帝豪什么车当下最火

Ⅰ 吉利汽车那几款车卖的比较火

当然是永远不会过时的帝豪，如今已经加冕“百万”的称号，叫做：百万新帝豪。因为它的销量已突破百万。远景、金刚、帝豪GL、博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV这些当家车型的销量都不错。领克销量也可以。总之，吉利汽车这几年发展还可以

Ⅱ 帝豪有哪些经典车型

吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。

首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制胜法宝。如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择。

然后我们再来说一下帝豪GS。这款车型它的定位属于跨界风格SUV，也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。所以说如果是年轻人购车的话，那么帝豪GS就能够提供更加符合审美需求的一个整体设计以及车身形式。可以说是这个价位当中为数不多的个性车型代表。

最后再来说一下帝豪GL。这款车型是自主品牌当中销量最高的A+级别轿车，对比起帝豪来说它整体的设计更加的运动，并且尺寸以及轴距得到了明显的加强，自身的产品力应该说是得到了一个提升。对于那些预算充足又不满足于帝豪自身产品力的消费者来说，帝豪GL提供了一个更好的选择。

帝豪汽车图片3

Ⅲ 帝豪车都有哪些车型那款SUV卖得不错。

帝豪车买的最好的就是帝豪GS了，考虑吉利品牌的车型SUV 最好的就是吉利X6了，空间大，非常适合年轻人的审美，车内内饰全黑，特别大气

Ⅳ 吉利哪款车最火

你好朋友，看你喜欢那种车型了，现在有两种，1、吉利博瑞，搭载2.4L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机两种排量版本，长宽高分别为4956*1861*1513，其涟漪状的进气格栅和溜背的造型以及符合人机工程学中控台和丰富的配置深受消费者的青睐。官方指导价格：11.98-17.98

推荐指数
2、吉利帝豪GL，小号吉利博瑞之称，搭载1.8L自然吸气、1.3T以及1.4T涡轮增压三种排量版本供消费者选择，长宽高分别为4725*1802*1478，官方指导价格：7.88-11.58 根据自己实力用途来看吧。

Ⅳ 帝豪汽车什么档次

楼主对吉利挺关注的啊
，帝豪ec718-rv
就这个月才上市销售的
，
一共两款车型
1.8l舒适版：
8.08万
，
1.8l豪华版：
8.78万
，
帝豪ec718-rv
为
两厢车
，
而前者1.8l排量的帝豪ec718三款车型，全部为三厢
，
外型上两厢和三厢也就尾部屁股那不一样
，
而且
两厢车相比油耗更加低
，
相比配置上两厢稍微降低些，
不过主要配件基本一样
比如发动机
同样搭载1.8l
vvt发动机
，
动力应该不会有太大问题
。
对于帝豪这款车
因为是新车
，
市场预期和销售业绩也不是太明朗
，
其价格浮动也不大清楚
。
帝豪ec718豪华版
给人感觉是
外型很漂亮
大气
，
但此车内饰却相当差强人意
，
在上海车展和系列的宣传上的确很诱人
，
但建议楼主如果不是特别需要急需车
不必急于出手
，
毕竟新车上市都得经受一段时间的考验和观察
，
而且价格上也应该有少许浮动
，
建议等时常明朗后在出手
，
而且年底购车比较不划算
，
年底是销售旺季
一般汽车价格都有一定幅度的提高
，
建议如果不急用车可以在过完
3.4月份出手
。

