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国产山地自行车价格

发布时间: 2021-05-06 21:34:15

A. 现在一辆山地自行车要多少钱啊(普通一点的,好一点的,都介绍一下,谢谢!)

从低到高说起
· 最低级可以骑的山地车,应该可以算到捷安特的欧野1.0,不到1000的价格
· 好一点是娱乐级山地车,捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列,1000-1500左右
· 再好的是入门级山地车,这个范围比较宽了,以美利达为例,公爵系列的价位从1800-3000左右,挑战者系列的价位从3000-6000左右,这些都算是入门级,当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛,但是从专业角度分析,还只能算是入门
· 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途,包括竞速越野(XC),坠山(DH),自由骑(FR)等,有着不同的、比较极端的配置
以XC为例,一般硬尾的山地车都可以算是XC,但是一台专业竞赛的XC,一般跟入门车有几个区别:1、行程较短的前叉,一般会有60-80mm,这样会有较轻的重量和减小的泄力;2、高端V刹,以减重为目标;3、更轻的车架,采用很薄的铝合金或者碳纤维,以减重和刚刚够的强度为目的,不考虑耐久度;4、自锁脚踏。
专业级别的XC一般要一万左右起步,DH、FR、AM等则需要两万左右

如果是一般骑行的话,根据自己的预算,一台千元左右的山地车也可以,两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有,一般来说高级车提高的是舒适度、效率,还有更轻的重量。

祝骑行愉快!

B. 山地车一般多少价格

几百到几万都有,一般的人都是买1000到4000左右的车,可以去美骑易购看下山地车,国内外山地车品牌合作商家很多,价格几百到几万的车都有,可以挑选你能接受的价格范围的山地车

C. 山地自行车选进口还是国产的多少价位什么牌子比较好

首先预算多少钱,然后看用途(越野/山马/竞速),品牌一线的捷安特/美利达/喜德盛/闪电/崔克,一般都是入门选2000-4000价位的,捷安特的ATX,美利达的公爵600。2000-3000¥,经济条件好一些选捷安特的XTC800/820,美利达的挑战者300/600。喜德盛的传奇系列。3000-4000¥

D. 哪位有国产UCC山地自行车价格表UCC自行车与捷安特自行车美利达相比,UCC真的太差太垃圾么

很多人都了解环球UCC和捷安特自行车都是中国湾湾的品牌,而环球UCC仅仅是广州本地的一个很小的山寨小厂,自行车全部靠山寨其他国外品牌出名,而且很多车子配置让懂车的人一看简直不忍直视,太烂了,都是拼车件,靠噱头卖性价比。正所谓便宜没好货,全国的环球UCC自行车店几乎都倒完了,UCC自行车店服务实在是差到根了比捷安特自行车的还差,彻底靠蒙消费者骗钱的。而捷安特自行车的自行车产品是在中国大陆昆山造,捷安特自行车价格比崔克自行车的价格便宜不少,不过质量不如同配置的美利达,那个号称美国品牌的崔克自行车,其实呢所有的自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就是一个贴牌货而已,所以,同样配置的自行车,捷安特自行车质量和美利达无法比。而且崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车,而且捷安特自行车公司是最大最无耻的台毒企业,因为捷安特自行车公司骨子里就是绿色台商,台湾主流媒体早些年就已经揭露捷安特自行车公司是最大台毒企业,其创始人刘金标是出了名的老独,也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,网络一下就知道了,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个中国人,要买国产自行车强烈建议大家选美利达,支持中国美利达!抵制老独捷安特自行车,抵制吸血的菜蝇蚊毒刘!

E. 几百块钱的国产永久凤凰山地车和两千左右的捷安特美利达骑行感受有多大差别呢

要想面子工程,就捷安特。因为所有不懂车的人都买这个。连小偷与托都全认捷安特,广告做得好,绝对错不了。
要想实用,实惠,就喜德盛。因为这些车我都用,我都卖,我知道没有什么狗屁区别,不就是广告区别价格区别嘛。要是认为我做广告,那我不写店址就是了。
同样2000的配置,捷安特能买个啥?喜德盛都能买油刹了.除了同样价格配置更高外,车架工艺也可以,只要凭良心去比较。MX300D ,MX330 ,逐日油刹版,这几款都可以。这个问题太海选了,涉及面太广了。简答:1,掏钱之前,先去网络山地车吧、美骑、知乎上了解下“山地车”的基础概念和知识(知乎上骑行大拿多,讨论的深度也大)。。2,“一分钱一分货”的原理。国内市场,售价2.5k-3K的,是真正意义的山地车(但也是入门级),大约2.5K以下的,不是真正的山地车,越野是不行的,低售价和低成本也导致其设计/用料/工艺/品管等均缩水,价格越低越不耐用且骑乘感也越低,对于菜鸟、小白、入门者,低于1K的最好别买(圈内话讲,“水太深、坑太多,很多陷阱”)。比如,几百块的所谓“山地车”,不管啥牌子,骑星期或个把月后,就会不断出各种问题,严重的会导致摔车、人身事故(各大骑行论坛里已经有很多这类吐槽了)。。3,大致的选品牌:选可靠的牌子,质量就有保障。国内,有官方的完善经销网和售后渠道、同时主要地区和各大城市都有门店的牌子:闪电、崔克(两个美国老牌,国际一线),售价二千几百块起步,质量和售后都没的挑,放心骑,就是性价比不高(但在骑行圈里是头牌,骑友都仰视)。。捷安特、美利达(来自台湾地区的国际一线),售价一千几百块起步,质量放心,门店很多售后无忧(不同的加盟店,服务态度和技术高低有别,这是不如闪电、崔克的)。。喜德盛、迪卡侬(两个是国内一线),前者是国内加工规模no1的,后者是法国体育用品大牌后来拓展自行车业务的,相比捷安特、美利达,同价位的车,配置等级高一些,即“性价比”高,但门店数量和售后品质有差距;而且3k-4k以下的车,出小毛病的概率比前四个牌子要多一点(总的说,还是“一分钱一分货”的道理,没有“又廉又好”的商品)。再下面的牌子 算了,珍惜生命 远离山zhai

