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赛欧3改内饰改装图片

发布时间: 2022-09-25 19:16:46

⑴ 关于新赛欧三厢的外观和内饰改装方法

本人也买了三厢的车,之前在网搜罗了大量的改装效果图,外观建议不要改太大了,这车车头比较好看,可是中部厚,后部高,觉得拉花比不拉也没多大改善!这纯粹个人意见!1、轮胎+轮圈,不知道你车是14"还是13",如果是14",直接换个铝圏,如果是13"的,那还是把轮胎和轮圏都换成14"或15",16“以上就不建议了(预算:14":(200+330)x4 / 15" (300+400)x4)2、雾灯。如果原车有,可以忽略。(预算:160-200)3、大灯。如果有钱有时间,就改个疝气灯,记得加个透镜,原车的灯光不怎么样!4、选装件:不锈钢轮眉,不锈钢车窗装饰条、不锈钢排气管罩(建议)、同色手把盖(建议)、车门防撞条、同色外后视镜盖! 内饰嘛,因为新赛欧的口号是全民家轿,所以原车内饰就只能说是不好也算差!如果要修饰一下的话,可以看看:1、后门手摇窗改电动。如果你车是1.4顶配就忽略吧!预算是450-5002、后备厢改电动开关。这一定要改的,你也不想每次都熄火下车或挂多条锁匙门吧!预算100内3、加装DVD导航一体机+后视。加上后坐在里面感觉会高档次很多,呵呵,自我感觉良好!预算2000-25004、改装或加装喇叭。做这步前,如果资金允许的话,还是先做全车隔音!效果会好很多,其他先不说,最直接的感觉就是关车门的时候,声音听起来厚实很多!5、其他:一、在车内经常碰到的地方贴层西牛皮,谁叫车内基本上是硬塑的,花了就很难看了;二、方向盘套,原车的太硬,如果手出汗多的话,会打滑!三、加装个中控锁开关(强烈建议),你也不想每次都找遥控上那几颗按键吧,就装在后视镜控制旁边就比较顺手了!四、选装:换排档头(注:EMT车型不要换了,个人觉得还比较好看的)、全车座套、曲面车内后视镜、有钱的话,装个X将军的T108,胎压+倒车雷达,行驶更安全!最后一个就是从外面看不到的东西了:发动机护板、车头和车尾平衡杆,动力方面,本人不懂,而且我大多数是市内开,所以觉得动力够了(1.2L的)!我的加装初充是,开着舒服,安全!希望对你有帮助吧,以我的1.2改上面的东西,八千到一万就可以全搞掂,淘宝上买件,到外面付费安装!

⑵ 雪佛兰赛欧3怎么样

关于雪佛兰赛欧3这款车,我已经从一个观望者变成了一个拥有者,2014年刚出来的时候我一下就中意了这款车,秀丽的外形,超级高的性价比以及极具底蕴的大品牌,让我一下就相中了它,2018年款一出来,我就迫不及待的拿下了这款车,这是我刚买下的红色的1.5L 舒适款。

