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呼市迈腾车价格多少钱

发布时间: 2022-05-31 04:27:03

Ⅰ 迈腾现在多少钱

迈腾现在新车指导价是在18.99-31.69万之间,依据车子配置不同 不过每个城市在此基础上有比较大优惠,各个地方优惠幅度是不一样的。

Ⅱ 迈腾的价格

迈腾有进口和国产之分 进口迈腾37万到40万 各地不同
国产迈腾有2。0 1。8TSI 2。0TSI 2。0的迈腾现在很少见 好象以被福建一家经销商买断了 而且买迈腾车的人买2。0的少之又少 因为2。0的发动机太落后 1。8TSI的里面有手动基本 技术 舒适 自动的有技术 舒适 豪华 舒适以上的配置都是有真皮的 买下来的价格分别在 17万 18。7万 19。8万 20。5万 21。4万 最后那个自动豪华的只有选装车选装好之后要27万多没必要买 2。0TSI的里面有舒适跟豪华之分 舒适在24万多点 豪华大概在26万左右 现在迈腾1。8TSI动力足够满足你日常的需求了 建议买的话 买1。8TSI的手动舒适 或者自动舒适

Ⅲ 迈腾多少钱

从价格来说帕萨特指导价在18.38万-32.28万之间,迈腾指导价在19.98万-33.48万之间,两者均包括1.4、1.8、2.0、3.0四种排量车型,相对来说帕萨特在价格上优势较为明显。从平台上来讲,一汽大众全新迈腾源自于PQ46,也就是欧版Passat
B7产品的加长版,但全新迈腾也进行了一些平台优化和升级,让这款车更适合国内市场。而上海大众全新帕萨特是源自于NMS,是大众针对北美市场和中国市场研发的产品系列。新帕萨特严格来讲是介于PQ35和PQ46两个平台的产品,并且分别融入了这两个平台的底盘、电器、模块化技术,从平台级别上来看与Passat
B7差半级,但技术和设计方面却有相似之处。不过要是讲到血统来说,全新迈腾才是真正源自大众Passat
B7,而上海大众新帕萨特已经弱化了平台概念。迈腾血统更为纯正。性能方面,帕萨特搭载了1.4L、1.8L、2.0L和3.0L四款发动机,分别匹配5速手动、7速双离合还有6速双离合变速器。迈腾同样是搭载了1.4L、1.8L、2.0L、3.0L四款不同排量的发动机,分别匹配的是7速双离合、6速双离合变速器以及5速手动变速器。迈腾采用了前麦弗逊悬架,后四连杆独立悬架系统;帕萨特采用前麦弗逊悬架,后多(四)连杆独立悬架的配置。两车配置基本一致,具有良好的平稳性和驾驶舒适性。配置上,在同排量车型来讲帕萨特配置较迈腾丰富,帕萨特配置占优。帕萨特提供近两年6完公里的整车质保,最高保养周期为7500公里,周期较长。“海派”大众销售维修点分布广泛,消费者进行保养等非常方便。而且二手车残值率也较高。迈腾提供了与帕萨特一样的质保期间和保养周期。从经销商处查询发现,近期帕萨特优惠幅度与迈腾优惠幅度相差不大,但帕萨特在北京销售网点较多,因此在终端优惠(北京)上,帕萨特稍微占优。总的来说,个人较为倾向于帕萨特。

Ⅳ 打算买大众迈腾2.0T领先型,家用怎么样全款落地多少钱

最近在后台收到一位粉丝的留言,说是今年已经28岁了,也结过婚了,目前做的是销售工作,每个月的工资在1万到2万左右,因为工作和家庭的需要,打算买一台20到25万的中型车,对比了多款车型之后,这位粉丝觉得2020款大众迈腾比较适合自己,所以想了解下330TSIDSG领先版车型目前优惠多少,家用如何,全款需要多少钱。

总的来说,粉丝要购买的这款2.0T低功率版本的大众迈腾,整体的表现还是非常不错的,外观的设计沉稳中又透漏出一丝时尚,灯组的配置和车内的配置都很不错,所搭载的2.0T低功率发动机最大功率为186马力,最大扭矩320牛米,发动机采用的是混合喷射的供油方式,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,工信部百公里综合油耗仅为6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 要买一辆迈腾汽车多少钱

