豪沃车空调自己停了

⑴ 汽车空调AC打开后，过一会他就会自己关闭，一会又自己打开，反复如此

这是属于自动空调的基本功能恒温控制，当车内温度达到预设温度，空调自动暂停，等温度偏差一度左右，再次开启

⑵ 汽车空调造成压缩机在运转中突然停机怎么回事

检查：
1、检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充；
2、检查冷凝器的冷却量或冷却风量；
3、检查输油系统管道和油泵；
4、检查电源电压是否偏低或冷负荷过大。
判断：
1、吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；
2、排气压力过高，引起高压继电器动作断电；
3、油压过低，油压继电器动作继电；
4、电动机过载，热继电器动作继电；

⑶ 我车空调突然一下子就停了

你好：汽车空调突然停了的原因有以下几点：
1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。
3、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。
希望能帮到你：

⑷ 汽车空调工作15秒就停机什么原因啊

1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。
3、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。

⑸ 空调开启几分钟后自动停止是什么原因

三种情况可导致空调间歇工作：
1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作，清洗检查下散热片；
2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏；
3、空调系统里有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，停一会后温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷，这个时候就要换空调干燥器了。
故障判断方法：
为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。
经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。

⑹ 汽车空调开了一会自动停了

汽车空调系统会根据发动机温度、制冷剂压力、蒸发箱温度、发动机负荷等信息控制空调压缩机的运转，如果某项参数异常会造成空调压缩机停止工作。比较常见的原因有因散热器（冷凝器）过脏散热不良引起制冷压力过大而造成停机，建议请专业人员检查。希望我的回答对您有所帮助。

注意事项

1、检查空调遥控器上的定时开关选项是否打开。如果是，请将其关闭。

2、或者查看遥控器是否处于睡眠模式，当温度达到调整后的温度时，遥控器将自动关闭，并且该模式转换为正常模式。

⑺ 汽车空调一会运行一会停是怎么回事

压缩机一会工作一会停，是因为空调的压缩机，就是根据设定的温度，自动启动或停止，不是始终运转的。

压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。

保护的原因主要是三个方面

一个是机器缺氟，造成压缩机排气温度热保护，即使顶针处有白色泡沫，也只说明系统里面有氟，而氟的多少及是否缺氟还是不能判定。

另一个是压缩机排气压力过高，造成运转电流增加，进而引发电流热保护，原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况。再有一个，就是压缩

机的热保护器不良，不过这种情况就麻烦了，基本需要更换压缩机，要是这样，还不如去换台新的。

⑻ 豪沃空调电源故障，空调开关失灵，打着车空调自动开启连续工作几分钟显示空调过载，然后空调停止工作。

豪沃车的质量还是不错的，力大油耗高，带个空调是绝对很省力的！空调开关失灵，一般来说都是电路引起的，应该是开关的两跟线在某个位置并在一起了，至于显示过载有两种因素，一种是电路错误碰在一起，导致电脑心片错误显示，再一种就是空调氟利氨里有空气《水分》，工作到一定时间，水分凝结导致过滤降压毛细管堵塞！解决这种方法必须重新加冷冻液！

⑼ 车载空调自动停止运转怎么回事

1、制冷时达到空调自设最低温度时压缩机会停止工作，停止制冷。待温度升至启动温度时压缩机会自动与发动机切合启动恢复制冷。如果温度挺高时停止工作，很可能是温度传感器故障，或压缩机动力离合器坏了。

2、制热时利用发动机热量，若是停止工作是空调风机坏了，或风道被堵塞。

车载空调

是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。