为啥堵车很少看到豪车

A. 真的是一个很奇葩的现象，为什么堵车时竟然没有一辆豪车会被困在其中

相信生活在都市中的朋友，对于交通拥堵已经非常的熟悉了，堵起来那真是让人受不了。那么，大家有没有注意到每次堵车时，你见过豪车吗？尤其是上下班高峰期时，几乎没有见过豪车！

B. 为什么在高速上很少看见劳斯莱斯、法拉利等豪车

第一个原因是高经济成本。

高速驾驶像劳斯莱斯这样的豪华车可能非常昂贵。对于这种上亿级的豪华车，就油耗而言，肯定特别豪华，所以应该比高铁或飞机高得多。

对于一些开豪华车的人来说，他们的身价少则上亿，所以他们的时间就是金钱，耽误越多损失越多，而且它们肯定不会选择自己开豪华车上高速。

第四个原因:长途驾驶会加速贬值。

对于像劳斯莱斯这样的顶级豪华车来说，这种车消耗的里程非常大。对于一辆4-5年的劳斯莱斯来说，它的总里程约为20000公里。

此前有消息称，总价为900万的劳斯莱斯幻影已经运行了4年2万公里，就剩下500万的二手车价，也就是说，2万公里在4年内贬值了400万，也就是说，一公里要花200美元。

因此，总而言之，像劳斯莱斯这样的车主要是用来给土豪们赚面子的，都不舍得拿去跑高速。

C. 堵车怪现象，为什么堵在路上的一般都是20万以下的车，很少有豪车

一般来说，在我们堵车的时候，大多数看到的都是20万左右的车，顶多也就是50万的，很难道看到上百万的豪车，更不要说一些超跑车型了，这是为什么呢？其实原因很简单，因为我们堵在路上的人都是“996”。

而对于小企业的老板来说，或许他们的身家并不高，但是为了面子，或许选择了豪车，但是也在拼搏的他们，为什么也看不到他们堵在路上呢？因为他们根本不用去的公司，基本都是到处应酬，晚出晚归。

不过，有些人可能身家很高，名下豪车也很多，但是上班期间都是公交或者地铁出行，因为他们不想在路上浪费过多的时间，而地铁出现则是在时间消耗上有着一定的保证的。比如说人家发哥，名下6辆劳斯莱斯，经常出门都是地铁出行。

D. 为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车

天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。我们看各条道路上，各种车型穿梭往来，熙熙攘攘，好不热闹。高速公路上也是车流如织，汽车在上面飞驰而过。但是你仔细观察，会发现这些车流中，很少能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等特级豪车，这是为什么呢？

E. 为何高速上劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车很少看到

有人问我，没有劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这样的豪车，但从实用性的角度也可以谈论这个问题。首先，车辆的用途。像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的豪车，大部分情况下都是用来接送客人和在长沙场使用的，比起代步，对展示身份的意义更大。劳斯莱斯中国区董事利用说，劳斯莱斯的潜在目标群体是胡润部报告的超高净值亿韩元，甚至超过3000万美元的可支配资产的人。他家的地板不仅如此，随便花，随便花，能花的钱都在3000万美元以上。对这部分有钱人来说，旅行的第一个因素不是费用高，而是最快、最方便、最安全地到达目的地的方法。这就像吃饭一样当你有足够的钱的时候，你应该先想想价格是否便宜，好吃。

最后一点是经济成本。事实上，对于劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车型，驾驶旅行的费用不低于坐高速铁路、飞机的费用，如果车辆的里程提高，更换时车辆将不值钱。所以综上所述，这些车的保有量本来就很少，而且开车旅行不是最好的旅行方式，所以我们在高速公路上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车。

F. 为什么堵车时没有豪车，知道原因后我沉默了

1、出门时间

不要问为什么不买车，选择坐公车，骑自行车，只因他们有环保关键，更重要的是因为囊中羞涩，两个字概括“没钱”！

G. 在高速公路上，为何很少会见到宾利，迈巴赫等特级豪车呢

在高速公路上，为何很少会见到宾利，迈巴赫等特级豪车呢？

从实用性的角度来说，这个问题还是比较有趣的。首先一点就是车辆本身的使用场景，像是劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这类的车型，大多数情况下都是为了接送宾客，日常代步，生意场上的一种身份象征，所以大部分的使用场景还是在市区。

现在交通也很发达，自己开辆车还要考虑停放的问题，塞车的问题，长途驾驶坐在车内的感受也不太好，我见过有些老板把自己几百万的车停在车库，出门都是地铁高铁加飞机，除了出入一下场合开一趟而已。