车型: 迈腾 1.8
车款: 09款 1.8TSI DSG豪华型 指导价:23.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动技术型 指导价:18.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI DSG舒适型 指导价:22.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动舒适型 指导价:21.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体豪华型 指导价:24.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型 指导价:23.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动技术型 指导价:21.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体技术型 指导价:22.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动标准型 指导价:19.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动舒适型 指导价:22.78万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型[增配版] 指导价:25.13万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
车型: 迈腾 2.0
车款: 09款 2.0 TSI DSG豪华型 指导价:26.38万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 2.0 TSI DSG舒适型 指导价:25.18万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0L 手动标准型 指导价:19.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体豪华型 指导价:27.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体舒适型 指导价:26.58万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格

Ⅵ 2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗

迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急 车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到极致,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确 试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是一款不错的车。

【外观】

外观感觉比较大气,黑色显得特别沉稳,男孩子嘛就要成熟点。哈哈

内饰

内饰一般般,毕竟是大众嘛,但是整体还可以,中间带块表,桃木纹的那个停不舒服的,想换个纯黑色的,又怕刮花,算了吧,还行

【性价比】

这个怎么说,应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊,都差不多,但是雅阁噪音贼大,帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾,哈哈油表满满特别爽,黑色挺好看的沉稳,内饰简单的风格,商务。

【为什么选择这款车】

之前有看过帕萨特 雅阁 跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢,毕竟挺适合家用的,也比较有排面哈哈,我叔他们都是迈腾,我也就跟着一起吧。

Ⅶ 大众迈腾最新报价 裸车售价最低多少钱

大众迈腾指导价是17.19-31.69万,目前优惠价格在1.8万左右

Ⅷ 大众迈腾落地多少钱

看配置!大概在20–32万之间

Ⅸ 迈腾现在多少钱

看你要多大排量的,我看1.8T的就够了吧。价钱在17.38-27.33万之间(配置不同),因为T是涡轮增压,所以动力明显很强劲,排量已经相当于正常的2.4
迈腾1.8TSI手动标准型 17.38-19.98万
迈腾1.8TSI手动标准型(天窗版)17.38-19.98万
迈腾1.8TSI手动技术型 18.28-21.68万
迈腾1.8TSI手动舒适型 19.03-22.78万
迈腾1.8TSI 手动 行政版 19.88-19.88万
迈腾1.8TSI手自一体技术型 20.28-22.98万
迈腾1.8TSI手自一体舒适型 21.28-23.98万
迈腾1.8TSI手自一体豪华型 22.26-24.98万
2008款 迈腾1.8TSI手自一体豪华型 23.18-24.98万
2008款 迈腾1.8TSI 手自一体 导航型 25.13-27.33万

最后说一下,这位仁兄很有眼光。迈腾质量很不错的,带有ESP电子稳定程序。这是一个提高安全性能的配置,非常有用。拍萨特也只有2.8V6的才带有。这是一汽大众在这两年内竞争的主力对手,做得非常讲究,不管外表还是内饰,都让人感动到满意。
下面给你来电狠料,迈腾一共获得79项殊荣。去年夏天,迈腾1.8TSI携其在全球获得的21项大奖载誉上市,受到了业界和广大消费者的一致好评,在去年年底的行业评选中共揽获58项年度大奖,创造了国产车单年度获奖数量之最。
并且获得2008年度最佳动力性能奖。

Ⅹ 想买一辆迈腾,迈腾2.0t顶配全部办下来需要多少钱呢

迈腾2.0T顶配全称叫2018 款 380TSI 双离合 旗舰版,指导价31.69万,本地(河南)报价28.09万。这个价格可以拿到性能更好一点的奥迪A4L2018款 30周年版 40 TFSI 时尚版了,不过顶配迈腾值得拥有。买顶配车型无疑看重配置和动力。配置顶配迈腾带有多个气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车以及碰撞预警、疲劳提醒、自动泊车、LED大灯等等。动力方面2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,最大扭矩350牛米、最大马力220匹,7.1秒百公里加速,动力充沛。


动力方面,迈腾顶配采用2.0t涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配一台7速湿式双离合变速箱,零百成绩7.1秒,加速超车轻松写意,一脚油门下去推背感十足。加速强劲、后期维护保养实惠(1万公里或半年保养一次:基础保养费用:800左右)、上市至今仍然保持月销过万的热销理想状态。被汽车行业大多数人称为:B级中型车标杆

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