奥迪a3算豪车吗

Ⅰ 又一豪车低头了！奥迪A3入门级14万出头，不比思域、速腾香

目前，全新一代奥迪A3已经亮相，车型换代在即，因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠。根据国内某大型网站显示，北京经销商标价优惠达到5.6万元，不过是高配车型，而入门版的车型优惠相对较少一点，根据相关人士透露，入门版车型能够谈到14万出头，不过需要在店里加装饰。总的来说，这款车型还是非常划算的。

小结

综上所述，奥迪A3在同级车型中，具有不错的性价比。对于讲究生活品质，追求豪华品牌体验，同时对空间要求不大的年轻人来说，趁着现在车型的优惠力度，购车正当时。那么，这款车型的优惠打动你了么，欢迎留言分享你的看法哟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奥迪a3算豪车吗。。。。。。。。。

是的，算是豪车，很拉风

Ⅲ 奥迪A3怎么样值得买么

奥迪A3还不错，值得买。

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

新奥迪A3：

在售奥迪A3五门两厢版车身尺寸长宽高分别为4292/1765/1423mm，轴距2578mm。新车在外观方面进行了部分细节调整，在进气口使用了镀铬点缀，B柱也采用黑色反光材质，新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。

而前大灯则如Q5般犀利，并加入了LED日间行驶灯。新款同时增加紫荆灰、南达科他州灰、深海蓝及火山红四种车身颜色。

Ⅳ 作为入门级豪车，奥迪A3值得入手吗

我觉得挺值，外观时尚，内饰做工好，驾驶质感很棒，车子知名度高，用料我个人也感觉挺良心的。性价比绝对是对标车型里算高的。我自己开的就是A3米萨诺红的，回头率超高，车里面豪华感十足，完全超越入门级的概念，尤其是中控所有的按键，几乎做到了完美，手感出色，让人爱不释手。还有一个我超喜欢的，就是换挡杆了，圆不隆冬的很萌很可爱。

Ⅳ 奥迪A3和宝马318算是豪车吗

现在不靠近百万，都不敢说是豪车了，因为奥迪奔驰宝马满大街都是。。。

Ⅵ 对比旧款奥迪A3，迎接新款A3亮相

作为一个奥迪A3使用两年的老车主，A3也是给了我很大的改变，身份，气场，更是面子，奥迪A3它不是百万豪车他是十几万级别的入门豪车，不过很多人选择A3更是觉得值得，我选择A3?就是当初冲着奥迪A3这个性价比和空间，舒适去的，没想到被他的各方面所取得我的喜爱。???????A3光看外观就是那种特别惊艳的汽车，但是在这个社会中，这个汽车还算是挺好看的，已经改变了以前的旧观念，颜值方面可以的，大灯是出了名的，车身线条感也强，流畅，车身表现硬朗，而且年轻人喜欢的样式都有，尾部运动的感觉更加强烈。内饰方面更不用说，肉眼可见的效果，有种高端的感觉，大面积的皮质包裹着，更有多处工艺，座椅的缝合设计非常好，看起来就是精致的，我喜欢他的空间，比较舒适，带给我的感觉很不错，前排自己调整个位置后，后排还有很大的空间，方便后排人的腿部活动，表现出的感觉很不错，舒适度适中，座椅填充物很足，坐着舒适，背部的支撑性很好，能够起到很好的作用，长时间的开车也不会太劳累的感觉。性价比我觉得奥迪A3算是比较出众的，而且又是豪车品牌，出厂价格定价就就不高，优惠力度也大，而且奥迪和同等价位的轿车相比较，肯定选择4个圈要好啊，三大件就比国产车好多了。

运动十足的外观很好看

Ⅶ 奥迪A3是属于什么级别车型

这款车在奥迪的产品序列中属于入门车型，如果与同级别车型比较，这款车是比较高端的，这毕竟是豪华品牌旗下的车型。奥迪a3有两厢版车型和三厢版车型。

奥迪a3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奥迪a3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奥迪A3

是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

全新国产奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。但即便如此，五门版奥迪A3相比奔驰全新B级、宝马全新1系也依然处于劣势地位。

动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4 TFSI和1.8 TFSI两款发动机。其中1.4 TFSI发动机最大功率90kW(122PS)，未来引进国内后应该会采用国内的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI机型。而1.8 TFSI发动机最大功率达到132kW(180PS)，比现有的大众1.8 TFSI机型强不少。

因此0-100km/h加速可达7.5秒。预计将来还会有2.0 TFSI版本，最大功率为155kW(210PS)，0-100km/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

内饰方面，国产奥迪A3将提高其整体内饰工艺质量，触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质都将运用于新一代车型上。从日前曝光的最新内饰谍照来看，现有三幅式方向盘设计已被取代，新车上所使用的加热控制按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型。

国产奥迪A3同时还会推出两厢和三厢两个版本，其中两厢车型有望推出五门版和三门版车型。奥迪希望其A3车型能在中国火起来，那么三厢轿车版的A3是必不可少的。此前关于奥迪A3相伴的消息一直传得沸沸扬扬，如今已经率先被海外媒体捕捉到它的身影。

而毫无疑问，将来要在佛山工厂国产化的奥迪A3肯定也将以三厢轿车版为主。

Ⅷ 奥迪A3“不讲武德”，跌至14.88万，豪华车不要面子了

最后就来说一下奥迪A3的优缺点吧。它的优点是加速强劲、油耗低，1.4T车型是8.4秒破百，工信部综合油耗是5.8L/100km。还有就是它的价格便宜、性价比高，舒适性也不错。

缺点是车内隔音效果一般，跑高速的时候风噪和胎噪十分明显，后排中间地台凸起高，影响后排中间乘客的乘坐舒适性，新车的异味也很大，建议多放几包活性炭。

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Ⅸ 开奥迪A3为什么丢人

很多人说开奥迪A3丢人，那这是为什么呢？本文就来简单分析一下：

总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪入门车型，虽然是入门的，但是奥迪A3的品质并不差，所有的车架、喷漆、发动机、变速箱、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准，只是由于定位低，所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁。反而是一款动力充沛、油耗低、外观内饰年轻时尚的好车。