驭龙豪车
❶ 优雅骑士还是驯龙高手 君越艾维亚 该如何给自己定位
在B级车里选高端,有两个备选选项:别克君越艾维亚与丰田亚洲龙。
别克君越艾维亚先享型在近期上市,与之前的君越艾维亚旗舰型形成豪华双车布局,成为B级车里最不容忽视的力量。同样,丰田亚洲龙填补了皇冠隐退后的空缺后,也树立了它高端的产品形象。
但谁才是最佳,想选择,就要有对比,是丰田的亚洲龙能够打败别克的优雅骑士,还是君越艾维亚成为驯龙高手?答案让我们在对比中寻找。
姿态的优雅才无敌年轻人购车,高颜值是基本标准,但高颜值却是个泛泛的概念,对于不同的消费者群体,这个标准可能不尽相同。
但在君越艾维亚的座舱内,你永远感受不到“豪”,更多的体现的是“雅”,它不是强调材料的高档,而是通过细节处的处理,让消费者感受到别克的用心,甚至会有一种定制车型的感觉。
以灰为主的内饰色调,很儒雅,8英寸嵌入式中控屏,很中庸,但设计得让人很舒服,中控屏不用伸直胳膊就可以轻松滑动到两端,挡杆总是在手最方便够到的地方。
座椅使用了上等牛皮,甚至旗舰型还用了麂皮绒面顶衬、长绒脚垫,但依然不是张牙舞爪的“豪”,在门板与座椅上,都使用专属的菱形格纹设计,每一个造型都精雕细琢,让人感受到的是低调中的优雅。
其实,对汽车感兴趣的人都知道,BBA之所以被称为高端,用料
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❷ 电焰灶是真的吗驭龙电焰灶值不值得推广
首先说一下,电焰灶是真的,其实电焰灶的原理是简单的,利用等离子火焰的原理产生明火,过程中不需要燃料和助燃剂,是十分理想的一种家用厨具。目前这个产品已经在某宝平台有相关信息。
说说值不值得推广这个问题
从技术上来讲,其实等离子技术很早之前就有在实验和研发,因为等离子体是固体、液体、气体外的第四大形态,因此它的应用还有很多方向需要去研究,但目前大多数都是用于工业上,比如切割、废料处理等等,在民用市场就相对很小,比如等离子显示屏技术,这种技术推广的难题主要是耗电量比较大,从家庭省电的角度来考虑,很多家电厂商也就放弃了这一技术。但是利用这个技术的电焰灶值不值得推广呢?
查找了电焰灶的相关信息,
1、电焰灶的热效率能达到75%,比我们平常用的燃气热效率(最高的1级燃气灶为65%左右)要高,电焰温度是燃气灶的两倍,那么这就在节能和省时上带来了很大的优势。
2、电焰灶工作过程中,借助的能源主要是电能,目前电能的来源有水力发电、火力发电、风力发电、核能发电以及太阳能等,相对于有限的石油、天然气以及开采难度高的页岩气、可燃冰等,是非常理想的来源方式,可以电能是可以多到无法想象的,而且使用电能也更加环保。
3、安全层面,这类家电产品上市的时候必须要有3C认证,什么是3C认证呢?3C认证是我国为了保障国民的人身财产安全而推出的针对一些日常可接触的具有危险性产品(常见的就是触电危险,所以需要做强制性3C认证的大部分是带电产品)的强制性产品认证制度,只有取得3c认证的产品才能销售。而对于电焰灶来说,因为最大的安全隐患就是触电,如果取得了3C认证,那么这个产品在民用安全上就基本没有技术阻碍了。
4、推广环境来看,电焰灶的推广不会有电网的阻碍。我国的电网覆盖率已经达到了90%以上,基本都能用上电,并且我国每年的产电量还在不断增加,这也让电焰灶的能源来源不受地域限制和用量限制。
5、从市场需求来看,我国的天然气管道覆盖率依旧不够,一些2、3线城市很多住户使用的还是煤气罐,像深圳这样的一线城市,燃气管道覆盖率也只有60%左右。因此非一线城市的电焰灶需求会更加多,而且在1、2线城市也还有比较充足的市场,毕竟燃气管道的铺设需要时间和大量的成本。
所以从这几个层面上看,电焰灶是值得推广的!
