战斯都子二手车价格

A. 12B 级年福特福睿斯1.8排量二手车多少钱

12年福特福睿斯（福克斯吧）1.8排量二手车，车子车况可以，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体三万多左右。

B. 我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

这个价位的二手车比较多，如：03年左右的POLO，04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华，05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。

4万快钱可以买一辆5-6年的捷达，只有大品牌才有保障，但是汽车一般也就是前六年好使，

花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少，但年限越短就越好，但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样，可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下，初步选出几款对比之后再决定。

(2)战斯都子二手车价格扩展阅读：

1、二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

2、如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3、每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致，如果不一致，那就说明因为破损而更换过，至于更换的原因，要问清楚，近两三年的车，或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

C. 关于经济学基础的 由于战争 汽油价格上涨二手车价格下降 求图解释

汽油和汽车是互补商品。它们俩必须配合才能使用，满足人们的需求。 汽油价格上涨会引起汽车需求量下降，这是互补商品的价格和供求之间的影响的表现。汽油价格高，人们消费不起，自然买的人少，需求相对少于供给，自然就降价了。

D. 帮我比较一下，10款挑战者500和11款320.二手车，价格差距300元。成色想近。

其实他换这点东西算是没什么提升，你让他换回去再给你便宜点就来320就成
500的配置比320几乎算没高什么，大差别就是换了个油碟，但500这个油碟说实话挺鸡肋的，还不如先用着320的线碟等以后有需要了换个好点的油碟

E. 二手车现在有什么车，告诉我

一、二手车的“软件”检查
（一）最好是4年车龄
目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。
2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。
4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。
8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

一、二手车的“软件”检查（一）最好是4年车龄目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

F. 十万元买新车还是二手车，新车有什么推荐最好不是国产，13年顶配索纳塔八六万公里现在九万左右

如果你特别懂车，研究很深，那二手车的价值更高，因为你能准确的判断车况以及砍价。
但你既然问出这个问题了，那就说明你对二手车，或者车况的判断，车价的定位不太在行，那选择新车更适合你。
至于新车合资车，10万以内的推荐你捷达，科沃兹，都是不错的选择，如果是12万内的，那福睿斯，朗逸也是可以考虑的。当然最近有一款很火的国产车是名爵6，在动力方面能挑战15W级别的思域（神车），但它是国产大众旗下的（不是合资），所以对于寿命来说它还有待考验，也许前4,5年没事，跑个7,8年都快散架了那也说不准。但名爵这个牌子看起来也给人一种合资车的感觉，如果你只是为了面子也可以考虑下它。

G. 全球仅此一辆，“SUV版战神GTR”，二手车价格能买一辆超跑

随着进入到LCI小改阶段，日产即使再推出动力看齐GT-RNISMO，最大马力从原本545hp提升到600hp的2.0版本，不过全球二手车市场却丝毫不见其踪影，自然也“粗手骨”性能迷最朝思暮想的车款！而专门从事奢侈品买卖的JamesEdition，日前却发布一辆Juke-R要卖的消息，而且还是数辆极稀有的1.0初代版，自然也在二手车界引起一番骚动。据JamesEdition官方指出，在全部五辆Juke1.0之中，两辆为日产厂方收藏。

而对外贩售的三辆则有两辆撞毁，而这辆底盘编号5of5的Juke1.0不但是目前硕果仅存，本身除了内装升级为2.0版本，动力还经过英国“战神专门改装厂”SVM精心升级！进排气改装直通型式，加上ECU进行Stage2编写，最大马力也直逼700hp大关，于是“贺成交”价格也高达

H. 二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱

2011款的保时捷卡宴，当时的官方售价是92.2万人民币。车主告诉我希望以50万元的价格出手，但是在我查了它的保值率以后，我认为42万的价格还是一个能够让人接受的价格。

后来经过了一番讨价还价，我用40万的价格把它拿下来了，我相信我能够以45万以上的价格再把它卖出去

这款车的长宽高分别是
4846mm1939mm1705mm，轴距是2895mm。从外观上一看，他就完全没有硬朗的线条，各个角度看起来都非常的圆润。而且在目前的中国，到处都能够看到保时捷卡宴这款车，虽然这款车已经有了六年之久，但是现在看起来也是相当的时尚，最起码我对他的外观还是非常认可的。

内饰方面还真的是一个亮点，充满了战斗的气息。甚至对我来说，他的一些局部的细节就好像是在好莱坞电影中一些宇宙飞船的星际飞行器。只是让我遗憾的就是，这个车主并没有使用真皮内饰组件，里面有着大量的塑料板，明显的显得豪华性不够。可能在照片上显示不出来，但是当我真正看的这款车的实车时候，用手抚摸了一个遍，我觉得车辆的内饰档次感真的不怎么样。

仪表盘的设计，他使用的是保时捷经典的五连仪表盘。可以显示机油温度，时速表，转速表，行车电脑信息和水温以及油量表。其中中间的个头最大的就是它的转速表，把它放在中间也能够显示出保时捷这个品牌对于运动性的执着。毕竟就算是一款SUV车型，卡宴最为主攻也是它的公路上表现。

它的方向盘的手感非常的适中，在方向盘三点和九点的位置上具有着贴合手型的凹槽，用手握上去感觉还是相当不错的。而且方向盘使用的是真皮的包裹，摸上去很光滑，也有一点凉丝丝的感觉。左右两侧都有换挡拨片，任何一个拨片都能够独立完成加减档。理论上来说，在激烈的操作中可以更好地控制档位。

这台3.0t的发动机最大功率为333马力，峰值扭矩扭矩为440牛米，使用的是大众集团的高功率版本3.0T机械增压V6发动机。值得一提的是，当年的奥迪Q7740 TSFI用的也是同款的发动机，匹配的是爱信的8AT变速箱。

作为一款跑车，我们肯定要看看它的加速时间。我们在测试的时候，这款车刚刚起步就能够爆发出非常强劲的动力，数据非常的抢眼，最终的数据是它从0km到60km的加速时间是3.26秒，到100km的加速时间是7.06秒，基本上也符合我们的心理需求。

I. 二手车价格如何估算