迈腾330TSI舒适版裸车价

Ⅰ 大众迈腾中配需要多少钱

大众迈腾中配需要多少钱？

迈腾也是定位一款家用中型轿车，现在在售的是有三款发动机，分别是1.4T，1.8T和2.0T，也是搭载的是双离合变速箱。

我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。在280TSI DSG 舒适型中，厂商指导价为18.99万元，裸车成交价为17.09万元左右。保险价格大约为8000元左右，购置税为1.6万元左右，出库费1000元，上牌费500-1300元不等。部分车主被强行加装天窗(8000元)、多功能方向盘(3000元)、导航和倒车影像(6000元)。有一部分粉丝买车时候是分期付款，三年免息的政策。购车总价中综合优惠在2.4万-4万元不等

Ⅱ 落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗

大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 大众迈腾2017款1.4t多少钱

2017款 280TSI(1.4T) DSG 舒适型裸车价：18.99万
2017款 280TSI(1.4T) DSG 领先型裸车价：20.99万
2017款 330TSI(1.8T) DSG 舒适型裸车价：20.99万
2017款 330TSI(1.8T) DSG 领先型裸车价：21.99万
2017款 330TSI(1.8T) DSG 豪华型裸车价：23.49万
2017款 330TSI(1.8T) DSG 尊贵型裸车价：25.89万
2017款 380TSI(2.0T) DSG 豪华型裸车价：24.99万
2017款 380TSI(2.0T) DSG 尊贵型裸车价：27.39万
2017款 380TSI(2.0T) DSG 旗舰型裸车价：31.69万
落地价在裸车价基础上增加10-15%左右

Ⅳ 2020款迈腾330豪华版落地大概多少钱

你好，说的20款迈腾330的话，在汽车之家官网上查询是可以优惠12000，但是你去4s店具体还可以再砍价，尽量的往多的方面砍，比如可以到两万这种或者建议你去多家4S店对比一下价格。如果你买车的话，一般的费用是由车价，还有购置税和保险组成的，那么后两者费用大概就一定的。如果销售人员向你推销送配置这一块的话，或者是购买配置可以再优惠，那么建议您酌情的考虑，因为羊毛出现在羊身上，希望对你有帮助。

Ⅳ 你们的迈腾330豪华版落地价要、多少

你好根据你的描述，迈腾的330豪华版本官方指导价为22.91万，如果是全款的话，不同所在的地区有2.5万元的优惠。裸车价在20.41万，总落地价格大约在22.85万。望采纳！！

Ⅵ 优惠后，斯柯达速派TSI330舒适型裸车13.78万，现在入手值吗

斯柯达速派是一款入门合资中型车，尽管不如凯美瑞、帕萨特、迈腾等出名，但是本身优惠力度大，也的确有小伙伴关注。如果斯柯达速派TSI330舒适版裸车价格为13.78万，且是4S店新车，那么这款车值不值得购买呢？

实际驾驶体验，斯柯达速派的风格接近帕萨特，主要偏向舒适性，但是转向侧倾很稳。说实话大众EA888 2.0T发动机底子相当不错，底盘非常扎实，跟帕萨特并没有什么差距。

总体来说，速派空间值得嘉奖，动力够用，如果TSI330舒适版如果真的能优惠5万，真心值得购买。

Ⅶ 20款迈腾330领先落地多少呢

近日有朋友在后台咨询我们，说他想入手最新款的迈腾330领先版，电话咨询了一下当地4s店给出的报价优惠只有1.2万元，问这款车现在优惠价格多少才正常，现在是否比19款的车型更值得购买？看到这个问题也是巧了，身边正好有一位好友刚提了迈腾330领先版，分享一下他的购车价格和选车对比过程吧。

除此之外，动力总成、空间表现以及绝大多数部位都是没有改变的。下面再对比一下价格，19款迈腾领先版的指导价是21.51万，优惠完价格在18万左右。2020款迈腾领先版，指导价是21.99万，比19款领先版车型指导价贵了近5000块钱，同时优惠力度也变小了。这位朋友在我们当地问的价格最高优惠1.7万，于是最终从附近的一家城市提车，优惠力度还算给力，下面跟大家分享一下他的提车价格。