❸ 世界十大豪车标志
世界十大名车包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、阿斯顿马丁、布加迪、帕加尼、柯尼赛格。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)
柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。
❹ 全球最贵十大豪车
您稍等【回答】
、柯尼塞克one1
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。2014北京车展媒体开放日,众多豪车亮相,图为科尼塞克的One:1 超级跑车,价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆,其中5辆销往中国,目前6辆车已经全部售出。
2、LykanHypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台。此外,在2015年的天津车展上,该车售价高达1077万美元
Lykan hypersport才是真真实实的存在,2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan,Hypersport!全世界只有7台,由黎巴嫩W Motors公司生产。7辆价格不同,最高的那辆是9000万,最低6000万,真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车,Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制,灯用彩色钻石镶嵌,仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。
3、迈巴赫exelero
迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌,一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后,迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero,这款跑车采用了30年代的流行元素,造型复古并且前卫,长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机,内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位,如果不是有两个桶形座椅,任谁也想不到,这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候,只生产了一辆,而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。而不是奔驰的发动机,这台蝰蛇的发动机最大功率507马力,最大扭矩712 N·m ,标配23英寸大轮毂,内饰基本上与概念车相同。
【回答】
4、西尔贝
西尔贝全称Shelby Supercars(又简称SSC),从其中的Supercars就知道是专门制造高端跑车的公司,在1999年由Jerod Shelby成立,总部位于华盛顿,是一家年轻高端有活力的超跑公司,最低的一款汽车都要5000万。曾经是世界上最贵的跑车,售价高达5000万,这个记录被Lykan hypersport打破,曾经是世界上最快的跑车,时速达411.76千米/时,这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝,总部在美国华盛顿,公司1999年成立,虽然年轻,但是一直走高端路线,让人咂舌。411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻,攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。
5、阿斯顿马丁 one-77
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,全球限量77台,其中中国配额5台,目前国内5台已全部被预定,售价达到了4700万。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内完成0-100km/h加速,最高速度达到354km/h。
6、兰博基尼毒药
在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号,只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性,给Veneno真正的高速赛车的独特体验,并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为354公里每小时。它的售价为300万欧元--且不含税,所以三台已经被抢订一空。【回答】
7、轩尼诗毒蛇GT
美国跑车的大手笔,老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作,435.31千米/时完爆帕加尼,布加迪,柯尼塞格,西尔贝等一众大腕,获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台,价格未知,这样的速度和产量,其价格能排进超级跑车的前三。轩尼诗毒蛇是概念跑车,介于现实和理想之间,虽然是一帮改装疯子疯狂想象的产物,但是凝聚了人类对汽车性能的理想与追求,对世界汽车工业的发展是一大贡献。