当然也并不是说没有豪车上高速，还是有的，只是有些车型会比较少见，向宾利这些车型还是有很多人买得起的，并不是只有身家过亿的土豪才能买。

而开不开高速，这就要看自己本身了，有些人为了面子，把上百万的车开回老家都有，为了什么?还不是为了炫耀，高速几百公里的距离就不算什么了。

H. 高速为什么很少看到劳斯莱斯这种豪车

汽车工业经历了上百年的发展，在这漫长的岁月中也涌现了很多知名车企，有的是服务于广大消费者的，也有的是走高端路线的，比如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等豪车。

因为方便快捷还舒适，何乐而不为呢.高速上很难看见它们的身影主要还是场合的问题，换个地方也许就不一样了。比如说在机场、五星酒店就常会见到劳斯莱斯、宾利这样的特级豪车，这才是它们经常出没的地方。特级豪车一般负责接机、护送客户为主，所以它经常出没在一些重要的场合。

I. 高速上只有几万的汽车，为何很少见到百万豪车

拿千万级别的劳斯莱斯和大家举例，劳斯莱斯旗下的企业入门级车型就达到了500万，劳斯莱斯作为豪车当中的佼佼者，它的贬值率其实挺快的，而且劳斯莱斯的贬值率是和行驶路程挂钩的，劳斯莱斯作为一款舒适的轿车车型，并不适合走长途公路，或者是跑高速，一趟高速滑下来，汽车会提前报废的。

百万豪车保有量偏少，虽然我国的汽车保有量非常巨大。而在普通老百姓眼里，稍微好一点的汽车是奔驰、宝马和奥迪这些几十万级别的车型，而上百万级别的豪车真的偏少，以小编的家乡为例，百万豪车真的一个手指头都可以算得出来。

J. 五一小长假遇堵车，为什么见不到百万豪车内行：说实话怕伤你心！

不知道有多少车主遇到过堵车呢，10名车主中有9名车主都深受堵车的困扰，生活在大城市中的车主更容易遇到堵车的情况，目前国家也是在积极想对策之中，我们能做的就是好好遵守规则，开车的时候不抢道不恶意加塞便可以。最近正值五一假期，大批车主涌上高速公路想要出去游玩一番，所以在高速公路上果不其然就遇到了严重的堵车情况，在这里小编却看到了一个问题，为什么高速堵车的时候没有见到百万级别以上的豪车呢？难道豪车的车主们不想趁着这个时间出去游玩一下吗？
当然不是，无论是普通车主还是豪车车主，趁着有时间的时候谁不想出去观赏一下风景呢，所以我们在高速公路堵车的时候见不到豪车的存在肯定有其他的原因。首先就是保有量问题，10名车主中有9名车主开的都是普通车型，剩下的那一名开的可能是几十万元的奔驰宝马和奥迪，也可能是百万级别以上的豪车，但是这种概率非常的低。你们也可以回想一下，在生活中是不是见到豪车的几率也比较低呢？甚至自己身边的朋友也没人开豪车，因为本身的保有量少，所以我们见到的几率非常低。
还有一个原因就是堵车，虽然正值五一假期是一个出玩的好天气，但是高速公路的堵车相对而言比较严重，甚至比普通道路还要浪费时间。五一小长假遇堵车，为什么见不到百万豪车？内行：说实话怕伤你心！在这种情况下，有钱人可能会直接选择乘坐飞机高铁，他们可不想让自己的豪车在堵车之中受到伤害，其实这个原因大家想想也就知道，乘坐飞机虽然票价更贵一些，但是我们睡一觉就可以到达目的地，免去了舟车劳顿同时也不必受到堵车的困扰。
还有一个其他的原因就是豪车的保养问题，堵车的时候，汽车在不断的启动熄火之中会导致油耗上升，甚至会使得汽车受到一定程度的伤害。百万豪车本身的价钱就比较高，保养费用和修理费用比我们的汽车都要高上好几倍，在这种情况下车主们也不敢冒这个险。我们在购买了一辆汽车之后，一定要把它当做心头好车，车主在看待自己的汽车更是爱护，他们不舍得让自己的汽车变成这样。
普通人在五一期间跑高速是为了省下过路费，但是豪车车主并不缺钱，所以他们没有必要挤破了头似的上高速，往往会选择其他的出行工具，或者是选择这段时间在家休息一下。很多豪车车主早已经实现了时间自由，本身自己就是公司老板，完全可以等五一假期之后再给自己放几天假，那个时候高速公路早就不堵了。
看完之后是不是已经明白了呢？其实小编觉得豪车的车主比较潇洒，做出一些事情的时候比普通车主要好上很多，但正是因为他们已经有了一定的经济基础，所以才有底气做出这些事。反观我们普通人，高速公路免费通行的时候完全可以去跑高速，因为真的可以省下不少的钱，也希望大家根据自己的实际情况来选择要不要假期的时候跑高速吧？好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们觉得堵车的时候见不到豪车还有其他原因吗？
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