2020款迈腾330领先版官方指导价21.99万，终端实际优惠了2.5万，这还是因为疫情期间车市行情低迷申请的价格，如果不是疫情原因的话，估计要想拿到这样的价格，必须贷款买车，最后这位朋友软磨硬泡表示当天能提车，才以这样的价格全款购入。实际裸车价19.49万，购置税花了17248元，保险必须店内买，稍微贵了一点，总共花了8032元。上牌帮忙一起去弄的，共花了185元。全部办完总落地价220365元。

这样的落地价格能够买到19款的豪华版了，不过实际19款豪华版和20款进取版的配置没有特别大的差别。个人感觉2020款现在是否值得购买，主要看它的优惠力度，目前由于新款刚上市，所以优惠幅度不是特别稳定。如果优惠价格能够谈到2.5万左右，个人认为还是比19款要值得购买的。如果价格怎么也谈不下来，优惠1万多的话，个人感觉性价比就偏低了，这样就不如买19款划算。

Ⅷ 大众2019款passat330tsi报价新车多少钱

这款车是去年年底上市的上汽大众帕萨特车型，中级车首选车型之一。最近也有销售过，所以给大家介绍下这款车优惠政策和贷款的方案。
今天参考的这款车是2019款 330TSI 尊贵版 国VI，官方指导价252900元。
这款车现在官方指导价是252900元，优惠价格大概是在30000元左右（江浙沪地区）。

优惠完裸车价格222900元。此车有旧车置换补贴，只要是本人名下车辆或者配偶名下车辆满一年以上都可以享受四千元左右置换补贴，各地区不同补贴金额有所变化。此车的购置税的算法是开票价÷1.13*10%，这台车购置税大概19700元（仅做参考）。此车保险大概费用是在8000左右（江苏地区，由于各地区保险费改政策不同有地区差异）险种是交强险，车损险，第三者责任险150万，座位险*5（每座一万），不计免赔。
给大家分享下此车的（银行）贷款计划：
按照30%首付款的话，此车大概的贷款额是15万元。按照本地建设银行贷款利率，年息3%来计算的话，贷款三年月供：4542元（其中利息375元）贷款五年月供：2875元（其中利息375元）
再给大家分享下，此车有金融免息政策：
金融免息政策是首付40%，有60%免息额。手续很简单，身份证，银行卡，驾驶证就可以这款车型免息可以贷款133000元。
贷款期限两年，月供是5542元（无利息）。贷款分期根据各地的利率有稍微差别。

Ⅸ 2020款一汽大众迈腾提车记，车主: 尾标带字母，气势果然不一样

山东的孟先生最近提了一辆2020款全新一汽大众迈腾，可以算是山东首提了，这款车是在去年年底购买的，到现在开了还不到一个月，孟先生表示自己一直以来都比较喜欢德系车，也是一直在关注，刚开始看的是帕萨特，但是看完碰撞测试后，大家都不建议购买，也就放弃了，后来又开始关注迈腾，但是由于新款刚刚上市优惠力度可能不大，开始其实是准备买2019款的，想着优惠力度比较大，性价比会更高一些，但是到店里后发现看了新款感觉更加的惊艳，瞬间就提起来了兴趣，最后就开始纠结了，到底是选择性价比高的老款还是新款呢？

目前由于新车在磨合期还没有上过高速，不过车主表示大众的2.0T发动机真不是吹的，186马力，320的扭矩，日常无论起步加速只要深踩油门就有很明显的推背感，试了一下S挡后发动机转速保持在5000转，发动机声音很明显，油门轻踩就有反应，踩下车就飞出去了，由于是新车没过磨合期也没有暴力驾驶，不过从表现来看动力还是非常充足。方向盘日常行驶软硬适中，回馈力度比较均匀，车身响应性很好，底盘扎实稳定，给人很强的驾驶信心，整体来说目前还是非常满意的。

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Ⅹ 19款迈腾豪华版330裸车多少钱

一汽大众迈腾 2019款 330TSI 双离合 豪华型 国VI
指导价:22.91万