8、帕加尼Huayra Dinastia
帕加尼发布了Huayra Dinastia特别版车型的官图,新车针对中国市场推出,限量生产三台。Huayra Dinastia特别版车型主要是为了庆祝帕加尼在中国以及澳门公司的成立而特别推出的。新车的设计主题是龙,在前翼子板处印有专属标识,而龙也是中国元素的一个代表象征。Horacio Pagani先生为这三款车型的内饰选择了三种颜色,分别为黄、红和蓝,满足车主的个性选择。特别版车型依旧搭载的是源自AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率输出750马力,峰值扭矩1000N·m,在碳纤维车身的帮助下,其车身质量仅为1350kg,0-100km/h的加速为3.3秒,极速为370km/h。
9、布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
10、法拉利拉斐尔
LaFerrari是法拉利的旗舰跑车,和迈凯轮P1 ,保时捷918 ,并称三大车神。是超级跑车的新标杆,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,取代了传奇的Enzo车型,仅限量499台。标价2250万,采用了最先进的混合动力系统,吸气引擎,电动机。联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技术的移植,车身有类似F1前翼片,还拥有能量回收系统,从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力,再加上一台v10发动机驱动车辆,竟然达到1000匹马力。【回答】
❺ 驭龙电焰灶热效率高吗触电的安全隐患怎么样
下面转载自揭露驭龙电焰灶骗局
2.3.4 驭龙电焰灶质量问题
二代样机不良率极高
送到经销商手里的二代样机,不良率居然高达29%!这么高的不良率,我不知道消费者是否能够放心?毕竟电焰灶的电弧电流都是几十安甚至上百安(人体能够承受的安全电压为36伏,安全电流为10毫安)。
驭龙电焰灶公告截图证据
知乎用户对卢驭龙二代样机不良率高的原因分析:
你看一下,那个电焰灶的外观,他下面很厚,双灶的是下面有独立的逆变装置,很大的,有兴趣可以去看看视频,目测里面有风扇,逆变器出故障时正常的啊,这个东西,容性感性原件那么多,出点故障很正常的。工厂里的一些逆变装置,高压装置,一年出个几次问题也是有的,但是人家都是有工程师维修。有兴趣也可以看看,电磁炉坏的最多的地方是IGBT和MOS管。而且电焰灶有微电脑,就是单片机,单片机在这种高温高噪声的环境下的故障率我也不想说了,我工作主业是搞PLC的,我知道这玩意想稳定运行,电线,隔离这些多闹心,电磁炉的单片机多少坏的,自己去查查吧,我家上一个电磁炉就是处理器烧了。
电焰灶漏电问题(2.3.1小节提到的)
电焰灶工作电流极高,如果触电不堪设想。相比较燃气灶的伤害可能更加恐怖!
2.3.5 购买电焰灶是否省钱
这里转载了知乎“清神老道”的分析:
驭龙电焰灶宣传说热效率更高,所以更节能。
说到这里,我就觉得有必要来算一笔账了:
天然气价格均价2.5一方,电价均价0.6一度;
1方天然气的热值约为9227千卡,1度电的热值约为860千卡;
普通天然气灶的热效率为30%,电焰灶的热效率为85%;
平均一户家庭每月用于做饭和洗浴的天然气为15方(约为37.5元)。
这样,我们很容易算出:一户家庭一个月实际会消耗掉9227*15*30%=41521.5千卡的热量用于做饭和洗浴,而这么多热量相对于85%热效率下的电焰灶是多少度电呢?
我们很容易得到:41521.5/(860*85%)=56.8(kW/h),也就是约34元。
(以上数据均查询自网络,虽然可能不太准确,但是八九不离十)
这样,我们很容易得出,用电焰灶比用天然气灶一个月可以节约37.5-34=3.5元的生活成本。
(此处我情不自禁的鼓起了掌~)
这样一看,好像是要节约一点,但是,问题又来了:一个电焰灶比普通天然气灶贵大约4000元。
如果要节省出这4000元的购买成本,那么,需要在电价和天然气价格稳定的前提下,一直使用电焰灶95年。如果购买一台电焰灶用不了95年,那么即是亏。
结论: 由于电焰灶很明显不可能用95年,所谓“电焰灶更省钱”完全是无中生有。
2.3.6 技术质疑
卢驭龙视频宣传功率质疑
[这里引用知乎用户的计算分析。]
1. 效率低下
问题1:微博宣传视频标注2700W的电焰灶(如图2.3.6-1),使用时间1分56秒(如图2.3.6-2),用电0.143度(如图2.3.6-3),计算该电焰灶实际功率。
计算步骤1:
0.143*(3600/116)=4.43793kw,给他四入五舍,算他4.43kw。而显示的是2700w,那么效率是多少呢2700/4430=0.609=60.9%。给他四舍五入是61%。其他能量去哪里了,这里还需要考虑逆变器的效率。还有逆变器的散热系统,以及控制电路的功耗。
结论1:卢驭龙宣传视频标注功率是2700W,但是实际计算功率为4430W,效率为60.9%,按照官方宣传热效率74%计算,最后用4430W电能,2025W用来炒菜。
图2.3.6-1
2.4 总结
驭龙电焰灶有一定创新性,但是很可能没有形成有效技术壁垒。
卢驭龙所谓放弃名校的保送录取,是偷换概念行为。
傅占杰个人简历存疑,所谓“方太集团柏厨事业部前总经理”无法验证。
卢驭龙等人三年内关于产品上市,多次出尔反尔,代理费没少收,产品却没打开市场。
卢驭龙等高层不尊重经销商,经销商维权退钱相当困难。
卢驭龙缺失法律常识,公然售卖未经3C认证的产品,并宣称不用3C认证产品也能卖,而且卢驭龙在抖音视频自称房子车子都不在其名下。卢驭龙是否已经完成资产转移?
