境内如果买到国外的豪车
『壹』 北美豪车怎样弄回中国
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵！（认为你是新车的税率高达200％）
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时 1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车！也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据！我都没搞明白！大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费：万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。
从国外带车回国的优点：
1、价格的确比国内便宜不少。例如2003年的宝马X5,5万公里左右的顶配，全部费用到国内大概是50-70万人民币，而同年份的，在国内正规销售的2003年宝马X5，大概要多20万-30万而已。2004年的保时捷卡宴，差价稍大，但也没超过40万。
2、可以把自己的爱车带回国，毕竟有感情嘛。
3、在国内威风一把，充充大头
从国外带车回国的缺点:
1、车辆陈旧损坏。因为海关估价和清关的要求，最少也是4万公里，跑了3-4年的车。当然你也可以带很新的车，但是收你200％的税，你愿意吗，划算吗？你可以在网上去看看搞回国内的车，都不是新车！
2、没有厂家WARRANTY保养，所有维护维修自己淘腰包，这笔费用惊人啊。
3、维修没零件，车的型号和国内不同，零件要去国外订，有时要等几个月甚至半年！
4、车的配置落后。例如2004年以前的所谓豪华车，有车载蓝牙吗，电子系统先进吗？我看看落后的仪表盘就想吐啊。如果是美国买的，参数都是英制，温度为华氏度，速度表大圈为英里，瞬时油耗为MPG而不是L/100KM,很不直观。
5、过户困难。 车子在1年监管期内上黑牌内不能过户不能卖。因为不是你个人去清关的，而是清关公司，如果你本身不是外籍投资身份不合规定，就要给钱挂靠外贸公司，一是不安全，二是不方便。等你最终等到1年了，这个车往往已经6-7年车龄了。“有面子的人”能开那么旧的车吗？！
6、关系不够硬的话，自己办手续便宜不过直接在国内搞“小贸”的能人，算来算去，折腾半天，弄得比在天津直接买还贵！
7、国内油品质量不同，这些豪华车本来是给北美设计的，会经常水土不服，死火，洗油路是家常便饭。现在好像没几个城市有98号油吧。SUV如果下乡，经常只能加到93号90号杂质油，抛锚在半路就好玩咯。
8、中国的进口消费税在2008年7月起大增，入关又要多给几万。
9、加拿大买车时已经多支付了13％的税，出口了可不退哦。应该还是在美国西海岸搞车划算，例如旧金山或落山基，别在加拿大买了。
一般来说，满足以下条件的可能适合或值得操作：
1、在北美已经有合适的豪华SUV，或者保时捷，法拉利，宝马M5等以上等级的豪华车SEDAN。其他车不够贵，差价不够大！例如宝马330XI,差价就10来万，何必呢！
2、车辆里程数4-10万之间
3、车辆使用年份在3-8年之间。
4、国内关系强硬，海关也有人，拿回来可以为黑车上真牌。
5、自己很牛，为军警家属，挂军警牌，不用买购置税。
6、认识交警可以套别人的牌。
7、业余时间很多的，经常可以东跑西跑的人。手续繁杂，有些细节盯不紧就要吃亏了。
『贰』 国外白菜价的豪车，到国内为什么售价那么贵
需要打税。从国外进口的东西都是需要付出很高的税款。而且中国人物以稀为贵，将豪车的价格炒得很高。
『叁』 国外向中国进口的豪车关税是多少
关税最惠国25%普通270%增值税17%另加40%消费税 HS8703项下,你可以查看.
『肆』 在哪里可以买到国外进口车
楼主想买什么车？平行进口车商卖的基本都是进口车。个别品牌的的4S店里也有进口车卖。
『伍』 买豪车抵税原理
买豪车抵税原理是纳税人购进货物、劳务、服务、无形资产、不动产支付或者负担的增值税额，为进项税额。下列进项税额准予从销项税额中抵扣：
1、从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额；
2、从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额；
3、购进农产品，除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外，按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和11%的扣除率计算的进项税额，国务院另有规定的除外。
4、自境外单位或者个人购进劳务、服务、无形资产或者境内的不动产，从税务机关或者扣缴义务人取得的代扣代缴税款的完税凭证上注明的增值税额。
《中华人民共和国增值税暂行条例》
第十六条
纳税人兼营免税、减税项目的，应当分别核算免税、减税项目的销售额；未分别核算销售额的，不得免税、减税。第十八条
中华人民共和国境外的单位或者个人在境内销售劳务，在境内未设有经营机构的，以其境内代理人为扣缴义务人；在境内没有代理人的，以购买方为扣缴义务人。
『陆』 国外豪车进入中国要交哪些税
有一部分是因为纯手工打造的原因毕竟产量低
物以稀为贵~~更多的是品牌价值
就像你在路边买一件衣服没有牌子花50
去商场买贴个牌子一样的东西就要花500一样的
你把宾利的车换成丰田本田的用不了这些钱~~
进口汽车价格高，主要原因是高税率。表面上看，中国关税是25％，并不是很高，但是进口汽车还要交纳17％的增值税，最高为40％的消费税，再加上关税，汽车进口到岸综合税率（关税+消费税+增值税）为47.7%—143.7%，其中排气量3.0升到4.0升区间的的综合税率为95.4%，排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。
反正就是你在中国买一辆豪车
在国外最少能买两个了~~
『柒』 关于从国外买车带回国的税务问题
从国外买车带回国需要缴纳三笔税款，分别是关税、进口消费税、进口增值税。
关税＝完税价×关税%
进口消费税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%）]×消费税%
进口增值税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%）]×17%
举例：
假定花50000元在国外买了辆车，完税价就是50000。
关税=50000*25%=12500
进口消费税=[（50000+12500）/（1-25%）]*0.25=20833
进口增值税＝[（50000+12500）/（1-17%）]*0.17=12801
实际支出（不含运费、港口杂费、通关费）=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134
(7)境内如果买到国外的豪车扩展阅读：
以下情况享受关税税务优惠：
关税税额在人民币50元以下的单一货物。
无商业价值的广告品和货样。
国际组织、外国政府无偿赠送的物资。
进出境运输工具装载途中必需燃料、物料和饮食用品。
来料加工进口的材料、零件、配件等复出口的。
经海关核准暂时进境或出境，并在6个月内复运进境或出境的展览品、施工机械、仪器等，暂免征税。
因故退还的中国出口货物，可以免征进口关税，但已征收的出口关税，不予退还。
因故退还的境外进口货物，可以免征出口关税，但已征收的进口关税，不予退还。
『捌』 中国人在国外刷卡买豪车算消费还是投资
中国人在国外不能刷卡买房，因为外汇局会认定是投资而不是消费。那么，中国人在国外刷卡买豪车则算是消费，这是由于购买标的物的性质所决定的，当然也是中国境内法律法规所决定的，这事没有商量的余地，只能依法依规定性。
『玖』 为什么在外国卖几百万的豪车到了中国直接飚到几千万了如果关系到什么海关税等等，为什么在国内也可以买
关税是主要原因，要明白合资与进口的区别，进口关税才高，一般日系都是合资，进口的一样贵
『拾』 有关进口豪车的问题
这些车一般美国居多.所以你在美国要有渠道.
中国现在整车进口口岸有广州黄埔、深圳皇岗、天津、大连、上海、满洲里、阿拉山口（仅进口供新疆境内使用且产自独联体国家的汽车）共七个,你要看你属于那个口岸.
要看你进那个国家的车,中国对该国有什么贸易管制.
了解口岸海关和商检对通关流程的要求