电动车价格比网上贵了一倍

① 为什么网上的电动车比实体店便宜那么多

网上电动车便宜的主要原因：

1、没有实体店的铺租费、运输费、人工费以及压货的费用

2、线上电商款，配置只能网上购买，价格较统一

3、线上经常会有促销降价，偶尔有出厂最低价格

但即使线上便宜，但选择网上购买的也不多，最大的问题就是售后，网上购买的售后都是需要去当地的加盟店铺，但毕竟你不是在他店铺买车，你拿去维修多少都会摆些脸色的，有的甚至态度较差，拒绝服务，然后你又要去和客服投诉，一来二去多少都会有些麻烦。

对于网上买车如果是小问题可以考虑附近的维修店铺就弄，如果是硬件是在保修期间可以让商家寄送过来，出点安装费就好。

线下店铺存在的一些问题：

1、车型混乱，存在给你更换配件的问题，例如电池容量加减配，锂电池给你换铅酸电池，价格混乱，建议购买时一定要认证合格证书上的型号以及硬件配置是否统一。

2、自己对配置性能不同，基本就是听老板一顿吹嘘，哪款续航能力强，哪款动力好，反正会优先推荐利润高的车型

3、保修，线下店铺购买前不会跟你说哪里哪里（硬件）保修多久，然后一段时间出故障你推去维修，依旧要出钱，当然这是看老板是否良心。

② 为什么爱玛电动车售后价格贵的惊人，比网上查的贵三，四倍可以投诉他吗

您应该实现打个电话问一下爱玛的售后电话，问问更换某些配件都是怎么收费的？如果是爱玛的售后人员过来维修，那么他的收费还是比较规范的，如果多收了你的钱，可以投诉！ 但是如果给你修车的是你请来的第三方人员，并非爱玛的售后人员，那么对方想怎么收费 就可以那样收费，觉得贵 可以找别人家来维修！ 这就是目前的世道，呵呵

③ 电动车 在网上买好吗 网上买和实体店买价格差多少同样的车子

电动车主要看电池，控制器和电机，俗称三大件，只要这三样没问题，在哪买都一样，同样的牌子的车子网上买价格差不多，也就便宜几百块。如果是杂牌子，车型差不多，那就便宜很多了。
网购电动车，选择网站很重要，要选有信誉的网络商城购买，最好是官方认可直营的商城。有电商认证许可证，且线上有销量口碑不错的网站。线上销售电动车力度大，价格便宜，不能单评网上销量与评价，更要注意产品是否出自正规工厂有没无售后有。

④ 电动汽车相对简单，为什么价格会比普通汽车贵那么多

对比亚迪的插混车型极为推崇，但凡价格够得着我一定推荐DM车型，但是我却从不推荐比亚迪的纯电车，知道为什么吗？

电动车为什么那么贵？

电动车价格高的原因是多方面的，可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些？蔚来、理想One（增程式电动车），特斯拉，唐EV，汉EV，广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌，他们就不算了，他们燃油车卖得也贵，其实也属于割韭菜，只是割出品牌来了。

推荐紧凑级低价车，个人首推奇瑞蚂蚁，不为别的，整车终身保！其他车型也要注意，电池不能终身保就别买，电池是大头，真要是日后出保坏了咱换不起。

⑤ 今天买了一辆电动车,网上2000多,商家卖我4000,贵了1000多块钱,怎么办

如果已经付钱就没办法了，他已交货，你已付钱，代表你已认可他所出售的物品价值4000元，你们之间是有效的交易，受法律保护。事已至此，你可以把网上价格给商家看看，看他能否酌情给你点补偿，如果商家不愿意，也没办法。

⑥ 买电动车是从网上买好呢还是从现店买好呢

买电动车我还是建议到实体店买比较好，从价格上来说可能不如网上便宜，但是从长远来看还是实体店买的靠谱，一是可以近距离观看，可以和销售员联系沟通，二是从长远来看，售后服务是需要认真考虑的，一旦新的车子有问题，可以很快就近讲究。

⑦ 雅迪电动车价格是统一的吗为什么我买的比别人贵几百块钱呀，

雅迪并不是全国统一定价，一般是经销商定价。有些人会还价有些老板可以接受少赚点，那自然买的比你便宜。

⑧ 我购买了一台电动车，只有一天，觉得价钱太贵，竟和淘宝价相差一倍！我2400，淘宝1200，我能找车行退款吗

我来说公道话 你在实体店买的电瓶车的价格 和淘宝店上的是不能对比的 这样不公平 因为实体店牵扯到的有房租 人工 或者进货渠道的不同 价格肯定会不一样 淘宝店卖一辆是一辆 房租 人工 基本可以忽略 如果你说差了一半 那肯定淘宝网上的电瓶车和实体店里的不一样 其实 最公平的方法 你不能和淘宝比 你要和同样是实体店的比 你要去别家也卖你这辆电瓶车的去比 你多去问几家 可以做个比较 如果别处问来 价格和你的差不多 那就没问题 不能说淘宝卖多少 也非得让实体店家卖多少 如果别家问来 价格比你便宜很多 那你有权利讨回你多付的钱 店家不肯退 就找工商投诉！

⑨ 对于电动车全面涨价，是出于什么方面的原因涨价

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。进入九月份之后，随着部分电动车电池、配件集体涨价，许多整车企业也发出涨价的通知。此次涨价酝酿已久，自2020年5月份起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。

终端库存短缺，旺季来临大量备货。上半年国内多地严查超标车和三轮车，直接影响到经销商的信心，许多经销商看到部分地区的同行因严查积压太多库存，都不敢压太多货！现在，随着大家对未来预期的好转，多数经销商开始加大下单量，受订单猛增的影响，部分企业有点吃不消，于是用价格杠杆调解市场需求。

企业大洗牌，供应开始向少数企业集中。对于电动车企业来说，新国标、3C等政策的出台，对资质、技术提出新的要求，部分中小型企业开始退出市场。在这种情况下，部分大企业由于受中小企业的低价位冲击开始减少，产品的出厂价也开始上调价格。

原材料、零部件价格上涨。受各地环保限产政策影响，近期国内钢材价格也一路走高，目前电动车用的冷轧钢普便涨价，开始直冲5000元每吨，与数月前的低价相比，钢厂联合涨价的幅度高达近千元/吨。同时轮胎、电池、控制器等配套价格也一路飙升。

综上，电动车涨价也是大势所趋。