电焰灶存在漏电安全隐患、火焰不稳定、工作噪声大。消费者可能很难接受。
电焰灶可能存在电离辐射、紫外线辐射严重超标问题,可能危害消费者身体健康。
如何保证这种高压点火所谓的电焰灶内部元器件的质量?为何返修率那么高?
怎么保证电弧击穿氧气造成的臭氧对人体无害?所谓的保护罩工作原理可以简单说一下 也不算是商业机密吧?
豪车豪宅的资金从何而来,代理商资金去向以及监管协议?
通过天眼查发现他所谓的公司有资金转移的风险,是出于什么原因向几家公司转账几百上千万的资金是采购材料还是什么?为什么公司没有一个上过社保的?
电焰灶盈利模式存疑。价格高昂却没有覆盖到高端市场,在非一线城市却广泛开店。
所谓的测试实验数据有造假嫌疑,功率对不上,算出来电费比深圳电价低很多。
电焰灶并没有比燃气灶省钱。
❻ 世界十大豪车排行榜,世界十大豪车标志图片
豪车,听名字就知道价格不菲。那么对于世界豪车你了解多少呢?今天物通网小编来给大家介绍世界十大豪车排行榜,世界十大豪车标志图片。
世界十大豪车排行榜
NO.1 西尔贝(最低5000万)
1999年,西贝尔成立,这款美国跑车成立之后,便晋升成为了全球最贵的跑车!2.78秒就可以破百!急速可以达到443公里/小时!价格高达5000万!西贝尔是美国跑车,总部设立在华盛顿!
NO.2 柯尼塞格(最低2600万)
柯尼塞格来自瑞典!1994才创立,也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思!也颇有些皇家的味道在其中!值得一提的是,柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同,是一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车!Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,2012年正式进驻中国!
NO.3 布加迪(最低2500万)
布加迪同样来自于意大利!。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间,布加迪几经衰落!尤其在二战期间!不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
NO.4 帕加尼(最低1200万)
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能,高品质的做工和昂贵的价格闻名于世!代表车型有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
NO.5 迈巴赫(最低500万)
迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫,他为什么能够生产出这么高端的汽车,原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫,曾经是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监!迈巴赫曾经在德国几次火爆,而又几次衰落!但最终由于市场不景气于2013年停产!而后奔驰公司,发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场!
NO.6 宾利(最低500万)
宾利也来自英国!是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的,而是个军工企业!而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人!目前宾利汽车隶属于大众旗下!
NO.7世爵(最低500万)
世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。
NO.8 劳斯莱斯(最低400万)
劳斯莱斯跟上边两个品牌有所不同的是,劳斯莱斯更多的是生产豪华轿车!劳斯莱斯1906年诞生于英国!为什么叫劳斯莱斯呢?因为创始人有两个,一个叫劳斯,一个叫莱斯!所以公司叫劳斯莱斯!(这个更邪乎!)劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的!飞机领域也是有的!现在的劳斯莱斯,属于宝马旗下的一个公司!
