别克gl8商务车bcm故障

1. 别克电子控制单元硬件故障

一辆行驶里程约6万km的 2011年别克GL8豪华商务车。用户反映：该车ABS故障灯亮、电子稳定系统故障灯亮。读取故障码，有多个C类故障码：DTC C056D----电子控制单元硬件；DTC C0121----阀继电器电路故障；DTC C0800----控制模块电源回路等。还有网络通信故障：DTC U0121发动机控制单元（ECM）与电子制动控制单元失去通信；DTC U0121----变速器控制单元（TCM）与电子制动控制单元失去通信；DTC U0140-ECM与车身控制单元失去通信；DTC U0100----车身控制单元（BCM）与发动机控制单元失去通信等多个U类故障码。EBCM有时用专用诊断仪GDS+MDI无法通信，于是更换EBCM，但更换后，尝试模块编程，不能成功进行（因为还是有时不能通信），还多了DTC C056E----电子控制单元软件（图6），并且故障依旧。
相关资料：2013年别克GL8豪华商务车原厂维修手册


检查分析：：更换EBCM前后DTC基本一样，之前维修人员更换EBCM依据是EBCM内的DTCC056D----电子控制单元硬件，维修手册对此故障码的说明是“硬件、内部故障、不涉及外部电路等”（图7），并且检查EBCM控制单元的电源、搭铁无异常。分析DTC又是有关网络通信的故障，范围也是缩小到底盘高速网络以及底盘高速网络中的主要控制单元EBCM有时不能通信。


先对这明显单一网络（也是双线高速一种）故障进行测量，通过诊断接口DLC的12及13号脚测量其网络静态终端电阻，约为60.1Ω（图9）正常；测试CAN-H和CAN-L线路的电压，无对搭铁或电源短路，也无开路。通过简单的以上测量可以说明在这个网络中连接线路通信是没问题的，于是接下来主要针对EBCM进行测量。



再次检查影响EBCM控制单元工作的电源、搭铁和唤醒线。查看EBCM内的数据流发现有异常：“系统电压”在0-11V不停跳动，正常应是稳定的蓄电池电压，（图10中为8.27V）。对照“防抱死制动系统电路图（控制单元电源、搭铁和子系统参考）”（图11）测量线路，电源1号脚、25号脚电压12V且用试灯测试明亮，搭铁13号脚、38号脚与负极电阻为0.5Ω正常，处理各搭铁点也未发现异常；EBCM控制单元启用的唤醒线35号脚，在休眠状态时为0V,唤醒时为12V，也非常正常；线插接器也未发现接触不良等异常现象。

2. 17款别克GL8故障码U1526-00是什么原因

故障代码是控制器局域网数据连线-
通讯类故障码，出现故障时检查通讯网络时候是否正常，通讯网络线是否搭铁或对电压短路、开路、网络上的模块是否都通讯正常，是否某个模块故障导致干扰了网络的正常通讯。建议先检查电瓶桩头连接是否有松动或腐蚀现象，如果有清理及紧固
如果正常，检查保险丝盒连接器及插头或重新拆装保险丝盒看看。

3. 别克陆尊b0254弃流控制电路范围是什么故障

故障码B1390：
电路说明：车身控制单元 BCM通过2个蓄电池正极电压电路，每300ms对内部蓄电池电压和参考电压进行一次比较。
设置故障码的条件：这2个蓄电池正极电压在连续10次读取中的差值如果都在1V或以上，则设置故障码。
设置故障码后的操作：所有对电可擦可编程只读存储器（EEPROM）的写入操作都将中止，所有通信丢失方面的故障码和电压过低／过高故障码都将中止运行测试。
故障码B2525：
前雾灯线路故障。

4. 别克gl8汽车故障灯标志图解大全

你好，4S维修或外面汽修厂

5. 别克gl8商务车显示发动机动力降低是什么意思

1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

6. 别克Gl8故障灯亮是什么意思

1、传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。
3、油质问题：油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损。
4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

7. 别克-别克GL8 - 仪表盘出现不知名故障灯，麻烦解释下是哪里的问题

防盗指示灯是君威/别克/GL8防盗系统的故障指示灯。
对于别克车：有时客人反映无法着车，同时仪表上的防盗指示灯点亮，导致的原因可能是钥匙上的电阻被污染，可让客人检查电阻的情况，尝试清洁电阻，当错误钥匙着不了车后，BCM有4分钟的记忆，在4分钟内再次插入钥匙仍着不了车，应在清洁点火钥匙电阻后等待4分钟后再着车。
当仪表上的防盗指示灯点亮时可能存在以下两种可能：
1）
防盗指示灯点亮但可以着车：此时说明防盗系统失效，可能在点火ON时收到正确的信号后防盗线路存在断路等故障，但PCM认为是由于防盗的线路故障造成，因此可以继续行驶，当再次进行着车时，防盗系统进入备用模式，此时不对防盗电阻进行检测即可着车。
2）
防盗指示灯点亮不可着车：此时可能由于钥匙电阻不对，钥匙电阻脏污接触不好，或其他模块或线路故障造成需要检修。
对于君威和GL8：如果防盗指示灯点亮，并且不能着车，首先要检查周围和车上是否有磁场干扰，如存在磁场干扰，请先去除干扰，再尝试着车。
防盗指示灯点亮但可以着车，此时说明防盗系统失效，可能在点火ON时收到正确的信号后防盗线路存在断路等故障，但PCM认为是由于防盗的线路故障造成，因此可以继续行驶，当再次进行着车时，防盗系统进入备用模式，此时不对防盗钥匙进行检测即可着车。
所以说防盗指示灯点亮，及时在车辆着车状态下，同样需要检修。

8. 别克gl8商务车打不着火什么原因

1、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。因此，当他想要再次打火的时候，却不能将火打燃。

2、看是不是车子没油了。除了电瓶没电，打不燃火，车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火，以至于把油耗干了，把电用完了，所以导致汽车没有办法打燃火。

3、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候，启动机可以正常运转，然而不着车，大家就需要检查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出现的问题。

4、看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障，这个问题与电瓶没电，是很相似的，也会导致打不燃火。

5、是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳，也同样打不着火。在这种情况下，稍微的踩一下油门，才能将火打燃。

6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏，在打火的时候，发动机的电脑就没有办法接收到信号，就没有办法控制火花塞进行点火。希望对你有所帮助，望采纳

9. 别克gl8中控锁控制器在哪个位置

你好，gl8一般是线路老化，维修方法是用仪器进入系统进行bcm模块车门锁动作测试。最后在拆卸门内衬检查线路。广州北方廖明江老师。