俄罗斯和中国车价对比

❶ 为什么国外车那么便宜，国内那么贵

我们国家税收和贸易保护主义是最严重的，在俄罗斯一台普拉多算下来也就和我们人民币10来万，还是纯进口，而在我们国家呢40多万，顶配的差不多60多万，看看现在的油价全部被中石化中石油垄断，就算他们卖你50元一升你也得加，在美国人家的100兆宽带费，一年也就200美元，而我们的宽带费一年差不多2000元，贸易保护所带来的结果就是把我们老百姓的钱包全部掏空，让我们老百姓手里的钱变成废纸。

另外，4S还有退税，17的税点其实就11左右。丰田出口到中国理论上在日本国内也会有返税。44的落地价，这个环节里，国家拿走了关税5万，增值税7.75，消费税和4S的一些税费，嚯嚯，一辆落地44万的车，如果4S依法纳税，国家收到所缴税费20万，4S毛利12万，表面净利润6万，企业所得税40个点，还需要缴纳城市建设费和教育附加费等，那些消防，安检就不说了。所以理论上到最后国家收到的绝对要高于20万。既然买车的钱里含了那么高的税，为什么上牌前还得交购置税，交完购置税还有车船使用税，所以买回来的车才会比别的国家高那么多！

❷ 明年车价即将大涨 俄罗斯车市已连续3个月实现增长

在年底购车潮、价格持续上涨和疫情等因素的推动之下，11月俄罗斯轻型车市场的销量再创新高，为157,580辆（不含只公布季度销量的宝马、Mini奔驰和Smart）。

这一表现不仅刷新了今年内该市场的单月最高成绩，还实现了5.9%的增长，同时这也是自9月以来其连续增长的第3个月。在连续数月的增长之后，今年11个月俄罗斯轻型车的累计同比跌幅已缩小至10.3%，且12月可能还会进一步收窄。

说实在的，当在欧洲商业商业AEB的数据中看到星途时，有些诧异。因为早在2019年底就有媒体称广汽即将登俄罗斯市场，今年以来也不断有广汽增加经销商门店的报道，在6月底广汽俄罗斯官网就宣布GN8已经开始销售，所以一直以为下一个新增的中国品牌会是广汽。可至今也没能在AEB中见到其身影或是在官网见到有关的销量报道，希望广汽能尽快加入到队伍中来。

吉利的情况和奇瑞大致相同。近四个月吉利的单月增幅都超过100%，其中9月至11月的更是均保持2,000辆以上，其累计同比较小主要是因为上半年表现较差。

此前说今年吉利可能超过哈弗，从最新的情况来看，基本不太可能。毕竟，前11个月哈弗仍有1,107辆的优势，在短短的一个月里应该无法实现这样大的超越。除非，12月哈弗的销量继续稳定在1,600辆左右，吉利则在年底冲刺和全新车型Tugella（即国内的星越）上市的双重利好之下冲至2,700辆，那么逆袭就有可能发生。

文/康琴

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❸ 宝马x5在俄罗斯为什么比中国便宜

宝马x5在俄罗斯比在中国便宜是正常的，一方面俄罗斯进口车关税比国内低，另一方面因为物流成本也比国内便宜。

❹ 国外的汽车价格

一般是差3-4倍,具体也分国外的地区,比如一部GTR在美国买7,8万美金,大概4,50

万人民币,在国内很难买到不说，价格也在140万左右,这是因为要缴纳海关综合

关税的原因,不是中间代理商赚了多少钱,这点很容易误解.因为现在国内的综合

关税最少都要在100%左右,如果是大排量的车的税要更高.

❺ 奔驰宝马在俄罗斯便宜不便宜

咨询记录 · 回答于2021-12-15

❻ 俄罗斯的汽车真便宜，同样是进口车辆，为何我国这么贵

如果你是通过进口经销商的4S店去购买进口汽车，如果进口商将这台豪车进行销售，那还得缴纳销售环节的增值税17%，假定进口商想留几万元利润，以430万元的价格出售，其增值税应纳税你说的这些，在普通眼里都是土豪们开的豪车，让他们多交点税钱，通过国家补贴咱们穷人是应该的，进口车的关税征收政策是关税+消费税+增值税，排量大的车型至少也是要翻1.2倍的车价。

言归正传，这款平行进口车售价区间为：32.8万-65.8万人民币。假设你要买50万排量4.0L的车型，这是完税价格（简单说就是海关要求的最低价格，不可以低于这个价成交，否则再额外交税）感觉国内的10多万人民币与国外的10多万美元的车也差不了太远，不就一个标吗？ 几百万的车，我开几年换一台，经常有新车，还能经常赶上潮流，多舒服。

❼ 2019年俄罗斯车市数据出炉 中国车仅占2.3%

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❽ 路虎中国和俄罗斯买那个国家便宜

那肯定是俄罗斯的便宜啊！

❾ 2013年，俄罗斯人购买了大约10万辆中国汽车。国产汽车与韩国汽车差距有多大

技术上与知名度都有一定的差距，国产的比较杂，难听点的叫混式盗版

❿ 俄罗斯的汽车售价很便宜，这是为什么

因为俄罗斯的重工业很发达，制造汽车的工厂很多，技术也很娴熟，所以汽车的售价才会这么便宜。并且俄罗斯人对于汽车的需求是以实用为主的，不会购买高端豪车。在这种消费习惯的作用之下，很多车企也推出了各种的便宜汽车，这样才会有人购买。

总结

俄罗斯的薪资水平与国内差不多，所以人们的收入也不是特别的高，自然不会购买昂贵的汽车。而中国的富豪是很多的，豪车的购买力还是比较强的，所以中国的汽车还是很贵的。