NO.9 法拉利(最低300万)
意大利真是一个豪车的高量产出地!因为不止兰博基尼诞生于这里,法拉利也是!1929年,恩佐·法拉利(恩,又是一个名字跟车一样的兄弟)创办了法拉利,主要生产高性能跑车! 1947年开始,法拉利开始自主生产汽车的道路。而后,菲亚特汽车收购了法拉利90%的股权!但是法拉利依旧独立运营生产汽车!法拉利主张纯手工打造!因此,在车的品质上也是没话说的!
NO.10 兰博基尼(最低200万)
兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字就跟人一样,很多企业的名字都是这么来的!在1980年,兰博基尼破产过一次!而后,1988年被奥迪所收购,在之后奥迪又被大众所收购,所以现在兰博基尼归大众管!兰博基尼的标志是一头牛!目的在于体现其不服输的精神!
关于“世界十大豪车排行榜,世界十大豪车标志图片”以上内容已经给大家详细介绍清楚了,希望可以给大家帮助!
❼ 世界豪车排行榜前十名
世界豪车排行榜前十名如下:
1、法拉利。
法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年,法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,汽车设计大师恩佐.法拉利。
❽ 豪车有哪些牌子及标志
兰博基尼 兰博基尼的汽车标志是一只牛,一只来自农民兄弟的牛,是坐落在意大利的跑车制造公司,现在是大众旗下的品牌之一,没错,你没听错,就是大众旗下的。 2、法拉利 相比较兰博基尼,大众对法拉利的车标应该很熟悉了吧,就是一匹站立的马,给人感觉很有活力,准备狂奔一样。
【拓展资料】
一、法拉利、兰博基尼、保时捷均不属于这个类型的车(少数型号如保时捷BOXSER例外)。法拉利458,兰博基尼LP670,保时捷GT2 是这些品牌中的顶级型号,它们在赛道上创造出的那些优异成绩,并不比F1逊色很多。所以,这几种车应该叫做Road & Track更为合适。
二、豪华车,不再是一种身份的象征,而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全,舒适性配置,各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”,而国产车,根据中国的人均收入水平和消费水平,一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车”。而进口豪华轿车,其中又分为欧洲豪华车、美系豪华车、日系豪华车。
三、其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯。自1989年问世以来,雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务,雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌。目前,雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲、中东、亚洲和大洋洲在内的50多个国家和地区。雷克萨斯的旗舰车型是LS600hL,作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品,LS 600hL搭载了雷克萨斯独创的油电混合动力系统,将5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合,系统综合功率可达327千瓦,其功率堪比6.0升发动机,而耗油量却只相当于3.5升发动机。
四、法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立运营。法拉利Enzo拥有极具冲击力的外形,极速达到了348公里/小时,3.6秒加速到100公里/小时,660马力,6.0V12引擎,价格为42万英镑。
五、意大利人兰博基尼此人之前曾是法拉利的铁杆车迷,他1959年还在制造拖拉机,同时还兼做空调和暖气片。并用他生产拖拉机暖气片空调赚来的钱买了四辆法拉利。某次兰博基尼最喜欢的法拉利250出了故障,遂找法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题,遭拒。气愤之余兰博基尼声讨法拉利之父——恩佐法拉利(EnzoFerrari),恩佐法拉利的答复更绝:用不着一个做拖拉机的来告诉我如何制造跑车吧!生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,大怒变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车并倾家荡产,并在距离法拉利之都Modena仅15公里的地方新建成立“兰博基尼跑车制造股份有限公司。由此在后期成就了挑战极限、豪放不羁、咄咄逼人、卓越非凡的兰博基尼品牌。
❾ 全球十大豪车品牌有那些详细介绍一下前三名
1.布加迪威龙 2.迈巴赫 3.劳斯莱斯
❿ 世界顶级豪车前十名
布加迪 宾利 劳斯莱斯 迈巴赫等