F. 永久山地车自行车怎么样,大概多少钱

从最低端的四五百块到两千的高端型号都有,价格取决于车型和关键配置的等级(包括车架、变速套件、轮组、刹车、前叉)。越便宜的,配置的等级(用料、工艺、品质、耐久度)越低,比如几百块的一般是老式的钢车架,重,容易生锈;接近千块和一两千的是铝架,轻,不生锈。同理,贵的车,变速套件也好,换挡顺畅灵活,寿命长,比如千块以下的多用台湾微转甚至国产变速套件,手感和耐久度明显不如日本禧玛诺或美国速联的。前叉也如此,低端车配钢管的弹簧避震叉,很重 避震效果也不佳;高端的是铝管 油簧叉(遇到坑洼路面你就比出来了,骑过油簧叉的就再不想碰钢的弹簧叉)。。。具体你根据自己消费力先定价位!比如1500块的,然后再具体选1500范围的车型。如果预算1500或以上,就不要买永久 凤凰的了,都是低端货(别看几十年前中国号称:世界自行车王国“,永久 凤凰 飞鸽依靠国内庞大市场取得了”名牌“称号,但技术很落后,现在更是),买捷安特或美利达(世界级公路车和山地车的一线之列,尽管还有十多个欧美一线比捷安特 美利达还专业)、国产品牌性价比最好的是喜德盛! 以国内市场1500-3000价位(最大保有量)的车型,捷安特 美利达的口碑最硬,喜德盛的性价比最好,下面还有:台湾千里达、国产UCC(其实很多人不了解,ucc是台湾一线大厂卜威的股东,卜威是给闪电 崔克 LOOK 佳能戴尔国际超一线整车代工的)、国产马丁-烈风、米赛尔和眼镜蛇等。再下面还有数个打着“欧美”旗号的本土牌子(虽然手法略显低劣,但车型性价比技术还是可以),有“意大利”JAVA、“联合国”SAVA、“德国深圳市”骓特、“美国浙江州”骓驰等等。凤凰 永久 飞鸽排不上号的(永久 凤凰其实早已不是当年的了,现在天津 山东 金华等多个小厂都在出,每辆车向永久 凤凰缴纳几十块的品牌使用费后就可以用永久 凤凰的商标了),他们的所谓高端级别,在捷安特 美利达 喜德盛来说,是中低端的。

G. 国产山地自行车有哪些

国产山地车有1.捷安特,2,美利达(世界品牌),3登喜路
4,凤凰车,5,飞鸽,6登喜盛
7,邦德富士达,8,阿米尼自行车,(世界品牌)9,大行自行车(世界品牌)
10,捷马自行车。

H. 山地自行车)最便宜的一款是什么要国产的!

ods奥迪斯

I. 国产山地自行车为什么和捷安特等大品牌价格相差这么大

国产的向来比其它便宜,主因是其它地方来的又并不都是免税的。如果关税多的话,除去它本身的价格之外还要加上很多其它费用的折价。

J. 现在国产的山地自行车也哪些牌子价格是多少!进口的山地自行车的牌子也哪些价格

型号 价格 SPEED-X 798 SPEED-LX 998 风标-2 1298 风标-1 1598 风标-x 1598 风标2998 OCR II 1898 OCR 3300 1898 OCR 3500 2598 OCR 22288 TEAM REPLICA 6998 FCR-1 9100 TCR AERO-1 26000 TCR COMPOSITE-1 28388 TCR COMPOSITE-2 24180 TCR C1 361000 TCR C3 15500 MichaelLee 2006-05-13 07:20 ATX系列山地车 ATX 660 1098 ATX 670 1198 ATX 680 1298 ATX 690 1398 ATX 740 1598 ATX 750 1698 ATX 755 1998 ATX 760 2998 ATX 770 1998 ATX 775 2998 ATX 780 5998 ATX 790 2998 ATX PRO 1998 ATX ELITE 2598 ATX 830 4998 ATX 870 7998 其他系列山地车 熔岩(LAVA)530 698元 熔岩(LAVA)550 798元 熔岩(LAVA)660 998元 熔岩(LAVA)630 1198元 尖叫(SCREAM) 698元 激活(SPRY)-1 1198元 激活(SPRY)-2 998元 激活(SPRY)II代 1598元 风云1098元风云-1 898元 优肯(UCAN)-1 1298元 优肯(UCAN)-2 998元 优肯(UCAN)-3 898元 优肯(UCAN)-4 748元 克洛克(CROCK)-1 2998元

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