如果你有什么需要额外了解的,我很欢迎您私聊我告诉您我驾驶这辆车的完整体验。

⑶ 赛欧3改装折叠座椅可以吗

可以的,,,,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑷ 赛欧3的七大尺寸升级

升级之一:整车加长51mm
51mm,这是一个普通的数字。可是,当你从侧面欣赏赛欧3时,顷刻间,俊朗修长造型会从视线直抵内心。若你仔细欣赏,会从车身线条发现,俯冲腰线,更具轿车风范,短前后悬营造大尺寸,引擎盖上线条与之呼应。简洁、动感,这就是新一代雪佛兰设计语言。
这一设计语言带来的最大变化,莫过于雪佛兰全球最新家族式双格栅,多边型下格栅,加上细长型上格栅,相信赛欧3前脸会快速吸引住你的视线。
时尚晶钻前大灯,以晶莹剔透之美,拉开一道汽车美学风景线,与时尚激荡共鸣。
升级之二:车宽加长45mm
45mm,现身赛欧3车宽加长以后,同样变得不凡。从尾部品鉴赛欧3,45mm造就的宽绰,尽在眼前!你若掀开后盖箱,还能瞬间感受45mm带来的容量增大。
流线上扬的动感尾翼之下,蝶形双尾灯,宛若一对蝴蝶翩飞,共同塑造一个动感大气尾部。
升级之三:轴距加长35mm
35mm,变为赛欧3轴距加长数据以后,这个数字瞬间跃出平常之境,与上一代对比后你会发现,轴距不仅变“大”了,变得修长了,更造就了一个大空间,当然,舒畅驾乘随之而来。
升级之四:前排横向增加6mm
6mm,看似寻常,而在赛欧3空间变大数据里,却是舒适同义词。对比上一代,前排横向增加6mm,你驾驭赛欧3之时,自由自在空间感,尽在畅快流动。那一刻,家族式设计飞翼式双座舱,令你瞬间产生驾驭冲动。
若你环顾四周,科技与时尚双重感受,通透内饰氛围,鲜明配色,刹那扑面而来,这份美来自横向设计语言。
当然,赛欧3拥有的优异乘坐空间,远不止于此。
升级之五:储物空间达16处、容量提升30%
若无小标题,做个数字猜谜游戏,赛欧3中,你能找到几处储物空间?16处,小型车,是不是有多了点?对比上一代,容量也提升30%,真大!再多细碎物品也别担心,这是一个细腻贴心大型收纳盒。16处,30%,两个懂得生活的数字,赛欧3必让你成为一个生活小管家。
升级之六:头部空间提升8%
8%,作为赛欧3头部空间提升数据,对比上一代,从头部到车顶余量变大了,空间更充裕了,舒适乘坐至少跃升一个层级。
升级之七:腿部空间提升25%
请入座,膝盖摆放是不是游刃有余,尽管随心变换坐姿,对比上一代,你可享受更宽大的膝部空间,这一切全凭25%。

⑸ 别克老赛欧怎么改装好看

首先,橙色是金属漆,金属漆你用肉眼看,表层漆下边有小颗粒的就是金属漆,反之,不是
再有,原则上车身贴纸都是不能过年检的,也就是说只要车身和行车证不相符,都是不能过年检的,不过,年检的时候你找车贩子,一般除了排气筒、轮毂改动的需要换回来,其他的一般没事,仅供参考,具体的得看你当地的检测线了。
改装,车身+大包围,扰流板,车灯加光圈,海拉,天使眼
内饰包真皮,既然是橙色车身就用橙色配色方案,换整车音响,加倒车影像(价格不贵,显档次)
专业改装,改点火线圈,加冬菇头,改排气管,换轮毂车胎
简单说下改装方向,具体你想改哪,我再帮你参谋

⑹ 赛欧三厢的后排座椅可以改装成可放倒的吗【图】

如题,三厢赛欧的后排座椅可以改装成可放倒的吗?如能改装,费用多少啊?总觉得,三厢后备箱空间太小。看到别人把两厢赛欧的座椅放倒,放个气垫,可以当床用了都,羡慕啊。还请XDJM们详细讲解啊 网友小新说:哈哈, 赛欧三厢的后排座椅可以改装的,就是值不值的问题 网友丁丁说:我换坐套的时候拆过后靠背。你把后靠背扔家里,你车里就可以放气垫了,后坐和后备箱里面大致是一个平面。想改拆开就知道了,两端是可以旋转的轴,厂家偏不设计成折叠的,浪费资源。

