达72度的腿托升起,此外,第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨,除了常见的前后移动外,还支持左右滑动,可将两个座椅几乎完全贴合,空间扩展表现不错。还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统,在第二、三排的头顶位置均设计了出风口,让车内变温响应更快更均匀,并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口,就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗,让车内采光效果更通透。第三排同样是两座布局,为了能隐藏翻折,坐垫和靠背的长度都有限,厚度也有些单薄,更适合短途乘坐行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为负一层空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,还是能得到一个不错的空间表现。动力方面,凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩为250Nm,传动系统,与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L(自动挡车型)。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。哪一款最值得购买?首推自动尊贵型五菱凯捷共推出4款配置车型,其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型,最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型:手动和自动精英型,售价分别为:8.58万元和9.58万元,两款车型配置上是完全相同,区别仅仅是变速箱的种类,差价1万元,配置上,除主/副驾驶座安全气囊以外,胎压监测装置(不带胎压显示)、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席,基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡,选择入门版手动精英型即可,售价和配置上都算是比较有诚意了。我们再来看中配车型,指导售价为10.68万元的自动尊贵型,相比自动精英型,售价贵出1.1万元,它在配置有了比较大的提升,比如配备了:LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位,此外,皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度,更重要的是,自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能,意味着它能解锁更多应用方式,如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话,那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。最后,我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型:自动旗舰型,售价上它相比次顶配贵出了1万元,配置上增加了:前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能,作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置,但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说,用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需,因此我觉得性价不高,并不值得推荐。可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升,但是在自主MPV的市场中,已经有几位强有力的选手,如:比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际,甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手,五菱凯捷相比这些竞争对手而言,仅搭载了一台1.5T发动机,在动力上都要弱于对手,而诸如:比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版,还提供插电式混合动力甚至纯电动车型,且这些车型都已经上市很长一段时间,五菱凯捷要面对的挑战依然不小!