Ⅵ 什么车最好 前十名

排行前十名的车：轩逸、朗逸、哈弗H6、速腾、雅阁、思域、新帝豪、帕萨特、卡罗拉、桑塔纳。

1、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万

十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。

Ⅶ 帝豪有什么车型

帝豪有什么车型？它的车型比较多，有轿车型，有越野车型，有城市越野车型。

Ⅷ 帝豪的哪款车销量最好

EC7，这车在中国低端（紧凑型）轿车中是领头羊，在其他发展中国家也有一定知名度。2012年8月帝豪的国内销量为10807辆，EC7的销量为10153辆。

Ⅸ 帝豪是当下最适合我的家用轿车，开着省心用着安心

2020是一个不平凡的年，当我们还在计划着去哪的时候疫情打乱了我们原本的计划，有舍有得，舍掉出行但大把时光留给了家人，相亲相爱一家似乎比去哪儿都美好，又似乎惦念着春光易逝念头，大好的出行时光即是短暂的又是珍贵的，有着这样的经历便更加珍惜这春末夏初的时光。当复工在即时，看着很多朋友因为买不到车票而只能在家里期待着能够出行的那一天，此刻的我体会到了有车的便捷与实用，当公司一令通知要求能返岗者尽快上岗时，我释然了，生活就是最好的写照，这场超长假期，让我明白了很多事情，关于自然、生命、生活的思索！踏上返工路才真正回想了这两年多以来做的最正确的事，就是帝豪的到来，那会儿想着买二手车练手，幸得买了帝豪，价格能接受，试驾后也觉得适合新手，从感觉到实实在在的体验，帝豪的表现确实没有让我失望，出行方面便捷方便，正因如此目前已经开出将近三万公里的里程，要是没有这次的居家陪伴，估计三四万都是完全有可能的。当然有车以后舒坦多了，日子变的丰富多趣，不用等到朋友有时间才能一起出行，也不用天寒地冻的早起挤公交、挤地铁，这种体会亲历后是最强烈的。在这两年多以来的使用，为我当初做出的选择，倍增自信，不到十万的家轿带给远远超出十万的价值，精神层面也好实用方面也罢，帝豪的外观线条是优美的，造型不仅圆润饱满，在功能上还很齐全，座椅的软硬舒适极高，即使是手动档它，换档操控也是流畅自如，不要觉得1.5的动力不够，其实生活中完全够用了，帝豪用实力得到了家人和身边朋友认可。用车以来除了自己不小心的擦挂而外，一切都好，开着省心用着安心，今天闲来无事的我就和大家分享一下我心中的帝豪：【外观】选车之初的我如你的期盼一样，希望能听到大家的心声，觉得这款车怎么样，毕竟不是十元二十元的物品，不好再换，而车至少是人生中的很长一段时间相处的大件，无疑外观也是选择中的一部份，百万帝豪一定耳熟能详，它家族式前脸你一定也不陌生，回纹前格栅LED日间行车灯带，前脸造型棱角分明，这个设计使得外观更加年轻运动。【内饰】黑色内饰耐脏也彰显着大气稳重，拱桥式的中控台与中国元素相结合，喜上加爱，全触摸中控液晶显示屏为内饰增添了时尚的科技感，还有手感特棒的真皮方向盘，仿皮座椅的角度与软硬度到位，不像很多车一样坐上去一踏坑让驾驶感不舒服，在帝豪车上完全不会有此种感受，内饰用料也很足，能触摸到的地方非常用心的采用了软质材质包裹，良心企业良心产品。【配置】无钥匙进入、无钥匙启动，全触屏中控，倒车影像，电动天窗等等功能，这些都是我作同等对比后才最终选择的原因之一。【空间】美中不足的是帝豪的后备箱开口不像SUV那样宽大，但前排后排空间都表现那是相当不错的，后排坐人前排也不会感到压抑，后排中间地板的平整底还是不错的，不像某车中间突起一处中间那个人坐着相当不舒服。【油耗】1.5L的发动机又是手动挡车型，所以在油耗上我真不太注重，加之现在油价五块多，更是放心大胆的踩油门。综合一下整车油耗百公里7.5个左右，真的不错了。

帝豪是我心中最适合的

Ⅹ 作为中国品牌第一轿车，吉利帝豪凭什么火了近十年

从 2009 年第一款帝豪 EC718 上市至今，历经近 10 年时间，吉利帝豪已经累计销售了 170 万辆，月均销量保持在 2 万 +，也是连续 7 年的中国品牌轿车销冠，更是唯一跻身轿车销量前十榜单，能够与捷达、桑塔纳、福克斯这些合资神车分庭抗礼的中国轿车。

今年 1 月全新帝豪销量超过 2.4 万辆，环比大涨 59%。帝豪家族更是以 5.33 万辆的成绩展示了中国第一产品家族的不俗实力。如果说一款车热销一两年可能并不难，但是一款车能够热销近 10 年，并且由它衍生出的整个车型家族都能够款款热销，就没那么简单了。

或许相比于惊叹吉利帝豪的成绩，感叹吉利创造的 " 帝豪现象 "，我们更应该思考一下，究竟是什么成就了帝豪？帝豪的成功背后是否有可以复制的模式？仔细观察国内轿车销量前十榜单就会发现这样一个规律，榜单上的车型几乎都是热销十几年甚至几十年的经典车型，而之所以能够成为经典 " 神车 "，正是因为它们都是 " 全面型选手 "。

能够成为主流家轿，首先外观设计既要符合大众主流审美，又要紧贴时代潮流；各种科技配置能在不断迭代更新中满足消费者的最新需求；当然最重要的则是要有过硬的 " 三大件 " 技术，性能是绝对能经得起考验的。而吉利帝豪正是这样一款车型，诞生至今它经历了 7 次更新升级，从最初的 1.8L 自然吸气演变到 1.3T 和 1.5L 组合动力，再到如今热销的 1.5L 家用黄金排量，始终满足消费者对动力的最新需求。

除了过硬的产品力，吉利帝豪能够成功的另一个秘诀，则应该是一颗敬畏之心——既有对用户、对市场的敬畏，也有对对手的敬畏。这样才能够摆正自己的心态，面对瞬息万变的市场，守住自己的初心，即打造一款能够与合资家轿直面竞争、代表中国轿车最高品质的精品车。