⑺ 【车主点评:从赛欧3换到雪佛兰科沃兹,真的让我特别兴奋。】

#选车理由 家里的赛欧3已经开了好多年了,正好最近钱比较充裕,所以就打算换一辆新的车来开,想来想去还是继续买雪佛兰这个品牌,主要是开了很多年,质量也信得着。
#最满意 这辆车整体上来说还是比较让人满意的,主要的方面就是他的空间比较大,还有就是外观很漂亮,这是我喜欢的样子,再有就是它特别的省油,价格也非常的实惠,不是很贵。
#最不满意 新车味道还是有一点的,原来的赛欧三味道也是有的,但是散一散就没有什么问题了。
#空间 空间特别的满意,前排后排的空间都非常的宽敞,尤其是后排前排调整好作业以后,后排的空间真的是非常宽敞,几乎是可以翘起二郎腿的,对于这个级别的车来说,这空间真的是特别的大了。
#外观 外观没得说,我比较喜欢这辆车的外观,车标的颜色也好看,加上他的整车的线条非常的美观,而且这辆车的轮毂也是精心设计的,很显的运动。
#内饰 那是这个我真的要夸奖一点了,因为我不喜欢单一颜色的内饰,而这辆车的内饰用了好几种颜色进行搭配,所以看起来更加的明亮,让人很开心的样子,而且用料也很讲究很多地方的触感还是比较不错的,虽然有一点点的塑料感,但是不影响整体。
#动力 动力的话肯定不会特别的强,毕竟排量只有1.0,虽然是涡轮增压的,但是整体上动力还是弱一些,起步和加速都稍显得迟缓,不过我不喜欢开快车,也没有这个习惯,所以这辆车开起来也没有感觉动力特别的不足。
#操控 还算中规中矩吧主要体现在方向盘比较轻,再有就是转向也挺精准的,倒车和你靠边停车什么的都没有什么问题,还有就是这辆车在走烂路的时候底盘还是挺扎实的,各个方面还是比较满意的。
#舒适性 这一方面还是挺值得称赞的,原来的赛欧3的车窗的操作按键都集成在中控下面,有的时候操控起来真的是让人非常的抓狂,而这辆车的按钮都是放在车门上的,所以这点来说还是挺不错的,再有就是整车的隔音也挺好,座椅坐上去也舒服。
#油耗 现在的油耗是7升左右开的比较少,因为是新车,所以油耗还不是很准,但是在网上看了其他车友的一些评价,这辆车的油耗确实不高。

⑻ 雪佛兰赛欧3怎么改装

兰赛欧3作为家用的小车,改装的余地不大,而且配套的改装配件也很少的。如果是想要改装,飞度的改装余地是非常大的。

⑼ 赛欧3为什么那么便宜开赛欧的是什么人

试想一下,在20年前那个汽车还属于奢侈品的时代,你开着一台小赛欧跑在路上的感觉实在太赞了。当时赛欧打着“10万元合资家轿”的名号在中国闯出了一片天,虽说赛欧是台平常得不能再平常的车,但是正如《从你的全世界路过》中的猪头,虽说长得不太帅,但有着给燕子幸福的决心,也能成为一个令人印象深刻的暖男。

还是要说说赛欧的历史。起初赛欧是用别克的名义去卖的,在第一代车型改款后才正式贴上了雪佛兰的车标。这种互相贴标的手法在通用集团中十分常见,赛欧的前身其实是欧宝Corsa,两者之间除了车标之外没有其他任何区别。2010年时,赛欧推出了第二代车型,6万不到的售价使其每月都能卖出2万台以上。

五年后赛欧3推出,但此次推出后赛欧3的销量没有往常那么爆炸了。其实时代是在不断变化的,经济发展带来的消费升级使赛欧3这种入门到不能再入门的车型日渐式微,最终在2018年后赛欧3停产了。

赛欧3的外观依旧找不出什么亮点,只是进气格栅,灯具和车身腰线等细节设计更与时俱进。漆面质量相比起之前的车型都有很大的提高,所以赛欧3看起来不会显得很廉价。赛欧3的定位为A0级轿车,A0级轿车一般会设计为两厢车。赛欧3为了迎合国人的审美,设计为三厢车,这导致了赛欧3的车身比例显得比较臃肿。

作为这个级别的车型,内饰设计就不要抱多大期望了,能做到实用就已经达到目的了。好在赛欧3的内饰该有的东西都提供了,虽说给不了什么材质上的享受,但起码日常使用已经足够了。空间表现在同级别车型中属于中规中矩的水平,平时座四个人没什么问题,但是后排要是得挤三个人的话,简直就是人肉沙丁鱼了。


动力方面赛欧3搭载两款发动机,分别是1.3L和1.5L的直列四缸发动机,变速箱有AMT和MT两种可选择。AMT变速箱可以理解为自动踩离合的手动变速箱,赛欧3上的AMT变速箱在平顺性上做得很好,但是急加速时不会自动降档反而会升档,变速逻辑实在不敢恭维。好在,发动机的动力还算不错,市区驾驶起来完全足够。

总结:赛欧3之所以便宜主要还是因为它本身的定位就是一台便宜的车,一般选择赛欧的都是刚出社会或预算不太够的人。总体而言,属于赛欧3的时代已经过去了,用赛欧3的价格在现在能买到很不错的国产车,再见了赛欧!

⑽ 2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版有什么需要改一改的

根据自己需求改
雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上市,新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。

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